Дураки дороги и трамвайные пути
 

спустя года в Москве открывается новый трамвайный маршрут №40 угрешская улица - новоконная площадь. Одновременно отменяется №43к угрешская улица - метро "пролетарская". Тем самым улучшится обслуживание калитниковской. Объезды будут организованы через депо.

[QUOTE]Вообще, никакого интересного ПС, кроме учебных, поливальщиков, снегоуборщиков да грузовых в Санкт-Петербурге, не встречал.[/QUOTE]

А у нас в Нижнем Новгороде есть и рельсошлифовальный вагон и вагон с грейферной установкой (ВГУ) и рельсотранспортеры. Все работают.А еще в трамвайном депо№3 сохранился снегоочиститель с плугом 1937г. выпуска .Все комплектующие на нем "родные" и он тоже в рабочем состоянии.

сегодня идёт снег.красиво.но в работе трамвая это добавляет напряжения.прочитав про разные виды стрелочных переводов вспомнил перекрёсток в Петербурге Литейный пр улица Некрасова где установили по два пера на перевод.Все очень радовались но в снегопад изза закатывания песка и снега автомобилями стрелочный перевод не срабатывал и возникал срыв расписания движения и все очень волновались. из обсуждений вагоновожатых -лучше проследить за одиночным переводом когда перо переключается перед вагоном. ещё в этом году побывал в городе Львов и проходя по переходу где разветвление углядел как за ушедшим трамваем перевелась стрелка впостоянное направление также прошел лёгкий снежок и ввысь поднялся весёлый фонтанчик брызг.немогу сказать что это напугало но озадачило...