Цитата:
Сообщение от SVP
После случая с 008 в первой поездке после ремонта деповчане детально исследовали 010 и нашли в ней нарушения технологии сборки тяговых передач.
|
Т.е. невыполнение требований по затяжке болтов крепления РКМ, или, как здесь прозвучало предположение, расцентровку превысили?
Их надо все после РЭРЗ обследовать, все КМБ.
Цитата:
|
И насколько эта проблема разрешима - даже не представляю.
|
Начать с того, что создать декларированный инжиниринговый центр в Брянске по экипажной части. Нормальный, хотя бы с одним вагоном-лабораторией для начала. Т.е. нужно создавать систему разрешения таких "проблем".