[B]logoff[/B], нет, это в GE когда идешь по путям и видишь светлик нажимаешь и тебе показывает название и так со всеми объектами которые на путях, вдоль путей..
Если хотите я вам фотки станции Кременчуг и Крюков на Днепре могу названия светофоров и сами станции пофоткать.

Ну про светофоры понятно и ежу, а пути и стрелки видны на некоторых участках. Видимо имелось в виду участки со снимками плохого качества.
SmaiL, спасибо, вроде понял.
ЗЫ А названия светофоров в РУ-30-80, кстати. ;)

[B]logoff[/B], что за "РУ-30-80" ?

Не пойму, а почему нельзя прити и посмотреть? Я маршрут делаю, то не буду отсиживаться за компом и смотреть через инет как же выглядит дорога. Пойду по перегону пешочком, а иначе маршруту грош цена, если имееться ввиду если кто делает не свой маршрут а тот котрый за много километров от дома, то сама идея такого маршрута смехотворна.

[QUOTE=SmaiL;114509][B]logoff[/B], что за "РУ-30-80" ?[/QUOTE]

Это такой священный свиток. Без него сигналку не расставить.
Вот он, качественный: [url]http://narod.ru/disk/11522377000/ru-30-80.djvu.html[/url]
Прошу прощения за отход от темы.
[QUOTE=Север;114510]Не пойму, а почему нельзя прити и посмотреть? Я маршрут делаю, то не буду отсиживаться за компом и смотреть через инет как же выглядит дорога. Пойду по перегону пешочком, а иначе маршруту грош цена, если имееться ввиду если кто делает не свой маршрут а тот котрый за много километров от дома, то сама идея такого маршрута смехотворна.[/QUOTE]
Бред. Точка.
Люди делают такие маршруты и делают хорошо.

[B]Север[/B], путя фоткать никто не будет! В гугле напротив светофора будет написано номер его ну будешь же ты например у нас в Кременчуге парк "Чередники" 42 путя 200 метров путей не будешь же ты идти в центр пока поезд не переедет а так спокойненько посмотрел в гугл и понаписовал номера светликов и все ок! :)

[QUOTE=logoff;114512]Бред. Точка.
Люди делают такие маршруты и делают хорошо.[/QUOTE]

Ха! За живое задел. Терь ясно какой ты маршрут делаешь.:D Метод Забора рулит!!!(ходить по путям и всё точно записывать, уважаю такие методы) Тогда вот задачка на перегоне далеко далеко стоит будка КТСМ, хотя нет, просто стоит система контроля нагрева букс и планки габарита, как ты узнаешь что они там есть? Взять к примеру станцию где моя дача, там столько мелких объектов, разных маленьких значков, подземных газопроводов и многое другое, 100 пудов даю что из интернета ты ничего не найдёшь об этом месте.:cool:

[QUOTE=SmaiL;114513][B]Север[/B], путя фоткать никто не будет! В гугле напротив светофора будет написано номер его ну будешь же ты например у нас в Кременчуге парк "Чередники" 42 путя 200 метров путей не будешь же ты идти в центр пока поезд не переедет а так спокойненько посмотрел в гугл и понаписовал номера светликов и все ок! :)[/QUOTE]

А, понятно, названия. Не плохо конечно, только ты всей стране должен должен это вбить в голову))

[QUOTE=SmaiL;114513][B]Север[/B], путя фоткать никто не будет! В гугле напротив светофора будет написано номер его ну будешь же ты например у нас в Кременчуге парк "Чередники" 42 путя 200 метров путей не будешь же ты идти в центр пока поезд не переедет а так спокойненько посмотрел в гугл и понаписовал номера светликов и все ок! :)[/QUOTE]

Ну чтобы написать что-то в GE - всё равно придётся пройтись.:) И дело, кстати, ещё не только в "поезд переедет", а в транспортной милицией и всё, что с ней связано.

[QUOTE=Север;114517]Ха! За живое задел. Терь ясно какой ты маршрут делаешь.:D Метод Забора рулит!!!(ходить по путям и всё точно записывать, уважаю такие методы) Тогда вот задачка на перегоне далеко далеко стоит будка КТСМ, хотя нет, просто стоит система контроля нагрева букс и планки габарита, как ты узнаешь что они там есть? Взять к примеру станцию где моя дача, там столько мелких объектов, разных маленьких значков, подземных газопроводов и многое другое, 100 пудов даю что из интернета ты ничего не найдёшь об этом месте.:cool:[/QUOTE]

Пройтись, конечно, по станции можно, но опять же - помеха - контроль, охрана и всё такое...

Народ, одного не пойму, где в GE будут написаны номера светофоров? Прям на почве чтоли, где светофор находится? Или где?:confused:

[QUOTE=Север;114517]Ха! За живое задел. Терь ясно какой ты маршрут делаешь.:D Метод Забора рулит!!!(ходить по путям и всё точно записывать, уважаю такие методы) Тогда вот задачка на перегоне далеко далеко стоит будка КТСМ, хотя нет, просто стоит система контроля нагрева букс и планки габарита, как ты узнаешь что они там есть? Взять к примеру станцию где моя дача, там столько мелких объектов, разных маленьких значков, подземных газопроводов и многое другое, 100 пудов даю что из интернета ты ничего не найдёшь об этом месте.:cool:



А, понятно, названия. Не плохо конечно, только ты всей стране должен должен это вбить в голову))[/QUOTE]

За мёртвое. Я твоего маршрута ещё не видел. Да.
КТСМы стоят на многих перегонах. Это не та деталь, точное расположение которой важно. Планки габарита ставят на погрузочных путях, по логике. Знаешь такое? Многие объекты ставятся по ПТЭ, ИСИ и логике. Поэтому не понимаю, зачем ты пытаешься упутать меня в терминах. :D
ЗЫ КТСМ как раз и выявляет перегретые буксы. Кхех.

А где же еще ? Светофоры не очень близко так что мутнуть можно!
[COLOR="Gray"]У нас в городе был случай... На въезде на мосту ( до охраного поста ( типа стратегический объект там 5 человек с АК-47) гулял любитель ЖД точно такой же как и вы собирали инфу о светофорах не успел оглянутся тут ему ВЛ80Т ногу перерезал его спасли но уже на веки калека.[/COLOR]
[B]logoff[/B], минута в минуту :)

[QUOTE=logoff;114520]1. Планки габарита ставят на погрузочных путях, по логике. Знаешь такое? Многие объекты ставятся по ПТЭ, ИСИ и логике.
2. Поэтому не понимаю, зачем ты пытаешься упутать меня в терминах. :D
3. ЗЫ КТСМ как раз и выявляет перегретые буксы. Кхех.[/QUOTE]

1. Я не те имел ввиду планки. Планки контроля нижнего габарита.
2. Путать никто тебя не собирается. Ты в термине КТСМ запутался? Я думаю ты прекрасно понял что я имел ввиду.
3. Я в курсе у меня КТСМ не подлёку от дачи стоит.

Ну вот в этих случаях спасло тебя ПТЭ. А как насчёт газопроводов под землёй, знаков "охранная зона кабеля", старых столбов СЦБ, опор КС (есть много оригинальных опор под определённые условия которых нету в книге), профиль пути, всего этого в GE не разглядишь.

ЗЫ: предлагаю ответить в личку, мне очень интересно:)

А если в GE плохо отснята местность то и рельеф не сделать? Адриановка плохо снята, только с довольно большой высоты

[QUOTE=Север;114525]....Ну вот в этих случаях спасло тебя ПТЭ. А как насчёт газопроводов под землёй, знаков "охранная зона кабеля", старых столбов СЦБ, опор КС (есть много оригинальных опор под определённые условия которых нету в книге), профиль пути, всего этого в GE не разглядишь...[/QUOTE]

Даа, знаю я одну станцию, вдоль которой прямо в землю втыканны небольшие таблички - "Кабель СЦБ". 86 см над землёй. Встречаются через каждые ~ 30 метров. Мне даже интересно стало, я их сфотал и в максе заделал. Вот только в GE не то что таблички, светофор не разглядеть.
З.Ы. Рельеф не GE делается...

Рельеф можно сделать всегда, ежели не ошибаюсь.
Планки нижнего габарита - аналогично.
Значки о кабелях и газопроводах можно расставить, обладая наблюдательностью и сообразительностью. Профиль пути - тоже не есть определяющее условие. Главное, шоб по ПТЭ. К тому же с машинным рельефом он будет точен.
ЗЫ И всё это у меня на трассе точно есть, хотя он в 1000 км от меня. Хех. И старые столбы СЦБ тоже есть. Это в качестве подтверждения моих слов.

[QUOTE=Arturmachinist;114527]Рельеф не GE делается...[/QUOTE]

Я думал он делается как то по фото. А как он делается?

Предложения по наименованию принимаются с благодарностями. Например как назвать отметку символизирующий 3х линзовый проходной светофор с табличкой "2" на станции Дегунино в чётном направлении с 4-х значной АБ новой формы на метталической опоре, с диагональными полосками на мачте?

[QUOTE=Север;114529]Я думал он делается как то по фото. А как он делается?[/QUOTE]

Он делается может и по снимкам, но не GE, а других серверов. Впрочем ответ на этот вопрос могут дать другие господа-специалисты...

[QUOTE=Damien Zhar;114530]Предложения по наименованию принимаются с благодарностями. Например как назвать отметку символизирующий 3х линзовый проходной светофор с табличкой "2" на станции Дегунино в чётном направлении с 4-х значной АБ новой формы на метталической опоре, с диагональными полосками на мачте?[/QUOTE]

Символизирующий? А это что за тип? Я в этом не спец, интересно было бы узнать.

[quote=logoff;114536](Символизирующий)? А это что за тип? Я в этом не спец, интересно было бы узнать.[/quote]

Извините проходной...

Проходной на станции? Точно? Можно увидеть реальный прототип. А то я совсем запутался.

[QUOTE=logoff;114528]Рельеф можно сделать всегда, ежели не ошибаюсь.
Планки нижнего габарита - аналогично.
Значки о кабелях и газопроводах можно расставить, обладая наблюдательностью и сообразительностью. Профиль пути - тоже не есть определяющее условие. Главное, шоб по ПТЭ. К тому же с машинным рельефом он будет точен.
ЗЫ И всё это у меня на трассе точно есть, хотя он в 1000 км от меня. Хех. И старые столбы СЦБ тоже есть. Это в качестве подтверждения моих слов.[/QUOTE]

Ну не говори есть, главное то не это, главное точно ли оно стоит у тебя, я не сомневаюсь что ты делаешь всё правильно, я просто говорю что ты не сможешь узнать например какую ни будь оригинальную деталь станции или ещё что-то, дома, автодороги, и т.п. и т.д будет у тебя на глазок.

Не ужели не согласишься с тем что способ "прити, сфоткать, записать и уйти" точнее чем "по логике". Знак газопровода описан где и как его ставить, но место где проходит газопровод нельзя узнать, это уже зависит не от железной дороге вобще.

Получается если твоя точная копия (то есть копия человека)будет делать тот же маршрут что и ты но только по способу который точней, то как минимум маршрут твоей копии будет лучше на 50%.

[QUOTE=Север;114544]Ну не говори есть, главное то не это, главное точно ли оно стоит у тебя, я не сомневаюсь что ты делаешь всё правильно, я просто говорю что ты не сможешь узнать например какую ни будь оригинальную деталь станции или ещё что-то, дома, автодороги, и т.п. и т.д будет у тебя на глазок.

Не ужели не согласишься с тем что способ "прити, сфоткать, записать и уйти" точнее чем "по логике". Знак газопровода описан где и как его ставить, но место где проходит газопровод нельзя узнать, это уже зависит не от железной дороге вобще.

Получается если твоя точная копия (то есть копия человека)будет делать тот же маршрут что и ты но только по способу который точней, то как минимум маршрут твоей копии будет лучше на 50%.[/QUOTE]

Так станции почти всегда отфотканы. :) Фотогалереи, однако.

[COLOR="Silver"]Вот везет ведь, когда место баянное[/COLOR] :D

[QUOTE=genesis;114546][COLOR="Silver"]Вот везет ведь, когда место баянное[/COLOR] :D[/QUOTE]

А это надо уметь на него попасть ;)

[quote=logoff;114543]Проходной на станции? Точно? Можно увидеть реальный прототип. А то я совсем запутался.[/quote]

[URL]http://static.panoramio.com/photos/original/8970120.jpg[/URL]

Вот он голубчик, и извините не платформе.

Хм... А что это за новшество такое? - Проходной на станции? Первый раз такое вижу. Хмм... Какую же функцию выполняет этот светофор? Функцию маршрутного?

Так он же уже обозначен. Обычный предвходной светофор. Или я чего-то не понял?\
Артур, это всего лишь предвходной. Эт ещё не станция.

Я понимаю что он предвходной, но надо разработать универсальный код, чтобы пользователи сразу поняли что за зверь такой.

На фотке видно что на балке висит входной. А это еще перегон.

И ещё каким образом объединить несколько отметок в Гугл Земля, а то 120+ отметок руки отвалятся пересылать и держать актуальными.

Мы же не за 1 день все делать будем! Со времинем..

Понятно насчёт проходного.

Вот, боюсь, кратким описанием ограничиться не придётся. Если только сократить вышеописанное о светофоре. Ну типа: "Проходной предвходной, 3 л., 4-х АБ...". Может так как-то?
З.Ы. Тип линз - округлые или прямоугольные желательно тоже бы указать. Всё-таки разные бывают.:)

[QUOTE=Damien Zhar;114576]И ещё каким образом объединить несколько отметок в Гугл Земля, а то 120+ отметок руки отвалятся пересылать и держать актуальными.[/QUOTE]

Слои можно в kmz запихнуть.
Насчет описания - там помоему к каждой метке можно комент приписать, разве нет?

Кременчуга фотки не дам он в гугле изуродовам не куда отметки ставить.

[quote=Dandi;114580]Слои можно в kmz запихнуть.
Насчет описания - там помоему к каждой метке можно комент приписать, разве нет?[/quote]

Комменты я пишу по возможности, и сейчас запихиваю всё в слой. Всё на основаниях Вики, так-что дополняйте и исправляйте.

Можно немного разнообразить метки, хотя бы цветом, для разграничения обозначений тех же светофоров на уровне проходной-входной-маршрутный и т.д. А детально (на какой мачте, как повернут, какой слой снега выпадает на козырьки) отписывать уже в комментарии.

Или, если кому не влом, можно нарисовать иконки к меткам. Тогда все упростится еще больше.

[quote=Dandi;114585]Можно немного разнообразить метки, хотя бы цветом, для разграничения обозначений тех же светофоров на уровне проходной-входной-маршрутный и т.д. А детально (на какой мачте, как повернут, какой слой снега выпадает на козырьки) отписывать уже в комментарии.

Или, если кому не влом, можно нарисовать иконки к меткам. Тогда все упростится еще больше.[/quote]

[URL="http://www.2shared.com/file/7912967/99c6b8f0/Svetofory_20092009_by_DZ.html"]Вот[/URL] первый блин. Альфа считайте пока только три светофора. Я всё думаю как обеспечить своевременное и правильное обновление, если кто-нибудь добавляет файл. А значки не помешали-бы хотя-бы для проходных маневровых и заградительных.

Обновление можно оставить конечным юзверям - вспомнил, зашел, посмотрел, если есть что-нибудь новое - скачал.

А можно под это дело рсску прикрутить: залил юзверь новый файл - добавил пост (ну или новость, не знаю на какой платформе это все будет происходить) - рсска разошлась по подписчикам.

[quote=Dandi;114590]Обновление можно оставить конечным юзверям - вспомнил, зашел, посмотрел, если есть что-нибудь новое - скачал.

А можно под это дело рсску прикрутить: залил юзверь новый файл - добавил пост (ну или новость, не знаю на какой платформе это все будет происходить) - рсска разошлась по подписчикам.[/quote]

RSS это идея, но может тогда и БД с простеньким поиском прикрепить? Я в кодировке не силён, но таким образом пользователь может выбрать интересующий его район, а не всё подряд.

[QUOTE=Damien Zhar;114594]RSS это идея, но может тогда и БД с простеньким поиском прикрепить? Я в кодировке не силён, но таким образом пользователь может выбрать интересующий его район, а не всё подряд.[/QUOTE]

Если уж разрабатывать такой проект, то надо бы оценить желание пользователей обновлять его.
Опять же до конца не понимаю, где вы хотите разместить контент (в принципе, подойдет все, что угодно, т.к. все эти kml'и не более, чем текст и ужимаются с полпинка до пары килобайт) и на базе какого веб-ресурса - существующего или созданного самостоятельно? (слово БД наталкивает на 2й пункт)

Да не проект это, а желание помочь пользователям и начинающим картостроителям. Размещать говорите? Придётся на собственном ресурсе.
Если пользователи не желают, я буду обновлять сам. Хоть и медленнее получится. Самое важное ведь - не сдаватся.