![]() |
[QUOTE=bsd;385959]При таких порядках, видимо, проехать с машинистом маловероятно. [/quote]
А всё же - случаи кем-нибудь описаны? [Quote]Причём проезжал в кабинах тепловозов даже охраняемые государственные границы: [url]http://sbchf.narod.ru/26/jalalabat2008_20.jpg[/url] [url]http://sbchf.narod.ru/26/jalalabat.html[/url] [/QUOTE] О незаконщине лучше помалкивать, от особо сознательных можно получить и DoS-атаку на сайт. [QUOTE=Digger;384328]/pipiskometer mode on :cool: [/QUOTE] Димон, твои достижения заканчиваются на пивных покатушках в Пидер, так что помалкивай. У Болаша хоть и есть моменты, за которые ему стоит дать перцу (когда он настраивал против себя местных разговорами в стиле "вы тут все деградируете"), всё же он пока ведущий путешественник страны. |
[QUOTE=bsd;385959]Заинтересовался вопросом - насколько сложно там проехать по линиям без пассажирского движения.
Оказывается, в США и Канаде жёстко карают за проезд в грузовых поездах. Пойманных в грузовом поезде заковывают в наручники наравне с бандитами, арестовывают. За это могут дать до 6 месяцев тюрьмы![/QUOTE]А что это Вас так возбудило? Железные дороги в США являются частной собственностью, а собственник вполне может не пожелать нахождения посторнних на свой собственной территории. И обратиься к полиции за помощю в задержании нарушителей этого требования. Поезд, кстати говоря, тоже частная собственность транспортной компании...Если бы Вы удосужились внимательно прочесть то, на что сам же дали ссылки, то могли бы и заметить, что задежали их именно за нарушение границ частного владения, а не за проезд в грузовом поезде. Закон есть закон! Не нравится - не лезте туда, куда Вас не приглашали. Хотите ехать в поезде, покупайте билет и езжайте, тут Вам будут рады. Нет поезда, а очень хочется ехать, арендуйте у ЖД компании спецпоезд, заплатите за него и Вас провезут. А на халяву только уксус сладким бывает.[QUOTE=bsd;385959]Это всё для граждан. А негражданину явно гарантирована высылка и вечный статус невъездного. [/QUOTE]Ну что Вы так легко отделаться хотите - сначала отсидеть прийдется по полной, а уж затем коленом под зад...[QUOTE=bsd;385959]Между тем, пассажирских поездов (каких бы то ни было) на 85 процентах железнодорожной сети США и Канады нет. При таких порядках, видимо, проехать с машинистом маловероятно. [/QUOTE]И не мечтайте! На 99% после первого же намека на это, да еще человеком слабо говорящим по аглицки при отходе встретит коп... Потому как Механика грузовика можно поймать только на сортировке или на линии, а и то и то, опять таки территория ЖД. См. выше про частную собственность.[QUOTE=bsd;385959]Насколько же Россия свободная и демократичная страна, у нас за это предусмотрен штраф 100 рублей![/QUOTE]Ну да, ну да - только вот с терминологией у Вас не все в порядке, это не демократией называется, а бардаком.[QUOTE=bsd;385959]Несколько месяцев тюрьмы против штрафа 100 рублей (3 USD) - это "за гранью"...[/QUOTE]Да, да, Вы абсолютно правы, тут все так ужасно, так ужасно... Не приезжайте сюда, не рискуйте жизнью и свободой величайшего в истории ЖД скитальца. А то попадется ему судья без чувства юмора и влепит ему тыщ так 200 штрафа и пяток отсидки. Ну, или заказывайте спецпоезда там где "хочется, но неможится". А еще лучше, переставйте смешить народ и займитесь лучше обеспечением нормального существования для своих детей. Что бы нормаными росли... |
[QUOTE=Vivan755;386285]Димон, твои достижения заканчиваются на пивных покатушках в Пидер[/QUOTE]
Так я катался чисто для себя, ради процесса, а не для меряния пиписьками :) Это слегка разные вещи. И, кстати, в локомотиве я ни разу не пил и пьяным не ездил - это принцип. [QUOTE=Vivan755;386285]так что помалкивай.[/QUOTE] WTF????? [QUOTE=Vivan755;386285]всё же он пока ведущий путешественник страны.[/QUOTE] Ну вот. Покатушка ради вываливания отчета и размахивания половым органом. Типа "я вот такой вот путешественник, был на 100500 железных дорогах, ололо!!!!!11адин" |
[QUOTE=Digger;386306]Так я катался чисто для себя, ради процесса, а не для меряния пиписьками :) Это слегка разные вещи.
Ну вот. Покатушка ради вываливания отчета и размахивания половым органом. Типа "я вот такой вот путешественник, был на 100500 железных дорогах, ололо!!!!!11адин"[/QUOTE] Ты говоришь о его целях так уверенно, потому что сам бы делал то же самое только для этого - для писькометрии. Это показывает низость твоих намерений. Один в один Yolkin, считающий, что "орфография" меня волнует сугубо ради самопиара. При этом оба вы - просто тусовщики, кроме как по числу постов на форуме никому не известные, от большого туризма и от работы на объекте нашего общего интереса, даже от моделирования для того игрушечного МСТС-а, очень далёкие. Так что как ты можешь поносить других за то, чего не умеешь сам? Твою ошибку в "писькометрии" тебе в любой понятной валюте объяснит любой, кто благодаря сайту Болашенко втянулся в тему или кому были полезны материалы. И один раз этим козырнуть - его право. Прислушайся к тому, что сказал awaken, он побольше тебя весит. |
Согласно ряду источников (например, [url]http://en.wikipedia.org/wiki/USG_Corporation#Active_narrow_gauge_railroad[/url] ),
в США осталась одна действующая промышленная (не туристическая) узкоколейная железная дорога. Колея 914 мм. [url]http://www.topomapper.com/?zoom=10&lat=32.93116&lon=-115.91646&layers=B0000000000FT[/url] - эта дорога на карте [url]http://wikimapia.org/#lat=32.9559609&lon=-115.8827591&z=11&l=1&m=b&v=8&gz=0;-1160973358;327895835;130462;2323227;0;2478659;185394;2530464;617981;2438365;1503754;1948925;1778412;1511079;2451324;409745;2471924;173155;2465057;69266;2416992;0[/url] длина 42 км [url]http://www.flickr.com/photos/7547061@N02/4328652934/[/url] [url]http://www.whitepassfan.net/usg/02ac3a98020e0f901/index.html[/url] [url]http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=335246&nseq=2[/url] [url]http://sandiegoandarizonaeastern.blogspot.ru/2010/11/us-gypsum-plant-at-plaster-city.html[/url] Точно ли единственная в стране? Вроде бы дорога под угрозой закрытия. Известны ли фотографии новее 2010 года? |
[QUOTE=Vivan755;386345]Ты говоришь о его целях так уверенно[/QUOTE]
А как объяснить фаллометрию типа "Я - самый окукенный супермегапутешественник!!!11"(остальные - лохи типа) ?) [QUOTE=Vivan755;386345]Это показывает низость твоих намерений. [/QUOTE] Ну куда уж мне-то :) [QUOTE=Vivan755;386345]При этом оба вы - просто тусовщики, кроме как по числу постов на форуме никому не известные[/QUOTE] Ну лично я не стремлюсь чем-то здесь прославиться. Глупая какая-то идея - пытаться прославиться на форуме: ну прославился и что? [QUOTE=Vivan755;386345]даже от моделирования для того игрушечного МСТС-а, очень далёкие.[/QUOTE] Так я никогда не отрицал, что далек от этого. [QUOTE=Vivan755;386345]Так что как ты можешь поносить других за то, чего не умеешь сам?[/QUOTE] Стоп. Я высказал свою мысль, с ней можно согласиться или не согласиться. Problem? И никто в этом мире не будет решать, что я должен говорить, а что нет. [QUOTE=Vivan755;386345]Твою ошибку в "писькометрии" тебе в любой понятной валюте объяснит любой, кто благодаря сайту Болашенко втянулся в тему или кому были полезны материалы.[/QUOTE] Подробности взглядов на жизнь относительно бомжевания в сараях, жалоб на отсутствие денег, имея детей за плечами, которые после такой "экспедиции" могут стать сиротами, очень ценны! Впрочем, это дело каждого. Мне вот интересно было твой сайт читать с отчетами - доступно, интересно и без пафоса. [QUOTE=Vivan755;386345]И один раз этим козырнуть - его право.[/QUOTE] Таки пиписькометрия имеет место быть?:) [QUOTE=Vivan755;386345]Прислушайся к тому, что сказал awaken, он побольше тебя весит.[/QUOTE] Это вовсе не означает, что он априори прав. Наш нанопредседатель правительства тоже побольше нас обоих "весит" и...?) [/QUOTE] |
[QUOTE=bsd;385959]При таких порядках, видимо, проехать с машинистом маловероятно.[/QUOTE]А почему бы не обратиться к администрации ж.д. за разрешением?
|
[QUOTE=alexcat;386367]А почему бы не обратиться к администрации ж.д. за разрешением?[/QUOTE]
На cамых мелких дорогах, допускаю, это может быть реально. Аналоги таких дорог - наши ведомственные, наподобие Монзенской, где я "облазил" абсолютно всё с разрешения руководства. А на Union Pacific, протяжённость которой почти равна протяжённости всей сети РЖД - столь же "возможно", как обратиться за разрешением лично к Якунину. Хотя из опыта поездок по странам "западной цивилизации" (Европа) могу сказать, что люди там в среднем намного злее и враждебнее, чем в России. И вероятность этого будет ниже, чем на Монзенской или Шортюгской дороге. |
[QUOTE=bsd;386377]
Хотя из опыта поездок по странам "западной цивилизации" (Европа) могу сказать, что люди там в среднем намного злее и враждебнее, чем в России. [/QUOTE] Да не может быть. А нас так пытаются убедить, что это мы злые и буки с бяками, а на демократическом Западе все белые, пушистые и с распростертыми объятиями. Что, не так оказывается? Демократия это не вседозволенность, как наши либерасты думают? :cool: |
[QUOTE=bsd;386377]А на Union Pacific, протяжённость которой почти равна протяжённости всей сети РЖД -
столь же "возможно", как обратиться за разрешением лично к Якунину.[/QUOTE]Ышо раз, для особо глухих - возможно на любой дороге, закажите спецпоезд и валяйте!!! За сколько заплатите, столько и прокатят. Халявы-с, не будет...[QUOTE=bsd;386377]Хотя из опыта поездок по странам "западной цивилизации" (Европа) могу сказать, что люди там в среднем намного [B]злее и враждебнее[/B], чем в России. [/QUOTE]"Комуежды по делам его." Читали в одной зело старой книжице такую максиму? Как Вы к ним, так и они к Вам! Чего же тут попусту пенять то? Из своего опыта за бугром, как праздных путешествий, так пребывания по делам, как краткосрочного, так и долговременного, могу заметить, что пациент либо полностью заблуждается, либо бессыдно врёт. Люди за бугром доброжелательны, если конечно не домогаться до них с идиотскими требованиями. Ну, или если не шляться по "неправильным" местам. Но такие места есть везде, в любой стране, в любом городе... |
[QUOTE=Digger;386366]А как объяснить фаллометрию типа "Я - самый окукенный супермегапутешественник!!!11"(остальные - лохи типа) ?)
[/quote] Что все остальные лохи, он не говорил (вообще никогда, он мирный), это твои домыслы по Фрейду. Паалишься. [Quote]Ну куда уж мне-то :) [/quote] Да ладно, к чему скромничать. [Quote]Ну лично я не стремлюсь чем-то здесь прославиться. Глупая какая-то идея - пытаться прославиться на форуме: ну прославился и что? [/quote] О, господи, это ж надо понять точно на 180... Прославиться только форумным болтуном (причём не с лучшей стороны, постоянно флудя в априори бессмысленных темах про политику или руководство РЖД), имея втрое больше сообщений, нежели люди, что-то делающие для сообщества - как раз наихудший вариант. Тебя нет на каждой третьей странице даунлоада, нет в верхних строчках в галереях, о тебе не пишут в газетах. А зависть гложет. Как излить? Да всё тем же путём - болтовнёй, чёрным пиаром. Белым - конкурируя с объектом зависти - "времени" не хватает или ещё чего. [Quote]Стоп. Я высказал свою мысль, с ней можно согласиться или не согласиться. Problem?[/quote] Есть одна. Такие разговоры называются деморализующими, как ещё говорят, информационной диверсией. Один-два желчегона, конечно, охоту и дальше заниматься своим делом не отобьют, но настроение испортят. И на очередной отчёт вдохновения не хватит. Вспомни RoM-а, которого затрахали критикой. |
[QUOTE=bsd;386377]
Хотя из опыта поездок по странам "западной цивилизации" (Европа) могу сказать, что люди там в среднем намного злее и враждебнее, чем в России. И вероятность этого будет ниже, чем на Монзенской или Шортюгской дороге.[/QUOTE] жд любители в США существуют, причем их побольше чем у нас. фоткают, пользуются радиосканнерами, и иногда таки и в кабинах ездят. думаю что все решаемо, через знакомтсва естественно. к слову, я находясь в штатах, спокойно фоткал, и даже познакомился с железнодорожником (дежурным по разъезду) который мне подсказывал когда поезд будет в ту или иную сторону, и рассказал на пальцах принцип работы сигнализации... а вот другой наш коллега, Андрей Мальцев, был арестован полицией за нахождение на жд объекте. и имел проблемы (пригрозили депортацией и возможным запретом въезда в страну) . все зависит от того на кого нарвешься. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size] [QUOTE=Иван Андреев;386515]Ышо раз, для особо глухих - возможно на любой дороге, закажите спецпоезд и валяйте!!! За сколько заплатите, столько и прокатят. [/QUOTE] можно даже не заказывать, есть железные дороги имеющие туристический статус (обычно - бывшие промышленные ветки), которые выкупленны в частное владение и по ним экскурсии проводят. на некоторых даже и "порулить" дадут не помню как называется железка в штатах, где экскурсантов учат управлять локомотивом, и любой желающий может совершить поездку вместе с машинистом-инструктором. за деньги естественно, но я бы например заплатил за такой тур без колебаний [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 6 минут[/color][/size] вот пример тура для жд маньяков "вы любите железные дороги? подарите себе или своим родным необычный жизненный опыт. побудьте в шкуре машиниста локомотива один день" [url]http://www.pdcrailway.com/engineer.htm[/url] |
М-да, с такими порядками - я не удивляюсь, что именно у них разрабатываются симы и продаются рэйлдрайверы :) А в администрации компании разрешение тоже не получить? Петришин и Бекиров на наши дороги получали не раз, на том же 2ТЭ10МК на ДВ ездили.
|
Да ты знаешь, у меня такое мнение, что у нас в целом это дело как то попроще чем у них, хотя на кого нарвёшься. Я когда эм4 фоткал в Раменском, так мне сопровождающего выделили, и даже сигналиста, который следил чтоб меня не задавили когда я с путей обзорные фотки делал. И организовалось всё по простому звонку в депо. Сомневаюсь что такое в штатах возможно.
|
[QUOTE=Vivan755;386586]М-да, с такими порядками - я не удивляюсь, что именно у них разрабатываются симы и продаются рэйлдрайверы :) А в администрации компании разрешение тоже не получить? Петришин и Бекиров на наши дороги получали не раз, на том же 2ТЭ10МК на ДВ ездили.[/QUOTE]
если ты разрабатываешь симулятор, то можно :-) разработчики Microsoft Train Simulator 2 (который здох), не раз в кабине Даш9 проехались. номер 4723 даже получил специальную надпись на борту, что он официально использовался для разработки Train Simulator [IMG]http://www.trainweb.org/railnet/trainphotos/bnsf4723.jpg[/IMG] |
Текущее время: 19:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim