![]() |
Задача вроде легкая, но что-то не поддается: еду из Одессы и надо на 3й путь ст.Аккаржа загнать вагончики (сделать игроку заезд на 3-й путь) [U]толкаемые[/U] мной, а затем перейти на 1-й и рулить дальше в Белгород. Какого-либо иного траффика на станции больше нет. Все бы хорошо, но сколько бы я не ставил точки разворота, никак не хотят открываться светофоры, иногда каким-то чудом с 3-го пути может гореть желтым и удается выйти на перегон. Но вот дальше если пробывать заехать на 1-й, то а) если ты заехал только за маневровый сигнал, то на станцию заходишь, выходной красный, ломаешь, каждый последующий также красный и недосягаемый знак разворота в мониторе пути, б) если заехал за входной, он все равно красный, далее см. выше.
Help :) |
Павел, скрин в студию можно?
|
При маневрах на занятый путь за входной заезжать категорически запрещено!!!
|
[URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i433/1112/72/8c25ab05774e.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i433/1112/72/8c25ab05774et.jpg[/IMG][/URL]Вот так это должно быть.
|
Павел, судя по скрину ты слишком далеко отодвинул от выходного точку разворота, если я конечно прав? Возми и передвинь ее ближе к выходу должно сработать.
|
Была у меня подобная вещь на Степанках-решил отключением светофора (тот что на скрине синенький) и сообщением места о прохождении оного светофора с табом.
|
Проблема: в Пассажирский сценарие игра не пускает разцепить и ехать в депо - В последние остановке толко время кончится и "Activity ended succesful" и все. как делать так, что сценария кончится на кончевой "Location event," а не в последнее остановке?
|
а можно по русски чуть-чуть, а то не совсем понятно, в задании ставишь чтоб сценарий оканчивался в том месте, где укажешь и всё
|
Soobel, тебе надо зайти в "событие действия" и удалить созданное по умолчанию событие "остановится на конечной станции", а затем уже создаешь свое событие для завершение сценария. К сожалению, я не помню как эти меню звучать в английской версии :(
|
Off
[COLOR="Silver"][B]Soobel[/B], подкинул бы пару сценариев в копилку, [URL="http://zaborin.ru/msts/soobel.htm"]страницу[/URL] для маршрута создал, а со сценариями облом вышел =((.[/COLOR] |
Создавая очередной сценарий задумался вот над каким вопросом: я в своих сценариях вместо статики ставлю трафик со скоротью и ускорением 0. Выглядит все замечательно, но получается весь этот трафик продолжает жить в игре? Или лучше ставить его под точки ожидания, прописывая ему хорошую скорость с ускорением, чтобы позже он убрался?
|
[QUOTE=Паштет;319133]Создавая очередной сценарий задумался вот над каким вопросом: я в своих сценариях вместо статики ставлю трафик со скоротью и ускорением 0. Выглядит все замечательно, но получается весь этот трафик продолжает жить в игре? Или лучше ставить его под точки ожидания, прописывая ему хорошую скорость с ускорением, чтобы позже он убрался?[/QUOTE]
Лучше на точки ожидания ставить, ибо есть лимит, и после определенного момента, игра начнет вылетать. Я вообще делаю так, что бы траффик появлялся примерно за перегон прибытия игрока, и убегал потом. Так можно все пути на станциях забивать :) |
[QUOTE=Паштет;319133]Или лучше ставить его под точки ожидания, прописывая ему хорошую скорость с ускорением, чтобы позже он убрался?[/QUOTE]
Естественно под точки ожидания нужно с обычной скоростью. Уехал с места где данный состав был и он убирается, тем самым разгружает MSTS. Только нужно чтобы в составе локомотив был (я неведимку всегда в голову цепляю). |
Подскажите, а что означает это событие и как оно работает ?
[B]Увеличить уровень активации события на один итог[/B] [URL=http://savepic.su/1444124.htm][IMG]http://savepic.su/1444124m.jpg[/IMG][/URL] |
Это означает, что если увеличить уровень активации выбранного события на 1 - то при достижении определенного места (место где и установлено увеличения уровня активации) сработает выбранное событие, или наоборот. Например нужно сделать так, если игрок не проедет определенную точку вовремя то сценарий закончится с провалом - как это делается: создается событие времени с действием "Завершить сценарий с провалом" (назовем его "Время1"), указывается время, до которого игрок должен проехать место (внимание - время указыватся от начала сценария, далее в месте, где игрок должен быть не позже заданного времени ставим событ)ие места с уменьшением уровня активации на события на 1, событие выбираем "Время1". И если игрок проедет место до времени1 - событие "Время1" деактивируется и сценарий продолжается. Надеюсь понятно объяснил :). Также об этом [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=268516&postcount=544"]в этой же теме пару страниц раньше есть[/URL].
Да, и русификатор нормальный тоже не мешало бы поставить ;). |
Мужики, вопрос по Зилупе 3.6. В редакторе делаю скрещение с встречным трафиком по разъезду( допустим Кукас) прибываю на бок. путь на 3-4 мин. раньше его. Ему вход-выход зелёный. Почему при подходе к входному, он скидывает скорость раза так в 4, по станции еле тащится, и, в итоге, останавливается у выходного? Раньше подобные скрещения проходили на ура на Зилупе 3.3, также безупречно работают на Савёлове и др. маршрутах. Может дело в сигналке? Как заставить трафик двигаться под зелёный с установленной скоростью?
|
Скрещения в Зилупе 3.6 отличаются от 3.3. Сервис, с которым скрещение, должен стартовать с бокового пути и заканчивать свой путь на боковом пути. Советую полистать темы - [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=273094&postcount=280"]о сигнализации APK[/URL] (с поста #280 и до конца), [URL="http://zaborin.ru/forum/topic.php?forum=9&topic=9"]обсуждение маршрута и его сигнализации на форуме[/URL]. А также рекомендую просмотреть сценарии "Грузовой до Айзкраукле", "Поезд 864 Свердловская жд" - оба выложены здесь на trainsim.ru, "[URL="http://zaborin.ru/msts/zilupe.htm?d=29"]Грузовой №2012[/URL]", ну и другие сценарии для Зилупе 3.6 и мой сценарий для БМО 1.8 "6792 Дмитров - Александров" (в нем двойное скрещение по Иванцево есть, а по Желтиково у меня такая же проблема - стает у выходного:() для наглядности.
|
Как я понял, в моём примере надо сделать старт траффика с бок. пути Межары, ходом по Кукасу, прибытие на бок. путь Крустпилс?
|
[QUOTE=soroka.as;321328]Скрещения в Зилупе 3.6 отличаются от 3.3. Сервис, с которым скрещение, должен стартовать с бокового пути и заканчивать свой путь на боковом пути....А также рекомендую просмотреть сценарии "Грузовой до Айзкраукле"...[/QUOTE]
Алексей, как раз в Зилупе 3.6 не во всех ситуациях или даже точнее не на всех станциях встречный надо стартовать с бокового. Этот сценарий (Грузовой до Айзкраукле) если разобрать, то подтвердит мои слова. И, абсолютно точно сказал, что Скрещения в Зилупе 3.6 отличаются от 3.3. |
Не знаю, сколько не делал скрещения, везде старт встречного с бокового (что на АБ, что на ПАБ). Когда с перегона стартует - или станет на входном, или проедет его 20 км/час и станет у выходного. Ну и согласно [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=273094&postcount=280"]принципу действия этой сигнализации[/URL] нужен старт со станции, иначе с направлениями АБ или ПАБ будет черти-что.
В общем лично я со скрещениями разобрался:) (правда есть некоторые моменты непонятные), а вот с обгонами (не со старта) пока-что не особо получается :(. Может кто-то знает об обгонах на сигналке APK и расскажет?:rolleyes: |
Всё, разобрался со скрещениями:), спасибо за полезные ссылки. Сейчас обкатываю обгон, и обгон-скрещение:drinks:
|
Коллеги решил создать сцену на дизельной ветке и столкнулся с проблемой. Не могу запустить невидимку дизельную. Скачал с ждсима дизельную-она в редакторе отображается точкой, движется с непонятной скоростью и не реагирует на точки удержания. Киньте пожалуйста готовый кон невидимого лока для дизеля.
|
Все правильно - она и есть маленькой точечкой (такие габариты ей прописали, что очень во многих случаях очень удобно, когда обычная не влезает), на точках ожидания она стоит - нужно конечную точку и точку ожидания двигать. Движется очень медленно из-за того, что у неё прописана маленькая мощность, и при создании состава прописывается минимальная сокость и ускорение (оба значения приктически равны нулю), лечится очень просто - открывается составсозданной невидимки и в строке [I]MaxVelocity ( 44.70400 1.00000 )[/I] делаем значение как у меня в примере (первое число - максимальная скорость, в милях/час, второе - ускорение, подробнее [URL="http://zaborin.ru/msts/sovet.htm#speed"]здесь[/URL]). Всё - дизельная неведимка будет прекрасно ездить.
Да, и ещё - обычная неведимка (та что электрическая) ездит везде - и по электрифицированым маршрутам, и по дизельным:). |
[QUOTE=soroka.as;324538]
.... обычная неведимка (та что электрическая) ездит везде - и по электрифицированым маршрутам, и по дизельным:).[/QUOTE] А я вообще использую электрическую невидимку везде. А где не удаётся её "прикрутить" ищу разные варианты;). |
[QUOTE=soroka.as;324538]Да, и ещё - обычная неведимка (та что электрическая) ездит везде - и по электрифицированым маршрутам, и по дизельным:).[/QUOTE]
При сохранении электрической редактор ругнулся что электрическая не будет ездить, вот по этому и начал я суетиться. Завтра проверю:drinks: |
Задачка следующая: есть платформа в маршруте Одесса не помеченная маркерами, возможно ли как-нибудь извратиться, чтобы состав на ней остановился и спустя предположим 30 секунд появилось сообщение? Грубо говоря обозначить посадку в поезд
Я как бы придумал как это сдеалть, но при условии, что поезд идет по графику и он придет туда по расписанию. Здесь все просто: задаешь событие действие на достижение скорости (кстати, сработка идет на равное значение или на любое превышения установленной скорости?) и активируешь событие времени на время отправление по графику. А как быть если игрок должен нагонять расписание и от его мастерства зависит время прохода платформы. |
Делаю сценарий по Киевскому ходу. Два косяка:
1) Делаю отсроченное отправление. За минуту до игрока появляется другой скорый на соседнем пути Брянска Орловского у которого есть точка ожидания минут в 15 (и за счет более раннего появления у него должен быть приоритет). Вначале ему горит зеленый, однако как только появляется сервис игрока то трафику загорается красный и приоритет переходит к игроку! Спрашивается почему и откуда берется эта поздняя смена приоритета? Почему приходится блокировать игрока невидимкой ради отсроченного отправления, хотя на другом маршруте я обошелся без невидимки и приоритет не передавался? 2) Трафик, отправляющийся перед игроком несмотря на 10 минутное отправление перед ним и достаточно высокую скорость в начале плетется как черепаха потому что останавливается под КРАСНЫЕ (это при отсутствии любого паразитного трафика по тем путям где он идет!) входные некоторых станций, которые только через некоторое время переключаются на зеленые. Спрашивается, что за фигня со временными красными входными для впереди идущего трафика и в чем проблема: в каком-либо условии трафика или в самих светофорах? |
1. см. путевое развитие, если там не одна стрелка или игрок может пройти её раньше по времени хода (точки ожидания не учитываются) - встроенный ДНЦ отдаст маршрут игроку, это вполне логично. Чтобы не было вмешательства сервиса игрока в трафики его лучше всего подавить до времени отправления -20 сек.
2. Сервис-призрак - не готовит себе маршрут, пользуется чужим, ищи момент конгда он выехал/появился на чужом маршруте. |
Спасибо за совет, но при усложнении сценария снова проблема. Итак объясняю ситуацию: в 18.55. появляется невидимка перед выходным пути игрока, блокирующая в дальнейшем игрока до 19.18.30.. Далее в 18.56. появляется отправляющийся перед игроком поезд который после ожидания в 19.00 отправится в сторону Суземки. Потом в 18.57. у входного со стороны Суземки станции Брянск Орловский (на встречном пути, однако пересекающим после входного маршруты бота-скорого и игрока) появляется пригородная АЧшка которая после пропуска имеющего более высокий приоритет бота-скорого и ожидания должна продолжить движение чтобы прибыть в Брянск Орловский примерно в 19.16..
Что же происходит на самом деле: игрок вроде как успешно блокируется невидимкой, бот-скорый как и надо имеет приоритет перед встречной АЧшкой и отправляется в 19.00 на перегон, однако после ожидания в 15 минут после пропуска бота-скорого АЧшка упорно не хочет отправляться на Брянск, несмотря на то что игрок по прежнему блокирован и только после того как исчезнет невидимка и проедет игрок (у игрока с АЧшкой общая стрелка) она отправляется на Брянск-Орловский. Спрашивается каким образом игроку дается приоритет перед АЧшкой сквозь невидимку (и это учитывая что АЧшка появляется в игре раньше игрока!) и как то исправить. P.S.: и еще вопрос, как можно точно регулировать прибытие траффика на станции? В текстовой файле сценария, где можно вручную прописывать расписание игроку у трафиков я не нашел нужных строчек со временем прибытия и отправления, только строку с умением трафика, но его явно недостаточно для нормальной регулировки. |
Давить приоритет игрока нужно невидимкой, стартующей за минуту до игрока. По крайней мере в моей практике только так задерживал игрока.
[QUOTE=Архимаг;336176]и еще вопрос, как можно точно регулировать прибытие траффика на станции?.[/QUOTE] Вручную. Смотреть во сколько прибывает нужный поезд, и потом регулировать ему время старта, или поставить на точку ожидания где-нибудь, регулировать пока не будет прибывать в нужное время. |
[QUOTE=soroka.as;336177]Давить приоритет игрока нужно невидимкой, стартующей за минуту до игрока. По крайней мере в моей практике только так задерживал игрока.
[/QUOTE] Моя невидимка стартует еще за 5 минут до игрока! И удерживает его до его времени отправления (19.19) и тем не менее в 19.15 АЧшка не желает пройти входной, пересекая путь игрока и прибыть на Брянск! |
А АЧ-шку не пробовал пустить раньше игрока?
|
[QUOTE=soroka.as;336198]А АЧ-шку не пробовал пустить раньше игрока?[/QUOTE]
Она и так раньше! АЧшка появляется в 18.57., игрок в 18.58. Потому и непонятно почему это приоритет все равно переходит к игроку, несмотря на невидимку и более раннее время. |
[QUOTE]Итак объясняю ситуацию: в 18.55. появляется невидимка перед выходным пути игрока, блокирующая в дальнейшем игрока до 19.18.30...[/QUOTE]Стоп.
Это важный момент - невидимка блокирует подготовку маршрута сервиса игрока или только перекрывает сигнал? Нарисуй простую схему блокировки, скорее всего невидимка не подавляющий, а попутный сервис. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size] Вот, как должно быть (всё руки до нормального мануала не дорастают) [IMG]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0504/h_1336140834_1205400_f99ba42a88.jpeg[/IMG] |
Пока ничего не помогает, потому выкладываю скрины. Вот ситуация на Брянске Орловском. Поезд игрока на 12 пути (появление в 18.58., возможность старта после исчезновения невидимки в 19.19), бот-скорый на 11ом (появление в 18.56., ждет до 19.00.), невидимка старт (старт в 18.55., ждет до 19.19.)
[url]http://i014.radikal.ru/1205/22/7ea20703d160.jpg[/url] А вот ситуация у входного Брянска. АЧшка появившись в 18.57. ждет до 19.15 и так и не получает право проезда перед игроком. Хотя должна проехать перед ним и прибыть на 10ый путь: [url]http://i080.radikal.ru/1205/fd/64857c9c8087.jpg[/url] |
C 11го пути скорый, отправление в 19:00, уходит и путь готовится игроку?
|
[QUOTE=Fedik;336262]C 11го пути скорый, отправление в 19:00, уходит и путь готовится игроку?[/QUOTE]
Угу. В этом и проблема. Что в задумке после ухода скорого путь должен готовиться АЧшке, которая появляется у входного РАНЬШЕ игрока, а игрок все так же блокируется невидимкой, а в реале происходит так что тем не менее игрок ухитряется приготовить маршрут сквозь невидимку и не пускает АЧшку. |
Думаю в данной ситуации игра правильно готовит путь игроку. Дело в том,что при таком раскладе (постановке) невидимка не блокирует путь игроку, а всего лишь откладывает его старт.
А принципиально АЧшке следовать на 10 путь? Вот если бы на 13ый, то картина была бы в её пользу, а не в пользу игрока. Но в таком случае невидимку нужно поставить между стрелкой и выходным на 12ом пути. |
Стартуй невидимку с ГХ, пусть въезжает в горловину и поэтапно разрешает маршруты трафиков, остановится перед стрелкой с пути игрока, до времени его отправления, конец маршрута невидимки за спиной выходного, не надо обрывать рядом со стрелкой.
|
Можете поподробнее рассказать о событиях? Что означают поля "текст при триггере", "текст без триггера", "примечание" и обязательно ли их заполнение для срабатывания события? Также на что влияет уровень активации и при каком уровне событие будет работать? Просто я сейчас сделал казалось бы простейшее событие времени чтобы в определенное время мне вывелось определенное сообщение, однако не заполнил те 3 поля и оставил уровень активации на 1 и в игре оно почему-то не сработало...
|
Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim