Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Встречи и поездки (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Москва - Киров и обратно. Фотопутешествие во времени (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15652)

Denis 17.08.2012 19:46

Москва - Киров и обратно. Фотопутешествие во времени
 
Здравствуйте, товарищи!

Итак, почему "путешествие во времени"? Потому что ровно три года назад я уже снимал своё путешествие в город Киров. И вот спустя три года, практически день в день и на тех же самых поездах (№50 "Малахит" и №31 "Вятка"), я повторил свою поездку вновь. Во время съёмок старался брать те же самые ракурсы, хотя, понятное дело, это не всегда удавалось. Поэтому фотки будут с комментариями :rolleyes: .

Итак, [B]Ярославский вокзал, 11 августа 2009 года[/B]:

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-380.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-382.jpg[/img]

[B]Ярославский вокзал, 14 августа 2012 года[/B]:

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-906.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-905.jpg[/img]

[B]Киров, 13 августа 2009:[/B]

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-396.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-397.jpg[/img]


[B]Киров, 16 августа 2012:[/B]

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-911.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-910.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-912.jpg[/img]


[B]Прицепка электровоза. 13 августа 2009:[/B]

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-403.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-406.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-407.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-409.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-414.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-417.jpg[/img]

[B]Прицепка электровоза. 16 августа 2012:[/B]

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-913.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-914.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-915.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-919.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-932.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-923.jpg[/img]


[B]В купе 2009:[/B]

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-418.jpg[/img]

[B]В купе 2012:[/B]

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-924.jpg[/img]

Далее замер скорости, правда только сейчас. Рекорд, который я смог зафиксировать - 118 км/час. Может быть, когда я спал, "Вятко" ехал и быстрее, но сильно сомневаюсь. Это замер в ресторане после Котельнича:

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-925.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-926.jpg[/img]

А это сегодня с утра. Прошу обратить внимание на то, что время в телефоне показывает правильно. "Вятко" прибывает на Ярославский вокзал в 9:43 :cool: :

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-927.jpg[/img]

:eek:
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-928.jpg[/img]


Потом, видать, понял, что "сон за рулём" - это аццкое зло, посему решил надавить тапку:

[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-929.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-930.jpg[/img]
[img]http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-931.jpg[/img]

Но на минуту мы всё же опоздали :crazy: . Вот такие вот дела :D .

Colonel_Abel 17.08.2012 21:30

Еще раз, глянув на вагоны старой "Вятки". Я могу понять, когда перекрашивают в корпоративные цвета обычные безликие зеленые вагоны. Но перекрашивать фирмачи, каждый из которых имел свое лицо и интерьер.... не понимаю. :(

AP-Racing 17.08.2012 22:04

[QUOTE=Colonel_Abel;355190]Еще раз, глянув на вагоны старой "Вятки". Я могу понять, когда перекрашивают в корпоративные цвета обычные безликие зеленые вагоны. Но перекрашивать фирмачи, каждый из которых имел свое лицо и интерьер.... не понимаю. :([/QUOTE]

Вот подумалось точно о том же....

sanek 17.08.2012 22:21

[QUOTE=Colonel_Abel;355190]Еще раз, глянув на вагоны старой "Вятки". Я могу понять, когда перекрашивают в корпоративные цвета обычные безликие зеленые вагоны. Но перекрашивать фирмачи, каждый из которых имел свое лицо и интерьер.... не понимаю. :([/QUOTE]

а ещё чс4т зачем перекрашивать!!!родной окрас лучше и привычней.;)

Сибиряк 17.08.2012 23:49

МСТС по своему мозг выносит, а уже Киров-Нижний Новгород в ЛБ службе это вообще ппц! 6 ч езды с остановкой на 2 мин через каждый час.

Denis 18.08.2012 00:53

[QUOTE=Colonel_Abel;355190]Еще раз, глянув на вагоны старой "Вятки". Я могу понять, когда перекрашивают в корпоративные цвета обычные безликие зеленые вагоны. Но перекрашивать фирмачи, каждый из которых имел свое лицо и интерьер.... не понимаю. :([/QUOTE]
Я не понимаю, напаркуя перекрашивать древние плацкарты, где краска держится буквально на грязи:confused:? Я понимаю, когда вводят новые поезда "премиум" с общим оборотом (вроде Москва - Казань один из них). Но японамать, когда это делают с поездами, которые после каждой поездки отстаиваются в депо, мой разум чахнет... И потом, если новые ТВЗшные вагоны 444-серии смотрятся в подобном окрасе очень хорошо (собсно, для них этот окрас и разрабатывался), то на старых помойках он вообще ни в кассу. Особенно, когда начинает облезать через два месяца...


Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim