Главное - задать вероятности отказа достаточно (реалистично) низкими.

Вопрос : А как локомотив будет встанавливатся после отказа в работе?

Читаем пост номер три.

Для игры - только вариант номер два, и больше ничего. Игра ведь.

А вообще, если подумать, то неисправности вообще не нужны. Это игра, игра-а-а-а-а. Вариант номер 1 - вечен.

[B]Tramwayz[/B], борис ты не прав.
Я бы поманьячил. Но на отдельном куиде. Просто я к чему с упорством достойным лучшего применения именно такое требование формулирую: чтобы лок можно было не только танцевать, но и в трафик ставить. Это важно. Хороших локов для трафика сейчас почти НЕТ, и этот перекос немного странен - Trainz всё же не тренажёр, а симулятор трафика, видовая игрушка.
Функции тренажёра - это прекрасно и нужно, но должны быть аппараты для наполнения сценариев. А под это требование, дорогой Трамвайц, пока вписываются только "безблагодатные перекраски в паинте" с "9000 одинаковых сайтов на Укозе". Исправлять ситуацию надо?
По-моему - да. Но и пуризм нашего дражайшего Миднайтера мне лично не очень понятен. Маньячество - это тоже часть игры. Это же офигенно, что TRS даёт и те и другие возможности.
Так что моё мнение - версия для трафика (с нативными функциями управления, без симуляции неполадок) + отдельный тренажёр с хорошей детализацией (опыт покатушек на 1628 показывает, что это невероятно интересно).

[QUOTE]Trainz всё же не тренажёр, а симулятор трафика, видовая игрушка[/QUOTE] Если можно из него сделать тренажер, почему бы не сделать? :)

Просуммирую по вопросам, возникшим в теме.

1. В варианте 3 или 4 будет доступна настройка всего этого безобразия. Частота и типы отказов, либо возможность отключить их вовсе.
2. В варианте 4 исправление неполадок будет релизовано как симуляторе В.М.Усова -- установкой перемычек, подклиниванием реле и так далее. Все это делается через браузер.
3. Насчет управления клавиатурой\мышкой. Основной орган управления -- мышь, клавиатурой можно дублировать отдельные вещи, например, контроллер и КМ.
4. Под трафик постараемся заточить.

Предолжение - в редакторе будет кнопочка "сбрасывания всех отказов на 0". Просто не удобно везде вбивать вероятность.

А так с этим постом согласен полностью (ещё бы КМ под клаву настроить).

Ну, друзья, я тоже соглашусь с постом [B]Combine[/B]'а. Всё-таки, думаю, нужно релизовать 4 вариант. Но с полной настройкой вероятности. И кнопочка сброса тоже бы не помешала. Главное чтобы можно было и просто ездить без всяких проблем, и чтобы была большая вероятность поломок. Ну вообщем от мала и до велика. И, конечно, требуется испытать лок на трафик. Без него смысла нету. Трафик - тоже важная вещь.

Если добавить управление клавитаурой на большее число функций, то можно и консоль подключить. Ну не верится мне, что нельзя ввести доп.кнопки . А мышкой особо не науправляешься - пока повернешь камеру до ключа ЭПК под кресло или на педаль, въедешь в препятствие, или платформу просадишь!

касательно устранения неисправностей и управления деталями в машинном и вспом.оборудованием - согласен, надо мышом, как у Славы. Но то, что размещено на панели, должно дублироваться клавиатурой.

Я-бы сказал все поломки, но с оговоркой, дать возможность пользователю выбирать. Но кодировать все до отпада отдельных гаек на шпалы :D
Хотя это будет нереально.

Если надо будет бегать в машинное отделение и всякие регуляторы крутить, ещё что-то делать, то это не надо в ТРС, потому что мы как бы в одно лицо ездим, у нас нет помогалы. Вероятность отказов надо сделать настраиваемой, и чтобы можно было поставить 0. Можно ещё добавить побольше клавиатуры, а то мышью пока переместишь рукоятки, просрать можно конец спуска, например. Пока схему соберёшь, пока туда-сюда, уже полсостава подъём пройдёт, и только тягу включишь.

Руками в реале гораздо удобней, чем мышью. Мышь вообще неестественный манипулятор, неэргономичный. Потом подумаю и допишу остальные мысли.

[QUOTE=Combine;102033]Если можно из него сделать тренажер, почему бы не сделать? :)[/QUOTE]

Потому что главная фишка TS - это трафик. Такого управления трафиком нет ни в MSTS нив RS. Если п4 будет иметь возможность "заточки" под трафик - то все мои вышестоящие реплики можно забыть, я голосую за п4.
Вообще я голосую за максимальное использование возможностей платформы TRS.

Вариант 4! Только если бы оставить только то что нужно кликать мышью, то есть куда можно дойти ногами и нажать мышкой. Всякие там меню как у Усова которые надо открывать это ИМХО полное извращение, а так открыл шкаф сунул руку(мышь) поставил-включил что-то и все дела.

А вариант без поломок и средние варианты не годятся потому что это не игра, это симулятор локомотива.

Я тоже за максимальное использование возможностей. Вариант 4, но с настраиваемой из "Диспетчера" "степенью убитости локомотива" . Должна быть возможность спокойно и без нервотрепки проехать маршрут или устранить за время поездки 1-2 поломки.

По машинному:

Однозначно - за вариант Славы Усова. Мнемосхема с подсветкой активных объектов и переключением на доп.экраны. Управление мышом, подвеска крокодилов - тоже мышом. Некоторые детали можно вынести и на обобщенную 3д модель кабины и части машинного (я даже готов делать такие локомотивы - с детализованным машинным) для включения их мышкой - например, автоматы вспом.агрегатов, заслонки и т.п. .

По кабине. Тут мое мнение, хоть и не указующее (я все-таки не умею пока толком скриптовать), не менялось - я за клавиатурное управление локомотивом (с дублированием мышкой). Нужно изыскивать способ добавлять кнопки, возможно через доп. консольные программы.

Есть предложение, в первую очередь к бетатестерам и скриптовикам. Учитывая, что ТРС2009 все еще как бы "в стадии доработки", есть резон обратиться к разработчикам и попросить добавить в алфавит скрипта объекты обработки клавиатуры, например, как в LUA скриптах. Это МОЩНЕЙШИЙ довесок в существующую систему. А также возможность вести параллельно работе движка текстовый лог, куда выносить любые численные значения переменных модели - те, что можно выцепить - давления воздуха, запас топлива, скорость и т.п. . Если будет такая вещь, я берусь разработать блок, который поволит создавать управляемые ТРС приборные панели!

Народ, нужны еще мнения!