А это так просто?

Если не ошибаюсь, достаточно вид на жительство получить.

[QUOTE=Dublin;266525]А это так просто?[/QUOTE]

Ну вот:
[QUOTE][SIZE="1"]Прием в российское гражданство в упрощенном порядке

Осуществляется при наличии оснований, установленных для некоторых категорий лиц статьей 14 Федерального закона. При этом для них снято требование о сроке постоянного проживания в России (но не условие иметь вид на жительство, за исключением лиц, указанных в части 5 данной статьи, для которых достаточно иметь регистрацию по месту жительства на 1 июля 2002 или разрешение на временное проживание). В соответствии со статьей 14 в упрощенном порядке могут быть приняты в российское гражданство лица:

имеющие хотя бы одного родителя, имеющего российское гражданство и проживающего на территории Российской Федерации (пункт «а» части 1 статьи 14);
проживавшие и проживающие, в государствах, входивших в состав СССР, не получившие гражданства этих государств лица без гражданства, бывшие граждане СССР (пункт «б» части 1 статьи 14);
получившие среднее профессиональное или высшее профессиональное образование после 1 июля 2002 года в российских образовательных учреждениях граждане государств, входивших в состав СССР (пункт «в» части 1 статьи 14);
родившиеся на территории РСФСР, и имевшие гражданство бывшего СССР (пункт «а» части 2 статьи 14);
проживающие в Российской Федерации и состоящие в браке с гражданином Российской Федерации не менее трех лет (пункт «б» части 2 статьи 14);
являющиеся нетрудоспособными и имеющие совершеннолетних дееспособных детей — граждан Российской Федерации (пункт «в» части 2 статьи 14);
имеют ребенка, являющегося гражданином Российской Федерации, - в случае, если другой родитель этого ребенка, являющийся гражданином Российской Федерации, умер либо решением суда, вступившим в законную силу, признан безвестно отсутствующим, недееспособным или ограниченным в дееспособности, лишен родительских прав или ограничен в родительских правах (пункт «г» части 2 статьи14);
имеют сына или дочь, достигших возраста восемнадцати лет, являющихся гражданами Российской Федерации и решением суда, вступившим в законную силу, признанных недееспособными или ограниченными в дееспособности, - в случае, если другой родитель указанных граждан Российской Федерации, являющийся гражданином Российской Федерации, умер либо решением суда, вступившим в законную силу, признан безвестно отсутствующим, недееспособным или ограниченным в дееспособности, лишен родительских прав или ограничен в родительских правах (пункт «д» части 2 статьи 14);
нетрудоспособные лица, прибывшие в Российскую Федерацию из государств, входивших в состав СССР, и зарегистрированные по месту жительства в Российской Федерации по состоянию на 1 июля 2002 г. (часть 3 статьи 14);
ветераны Великой Отечественной войны (часть 5 статьи 14);
дети и недееспособные лица (часть 6 статьи 14).[/SIZE]

Кроме того, граждане [B][U]Казахстана[/U],[/B] Киргизии и Белоруссии могут приобретать гражданство Российской Федерации также [B]в упрощенном порядке[/B] в соответствии с международными договорами, заключенными Российской Федерацией с указанными государствами. Процедура рассмотрения заявлений о приеме в гражданство Российской Федерации сокращена и составляет три месяца со дня подачи всех необходимых и надлежащим образом оформленных документов. [/QUOTE]

[B]Образец заявления:[/B] [url]http://www.fms.gov.ru/documents/grazhdanstvo/Pdf/sample.pdf[/url]

Насколько я знаю, достаточно получить вид на жительство и разрешение на работу. Никакого гражданства не надо.

[url]http://hh.ru/employer/177137[/url]
Уже много слухов ходит про эту кампанию, собираются слесарям до 50000руб. платить, интересно кто что об этом думает.

[QUOTE]собираются слесарям до 50000руб. платить[/QUOTE]ну да, от 10000 до 50000 :) . Кому достанется 50000 думаю все поняли.

У меня слесарь работает, он раньше в Ильича электропоезда ремонтировал, остались у него связи с другими слесарями, кто сейчас в Лобне трудится, так вот в Лобне по 6-му разряду получают 55тыс. сейчас, в Ильича уже выкупили территорию депо под аэроэкспрессы и по словам тех же людей собираются свой штат ремонтников набирать и платить по 50тыс. TRam, вообще-то на сайте от 35 до 45тыс, там десяти не было!

Дай то бог. Но мне кажется без уникального Российского подвоха тут не обойдется. Наверное зазывалово. Заманят людей, а потом суп с котом. Пример был уже когда создавалась Первая Грузовая компания, ПГК крупнейший владелец парка вагонов, ( это конечно совсем другая песочница как говориться, но все же ) тоже набирали персонал, из числа железнодорожников. Многие движенцы туда побежали, от дежурных по станциям до более высоких начальников, по началу там было действительно классно. ( информация от моего хорошего знакомого, который работает там и по сей день) в плане зарплаты, бонусов, квартальных выплат, и т.д. отсутствовала портяночно- палочная совковая сиситема РЖД, и все многие взглотнули воздуха свободы. Потом народ начали незаметно сокращать, ужимать штаты, не сокращаяя объем работы, люди стали работать за троих, почикали оклады, убрали часть бонусов, и квартальных премий,и опять запахло вездесущим Пидовским идиотизмом, работой на отчет и показатели, палочной системой. В общем получилось все как всегда. Хотим компанию на манер западной, а получаем конторку с запахом портянок.

Вот в том то все и дело, они еще хотят помощников и машинистов своих иметь, зарплата машиниста будет до 70000, но это со слов знакомого машиниста из Лобни и ничем пока не подкрепленная, пока я знаю слесаря не охотно на это откликаются, все ждут чего-то и боятся того, что уйдя в эту кампанию, можно потом разочароваться, а вернуться на ЖД потом будет почти что невозможно-приема то на работу нет.

У нас в своё время многие в БСК убежали... Там монтажник КС получал вдвое больше, чем я тогда, будучи мастером. Расплачивались наличкой за всё. Года 3 так было, потом всё усохло. Многие пришли обратно на ж/д. Сейчас, правда, это сделать уже сложнее...

[QUOTE=Romeo;334201][url]http://hh.ru/employer/177137[/url]
Уже много слухов ходит про эту кампанию, собираются слесарям до 50000руб. платить, интересно кто что об этом думает.[/QUOTE]
Это норм слухи. Из Перервы машинисты ушли и уже получили свою зарплату 40к.р. без премии, щас аванс 20к.р.
Вполне довольны когда они у нас получали грязными с премией за тот же второй класс 38к+10к аванс. Тем более у них среди машинистов нет классности. Сейчас срочно требуются опытные помощники с правами и без прав.

Но!! Долгачёв со своей свитой приказал, потом обратно из аэро в случае увольнения или краха компашки не брать на жд, так все продажные предатели и работаю ради денег.

Относитесь к работникам соответственно и никто не будет "сбегать" в другие организации, где хотя бы зарплата на более менее приемлемом уровне.

[QUOTE=Serg89;335017]так все продажные предатели и работаю ради денег.[/QUOTE]
Бгг. А что, за "спасибо" что ли работать? Или типа "Энтузиазмъ"?) Прикольный мужик этот Долгачев.
Помнится, один товарисч здесь на форуме утверждал, дескать, "ну и чо, можно без зарплатки потерпеть месяцок-другой, не мужык штоле????" :rofl:
Кушать все хотят и детки кушать тоже хотят.

[QUOTE=Digger;335058]Прикольный мужик этот Долгачев.[/QUOTE]


Такое встречается не так уж редко. У нас предыдущий начальник депо такой же был, причём давным-давно. Если кто из депо увольнялся, а потом опять пришёл - весьма мала вероятность, что возьмут. Причём примерно по схожим обоснованиям.

Думаю, пора рабочим вассальную присягу давать начальнику...;) Да и вообще, где старое доброе крепостное право?!

кому нужна инфа из первых рук спрашивайте сами

[URL="http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=8642"]http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=8642[/URL]

позиция руководства понятная... каждый сам кузнец своего счастья(С)
что бы было понятно, пришёл в депо мальчик ...его "растили", на него строили какие то планы в будущем ,а тут тебе "спасибо за всё" пойду ка я бабла у соседей срублю, а если что то там будет не так я опять к вам вернусь ... с такими мыслями скатертью по жопе и в добрый путь (С)
по поводу конкретного случая набора в аэроэкспрессы только один вопрос почему до сих пор не закрыли депо Домодедово ... вот и всё(С):o

[QUOTE=r22-41;335104][QUOTE]что бы было понятно, пришёл в депо мальчик ...его "растили"[/QUOTE]

Это кто кого у нас на железке "растит"? Тупо "делай, как я" или самообразование.

Посылки на всякие курсы повышения квалификации - не в счёт.

[QUOTE]на него строили какие то планы в будущем [/QUOTE]

У нас начальство зачастую узнаёт о том, что такой человек вообще есть, когда он заявление на увольнение пишет...

[QUOTE=Слесарь;335110]Посылки на всякие курсы повышения квалификации - не в счёт.[/QUOTE]Более того, обучение на этих самых "курсах" создает у руководства ложную уверенность в "высокой" квалификации персонала.

вот именно "с делай как я" рост и начинается + желание чему то научиться самостоятельно ну и как завершение первого цикла - обучение в ДТШ(шлифовка так сказать)
пс. могу говорить только за цех эксплуатации...

У меня слесарь туда уже собрался уходить, ему на собеседовании 45 чистыми предложили, график работы 3 через 3, место для отдыха и переночевать у них есть, начальник у них бывший зам уч.Ильича. Теперь про руководство РЖД, политика у них в корне не правильная, я что извините должен вкалывать за двадцатку, при этом квартиру не дают, премию отнимают по поводу и без повода, тогда как в соседней организации в 2 раза больше платят. Когда ты придешь в банк брать ипотеку на жилье, то у тебя не будут смотреть на твои заслуги в РЖД, а в первую очередь проверят твой реальный заработок, поэтому разговоры о том, что не надо тянуться за длинным рублем пусть эти руководители оставят при себе, сейчас не советское время, деньги нужны везде и чем больше, тем лучше и если человек желает и может больше зарабатывать, то пусть зарабатывает.

[QUOTE=Serg89;335017]
Но!! Долгачёв со своей свитой приказал, потом обратно из аэро в случае увольнения или краха компашки не брать на жд, так все продажные предатели и работаю ради денег.[/QUOTE]

А он, значит, за харчи работает или вообще за идею и питается святым духом? :cool:

один напечатал свою версию слов руководителя... самое смешное из серии одна баба сказала что он говорил именно так
остальные подхватили здесь ... и поехало
пс. сказано было уходу не мешать но и не скрывать что "обратно" вернуться маловероятно ... кто вас здесь за бесплатно работать заставляет? набор в аэро идёт в чём проблемы то ?

[QUOTE=Serg89;335017]Это норм слухи. Из Перервы машинисты ушли и уже получили свою зарплату 40к.р. без премии, щас аванс 20к.р.
Вполне довольны когда они у нас получали грязными с премией за тот же второй класс 38к+10к аванс. Тем более у них среди машинистов нет классности. Сейчас срочно требуются опытные помощники с правами и без прав.

Но!! Долгачёв со своей свитой приказал, потом обратно из аэро в случае увольнения или краха компашки не брать на жд, так все продажные предатели и работаю ради денег.[/QUOTE]
г-н Долгачев быстрее будет уволен сам, чем дождется "краха компашки".

[QUOTE=mario713;335188]г-н Долгачев быстрее будет уволен сам, чем дождется "краха компашки".[/QUOTE]

пути Господни неисповедимы(C):o...а так про заявления про "крах компашки" это ваши лично домыслы

Да что прикрывать этого вора, который хотел, чтобы люди работали за идею, наворовав много чего из Перервы, разваливая её, когда сам был начальником депо. Человек, тот ещё идеолог, а когда про деньги разговор уходит от ответа или затыкает тебя.
С кадровиком беседовал про тему текучки на АЭРО, после того, как наши поехали на разбор и говорили им там, чтобы агитировали своих не уходить на АЭРО, мол " это пока, а потом начнут гайки закручивать и поуволняют, а мы тут обратно не возьмём". Говорили они с Долгачёвым и всеми остальными из зам.замычей. Ребята же с АЭРО тока ржали, что бесуются, из-за текучки народа и само начальство с РЖД хочет туда к большой кормушке. Да и сами инструктора наши не против уйти туда машинистами, прихватив ещё десяток хороших ребят из депо.


Ну и по другому вопросу:
Да и слухи про МВПСное депо которое строят на Красном Балтийце подливают масло в огонь. Хотят по мимо Аэро, перебрать туда пригород из Нахабино и Перервы. Кто может этот слух опровергнуть?

[QUOTE=r22-41;335198]пути Господни неисповедимы(C):o...а так про заявления про "крах компашки" это ваши лично домыслы[/QUOTE]внимательно прочтите процитированное мной сообщение.
[QUOTE]Да и слухи про МВПСное депо которое строят на Красном Балтийце подливают масло в огонь. Хотят по мимо Аэро, перебрать туда пригород из Нахабино и Перервы. Кто может этот слух опровергнуть?
[/QUOTE]эксплуатация, насколько я знаю, останется без изменений практически. А вот ремонт будут тасовать. Лобню почикать должны вроде, про Перерву и Нахабино не скажу.

[QUOTE=mario713;335233]внимательно прочтите процитированное мной сообщение.[/QUOTE]

Да личное мнение его, ибо не знаю, не видался, с таким, всё гон здесь базарных бабок. Пускай высказывает своё ИМХО.
Не был свидетелем тех ситуаций, то, что говорить.

[QUOTE=Serg89;335231] Да и сами инструктора наши не против уйти туда машинистами, прихватив ещё десяток хороших ребят из депо.
[/QUOTE]
да ты что ... а они сами то про то что "не против" в курсе?:o или так ... опять для поддержки разговора так сказать?

Знаешь, тогда бы перед ребятами не говорили бы так, тем более сами подстёгивают, "идите в то место, де лучше условия труда и зарплата, хоть дисциплина жёстче".
Для поддержки разговора можно другой корм выкинуть. В твоём депо лично никуда не собираются уходить?:o

[QUOTE=Serg89;335231]
Ну и по другому вопросу:
Да и слухи про МВПСное депо которое строят на Красном Балтийце подливают масло в огонь. Хотят по мимо Аэро, перебрать туда пригород из Нахабино и Перервы. Кто может этот слух опровергнуть?[/QUOTE]

там для " ласточки " строят ( полсе сочи часть уйдет в москву на малое кольцо - такие планы ) . на месте рефдепо ( в какой стадии на знаю ) .

[QUOTE=орел;335263]там для " ласточки " строят ( полсе сочи часть уйдет в москву на малое кольцо - такие планы ) . на месте рефдепо ( в какой стадии на знаю ) .[/QUOTE]

Вчера проезжал и видел, что сваи закладывали с первыми несущими опорами, ну и просто рыли.:D

[QUOTE=Serg89;335262]
В твоём депо лично никуда не собираются уходить?:o[/QUOTE]
ну почему... в феврале - марте минус 8 машинистов сразу - в аэро, двое на Сапсан, четверо помощников в аэро ... в апреле -мае ещё минус три помощника...тяжеловато будет не спорю ... но как обычно" на тоненького" выкрутимся ( в первый раз что ли) ... способов нам помочь в этом сверху несколько ... но хотелось бы своими силами :o

У нас этим летом ещё человек 15 уйдут и настанет Полный Пэ, 15 уже ушло за 8 месяцев, но не сравнить с Раменским, когда сразу 30 человек уволилось туда. Кста по свежим данным у машиняр АЭРО оклад 303р. в час.

[QUOTE=Serg89;335532]У нас этим летом ещё человек 15 уйдут и настанет Полный Пэ, 15 уже ушло за 8 месяцев, но не сравнить с Раменским, когда сразу 30 человек уволилось туда.[/QUOTE]
отдадите часть работы тулякам...объединитесь с участком Ильича и вперёд окучивать Белорусский ход
[QUOTE]
Кста по свежим данным у машиняр АЭРО оклад 303р. в час.[/QUOTE]
спрошу ещё раз ...что лично Вас (глядя на такой расклад ... деньги большие,машины новые, остановок почти нет ... не жизнь, а малина) заставляет оставаться в Перерве...да ещё и обижаться на кого то, что грозится обратно не взять:o

Да просто щас на экспрессах, а так очень сильно там валят по инструкциям и прочая лобудень с экзаменами. И здоровье чёт даёт о себе знать. Но это уж не, как на сапсанах, когда на комиссии один сдал, а другие завалили по полной, что хотели ревизоры увольнять из депо. Времени до отпуска нет, чтобы съездить на собеседование и там нормально поговорить с кадровиками, и замами насчёт этапов, и препятствий для трудоустройства.

Ну и на машинах у них уже некоторых ставят онлайн трансляцию из кабины, что порой ребят мучают звонками, что ты так и не так в кабине делаешь. Не говоря о прослушке.

Как я вовремя ушел из этого дурдома.:cool: А насчет онлайн звонков, во время поездки, отключил телефон и послал всех лесом. Это мой ЛИЧНЫЙ телефон и мне работа его не оплачивает. Плюс эти звонки во время поездки ПРЯМАЯ угроза безопасности движения.:cool:

У нас потихонечку раздают СИМки корпоративные, 900минут в месяц дают. Звонить можно только на номера ЖД и на такие-же корпоративные номера. Номер 5 значный и начинается с *5.

[QUOTE=Colonel_Abel;335604]Как я вовремя ушел из этого дурдома.[/QUOTE]

Ты не ушел, ты просто поменял палату. ;)

[QUOTE=EKim;335619]Ты не ушел, ты просто поменял палату. ;)[/QUOTE]

Нет, я не поменял палату, а из пациентов перешел в обслуживающий персонал :)

[QUOTE=Colonel_Abel;335657]Нет, я не поменял палату, а из пациентов перешел в обслуживающий персонал :)[/QUOTE]

Мда не знал товарищ полковник, что уже не ездите по казанке и не сможете обкатать ЭП20.:russian:
Хоть как на новом месте и сколько по среднему платят?