Меняю с чс8 на чс7

[QUOTE=vitalzd;258662]Меняю с чс8 на чс7[/QUOTE]

Меняй лучше на лок односекционный например ЧС2К или ЧС2.

Блин, мне обязательно надо чс8 менять на чс7....тогда две части придеться делать..

Попробуй по моей схеме сменить лок может и получится.

У меня вопрос:
я Отправляюсь со станции Зернове до Сухиничей, можно ли в данной ситуации создать по смежному пути нитку от Сухиничей и пускать по ней весь встречный трафик , т.е не создавать для каждого сервиса отдельный путь а использовать общую нитку? Пути трафика и игрока при этом не пересекаются , в чем может таиться опасность?

Опасность может быть в том что один может наехать на другой и будет очень не красиво смотреться,когда на одном участке нет ни одного встречного,а на другом будут через каждую минуту.
Лучше для каждого траффика делай свой путь.

Хочу замутить маневровый сценарий на Москва-Киев , подскажите какие особенности здесь есть?

[QUOTE=vitalzd;258695]У меня вопрос:
я Отправляюсь со станции Зернове до Сухиничей, можно ли в данной ситуации создать по смежному пути нитку от Сухиничей и пускать по ней весь встречный трафик , т.е не создавать для каждого сервиса отдельный путь а использовать общую нитку? Пути трафика и игрока при этом не пересекаются , в чем может таиться опасность?[/QUOTE]

Нет в таком решении нискакой опасности, наоборо ты точно застрахуешся от рождения трафика. Главное точно расчитать время старта сервисов иначе будут стоять на светофорах. У меня все сцены созданы по этому принцип.

Ребят подскажите как избежать такую проблему со сцепками и расцепками локомотивов у игроков, когда у сценариста все проходит гладко без казусов?

Любую сцепку проводить при скорости не более 2км/ч, а с расцепкой не помню проблем?

Кажись я врубился как его нужно ставить на пути игрока чтобы расцеплялся без проблем у игрока. В редакторе если присмотреться на статическом составе есть метка в виде круглешка- ее и нужно повернуть в сторону направленного пути игрока где произойдет сцепка локомотива.

А мне казалось всегда, что "кругляшок" - задняя кабина/сторона локомотива.

[[I]внимательно смотрит на кругляшки в редакторе[/I]]

Большой у состава это голова сервиса (состава), маленький сзади у каждого вагона - это же его хвост :confused: :).

По-моему, речь идёт о маленьком, так как говорится о локомотиве.

Да, но маленький, возможно, обозначает место, куда нужно цеплять вагоны [догадка, вот ведь =))], тогда разворот ничего не даст, т.к. в сценарии используются обе сцепки, со стороны обоих секций и нивелировав разворотом "проблему" в одном случае, породим её в другом (когда будем прицеплять/отцеплять вагоны).