![]() |
[QUOTE=genesis;137006]Вышел TransDem 2.0 - полная поддержка ТС2009 с пятиметровой сеткой.
[URL="http://forums.auran.com/trainz/showthread.php?t=49378"]http://forums.auran.com/trainz/showthread.php?t=49378[/URL] Цена щастья - ?21.90. Апдейт для тех, кто купил версию 1.3 не раньше 1ого декабря 2008 г. - ?6.90. Такой вопрос: кто покупал, как там устроен механизм покупки? И кто-нибудь будет покупать/обновлять?[/QUOTE] Мне должно придти Эпочта о том что мол бесплатно заплатку можно ставить. |
[QUOTE]А все, что написано англичанами, ето маразм и бред. Более дибильние програми, чем Микродем, есть только английского производства.[/QUOTE]
Знаете, по сравнению с тем, что пишете Вы, англичане - даже буде они хоть на 1% соответствуют Вашим о них представлениям - это просто предел логики. [QUOTE]Расмотрим как альтернативу микродему Глобал Мапер.[/QUOTE] Вопрос был всё же про MicroDEM. Получается диалог глухого с альтернативно одарённым: - Почему ты не ешь сливочное мороженое? - Потому что всё, что сделано из сливок - говно. Вот посмотрите на арбузы, они хоть и не из сливок, но всё равно - говно. [QUOTE]1. Микродем читает очень ограниченний набор форматов файлов, Глобал в его отличии множество, я честно говоря не встречал форматов, которий не читает глобал.[/QUOTE] Ложь. [QUOTE]2. Интерфейс микродема очень непонятний в отличии глобала.[/QUOTE] Отчасти правда, но он вполне логичный и легко осваиваемый. [QUOTE]3. визуальное отражение рельефа никакое в отличии Глобала, в котором его можно менять по своему вкусу.[/QUOTE] Ложь. [QUOTE]3.невозможность расмотреть рельеф в обьемной проекции в отличии Глобала.[/QUOTE] Ложь. [QUOTE]4.невозможность привязать рисунок по коодинатах в отличии Глобала. А ето краеугольний камень. Карта отдельно. рельеф отдельно, ну не маразм ли.[/QUOTE] Если Вы этого не умеете, это не значит, что этого не умеет MicroDEM. Всё там совмещается и прекрасно импортируется. [QUOTE]Еще много чего можно писать, да нужно ли?[/QUOTE] Лучше бы Вы и всего остального не писали. [QUOTE]5.И самое главное, в каком конечном виде ми получаем рельеф? Входние данние 16-ти и 32-х битние, а на виходе 8-и битние, ето уже ни в какие ворота не лезет. Многие делают рельеф по сути для равнинной местности, перепади висот небольшие, картина еще более менее. А попробуйте сделать гори.(лучше не пробовать). А Хог то-же самое. Использовать для рельефа 8-и битние дание? Каменний век. Он по сути делает рельеф по логике редактора самой игри с некоторими улучшениями.[/QUOTE] Бред вообще полный. Выходной формат (и входной для HOG) - 24bit TGA. Не говорите о том, чего не понимаете. Я не защищаю MicroDEM и HOG, они и правда старенькие и глюкавенькие. Я просто не понимаю, когда непойми кто начинает гнать на хорошие вещи только потому, что у него руки растут не из того места. Причём гнать не аргументированно указывая на реальные недостатки, а неся какую-то невнятную ахинею. Пожалуйста, не отвечайте мне на этот пост, я не буду с Вами спорить. |
Официально поддержка Яндекс-карт с правильным привязыванием к местности, айда делать ветку до Ш2! (Всем советую сразу сейчас купить 20 копий TransDem я это обещал Герру Циглеру :) )
|
Ну 20 копий - это явный перебор...
И вообще, я чот не понял, где и как их там покупать... |
Двадцать копий это я так. А заказы вот сюда на ломаном английском и желательно иметь Paypal, но думаю можно и банк. переводом. Адрес вот[EMAIL="info@rolandziegler.de"]вот[/EMAIL][quote=Gregory_777;137175]Ну 20 копий - это явный перебор...
И вообще, я чот не понял, где и как их там покупать...[/quote] |
Жаба душит, почти 1000 руб. ведь, а хочется :)
|
Не то слово...
Но, мож, таки разорюсь... |
Были-бы средства я бы на всех купил, программа щадящая. Но хоть советом помогу после приобретения.
А пока скидываемся и просим скидку на 10 лицензий? |
А куда нам 10-то лицензий? Ну ты, я, genesis. Мож, ещё пара человек.
А так - 10к по ветру пустить... Думаю, надо устроить перепись тех, кто а) хочет и б) может. И потом понять, как мы будем платить - каждый сам за себя, или через кого-то. Может быть, отдельную тему создать? |
[COLOR="Orange"]SPAM MESSAGE:[/COLOR]
Здравствуйте. Ну вот и я сподобился зарегистрироваться на форуме, а побудило только одно - скрины Ульяновска которые есть в этой теме. И так... пока лирика... TRSом завлекли уже давно, но всё желания небыло с ним ни грать, а тем более работать пока не вышел путёвый русскоязычный продукт, в общем 2009 TRS. Было давно желание сделать карту Ульяновска но то у Гугля руки не доходили до нас, то с Яндексом бодались. Скажу сразу, чт оменя интересуют трамваи, а не ЖД, но одно другому на карте не мешает. Теперь по поводу прорам которые я использую. В первую очередь это Корел Драйв, у меня он 14-й. Хорошая программа (не реклама) ибо работает и с вектором и с растром. Состоит из трёх программ, собственно Векторного Корел Драйва, Корел Фото-Паинт, Трейсера. Две программы вызываются из Корки, но работают и отдельно. Очень удобно и рекомендую в замен ФШ, т.к. есть слои и вектор. Вот как пример: [URL="http://narod.ru/disk/15184249000/map-04-002.pdf.html"]схема путевого развития[/URL]. Как говорится - дальше дело техники. Вторая программа: SASPlanet. Выкачал весь Ульяновск, максимальное х18, вес почти 500 метров. Третья: ХОГ, но до неё ещё не дошёл, застрял на макродеме ибо он вообще отказывается хоть как-то работать. Вот [URL="http://saboteur-2.narod.ru/map/X18.RAR"]фрагмент карты Х-18[/URL], в наличии сам снимок, и все возможные файлы к нему, вес 180 кило. Выкачал с [url]www.gdem[/url]... ASTGTM_N54E048, т.е. ту, что мне требуется карту высот. И собственно на этом дело и встало. Теперь вопросы: Что такое тайлы, спрайты, какой размер где находятся и соответственно все далее присутствующие разрешения и файлы которые нужны. Ибо читая, что в одной клетке 7,2 метра, а в тайле 72 метра, а всё вместе это 2700 пикселей, мягко говоря становится не хорошо. И ещё, сколько пикселей на дюйм должно быть в схемах, картах и т.д. 72? 100? 300? Всё это если более менее будет изложено, то я смогу уже на русском народном такой мануал написать, что никто кнопки неактивные под картой не потеряет. |
Тайл - квадратный кусок земли в ТРСе.
Спрайтов никаких нет. В одной клетке 10м, размеры тайла - 720х720 Туториал к связке Microdem/HOG [URL="http://gregory.pp.ru/02mai2009/trainz_srtm#cut"]тут[/URL]. |
Месье, не в силах скомпоновать по спутниковым данным маршрут в ТРС, собирается писать мануалы? Месье тонкий извращенец.
|
[QUOTE=Combine;143934]Месье, не в силах скомпоновать по спутниковым данным маршрут в ТРС, собирается писать мануалы? Месье тонкий извращенец.[/QUOTE]
Батенька прошу без хамства ибо есть вопросы и на которые нет ответов. Ответов нет по причине отсутствия функций и кнопок в Микродеме и именно по этому и не понятно, что и с чем кушать. Ибо есть хорошее выражение: Раньше книжку прочел и все понял, а теперь прочел и понял только какой ты дурак -:) В данном случае это подтверждается на все 100%. Это опять я, тот кто отписался в 340 посту. Я маленько не про то. Просто море всяких расширений и разрешений. Вот их все нужно бы выписать и я так думаю, что как делается на некоторых профильных форумах, основной вопрос, а точнее ответы все указаны в первом посту темы, взять бы хотя-бы тот-же АМК, что очень удобно. А в данном случае, читаешь 23 страницы (пока), а вопросов ещё больше чем ответов, и выходит, что люди просто начинают читать с последней страницы и повторяются дублирующие вопросоы. --- А вопросов очень много появляется и на которые нет путёвых ответов. И так, буду описывать как сделал я и что мне стало непонятного. --- Сейчас я по новой запустил микродем, а вот скрины не выйдет выложить... администрация форумам явно не о том думает... люди обычно пишут когда есть проблемы, а не когда захотят и сами порождают флудосрач... --- Делаю всё как описано в теме про "Создание рельефа в Auran Trainz". Скачал все программы. Микродем, вместо версии программы на верху написано, что это MICRODEM MODIS Rapid Response Wiewer, ну а в абоуте написано, что версия 2009.12.28.1. И так с помощью САСа выкачал карту, сохранил её. Как делал я... проблемы которые возникали и которые решал организационными вопросами. Я выкачал всю карту которую мне нужно. Она получилась очень большой и одним файлом упорно сохраняться не хотела. Сохранил в виде 4 файлов, т.е. по периметру. Вышло 4 полосы, 4 края карты (верх, низ, право, лево), да... Далее в кеше нашёл все эти части.... блин как тяжело-то без картинок... Скажу только одно, что все карты хранятся кусками (о чём вы знаете) 256х256 пикселей и разрешением 72 пикселя на дюйм, размер 90,311х90,311 мм и размер был 17.5 килобайт. Для удобства и наглядности буду всё рассказывать как я делал в Корел Драйве. Программа удобная тем, что прямо во время работы можно переключать режим подсчёта (миллиметры или пикселы). И так я открыл один такой тайл (256х256) в Корел Драйве путём импорта объектов (можно сразу несколько), размеры я вам предоставил, теперь я его открываю в Корел Фото-паинт и редактирую (открывал путём контекстного меню из Корел Драйва). Редактирование заключалось в следующем, я сделал разрешение 300 пикселей на дюйм. Инструментом "Обрезка" выделяю по переметру снимок, обрезка сама захватывает ровно по краям и ничего ровнять и подгонять не тредуется, в окошке выбираю 300 пикселей и двойной щелчёк на обрезке. Всё, снимок у нас как был, так и остался (256х256 пикселей) но стал он с разрешением 300 пикселей. Нажимаем сохранить и закрываем Фото-паинт. Размер снимка стал 21,675х21,675 мм, но вот при сохранение (без сжатия) 55 килобайт, а со сжатием 20% получили назад 17.5 килобайт, сглаживание не применял. Что нам собственно и требовалось. Большая карта стала меньше, но с высоким разрешением. Но ведь нам всё равно её пришлось бы уменьшать, но уменьшение было бы только путём потери качества изображения, а так... и волки на целы и овцы сыты. Смысл уменьшения размера файла надеюсь вам понятен. Теперь можно пойти двумя путями. Первый муторный в начале, но лёгкий в конце, в торой наоборот. Повторю, что это касается только очень больших карт, как пример город Ульяновск (правый берег) и размер снимка (Широта: 54.23' - 54.14', долгота: 48.15' - 48.26' (Яндекс.Карты)). И так начну сразу со второго пути, ибо он мне больше понравился. В общем делаем 4 снимка по переметру нашей карты, координаты нужно переписать на бумагу, и советую использовать только минуты, секунды откидывать. И так в САСе внизу есть местоположение курсора и по нему и равняемся. Повторюсь, что всё я объясняю на примере Яндекса и Ульяновска, карта заполнения (максимальное разрешение снимка) кратное х18 (всё, что касается САСа буду обозначать рабочим х18). Карту ставим кратную х10 или подгоняя под размер экрана и вибираем ориетировочные координаты, записываем их, округляя до минуты (выше приведены координаты округления). Потом увеличиваем до х20 и проходим по переметру снимка, т.е. все выступающие и интересующие нас части для нашей карты, т.к. самая крайняя координата не всегда бывает в углах.После того как нашли все наши координаты - начинаем выделение. Если размер снимка большой, то потом можно при склейке указать количество кусков. Для чего я говорил чтобы в начале по периметру сделать снимки? Я все 4 снимка импортировал в Корел Драйв, расставил (приблизительно) по своим местам, сделав чуть дальше за возможные границы целого снимка. Выделяем все 4 снимка и отправляем в Корел Фото-Паинт для редактирования. Теперь там их все подгоняем друг к другу (они у нас так и остались отдельными снимками) и с возможностью выключения и перестановки каждого снимка относительно друг друга. Когда всё это подогнали до пикселя - сохраняемся и идём в Корел Драйв. Всё, у нас есть полный периметр карты. Попытаемся её сохранить путём экспорта в jpg формате. И вы примерно увидете размер снимка который у вас будет и сколько он будет занимать места. Я пропустил предыдущий пункт и сразу сделал снимок получилось 16 кусков (4х4). Теперь расскажу о том как так удалось всё подогнать до минуты. Ставим кратность х20. Ищем левую координату (доготу 48.15'), нашли, смотрим куда нам нужно двигаться к левому верхнему углу, т.е. вниз спуститься или вверх подняться. Нашли (широту 54.23') нажимаем левую кнопку мыши (ЛКМ) и крутим скрол, у нас будет уменьшатся кратность, ставим её х10, и начинаем перемещаться в правый нижний угол, если на экране не умещается, т.е. за пределами видимости, то удерживая левую кнопку мыши нажимаем правую кнопку мыши (ПКМ) и поднимаем снимок вверх или двигаем в левый угол, т.е. опускаемся вниз или вправо. Нашли примерное местоположение координат начинаем крутить скрол и следим за координатами чтобы они у нас оставались на экране при необходимости двигаем снимок в нужном направление. Ставим кратность х20, ищем наши координаты (Широта: 54.14', долгота: 48.26'). Отпускаем левую кнопку и по новой её нажимаем один раз - у нас появляется окно диалога о том, что с выделенной частью мы будем делать, т.е. загрузить из сети или склеить. Поскольку мы всё заранее выкачали, то нам остаётся только склеить, а для экономии трафика можно в начале выделить в припуском и загрузить тайлы х18, а потом уже сохранять, ибо по Ульяновску это 670 мегобайт, а по Самаре всё 1,5 гигобайта. Да... самое главное чуть не забыл, прежде чем с координатами играть не забудте включить режим выделения. Кратность х20 позволяет добиться точности до секунды, но нам этог оне нужно, останавливаемся на минутах. Сохранение (склеивание). наложить: нет, масштаб: х18, качество jpg: 100%, файлы привязки: поставить у всех галки (на всякий случай), разбить изображение: 4х4. Всё. Сохраняем. Получилось 16 файлов общим размером 312 мегобайт. После того как сохранили открываем Корел Драйв и импортируем туда все части, расставляем (приблизительно с припуском) их и уже в Корел Фото-паите всё это подгоняем. Сохраняем. Да, самое главное. Опять самое главное забыл. При импорте частей снимка, их можно накидать как попало. Потов все объекты выделить и нажать клавишу <P>, все части отцентрируются по центру страницы. Куски снимка возможно будут больше формата листа бумаги, но нам на это не стоит смотреть ибо ориентация на листе бумаге касается только вывода на печать. Отцентрировав, нажимаем ПКМ и выбираем редактировать растровое изображение. Выбранные объекты сгруппируются и откроются в Фото-Паинте. Выделяем их все и путём применения обрезки делаем им разрешение 300 пикселей на дюйм. Если частей много и они очень большие, то открывать можно не все сразу, а по несколько штук. После экспортируем из Корел Драйва в jpg формате и у нас вышел размер карты 17084х23908 пикселей. Хотя можно продолжить и произвести трассировку линий. Ну а если быть честным то более х16 и не нужно для создания рельефа, можно и х17, а х18 только для визуального контроля непосредственно по снимку, а для карты хватает и х16, х17. Теперь можно создать ещё один слой и на нём уже рисовать линии, т.е. трассировку произвести. И уже теперь всё это сохранить. --- Далее по Микродему вот ничего не ясно ибо кнопок и функций которые описаны просто нет. Скачал карту высот ASTGTM_N54E048_dem.tif а вот одно с другим не работает. И так... Имеется три файла: 1) map.jpg 2) map.jpw 3) N54E048_dem.tif Что с ними делать и в какой последовательности? |
[QUOTE]Я выкачал всю карту которую мне нужно. Она получилась очень большой и одним файлом упорно сохраняться не хотела. Сохранил в виде 4 файлов, т.е. по периметру. Вышло 4 полосы, 4 края карты (верх, низ, право, лево), да...[/QUOTE] У меня участок в 90км в джипеге занимает 17мб. Масштаб тоньше х15 бессмысленен, т.к. ХОГ все равно будет накладывать спутниковое фото с разрешением 10м\пикс. Ты долбался зря.
[QUOTE]Далее по Микродему вот ничего не ясно ибо кнопок и функций которые описаны просто нет.[/QUOTE] Все там есть. Я первую карту около полутора часов экспортировал, не имея представления о географии вообще. Так что делай по инструкции, и все будет ок. |
[QUOTE=Combine;143991]...будет накладывать спутниковое фото с разрешением 10м\пикс. Ты долбался зря.[/QUOTE]
Да нет, не зря. Я в принципе качал для себя и мне это не в лом. Сейчас докачиваю Самару, потом будет Тольятти, Сызрань, Волгоград, Саратов. Но об масштабе можно было и написать, чтобы народ не качал лишнего. [QUOTE=Combine;143991] Все там есть.[/QUOTE] Вот именно, что нету. Делал всё ка написано и пустота. Вот именно поэтому и вопросы чтобы как можно подробнее до кождой последовательности действий, чтобы понять в каком месте и какой косяк. --- Блин! Громко матерюсь по поводу скринов... --- В общем как я понял - ход действий (цитируя мануал). 1. Загружаем снимок с Яндекса с помощью <Open new image>. Во вкладке File доступно <Open new image>, <Print>, <Edit image>, <Save image>, <Exit> Больше ничего не доступно. 2. Загружаем файл высот с помощью <Open DEM> или он сам должен загрузится? Если сам то на каком принципе он подхватывается? В очередной раз на 1 пункте всё повисло. Вопрос: Если грузится более часа то как себя программа ведёт? Висит в трее, белый рустой экран, в диспетчере программ она не отвечает, что конкретно? У меня она висит 50% загрузки системы и не отвечает вот собственно на этом пока и остановился. Для второго пункта нужны файлы высот (ДЕМ файлы), они как должны быть названы? С N55E037.hgt.zip и N56E037.hgt.zip всё ясно, а вот в случае с Насой то тут два файла ASTGTM_N54E048_dem.tif и ASTGTM_N54E048_num.tif то, что второй файл в нагрузку это понятно, но у самих этих Тиффов как должно быть имя? Я оставлял N54E048_dem.tif но на скорость это не влияло, ответа не нашёл в данной теме и в подобных на других форумах. Заранее благодарю за помощь. |
Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim