[B]2Mr.Voron[/B]

А вот это уже моё дело - косить или нет. И если да, то какими средствами.

Вот меня это убивает. сей стариный подход насчет зрения. СССР и все тебе. Если бы меня принимали в Росси на учёбу на ж.д. то с моим зрением (0,3 и 0,3) можно было бы и не пытаться.
Тут я нормально к врачу на комисии сказал вижу слабовато, нет проблем вперед за очками и все очки купил или линзы, бумагу подписал что ездиь могу только с ними и вперед на учёбу. И че я в очках хуже ездить буду.
Конечно если уже почти совсем слепой тогда и тут пардон за штурвал непустят, а так главное психолога с тестами пройти.
Демократия-все люди равные и могут работать на ж.д. когда могут соответсвовать критериям отбора.

[QUOTE=vita;22876]Вот меня это убивает. сей стариный подход насчет зрения. СССР и все тебе. Если бы меня принимали в Росси на учёбу на ж.д. то с моим зрением (0,3 и 0,3) можно было бы и не пытаться.
Тут я нормально к врачу на комисии сказал вижу слабовато, нет проблем вперед за очками и все очки купил или линзы, бумагу подписал что ездиь могу только с ними и вперед на учёбу. И че я в очках хуже ездить буду.
Конечно если уже почти совсем слепой тогда и тут пардон за штурвал непустят, а так главное психолога с тестами пройти.
Демократия-все люди равные и могут работать на ж.д. когда могут соответсвовать критериям отбора.[/QUOTE]

Поблема в том, что у нас в России вновь поступающий должен иметь зрение 1.0. У старослужащих, да, есть допуски. Что поделать, страна непуганых идиотов. :D

[QUOTE=Mr.Voron;22853] ......р.с. ЧэПков-это что?[/QUOTE]

ЧэПки - в народе "черезвычайные проишествия"

Все верно, при приеме на работу должен ебеницу выдать. А когда работаешь, зрение естественно садится.Поэтому для работающих уже скидки: очки, линзы и т.д.

Кто идёт в машинисты, как Вам такой вариант:
[url]http://www.pgups.ru/portal/page/portal/group_for_pgups/chairs/24?code=24&parent_code=01[/url]

Эх, если бы не зрение, да "необострённая" любовь к Родине - сам туда пошёл!:)

[QUOTE=Antei;22895]Кто идёт в машинисты, как Вам такой вариант:
[url]http://www.pgups.ru/portal/page/portal/group_for_pgups/chairs/24?code=24&parent_code=01[/url]

Эх, если бы не зрение, да "необострённая" любовь к Родине - сам туда пошёл!:)[/QUOTE]

Я хотел пойти, да отговорили. В результате окончил ЛЭТИ. Ничуть об этом не жалею.

Каждому свое...многие ни чуть не жалеют о том, что они железнодорожники

[QUOTE=parovoZZ;22916]Я хотел пойти, да отговорили. В результате окончил ЛЭТИ. Ничуть об этом не жалею.[/QUOTE]

Баян, на все 100% ! Я сколько со своими предками срался, хотел в ПТУ
после десятки, в МИИТе канал был... Ограничился технарем, год в Горьком 1984-85, потом в Москве 3ий курс. 1985-87 армия, 1989 в Москве технарь по ЭПС закончил. Вот тот-же МИИТ- 5 лет и в армию не надо.

На данный момент с железкой не хочу иметь ничего общего. Ну, разве что, быть пассажиром.

Рай в шалаше не привлекает ни разу.

Да можно в любой вуз пойти...а потом в технарь на ПМ....всеравно в армию после вышки=))

[QUOTE=Mr.Voron;22855]Может быть. Ну и к тому же ТЧМП на что....а вообще на сайте Усова лежит таблица мед противопоказани[/QUOTE]
С нашей бедняцкой медициной за N-ную сумму можно сделать таблицу антипротивопоказаний.



[QUOTE=Mr.Voron;22855]...накрайняк в военник посморят и скажут а какова эт... ты отмазался....[/QUOTE] два повода, проходящих у медиков без вопросов:
1. Плоскостопие ( ямка в стопе отсутствует- маршировать неудобно,прямой откос от армии,а на железке на скорость не влияет)
2. Вросший ноготь (на ноге)

[QUOTE=Mr.Voron;22960]Да можно в любой вуз пойти...а потом в технарь на ПМ....всеравно в армию после вышки=))[/QUOTE]

Это с 2008 года, а на пома и курсов при депо или пту хватит. Технарь и ВУЗ на дальнейший рост в карьере подсобит.Если ВУЗ
с военной кафедрой- все шансы закосить.

[QUOTE=WALT;22961]С нашей бедняцкой медициной за N-ную сумму можно сделать таблицу антипротивопоказаний.[/QUOTE]
Что так реально пробиться за бабло? Там ведь перед каждой сменой проверка или существуют свои тонкости?

[QUOTE=WALT;22963]Это с 2008 года, а на пома и курсов при депо или пту хватит. Технарь и ВУЗ на дальнейший рост в карьере подсобит.Если ВУЗ
с военной кафедрой- все шансы закосить.[/QUOTE]
ВУЗов с военкой по пальцам пересчитать, да и поступить в них ахрисложно...да и вышку мона получить чтоб была и чтоб на улице после ЖД не оказацца....а в путягу всегда отучишься=))
А за деньги реально пробицца, да к тому же иногда пока сам не сунешь 1000р то не пройдешь хоть у тя железное здоровье...

[QUOTE=Antei;22964]Что так реально пробиться за бабло? Там ведь перед каждой сменой проверка или существуют свои тонкости?[/QUOTE]

Я имел ввиду медкомиссию при устройстве. Деповская ( при поездке)-
это давление. Если оно низкое, ( меньше 110х70), то наколоть можно,
глотув чашечку черного кофе. Если оно высокое (>130х85) можно соответствущих таблеток принять. Все это за час - 20мин до контроля.
Во многих депо сейчас комп на предрейсовый осмотр. Его не купишь.
Ну и конечно- бухло! Тут , если не по теме- ничто не спасет.

[QUOTE=WALT;22969]
Ну и конечно- бухло![/QUOTE]

Это после осмотра или уже в брехаловке=)))))а чо компы проверяют та...

Ребят. Вот мне тут было известно, что машинисты так и ездят всю жизнь от одной станции к другой и обратно по одной и той же линии. Скажите, пожалуйста, неужели и вправду у машинистов всю жизнь такое и нет никакого разнообразия?

В правду. Ну есть депо, которые обслуживают разные участки, например ТЧ-1 и курок и горьковское а и иногда на павелецком катаются+БМО, ильичевские это киевон и белка+савок (поезд Москва-Рыбинск)...так что не только по своему направлению катаешься...на МВПС то же самое. Ну а какое разнообразие...на любой работе привыкаешь ко всему..будешь в офисе, тоже одно и то же....

"Вот, Вам, и скорость, товарищ министр" (c) - х/ф "Магистраль".:)

[QUOTE=Mr.Voron;22968]ахрисложно...[/QUOTE]Вот как раз АРХИБАБЛОВО!

[QUOTE=Mr.Voron;22968]да и вышку мона получить чтоб была и чтоб на улице после ЖД не оказацца....а в путягу всегда отучишься=))[/QUOTE]
Вот курсы и пту дают СПЕЦИАЛЬНОСТЬ, а технарь и ВУЗ - КВАЛИФИКАЦИЮ. В чем разница? Да просто- по квалификации ты можешь по сотни специальностей работать. Поэтому, оказавшись за забором, у тебя ( с дипломом ВУЗа) - приоретет.

Ну опять же за бабло можно куда хошь поступить....ну вот я и иду на вышку...получу хоть какой-нить стаж а патом в путягу уже на ЖД....да и год служить то всего....

[QUOTE=Mr.Voron;22971]Это после осмотра или уже в брехаловке=)))))а чо компы проверяют та...[/QUOTE]Выхлоп - да, и дуешь не на тетку в белом халате, а в специальный пробник, а комп рассчитает, сколько и чего.

Да наман....не "накидывать" перед осмотром и намана....а давление нормализуем=)))))

9апреля оао ржд собирает конференцию по заработной плате
по последней инфе довести оплату локомотившиков до 50-60 тысч
хотя у нас в депо есть персональная оплата у некоторых машинистов с ней уже сегодня зп достигает 50

а вы в каком городе живете? я знаю что например в лобне машинист получает 35тыс. помощник 24-26..как в остальных депо не знаю

Сорока на хвосте принесла?

[QUOTE=Товарищчъ;22990]9апреля оао ржд собирает конференцию по заработной плате
по последней инфе довести оплату локомотившиков до 50-60 тысч
хотя у нас в депо есть персональная оплата у некоторых машинистов с ней уже сегодня зп достигает 50[/QUOTE] А с чего такая ципра??? Я понимаю, когда 3-ое прав управления , 13+14-выслуга , и пару лет до пенсии осталось.

Могу свой квиток отсканировать, если не веришь.
И до пенсии мне ой как много!

Давай, отскань))

новое явление с начала этого года...персональный оклад у пяти -шести машинистов в депо...листочек можешь не сканировать...кто "в теме" поверят на слово...
пс. явление распространено в виде эксперемента на МЖД...отношение к нему в коллективе очень "неоднозначное"..."хотели как лучше, а получилось как всегда"

Ну дык если прокатит, то мона и всем машинистам персоналку выплачивать=)))

ну так и было заявлено...мол достигнете уровня "тех" кому так платят получите и вы...
правда когда задали вопрос, а что теперь можно "не делать" на линии (ну чтобы "уровни отличались")ответ ответственных товарищей выглядел "бее-мее"...
на второй вопрос когда наступит "счастливое завтра"...сказано было что на всех всё равно денег пока не хватит...сколько это [b]пока[/b] продлится?
пс. что бы было понятно ...[b]я рад[/b] что хоть кто то (пусть пять, пусть шесть человек из всех) получает приемлемую на данный момент зарплату...но меня смущает как непрофессианально, "на скорую руку" это было обставлено...
извиняюсь за оффтоп

Ну ессно, на всякую х...ню у них полно денег...и какая же у них приемлемая З\П, а какая не приемлемая у всех остальных?

погорячился ...переливать из пустого в порожнее...

=))))а остальные говорят а чем мы хуже...

Извините,зарплата у всех разная и зависит от многих сопутствующих факторов...так что конкретного ответа не будет... при прочих равных условиях примерно плюс 15 000 к основной...

Так есть разница куда поступать : в техникум или училище?

Меня, честно говоря, задевает тот факт, что все выполняют по сути одинаковую работу, а по деньгам 5-6 человек получают больше. ЗА ЧТО?

Угу. Если всем платить мало, жить будет хуже, зато приятнее :) Коммунизм настанет...

Вот только не надо говорить, что у РЖД денег нет.