Цитата:
Сообщение от Борька
Тогда зачем нужно Vэ положение РКМ? и что с чем соединяет золотник крана при этом положении?
|
Судя по всему оно эквивалентно IV — при нем только замыкаются переключатели торможения ЭПТ. УР, а значит и ТМ не разряжаются. При этом ВР292 на торможение не срабатывают, и ЗР продолжают питаться от ТМ, чем обеспечивается прямодействие и неистощимость тормозов.
НЯЗ, сейчас такие КМ не применяют, и везде VA, а не VЭ. Возможно для унификации, или еще по каким-либо причинам.