Странно, как раз наоборот. Едешь 300 - приезжаешь на 10 минут раньше. Я выше 290 вообще не разгонялся - один раз только, чтобы просто посмотреть, чего эта штука может, разкочегарил до 320. А если хочешь прехать за положенные 42 минуты, то 300 гнать не надо. Однако динамический тормоз работает и впрямь как-то фиговенько. Поэтому я подруливаю главными тормозами. Они, говорят, у TGV дисковые. Их поджимаешь на несколько процентов, и он прекрасно тормозится. Хотя, конечно, на реальном поезде так не делают - колодки погорят.
Цитата:
Сообщение от Submissive
у TGV, как ни странно, весь ток жжется на реостате.
|
Вот такие они, французы, неэкономные
