[QUOTE=РыцарьРР;376294]Старыми дефолтными командами можно пользоваться и сейчас, но если у тебя z7, то поставь в Главном Контроллере режим "Стандарт".[/QUOTE]

Мне вот просто интересно, на чём основано это заявление? А про существование правила z7 script DNC и автооткрытие поездных светофоров в настройках ГК мы конечно же не знаем.

[QUOTE]z7 script DNC[/QUOTE] Это правило не поможет пользоваться старыми дефолтными командами.

Ну опять сочиняешь невесть что? Это правило от команд вообще не зависит ни разу. Зачем писать то, чего не знаешь?

Во-первых у меня 37 итак всегда в стандартном режиме работает. А во-вторых у меня воты действительно не умеют переводить стрелки (ни драйв то, ни навигэйт то), это я понял когда перенес один свои сценарии из девятки в двенашку. Я долго пытался понять в чем дело(делал тестовые карты с разной сигналкой и путевым развитием), но так ничего и не вышло, бот проезжает стрелку и спокойно едет дальше. P.s. кстати правильно не икс-патч, а икс пас. написать это произношение нельзя, но звука ч там точно нету:)

[quote]...Какие красные, желтые?? [/quote]

Относится к цвету стандартных маркеров.

[quote]...учите матчасть, в частности приоритеты, сигнализацию, маршртизацию...[/quote]
К сожалению, времени не хватает...

[quote]...использую trigger check + switch junction...[/quote]
точно так же я провожу настройку триггера

[quote]...Только маневровые маршруты лучше всего собирать или с z7, а для такой карты - сразу с сигналкой "sU", как раз карта с настроенной сигнализацией и маршрутами (кроме ст. Балезино) выложена в теме о сигналке....[/quote]
Спасибо за информацию, обязательно посмотрю.


[quote]...Раньше, когда нам нужно было отправить поезд от точки "А" в точку "Б", мы давали команду "Drive to" или "Navigate to"... [/quote]

[quote]...Икспатчи обеих систем (Z7 и SU) позволяют выбирать заранее какой-то определённый маршрут, проходя по которому, например, поезда не будут мешать друг другу...[/quote]

[quote]...поставь в Главном Контроллере режим "Стандарт"...[/quote]

учту при создании сессии...

Вся информация очень ценная, может есть какая нибудь ссылка на наиболее полное руководство или тутор по созданию сессии?

Открытый вопрос- каким образом можно удалить сообщение в правом верхнем углу?

Актуально: о редактировании рабочего режима сессии (отладочный режим). Предусмотрен ли вахтовый журнал, по аналогии с журналом безопасности Windows, где можно отследить все события, время, связанные события и т.п., в частности особенности появления этого сообщения?

Нет, нет, нет. Приоритет-это то, что выставляется в настройках локомотива, он бывает пассажирский, грузовой и маневровый, ну у Эрендира в ботомашинисте есть еще МВПС. А маркеры разноцветные это несколько другое. Красный маркер - это, грубо говоря точка назначения, в правиле drive to/navigate to указываются именно эти маркеры. Т.е. поезд поедет именно до них или через них, смотря что указано в правиле. Еще есть маркеры направления (вроде желтые, уже не помню) они указывают направление движения по перегону, ну и собственно маркеры приоритета, они определяют откуда пойдет тот или иной локомотив ( в зависимости от его приоритета)

маневры Балезино
 

Проблема с маневровым- должен прицепить 2 багажных в тупике возле пакгауза в автоматическом режиме. Сигналка не срабатывает при переключении стрелки в направлении тупика (путь занят).
Вариант1 - светофор с настройкой логики - "запрещающий" - выезд по главному пути; "разрешающий" - стрелка отклонение вправо путь "свободен" со скоростью 40 км/ч; "разрешающий" - стрелка отклонение вправо путь "занят" со скоростью 15км/ч либо мигающий.
Вариант2- светофор-"запрещающий" - выезд по главному пути; "разрешающий" - стрелка отклонение вправо.
Вариант 3. Установить триггер на команду включения разрешающего сигнала (хотелось бы для реалистичности, чтобы цвет сигнала поменялся) возможно с командой изменения режима с поездного на маневровый.
Вариант 4. Установить триггер, либо маркер для разрешения проезда (при этом остается запрещающий сигнал светофора)
либо какой-то иной вариант.

что ты хочешь от kda? Она знать не знает о маневровых ничего. Это просто расширенный дефолт.

[QUOTE=Эрендир;377176]что ты хочешь от kda? Она знать не знает о маневровых ничего. Это просто расширенный дефолт.[/QUOTE]

Я использовал ту же KDA, только светофор другого типа:
[quote]Пришлось поставить маневровый 3 линзовый светофор KDA вместо 2 линзового (не срабатывал) для того, чтобы электровоз с локомотивной бригадой по условиям сессии сам подъехал к пассажирскому и прицепился ( с помощью команд для бота).[/quote]

А какой вариант подойдет в случае с маневровым (без использования редактирования скрипта)?

Эрендир имеет ввиду что про KDA надо забыть и использовать z7, a лучше Su

[QUOTE]для того, чтобы электровоз с локомотивной бригадой по условиям сессии сам подъехал к пассажирскому и прицепился[/QUOTE]
Среди команд "Ботомашиниста" есть такая, при которой для прицепки к составу не имеют значения сигналы. Но опять же - маршрут к составу должен быть собран. А какими средствами - это уже отдельная тема.

Да, к тому же он сам останавливается перед вагоном, подает три сигнала и плавненько сцепляется, не то что дефолтная команда, когда лок с разбегу влетает в вагоны и протаскивает их метров на десять

[QUOTE]не то что дефолтная команда[/QUOTE]
При этом скорость прицепки зависит от "max speed" в "enginrspec" локомотива. Есть еще команда "VCouple", где скорость подхода к составу в меню выбирается.

[QUOTE]протаскивает их[/QUOTE]
Зависит от "max decell" и немного от настроек ТТХ вагонов. А если в пассажирских вагонах отключить зазоры сцепок, вообще состав не сдвигается. Но сейчас такой необходимости нет, это было интересно для того, чтоб стандартная команда при трогании не дергала сжатый во время прицепки состав.

Может быть, я не настолько в это вникал. Но ведь все равно удобнее когда все в одной команде) Кстати, Композитор, отчего свои сессии не выкладываешь? Почему вообще ТРСный народ не имеет привычки выкладывать сценарии и сессии.

[quote]...не то что дефолтная команда, когда лок с разбегу влетает в вагоны и протаскивает их метров на десять.[/quote]

Действительно, так и получается. Надо будет применить:

[quote]При этом скорость прицепки зависит от "max speed" в "enginrspec" локомотива. Есть еще команда "VCouple", где скорость подхода к составу в меню выбирается.[/quote]

[b]Kompozitor[/b], с этого места, пожалуйста, поподробнее :o

[quote]Среди команд "Ботомашиниста" есть такая, при которой для прицепки к составу не имеют значения сигналы.[/quote]