Тормозить на 0 позиции надо.
По поводу не могу разогнаться, начни с проверки наличия "ep_brake" в вагонах...
Если оно есть - снеси.

[QUOTE=killer-mps;236446]Тормозить на 0 позиции надо.
По поводу не могу разогнаться, начни с проверки наличия "ep_brake" в вагонах...
Если оно есть - снеси.[/QUOTE]

Удалил.Сейчас проверим.А вообще-для чего этот параметр добавляют?
Работает!

Люди, объясните пожалуйста что такое уравнительний резервуар(УР) и для чего он нужен?

УР имеет фиксированный объем и управлять тормозами посредством него проще, чем напрямую снижать давление в ТМ.

а как воздух из ТМ попадает в ТЦ можете объяснить?

По трубопроводам.

Гениально! я имею ввиду через какие резервуары он еще проходит, ведь не сразуже напрямую?

через ГР соответствующего вагона.

[B]theSEWEGI[/B], на сайте ZDSim, в разделе "библиотека", есть книга (в формате DJVU) по автотормозам подвижного состава, там обо всём написано...

[QUOTE=Killer;271151]через ГР соответствующего вагона.[/QUOTE]
Через ВР (воздухораспределитель), ибо ГР - главный резервуар(ы).

А вопрошающему по данному вопросу - искать в гугле устройство автормозов, использовать ссылку на литературу выше или читать [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=288"]эту тему[/URL].
Здесь не очень любят "птенцов" (которым нужно разжевать и в рот положить).

никакую литературу я скачать не могу, т.к. интернет с телефона, вот и спрашиваю, а тему я эту читал, там shamr только в заблуждение всех вводит =)

Ну тогда вот тебе [B]Im-Ho-Tep[/B] ссылку вые на тему дал, там почитай. Согласись, что никто не будет тебе здесь цитировать мегабайты литературы - тема всё-таки не про устройство автотормозов.

[SPOILER]OFFTOP: Упс! А ты эту тему оказывается читал, это я сослепу недоглядел... [B]shamr[/B]'а не слушай, он тут весельчак известный - трындит о том в чём не смыслит. Ну а так в той теме смысл по автотормозам, вроде верно описан.

P.S. А да, а интернет с телефона, это в смысле Dial-Up или с мобилы?
[/SPOILER]

это всмысле с мобилы)))