Цитата:
Сообщение от Алексей
Но понятия "случайного" превышения скорости выше конструкционной, тем более на 40 км/ч нет.
|
Понятия нет. Замеры есть. В чем проблема?
Цитата:
|
При всем этом эксплуатация все равно допускается на скорости не выше конструкционной.
|
Чтобы обмотки на ТЭД не поднялись. Если надо более высокую скорость, меняют передаточное отношение, устанавливают другую конструкционную.
Цитата:
|
А даже если и сделать поезда на 160 км/ч - локомотивным бригадам придется проходить скоростную комиссию, т.к. обычная позволяет только до 140-ка.
|
Придется.
И какое это отношение имеет к тому, что поменять передаточное отношение на ЭП2 и откатать по форме на Октябрьской проще, чем с нуля испытывать ЭП20?