[QUOTE=Ant;135047]
И представьте, закрепили мы кресло суперпрочное из [B]нержавеющей стали[/B] марки, скажем, [B]40Х13[/B] десятью болтами М10 из той же марки. Далее, [B]человека пристегнули[/B]. Мой вес в обычных условиях составляет [B]86 кгс[/B]. При ускорении [B]12g[/B], как они пишут, мой вес будет уже [B]1032 кгс[/B], т.е. чуть больше тонны. Дело в том, что при таких нагрузках внутренние органы человека просто не выдержат. Мозг в обычных условиях весит около [B]1,5 кгс[/B], при таком ускорении он будет весить [B]18 кгс[/B]. Нехило, да? Ну, и так далее.

Или [B]не пристёгиваем человека[/B], тогда представьте: летит туша по салону весом 1 тонна. Ну, и так далее.
[/QUOTE]

В Формуле 1 на больших скоростях врезаются, но мозги пока вроде ни у кого не вылетали. Другое дело, даже если сделают ремни в вагонах, пристёгиваться будут единицы.

12g космонавты вроде выдерживают (в востоках и восходах всегда до 10-12g, в союзах только при аварийном (баллистическом) спуске, так 6-8g).

Вопрос в другом - в предыдущий раз такого не было... И вот такая версия сама собой приходит


1) под 1 тележкой локомотива рельс был взорван
2) рельс, выгнувшись вовнутрь и вверх, был ударен 2 колпарой тележки, в результате она его выломала, выгнув наружу. При этом электровоз прыгнул (машинисты неспроста сразу сказали что это взрыв), и эта колпара, пролетев по воздуху, села ТЭДом на рельс и поскользила
3) чем с меньшей скоростью двигался поезд, тем более глубоко проваливались колпары вагонов, и более ощутимы удары. Шкворень задней тележки 11 вагона, не достаточно починеный, получил критические повреждения
4) последний вагон, которого ударило сильнее всех, порвал сцепку и стал оснанавливаться быстрее. (тяжёлый электровоз замедлял торможение остальных )
5) где-то метров через 200 задняя тележка 11 вагона, за счёт экстренного торможения окончательно сломала шкворень и вылетела из-под вагона. Её удар по тележке следующего вагона (её дисковые тормоза вряд-ли отпустили), вызвали отрыв следующей, и так далее. Вагоны. оставшиеся без тележек, затормозили очень резко, там и была такая перегрузка
6) последний вагон, наехав на груду тележек, спихнул её всторону, и тоже остался без тележек

её дисковые тормоза вряд-ли отпустили

Что имелось ввиду под этими словами?

Если телега отрывается от вагона, то происходит разрыв РВД и тормоза на ней в момент отпускают.

[QUOTE=Даниэль;135049]В Формуле 1 на больших скоростях врезаются, но мозги пока вроде ни у кого не вылетали. Другое дело, даже если сделают ремни в вагонах, пристёгиваться будут единицы.[/QUOTE]
Имеет значение не скорость, а ускорение.

[QUOTE=TRam_;135053]4) последний вагон, которого ударило сильнее всех, порвал сцепку и стал оснанавливаться быстрее. ([B]тяжёлый электровоз замедлял торможение остальных[/B] )[/QUOTE]
Можете озвучить удельную тормозную силу электровоза ЧС200 и пассажирских вагонов ТВЗ в "НЭ"?

[QUOTE]Почему не станут второй раз взрывать?[/QUOTE]
[QUOTE=Yolkin;135013]Там тебе выше вопрос задавали, про чеченских террористов.
Не заметил или просто проигнорировал?[/QUOTE]
Пардон. Не заметил.
Чеченам это просто не нужно, их практически до конца прикрыли. В статье указано немало фактов указывающих именно на националистов, в первую очередь недавние заявления. Цитаты:

[QUOTE]5 апреля 2009 года на сайте «Правые новости» был размещен призыв:
[QUOTE][I]«У нас есть ровно 40 дней, чтобы наточить ножи, выкопать и достать оружие, сделать как можно больше самодельных взрывных устройств, приготовить коктейли Молотова, подготовиться морально и выступить единым флангом за всех соратников! Поджигайте здания МВД, ФСБ, государственные учреждения, филиалы единой России, режьте тварей и оккупантов, убивайте, взрывайте, уничтожайте, крушите, избивайте, калечьте, пишите на стенах призывы, делайте все что угодно, что вы посчитаете нужным, но ради соратников не бездействуйте!!!»[/I][/QUOTE][/QUOTE]
[QUOTE]На протяжении 2008 года действия националистов изменились не только количественно, но и качественно. На смену призывам к уничтожению "инородцев" приходят лозунги откровенно противогосударственного направления. Еще в 2006 году организация "Северное братство" заявляла:
[QUOTE][I]«Российская Федерация рухнет в ближайшие годы, и мы считаем это благом для русского народа, а также его единственной возможностью избавиться от гнёта этнических мафий и коррумпированных госчиновников…»[/I][/QUOTE]
Уже 14 марта 2008 года они же заявляли:
[QUOTE][I]«…удар Русской революции будет направлен именно против интернациональных государственных структур…»[/I][/QUOTE][/QUOTE]
[QUOTE][I]«Если людей лишают возможности политической реализации, их взгляды могут деградировать в такую опасную форму…»[/I][/QUOTE]
[QUOTE]Летом 2009 года в России 70 000 человек считали себя скинхэдами, и еще 15 000 - были учасниками национал-радикальных организаций. [/QUOTE]
Ну и в завершении:
[QUOTE]
[I]PS. Как жить толпе, давным-давно диктует стая.
Все "распальцованно" от края и до края.
На криминал работает актив,
Без вариантов, то бишь - без альтернатив.

Здесь слово "РУССКИЙ" не политкорректно,
Вот "РОССИЯНИН" - это "чисто" и "конкретно"…[/I][/QUOTE]
Имеем, что имеем...

Вы фильм "ФСБ Взрывает Россию" смотрели? Про националистов тоже не верю, можно устроить и более кровавый теракт. Правду никто не скажет!

[QUOTE=lexastik;135166]Вы фильм "ФСБ Взрывает Россию" смотрели? Про националистов тоже не верю, можно устроить и более кровавый теракт. Правду никто не скажет![/QUOTE]
Посмотрел, фактов достоверных много. Кому интересно, фильм здесь [url]http://www.torrentino.ru/torrents/13203[/url]
Правду конечно никто не скажет.

Cкорее за бугром узнают.

[quote]"...Тяжёлый электровоз замедлял торможение остальных."[/quote]
Электровоз не мог растягивать состав при замедлении, т. к. его сошедшая колёсная пара существенно увеличивала сопротивление движению, притормаживала.
[quote]"...Перегрузка достигала величины более 12g, то есть превышала нормативную втрое. Это и стало причиной разрушения кресел - вагон не рассчитан на такие нагрузки".[/quote]
Какие ещё узлы, детали вагона (кроме креплений кресел) разрушились от столь высокой перегрузки? Там даже стёкла целы.
[quote]"...В статье указано немало фактов указывающих именно на националистов, в первую очередь недавние заявления."[/quote]
[quote]"...А был ли терракт вообще?"[/quote]
Злоумышленником мог оказаться вовсе не "террорист", а мститель (уволенный или обиженный руководством). Вспомните мой пост о протестном поведении. Оглядитесь вокруг: какое недоверие и злость по отношению к начальству! Люди готовы повесить вину на собственное ведомство, лишь бы начальникам было хуже... Где тут гордость профессией? В кои то веки так было??

Страшно вот что. Сейчас бухнут 3 млрд. в пользу подрядчика и на содержание охранных структур. А может, чтобы нанять одного охранника - троих работяг придётся уволить! И всё пойдёт по кругу - появятся недовольные, озлобленные, асоциальные люди, способные на гадость [прекрасно знающие уязвимые места наших ж. д.] Эффект от усиления охраны ж. д. будет нейтрализован.

Ага. Дохрена пользы от этих охранников. У нас они иногда в хвостовых кабинах ездят, на Ярославском направлении. Как-то захожу в хвостовой вагон, а там около тамбура на сиденье сидит мужик гоповатого вида, в говнище пьяный, так еще и начал курить прям в салоне. Пассажирам, есс-но, пофигу было, все молчали. Прошел помогала с хвоста в голову - промолчал(ну с ним-то ладно). Охраннички эти вообще ноль эмоций. Спрашивается, извиняюсь, за кой хрен они там нужны? Толку от них? Они даже "зайцев" у тупика на вокзале тормознуть не могут, этих охранников просто либо посылают, куда надо, либо могут прижать и в табло дать, да хоть те же железнодорожники(не все пользуют карточку).

Сегодня вон
 

сказали, что в Солнечногорске задержали подозреваемых в теракте%)...

[QUOTE=I.Shik;135419]сказали, что в Солнечногорске задержали подозреваемых в теракте%)...[/QUOTE]

Они еще не сознались? Недоработка, но ничего через пару недель сознаются, причем публично.

А потом дело развалится как и в прошлом случае.