ЗА-ливную откручивали.
Через которую закачивают масло.
Это делали во втором сервисе, в котором сказали, что редуктор нормальный. Для проверки, есть ли масло, открутили ЗАливную пробку (которая сзади), оттуда вылилась столовая ложка или меньше масла (мост тёплый был).
Значит, уровень в норме, до края заливного отверстия.
Масло было светлое, не чёрное и не тёмно-бурое. Пробег 8 тыс. от смены масла.
Сливную, которая снизу моста - вообще никто не трогал, ни в одном из трёх мест.
Последний раз редактировалось Yolkin; 03.08.2011 в 09:24.
|