Если очень уж масштабные, то я бы на chainreactioncycles.com закупился бы. У них вроде бы до сих пор бесплатная доставка заказов от 170$.

ну что.
выкроил времечко вечерком, скатался с другом от Дачного до Дворцовой и обратно + тут по кварталу немного и по городу.

итог дня:
ODO 76.8 km
DST 31.2 km
M.SPD 45 km/h

не устал ни капли, ибо всё подогнал под себя, подправил.

из приятного:
1- таки смог заменить стёкла в очках (почему-то когда что-то не получается, нужно произнести заветную фразу "да ..об ...аю ...ать" и всё тут же выходит как надо).
2- докупил сегодня перчатки, в них удобней.

из неприятных мелочей: сильно качнул морду и разнёс переднее крыло (какое именно писал выше). Впринципе, решаемо, только крепёж надо выпрямить и сделать пару дырок. Завтра сделаю.

[QUOTE]ODO 76.8 km [/QUOTE]
Какая шины и давление в них? Тоже так хочу.

стоковые BONTRAGER LT3 (26x2.00).
давление не мерял, по дефолту на лете должно быть 3 с чем-то атмосферы. На зимовку надо до полутора спускать (на хранение).

сегодня в ночь пин-микс на 60 км, может поеду.

[QUOTE]BONTRAGER[/QUOTE]
У меня тоже были стоковые бонтрейджер. Мне не понравились, жесткие, не цепкие.
Сейчас Schwalbe Nobby Nic.
[SPOILER][IMG]http://www.probikeshop.com/images/products/SCHWALBE-NOBBY-NIC-EVO-2010.jpg[/IMG][/SPOILER]
В заднем 3 атмосферы, в переднем 2.70 (так более менее равномерно прогибаются), максимально для них 3,54. Дорогие, но не жалею. За 1,5 сезона и 1 зиму прилично стерлись. На передней около 1мм центральных шипов, на задней 1,5-2мм, боковые почти не тронуты.

Кстати на зиму спускал до 2 на обоих колесах, при -15 они превратились в 1,5. Для снега, льда, каши самое то, главное не прыгать, а то до обода прогибается.

За последние два дня проехал сто с чем-то километров по дорогам и направлениям. Ночью где-то в районе Красного села не выдержало русской дороги переднее крало sks beavertail - сломался на две части металлический угол.

sks - крылья неплохие, но крепления отстой. Поменял на самопал и радуюсь.
Заметил что у меня задний тормоз как-то не полностью шлифует диск в отличие от переднего. Чтобы поправить, нужно адаптер менять, стоковый не позволяет калипер ниже сдвинуть.

Ночью был на пине. Бардак да и только.
ODO 133.3 km (два вечера + первая половина ночи)
DST 56.5 km (вчерашние пол-ночи на пине. больше стояли чем ехали)
M.SPD 43 km/h (попробуй в колонне разгонись)

есть кто с юго-запада СПБ из постоянных посетителей траинсима (с целью собрать ТСовскую компашку и катать)?

и ещё не понимаю, почему в рознице крылья SKS есть только в чёрно-серой расцветке. У них есть и целиком чёрные. С трудом раздобыл одноцветный комплект.

[QUOTE=Zlodey;348619]есть кто с юго-запада СПБ из постоянных посетителей траинсима (с целью собрать ТСовскую компашку и катать)?[/QUOTE]

Я на Казакова обитаю.

о, замечательно, недалеко. Я на Ополчения. У Континента периодически верчусь.

Завтра утром отбываю кататься по области в южном направлении. Через недельку вернусь и напишу какие-нибудь путевые заметки :)

Итак. Решился на первую утреннюю поездку). Проснулся в 5:45. Ванная, 2 стакана воды и в путь. Выехал в 6:00. Температура 20.3. Приехал в 6:53. Температура 25,3 :). Проехал 18 530 метров. Думаю это хороший результат учитывая то что на велосипед не садился (чтобы более 5км) с 26 мая. Ощущения прекрасные. Не жарко и не холодно. Теперь буду кататься по утрам.
В поезде был участок Кременчуг-сортировочный. Ехал по щебню около километра, когда выехал на дорогу, такое чувство что по вате ехал).

Вчера в ночь катался на пине. По дороге собрали аж целых три машины сопровождения - две ППС (им спасибо) и одну ДПС (подпортили маршрут).

Ночью вернулся домой. Раненый, уставший, но впечатления получил неописуемые. Проехали мы примерно 500 километров по дорогам и направлениям Ленобласти.
В течение недели будут фотографии и немного текста.
Небольшой спойлер: два дня пробирались по топям, лесам и буреломам Мшинского болота. На второй день умерла навигация, закончилась питьевая вода. Оказывается, существует ад на Земле.

Сколько пробитых камер? :D