![]() |
Кулеры-то вряд ли были :)
За статьи по широкой колее - спасибо! Я только на немецком находил материалы, а идея-то красивая... |
[URL=http://radikal.ru/F/i069.radikal.ru/0807/08/82b420d19195.jpg.html][IMG]http://i069.radikal.ru/0807/08/82b420d19195t.jpg[/IMG][/URL]
Вот это что такое? |
[QUOTE=USP077;34115][URL=http://radikal.ru/F/i069.radikal.ru/0807/08/82b420d19195.jpg.html][IMG]http://i069.radikal.ru/0807/08/82b420d19195t.jpg[/IMG][/URL]
Вот это что такое?[/QUOTE] не иначе как переделка ВЛ10. Хотя обозначение "4Е" озадачивает |
[QUOTE=USP077;34115][URL=http://radikal.ru/F/i069.radikal.ru/0807/08/82b420d19195.jpg.html][IMG]http://i069.radikal.ru/0807/08/82b420d19195t.jpg[/IMG][/URL]
Вот это что такое?[/QUOTE] [url]http://www.tevz.ru/ru/articles/12/[/url] |
Нет, это новое творение ТЭВЗ, хотя и на базе десятки.
|
А вам не кажется, что вот это подозрительно похоже на ЭП10?
[url]http://www.tevz.ru/ru/catalogue/locomotives/product/12/[/url] А я уж думал что ТЭВЗа больше не существует...как АЗЛК! |
Блин, да чего не понятного? Это же Грузия. А им лиж бы всё ни как в России. Поэтому и дёлают всё по - Американски, дабы выпендриться. По сути, это теже ВЛ 10 и ЭП10 соответственно, но поскольку у америки обозначения хЕх (где х - икс. например 6Е1) то они так и сделали.
Вот и весь фокус, ИМХО. |
Дак у нас тоже обозначать стали как попало.
Я понимаю Союза, Коммунизма и дедушки Ленина давно уже нет, но наши электровозы привычнее всё же называть ВЛ. А какой нибудь уже 2ЭС5К - уже нето. Ну назвали бы ВЛ90 или ВЛ100, уже есть гордость и сила в названии. |
[QUOTE=USP077;34126]А вам не кажется, что вот это подозрительно похоже на ЭП10?
А я уж думал что ТЭВЗа больше не существует...как АЗЛК![/QUOTE] Только кузов такой же. А судя по описанию грузовой шестиосный электровоз постоянного тока. А ЭП10 это пассажирский электровоз двойного питания. |
[QUOTE]Судя по описанию, 4Е10 - четырехосный грузопассажирский электровоз постоянного тока с электродинамическим торможением.
(С официального сайта:) )[/QUOTE] А ещё я сомневаюсь, что [B][I]это[/I][/B] - столь же компьютеризированная машина, как ЭП. |
4Е10
4 - Четырех осный Е - electric locomotive 10 - переделка из ВЛ10 делались для пассажирских перевозок коротких поездов. Кстате Азербайджан тоже сдел переделки из ВЛ11м. [URL=http://keep4u.ru/full/080710/1a24b70150b5687122/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080710/1a/1a24b70150b5687122.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://keep4u.ru/full/080710/28bf457e79f5084df0/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080710/28/28bf457e79f5084df0.jpg[/IMG][/URL] |
Какие-то они пёстрые
|
[QUOTE]Только кузов такой же. А судя по описанию грузовой шестиосный электровоз постоянного тока. А ЭП10 это пассажирский электровоз двойного питания.[/QUOTE]Реальный кузов выглядит по-другому :) Но на момент создания страницы он не был построен (да и сейчас не знаю на какой оно стадии), поэтому они использовали фотки которые попали под руку :(
|
[QUOTE=USP077;34151]Какие-то они пёстрые[/QUOTE]
В Азербайджане это национальная традиция. Они любят всё пёстрое. |
ЕМ62М-0158
[IMG]http://www.train-photo.ru/data/media/174/000011.JPG[/IMG]
Кто может про этот элекровоз чего-нибудь рассказат[url=http://smiles2k.net/aiwan_smiles/4/index.html][img]http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/read.gif[/img][/url] |
Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim