[QUOTE=Евгений.;26794]Да уж, очень знакомо в ночную смену ехать на явку к 11 часам ДНЯ в депо...[/QUOTE]

Бардак у Вас! У нас в Латвии тоже хватает... У нас если бригада днем была на крутом разборе, то ближайшие сутки она никуда не поедет.

[QUOTE=Colonel_Abel;23319]1 класс машиниста от образования не зависит.[/QUOTE]

Высшее образование помоему это две лычки на погоны.

[QUOTE=Colonel_Abel;23207].... У меня в январе было 247 часов. Пассажирский машинист...[/QUOTE]

Нихрена себе вы ездите в пассажирском движении… Так же нельзя!
У меня однажды на хозработах (с тоннельно-мостовым отрядом) был рекорд 272 часа, но это и с учётом ночного прогрева, где поспать было можно… После такого месяца как зомби себя чувствовал, отупение полное, только сон и работа… Так же и заехать куда-то можно, усталость то имеет способность накапливаться…

лэчки это должность.маш.одна лычка.маш.;маш.3кл+1звезда;маш.2кл+2зв.;маш1кл+3зв;ТЧМИ+4зв.у замов по две лычки и чем выше тем больше лычек и соответствено звёзд.Унач.дорог и его замов листья и звёзды.

меня родители хотят пристроить к инженерам но у меня в душе любовь к технике от отца и все чаще я стал засматриваться на профессии машиниста кто нибудь поведайте о ней))))))

[B]будещее страны[/B] Вам сюда:[url]http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=2716[/url]
да и в этой теме много интересного

даниель мне и тут нравится мне все интересно а этой профессии)))

а учишься скоко на машиниста?

а скоко учатся на машиниста?

ПОмощником сначала поработай, а потом уж машинистом. Учиться 5 месяцев, из них 2.5 мес - практика, т.е. чистая поедная работа. Мои родители тоже хотели, что бы я инженером был, но к ЖД я примагнитился ещё с детсва. Когда меня везли на дачу в первый раз в электричке, (3-4 гоад мне было) я ещё тгда сказал, что стану машинистом. Собственно, оно сбывается потихоньку. Вот на курсах учусь. Там кууууууча всего интересного. Учиьтся интересно, и здорово. Я до сих пор в это немогу поверить, хотя уже 2.5 месяцев отучился. А как-будто вчера пришёл.

а на что лучше учиться электровоз или тепловоз?

точнее на кого больше идут?

А это кому-как. Я вот например любитель бооооооооольших мощностей и высоооооооких неапряжений, естесственно я пошёл на электротягу. Решил начать с электричек, ибо влюблён в них с детства.:).
А насчёт тепловоза...ну я нелюблю дизельную тягу. Но это лично моё мнение. Так что...иди туда, куда душа лежит.Я то вот тоже хотел на электровоз пойти, но там кадровик козёл, да и всё начальство там шибанутое какое-то. Видишь ли, не готовит он помощников. Да и пускай, пошли они на...
А я выучусь на ТЧМП, поработаю на ЭР2 и....нееее...не пойду я к ним! Я пойду на ВЛ80.

мне больше по душе электровоз)))а скоко надо помощником отработать чтоб учиться на машиниста

На каждой дороге по своему. Вот у нас так: вот я выучиваюсь на ТЧМП. Потом работаю, и через год, если буду хорошим мальчиком, а я им буду, меня направят на права, и на моих погонах появится звёздочка. Потом я ещё годек работю ТЧМП, и если всё окей опять-таки, то меня направляют в дор тех школу, и там я доучиваюсь на машиниста.
Вот примерно так. У тебя какая дорога?