Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Siemens Velaro RUS (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=3347)

сандро 28.12.2009 08:35

Cомневаюсь, что быстрее пустят. Короче отмывание бабла. М.О. глядя на PID хочет купить вертолетоносец Мистраль во Франции. А свои судостроительные заводы не могут построить какбудто.........

specialist 28.12.2009 14:20

Сегодня мне новость по радио понравилась, что в связи с тем что пути ОЖД занесло снегом, многие поезда либо не отправились, либо шли с задержкой и люди ЗАХВАТИЛИ Сапсан и потребовали доставить их в пункт назначения, РЖД пошло им навстречу и без доплаты доставила всех желающих.
Из этого вопрос, у нас САПСАН совмещает снегоуборочный поезд? Почему он едет, а чехи нет?

Oleg Izmerov 28.12.2009 14:47

[QUOTE=specialist;141309]
Из этого вопрос, у нас САПСАН совмещает снегоуборочный поезд? Почему он едет, а чехи нет?[/QUOTE]
Из сообщения я понял, что пути вычистили к рейсу Сапсана, а остальное движение РЖД пофиг.

Digger 28.12.2009 21:28

Парни, вот почитал статейку: [url=http://drugoi.livejournal.com/3130431.html]читать фотоотчет в ЖЖ[/url] и офигел [URL="http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1014837&page=7"](больше фото, траффик)[/URL]. 1000км с хвостиком скоростного движения с постоянной скоростью 350км/ч, сокращение времени в пути с 10ч до 3(!!!). Цена при этом просто смешная, дешевле Сапсана при этом. Вот реальное достижение! На фоне этого Сапсан и возгласы Якунина о глобальном сокращении времени в пути между двумя столицами выглядят просто смешно.

P.S. Для защитников птиц. [B][I]Я не против сапсана чисто с технической т.з.[/I][/B] - техника новая, безусловно, нужна. Но я против его PR везде и всюду, и против приподнесения Сапсана посредством СМИ, как очуметь какое достижение нашей страны. По-сути, страна для этого НИЧЕГО не сделала.

Oleg Izmerov 28.12.2009 21:43

[QUOTE=Digger;141489]Парни, вот почитал статейку: [url=http://drugoi.livejournal.com/3130431.html]читать фотоотчет в ЖЖ[/url] и офигел [URL="http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1014837&page=7"](больше фото, траффик)[/URL]. 1000км с хвостиком скоростного движения с постоянной скоростью 350км/ч, сокращение времени в пути с 10ч до 3(!!!). Цена при этом просто смешная, дешевле Сапсана при этом. [/QUOTE]
Все дело в плотности населения.

Кто хочет скоростного движения - улучшайте демографию. А поезда будут.

саня77 29.12.2009 12:14

[QUOTE=Digger;141489]Парни, вот почитал статейку: [url=http://drugoi.livejournal.com/3130431.html]читать фотоотчет в ЖЖ[/url] и офигел [URL="http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1014837&page=7"](больше фото, траффик)[/URL]. 1000км с хвостиком скоростного движения с постоянной скоростью 350км/ч, сокращение времени в пути с 10ч до 3(!!!). Цена при этом просто смешная, дешевле Сапсана при этом. Вот реальное достижение! На фоне этого Сапсан и возгласы Якунина о глобальном сокращении времени в пути между двумя столицами выглядят просто смешно.

P.S. Для защитников птиц. [B][I]Я не против сапсана чисто с технической т.з.[/I][/B] - техника новая, безусловно, нужна. Но я против его PR везде и всюду, и против приподнесения Сапсана посредством СМИ, как очуметь какое достижение нашей страны. По-сути, страна для этого НИЧЕГО не сделала.[/QUOTE]

Как же его не пиарить?! столько лет развиваем скоростное движение СТОЛЬКО ДЕНЕГ вбухано, счету нет.Поэтому нам будут жжужать про этот поезд и про все составляющее еще очень долго:russian:
Кстати, китайский "паровоз" и их здоровенный вокзал мне понравились и еще, в кабине двое машинистов (или помощник) да еще третий выглядывает (наверно камандир карабля):D а у нас все движение пытаются перестроить под "одно лицо" и сапсаном по моему тоже один машинист управляет.

ромарио 29.12.2009 13:30

у китайцев айсы закуплены а вторые чьи составы

ромарио 29.12.2009 13:43

И видно что полотно новое идут шпалы а все это дело рельсы и шпалы уложено на цементную подушку. Молодцы у них будет все работать потому что люди сделали все с нуля поезда ездят по отдельной колее .А у нас все как всегда через одно место

Grebnev 29.12.2009 13:59

[QUOTE=Oleg Izmerov;141494]Все дело в плотности населения.

Кто хочет скоростного движения - улучшайте демографию. А поезда будут.[/QUOTE]

+100. Пока у нас скоростное движение возможно окупится только между двумя крупными городами- Москва - Питер.

Глупость- это "просто скоростное движение подайте нам на тарелке"

[B] Скоростное движение- это не вещь в себе, оно служит цели перевозки пассажиров. Нет пассажиропотока, низка мобильность населения, мало самого населения? Не будет и скоростного движения.[/B]

Между Москвой и Питером- да есть пассажиропоток кое-какой.
А между Екатеринбургом и Пермью- смотришь на электричку Парма(скоростная) 5 часов в пути- так пустая ходит. У нас огромная страна, и для таких просторов- очень мало народа.

[B]Да и откуда ему ,народу, взяться, если молодежь сидит по форумам,обсуждая ЖД, вместо знакомства с барышнями и создания семей.[/B]

Oleg Izmerov 29.12.2009 14:45

[QUOTE=Grebnev;141633]+100. Пока у нас скоростное движение возможно окупится только между двумя крупными городами- Москва - Питер.[/QUOTE]
Причем пойнт в том, что ж.д. выгодна прежде всего возможностью остановок в пути следования, где пассажиры садятся и выходят.

А для перевозки без промежуточных ОП выгодна как раз авиация.

Digger 29.12.2009 15:24

[QUOTE=Grebnev;141633]молодежь сидит по форумам,обсуждая ЖД, вместо знакомства с барышнями и создания семей[/QUOTE]
off
Почему же, есть исключения, у меня барышня - сама большая любительница ЖД, дома совмещаем готовку еды с процессом просмотра последних жд-новостей и фотографий :D

саня77 29.12.2009 15:59

[QUOTE=Grebnev;141633]+100. Пока у нас скоростное движение возможно окупится только между двумя крупными городами- Москва - Питер.

Глупость- это "просто скоростное движение подайте нам на тарелке"

[B] Скоростное движение- это не вещь в себе, оно служит цели перевозки пассажиров. Нет пассажиропотока, низка мобильность населения, мало самого населения? Не будет и скоростного движения.[/B]

Между Москвой и Питером- да есть пассажиропоток кое-какой.
А между Екатеринбургом и Пермью- смотришь на электричку Парма(скоростная) 5 часов в пути- так пустая ходит. У нас огромная страна, и для таких просторов- очень мало народа.

[B]Да и откуда ему ,народу, взяться, если молодежь сидит по форумам,обсуждая ЖД, вместо знакомства с барышнями и создания семей.[/B][/QUOTE]

Народ есть,денег у народа нет,поэтому и ездить некуда. А скоростное между москвой и питером и проложили,потомучто там народ с деньгами в основном :drinks:

орел 29.12.2009 18:13

[QUOTE=Digger;141645]off
Почему же, есть исключения, у меня барышня - сама большая любительница ЖД, дома совмещаем готовку еды с процессом просмотра последних жд-новостей и фотографий :D[/QUOTE]


хорошее исключение ;)

не офффтопим

Flali 29.12.2009 19:23

В общем, как говориться - даёшь Эр200, товарищи! :D :D :D Самый скоростной бронепоезд в мире!:rofl: :rofl:

Evgenyi 29.12.2009 21:04

[QUOTE=Flali;141699]В общем, как говориться - даёшь Эр200, товарищи! :D :D :D Самый скоростной бронепоезд в мире!:rofl: :rofl:[/QUOTE]

Именно. В топку этот сапсан...в топку. Один сдох посреди дороги, другой вообще теперь поехать не может....третий в питер 45 минут "привёз"...жуть. Да и похож он на длинного глиста.:)

[QUOTE]Да и откуда ему ,народу, взяться, если молодежь сидит по форумам,обсуждая ЖД, вместо знакомства с барышнями и создания семей.[/QUOTE]

Да вот ты знаешь...не все. Далеко не все. Да спору нет. некоорые индивидумы ушли в интернет и не вернулись...но далеко не все. Да и барышню нормальную, не забалованную, без заё..в найти в последнее время тоже не всегда просто. Их некоторых интернет тоже поглатил, но не всех.

Так что...не будем всех под одну гребёнку, ок:drinks:


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim