[QUOTE=М. Иванов;8932]Далее - Хвойная - Боровичи - Питер.
Вот полная версия отчета: [url]http://novrail.narod.ru/travels/boks_07.html[/url][/QUOTE]
Т.е вы всетаки через Любытино -> Боровичи -> Окуловка-> Крестцы поехали. Я хочу в октябре полноценно вдоль ж/д прокатиться, начиная от Будогощи заканчивая Дуновкой, где собственно моя дача и есть.

В Любытино мы тогда небыли. С Хвойной пошли сразу на Боровичи. Участок Неболчи - Будогощь прошли в эти выходные. Дорога там - разбитый лесовозами грейдер. Участок Неболчи - Киприя вообще проходим только на Урале...

[QUOTE=М. Иванов;8975]В Любытино мы тогда небыли. С Хвойной пошли сразу на Боровичи. Участок Неболчи - Будогощь прошли в эти выходные. Дорога там - разбитый лесовозами грейдер. Участок Неболчи - Киприя вообще проходим только на Урале...[/QUOTE]
Я зимой ездил, но там от будогощи две дорги. Если стоять лицом в сторону Мозгвы, то справа, через Смолино, Радостино, Руслино -> Неболчи и далее через Любытино в Хвойную - там я ездил зимой два года назад, дорога нормальная. А, вот слева от Будогощи, вдоль речки Пчевжи, захватывая все ж/д Станции, говорят плохая дорога, я не ездил не заню. Но, поеду одназначно собирать фотоматериалл для маршрута.

[QUOTE=М. Иванов;8975]В Любытино мы тогда небыли. С Хвойной пошли сразу на Боровичи. Участок Неболчи - Будогощь прошли в эти выходные. Дорога там - разбитый лесовозами грейдер. Участок Неболчи - Киприя вообще проходим только на Урале...[/QUOTE]
Т.е к Хвойной с нашей стороны вы не подошли.

[QUOTE=сандро;9007]А, вот слева от Будогощи, вдоль речки Пчевжи, захватывая все ж/д Станции, говорят плохая дорога, я не ездил не заню.[/QUOTE]Вот по ней мы и ездили. Посетили Хотцы, Водогон и о.п. Горятино. В Тальцы не заезжали - поздновато было. Дорога действительно паршивая.

Дак вы, что 40 км/ч как поезд ехали?

40 - 60 - примерно так.

[QUOTE=М. Иванов;9016]40 - 60 - примерно так.[/QUOTE]м62 с вагонами первые 12 км до бывшего о.п. Горятино 25км/ч едtт, дальше не помню, но по деревянным шпалам до Неболчей не более 60км/ч, от Хвойной до Пестово считается самый лучший путь и по нему можно ехать со скорость 100км/ч, но почему-то никто более 55км/ч не ездит, кроме одиночных локомотивов которые ездят 100км/ч там. Так вы все же не доехали до Хвойной? А на какой машине ехали?

[QUOTE=М. Иванов;1994]Как следовало из расписания, навстречу нам уже следовал пригородный поезд Хвойная - Пестово. Его мы решили подкараулить на о.п. 312 км, что находится недалеко от Пестово. По нашим расчетам в запасе у нас должно быть около пяти минут. Каково же было наше огорчение, когда подъезжая к о.п. 312 км мы увидели медленно разгонящийся от о.п. М62-1742 с одним вагоном. На осталось только заснять платформу и ехать дальше.
[URL=http://keep4u.ru/full/070613/670676f9ad62f08588/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/070613/670676f9ad62f08588.jpg[/IMG][/URL]
Следующим на нашем пути был о.п. 309 км
[URL=http://keep4u.ru/full/070613/68b88cddf5e7b316e1/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/070613/68b88cddf5e7b316e1.jpg[/IMG][/URL]
Дальше пути автомобильной и железной дорог расходились. Для того чтобы добраться до бывшего разъезда Дуневка, нам пришлось свернуть с трассы и проехать пару километров по грунтовке. На бывшей станции была замечена будочка стрелочного поста, ржавый предупредительный светофор возле переезда и заколоченный деревянный вокзальчик.
[URL=http://keep4u.ru/full/070613/fbb9c4f22df2ad8bff/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/070613/fbb9c4f22df2ad8bff.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://keep4u.ru/full/070613/463e1d26f450514ac7/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/070613/463e1d26f450514ac7.jpg[/IMG][/URL]
Мы уже собирались уходить, когда со стороны Пестово донесся неясный шум. Поезд? Я пощупал рельсы, нет - вроде тихо. В это время со стороны Пестово донесся звук тифона, хм, действительно поезд. Мы бросились занимать места для съемки. А вот и поезд: мимо нас стремительно пронесся М62-1742 с четырьмя гружеными вагонами-лесовозами.
[URL=http://keep4u.ru/full/070613/15e817e1c8d9897832/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/070613/15e817e1c8d9897832.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]
Как вам асфальтик от речки "Китьма" (сразу за Пестово, первый ж/д мост) до деревни "Москотово" (где поворот налево к бывшей ж/д ст. Дуневка)А грунтовочка от деревни "Брякуново" до ж/д ст. Кабожа?:) :) :) :) Я умудрялся от Пестово до Кабожи на жиуглях за 45 минут доезжать.

[QUOTE=сандро;9040]Как вам асфальтик от речки "Китьма" (сразу за Пестово, первый ж/д мост) до деревни "Москотово" (где поворот налево к бывшей ж/д ст. Дуневка)А грунтовочка от деревни "Брякуново" до ж/д ст. Кабожа?:) :) :) :) Я умудрялся от Пестово до Кабожи на жиуглях за 45 минут доезжать.[/QUOTE]Асфальтик Китьма - Москотово после того, что мы видели на дороге Устюжна - Пестово, нам показался "так себе". Грейдер Брякуново - Звягино вообще был в очень хорошем состоянии, видимо его недавно ровняли.
Что касается скоростей по железке Будогощь - Хвойная, то на это лето расклад примерно такой: Будогощь - 111 км (бывшая ст. Горятино) - 40 км/ч (подняли чуток, с 25 км/ч), 111 км - 148 км - 80 - 100 км/ч (до таких скоростей там разгонялся поезд Питер - Ярославль), 148 км - Неболчи - ~60 км/ч, Неболчи - Теребутенец 60 - 40 - 25 км/ч. Теребутинец - Хвойная - 80 - 100 км/ч

[QUOTE=М. Иванов;9068]Асфальтик Китьма - Москотово после того, что мы видели на дороге Устюжна - Пестово, нам показался "так себе". Грейдер Брякуново - Звягино вообще был в очень хорошем состоянии, видимо его недавно ровняли.
Что касается скоростей по железке Будогощь - Хвойная, то на это лето расклад примерно такой: Будогощь - 111 км (бывшая ст. Горятино) - 40 км/ч (подняли чуток, с 25 км/ч), 111 км - 148 км - 80 - 100 км/ч (до таких скоростей там разгонялся поезд Питер - Ярославль), 148 км - Неболчи - ~60 км/ч, Неболчи - Теребутенец 60 - 40 - 25 км/ч. Теребутинец - Хвойная - 80 - 100 км/ч[/QUOTE]
Поезда Питрер-Ярославль давно нет, 609 больше 60км/ч от Будогощи до Неболчей не разгоняется, может по массе ограничение. А вы на каком автомобиле то ехали?

Opel Vectra

[QUOTE=М. Иванов;9085]Opel Vectra[/QUOTE]Ну, да не внедорожник, по кочкам не полетаешь.

Открыта страница, посвящённая линии Угловка - Боровичи: [url]http://sbchf.narod.ru/12/ugbor.html[/url]

Часть линии покрыта фотографиями на каждом километре.

По сравнению с временем описываемой поездки, там стало намного хуже, из четырёх поездов осталось два, и они, полагаю, тоже под угрозой.

[QUOTE=М. Иванов;9068]Асфальтик Китьма - Москотово после того, что мы видели на дороге Устюжна - Пестово, нам показался "так себе". Грейдер Брякуново - Звягино вообще был в очень хорошем состоянии, видимо его недавно ровняли.
Что касается скоростей по железке Будогощь - Хвойная, то на это лето расклад примерно такой: Будогощь - 111 км (бывшая ст. Горятино) - 40 км/ч (подняли чуток, с 25 км/ч), 111 км - 148 км - 80 - 100 км/ч (до таких скоростей там разгонялся поезд Питер - Ярославль), 148 км - Неболчи - ~60 км/ч, Неболчи - Теребутенец 60 - 40 - 25 км/ч. Теребутинец - Хвойная - 80 - 100 км/ч[/QUOTE]
А полной выписки из приказа по скоростям нет от Пестово до Будогощи?