Вас послушать, так у вас не масло, а мармелад какой-то или воск вовсе :) Помоему, современная синтетика уже давно не та, и температуры должны быть далеко за -20, чтобы масло до такой степени загустевало.

[QUOTE]А что будет если вообще не прогреть? Рывки?[/QUOTE]Мало масла - ускоряется износ, раньше придется крупный ремонт делать. Расход топлива опять же выше в это время. То есть даже если разок рвануть техника позволяет, если так делать регулярно за это придется платить.

[QUOTE=Submissive;367507]Помоему, современная синтетика уже давно не та, и температуры должны быть далеко за -20, чтобы масло до такой степени загустевало.[/QUOTE]

при -25, Mobil 0-40 из канистры нехотя вытекает

[QUOTE=Yolkin;367487]
Кстати, заглохнуть может в самый неподходящий момент - смесь в холодном моторе образуется плохо, и если газануть, то можно перелить и заглохнуть.[/QUOTE]

Какая смесь какой перелить, у нас ещё выпускаются карбюраторные автомобили? :D

[QUOTE=Submissive;367507]Помоему, современная синтетика [/QUOTE]
Не у всех синтетика и не всем она полезна, особенно машинам с пробегом.
[QUOTE]температуры должны быть далеко за -20, чтобы масло до такой степени загустевало.[/QUOTE]
У нас зимой это нормальная погода.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Shney;367522]Какая смесь какой перелить, у нас ещё выпускаются карбюраторные автомобили? :D[/QUOTE]
У нас ещё [B]ездят[/B] карбюраторные автомобили.
К тому же даже у меня на инжекторе зимой на холодной при резком нажатии газа она если и не глохнет, то поперхивается и прекращает разгон. Если ты, выезжая со двора, влез в окно в потоке и сзади догоняют, а ты расчитывал разогнаться - это чревато. Я не теоретизирую, я такое проходил сам.

[QUOTE=Yolkin;367527]
У нас ещё [B]ездят[/B] карбюраторные автомобили.[/QUOTE]

На минеральном масле и с подсосиком. Такие уж точно нада греть, без сомнения :D

Ух ты! Как это я не заметил?
[QUOTE=Shney;367385]И давайте не будем брать экстримальные температуры ниже -20.[/QUOTE]
Это почему?
На форуме полно сибиряков, а у нас зимой это нормальная погода.

[QUOTE=Yolkin;367531]
Это почему?
На форуме полно сибиряков, а у нас зимой это нормальная погода.[/QUOTE]

Потому что при таких температурах уж точно греть надо.

[QUOTE=Shney;367529]На минеральном масле [/QUOTE]
Я на предыдущей шахе на полусиньке ездил, Шелл Хеликс.
Густело только в путь.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Shney;367532]Потому что при таких температурах уж точно греть надо.[/QUOTE]
И при менее холодной погоде греть надо, просто негативный эффект не так выражен и заметен.
Но капля камень точит.
Прогрев даже в инструкции на авто прописан - будем с ней спорить?

[QUOTE=Yolkin;367533]
Прогрев даже в инструкции на авто прописан - будем с ней спорить?[/QUOTE]

У меня значится в инструкции что типа седующего. "Прогрев двигателя в зимний период не является необходимым, но рекомендуется подержат на холостых 3 минуты"

И например в германии стоянка с работающим двигателем запрещена, и уж думается в инструкции там не написано что нужно греть

[QUOTE=Shney;367535]
И например в германии стоянка с работающим двигателем запрещена, и уж думается в инструкции там не написано что нужно греть[/QUOTE]

Владею немецким авто, написано надо немного прогреть. Примерно 1-2 минуты.

А у нас написано, что не греть на стоянке - долго и ни к чему. При движении мотор прогревается намного быстрее.
Машина заводится от кнопки, прогрев масла до минимальной температуры зажигания идет автоматически от аккумулятора, и уже потом двигатель стартует.
Да, и у нас температуры ниже -20 очень редки. За прошлую зиму только 1 раз было, а так максимум -17 было.

[QUOTE=alex8888;367853]А у нас написано, что не греть на стоянке - долго и ни к чему.[/QUOTE]

Это написано с точки зрения экологии, а не с точки зрения правильной эксплуатации автомобиля. Это кстати довольно известный факт.

Экология таки чувствуется. В центре города порой нечем дышать - сплошные угарные газы. И это при том, что у нас загрязняющей промышленности нет совсем. Абсолютно.

С точки зрения правильной эксплуатации греть на месте не обязательно - достаточно начинать движение потихоньку, сильно не газуя, равномерно, с чувством, с толком, с расстановкой. Так нас учат.

[QUOTE=alex8888;367924]Экология таки чувствуется.[/QUOTE]

У вас топливо надлежащего качества, и машин ниже класса Евро 3 очень мало. Вот видели бы вы наши раздолбанные коптящие корейские автобусы и русские камазы...