Цитата:
Сообщение от DDT17
Дизайн у "Русича" далек от идеала. Стук колес отдается с грохотом по всему салону и просто раздражает.
Раздражает также стремление делать салоны новых поездов герметичными при отсутствии нормальных кондиционеров. Ничего лучше вентиляционных отверстий на крыше пока не было придумано. Как-то говорили, что они хорошо "греют" зимой, но зачем нужен обогрев в метро (разве что на филевской и бутовской линиях, но там "Русичи" как раз уместны)? В общем, в технической плане - прогресс, а вот о банальном комфорте пассажиров не подумали.
Кстати, как и следовало ожидать, немало новых "Русичей" уже ходят с отключенными кондиционерами.  |
За кондиционерами следят. Машинисты их отключают, потому что при прохождении токораздела может срабатывать БВ из за падения напряжения на батарее.
Но, это на филевской линии в зимний период.
Кондиционеры греют зимой, но летом он просто воздух гоняет. В более старых моделях Русич не кондиционер а СОВС - система отопления и вентиляции салона. В новых вагонах стоят именно кондиционеры - система поддержания микроклимата салона.