[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;60828]ЭП10[/QUOTE]

Ромыч, не обманывай народ. На ЭП10, как раз почти до нуля встать можно на ЭДТ.

В каждом депо свои законы и неписанные правила )))))

В одном пользуются в другом нет...

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;60824][B]Евгений[/B] абсолютно с вами согласен!:)
На Ленинградском направлении, да и на всей ОКТ, электры применяют динамическое торможение. Сам каждый день езжу, неприменяют его редко;) А особенно на ЭТ шках, так вообще постоянно тормозят динамикой.[/QUOTE]
А вот с ЭТешками странно, когда в последний раз на дачу на ней ехал, машинист на перегонах притормаживал ЭДТ, а когда к платформе подъезжал, то тормозил краном.:confused:

Обычно при ЭДТ на малых скоростях до полной остановки происходит автоматическое дотормаживание пневматическими тормозами. Однако тут есть свои нюансы, когда оно не срабатывает. Обычно это при ручном применении пневматических тормозов (в ЭР2т это 4-е положение).

Есть места, где ЭДТ использовать нельзя - поэтому и краном тормозят. А зимой, кроме того, необходимо через раз-два пользоваться краном машиниста, чтобы тормозное оборудование не замёрзло.