[QUOTE=Seafarer;380872]
А летом охлаждать...Какая машина? Турбо-таймер есть? или двигло TSI? Не VW часом...[/QUOTE]

Фольксваген. TSI

[QUOTE=specialist;380874]Фольксваген. TSI[/QUOTE]

Я чертовски хорош:D
Не балуйся, если посмотришь под капот - заметишь, что интеркуллера нет, т.е воздух без охлаждения валит из улитки в двигатель...Валить можно, но не забывай охлаждать...У самого во дворе стоит VW Golf 1.4TSI валит - капец...если я сам в машине...

А это не пугает:

[QUOTE]Превышение скорости и [B]стоянка автомобиля с включенным двигателем[/B] в жилых зонах более пяти минут теперь будут наказываться штрафом в размере 1 500 рублей (в три раза больше нынешних 500 штрафных рублей). При этом в столичных городах — Москве и Санкт-Петербурге — водителям придется заплатить за это нарушение вдвое больше — 3 000 рублей.[/QUOTE]

[QUOTE=alex8888;380884]А это не пугает:[/QUOTE]

М-да....Держите меня семеро...
[url]http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15882[/url]
Лучше задуматься о том, что ДГ барж вдоль и впоперек Германии, Голландии, Белгии 24 часа в сутки работают, сжигая десятки тонн дизельки...

[QUOTE=Seafarer;380876]Валить можно, но не забывай охлаждать...У самого во дворе стоит VW Golf 1.4TSI валит - капец...если я сам в машине...[/QUOTE]

Так, что-то не допёр про слово Валит?

[QUOTE=specialist;380924]Так, что-то не допёр про слово Валит?[/QUOTE]

Валить - ехать быстро...

[QUOTE=Seafarer;380940]Валить - ехать быстро...[/QUOTE]

еше бывает дым валит (синий,черный,белый)

[QUOTE=Seafarer;380876]Я чертовски хорош:D
Не балуйся, если посмотришь под капот - заметишь, что интеркуллера нет, т.е воздух без охлаждения валит из улитки в двигатель...Валить можно, но не забывай охлаждать...У самого во дворе стоит VW Golf 1.4TSI валит - капец...если я сам в машине...[/QUOTE]

Впервых охдажитель там есть, партнуммеранлаге 1K0 145 803 T
И в втором - следкует после движение всегда мотор турбо охлаждать.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
Я буду рад помочь участником данного направления темы, много лет уже я состою в обществе помошников DEKRA, и так же атестованный DEKRA специалист.
Помощь и консультации я могу делать по разным машинам, но в том, что касается автомобилей предприятия WAG - особенно.

Отдельная балгодарность как участником этой темы так и многих других, мой Папа в вчерашнем письме мне написал что мой русский язык приходит к хорошему уровню.
Спасибо за это участникам Форума и длинную перпесику по разным темам.

[QUOTE=R.Munge;381046]...длинную [B]перпесику[/B] по разным темам.[/QUOTE]... длинную пере[B]писку[/B]... ;)

Кстати, рекомендую:

[URL="http://translit.ru/keyboard/"]Виртуальная клавиатура.[/URL]

[QUOTE=R.Munge;381046] перпесику [/QUOTE]

Что вы с песиком сделали? :rofl::rofl::rofl:

[QUOTE=specialist;381072]Что вы с песиком сделали? :rofl::rofl::rofl:[/QUOTE]

И правда смешно получилось. С песиком - ходили глять, у меня чау-чау, который замечательно хрюкает.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=alexcat;381067]
Кстати, рекомендую:
[/QUOTE]

Спасибо! Я стал писать просто с ипэда, а там есть клавиатура русская, конечно виртуальная и без нажима - но хорошо.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 29 минут[/color][/size]
И если слдовать данной теме, то конечно греть. Есть риск иметь разговор с полицией, но он малый.
Тепловое расширение деталей мотора - все таки сильное. И самые современные моторы - особенно чувствительны к температуре.
Но, и самого главного прогрева требуют - автоматичекие коробки. Делается это так - после прогрева мотора 3-5 минут, селектор преводят в D и зажав основной тормоз просто стоят на месте 3 мин. Потом переводят трансмиссию в ручной режим, и включив передачу 1 ехать медленно еще 3-5 минут.
Нельзя также выезжать на автобанн, пока все элемнты автомобиля не прогреются.

При какой температуре окружающего воздуха надо начинать греть? Ведь глупо при, скажем, +10° стоять-коптить 10 минут и ждать пока кто-нибудь не стуканет полицаям.

на днях инструкцию от машины еще раз посмотрю и озвучу, что там написано.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 48 секунд[/color][/size]
[QUOTE=R.Munge;381046]
Помощь и консультации я могу делать по разным машинам, но в том, что касается автомобилей предприятия WAG - особенно.
[/QUOTE]

Будем задавать вопросы.

Меня тут дочка на днях спросила про VW: эта машина Хольцваген (деревянная телега) называется :rofl::rofl:?

[QUOTE=alex8888;381097]При какой температуре окружающего воздуха надо начинать греть? Ведь глупо при, скажем, +10° стоять-коптить 10 минут и ждать пока кто-нибудь не стуканет полицаям.[/QUOTE]

Строго - мне довелось около двух лет назад говорить с Вальтером Рерль о современных моторах, их алгоритмах работы, и технологиях.
Тогда в Штутгарте была холодная неделя, и конечно многие не удержались от вопросов прогрева.
Ответ этого великого сециалиста звучал - от 50 градов в низ каждые 10градов- равны одной минуте. Т.е. при 0 градов - это озночает 5 минут прогрева?! спросил я и многие кто присутствовал.
Да, именно так, потому что температура мотора это не температура в цилиндрах, а для остутстивя дефектов важно именно тапература в Целиндркопф, а такая температура становится не сразу.

И конечно, я бы хотел такую бумагу подписаную Вальтером, что бы показать ее полицам когда я буду так греть,:p а пожилая фрау из окна напротив от скуки позвонит в полицию и будет долгий разговор. :o

Я страясь минуту прогреть, и потом чуть отъехать медленно, и встать, и шевелить в багажнике как будто я там трогаю вещи.
Получается около трех минут и потом очень медленно ехать.
Но у меня турбомотор имеет тунинг, и я не готов нагружать сразу его.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
[QUOTE=alex8888;381248]Меня тут дочка на днях спросила про VW: эта машина Хольцваген (деревянная телега) называется :rofl::rofl:?[/QUOTE]

Нет, Хольцверкштюк! (деревянноеизделие.)
И это правда так! Ах ценятс и как безумно надежны, просты в управлении и легки VW Гольф Цвай.
такую машину сейчас купить в отличном состоянии в типе GTI - о мечта многих ценителей тунинга!