[QUOTE=Zlodey;408419]но выше от чего-то не хочет.
[/QUOTE]

От стоковой резины и аэродинамики как у топора.

А я вчера покатался на ура. Проехал 26км, и прошел пешком 1,5км, со средней скоростью 5,9км/ч :)... Первый за 749 километров прокол.
Чем вы думаете? Гвоздь? Проволока? Стекло? Ни-фи-га! Шип от розы! Такого еще никогда не было :D...
На колеса не смотрел до прокола. Сегодня посмотрел и увидев раковый ниппель пошел в магазин за нормальными камерами с автомобильным ниппелем.

[QUOTE=SmaiL;408585]
Чем вы думаете? Гвоздь? Проволока? Стекло? Ни-фи-га! Шип от розы! Такого еще никогда не было :D...
На колеса не смотрел до прокола. Сегодня посмотрел и увидев раковый ниппель пошел в магазин за нормальными камерами с автомобильным ниппелем.[/QUOTE]

Раковый это какой если не секрет... Велосипедный что ли?

Преста
[IMG]http://velomania.com.ua/content/Presta.jpg[/IMG]

Вчера чел, столкнувшийся с моей девушкой, так и не понял своей вины: [url]http://www.youtube.com/watch?v=KcOenw5evB0[/url]

[QUOTE=SmaiL;408788]Преста
[IMG]http://velomania.com.ua/content/Presta.jpg[/IMG][/QUOTE]

Соболезную((( У меня не легче конечно.. велосипедный... но благо есть насос пока, но трясу родителей дабы выписали мне камеры с автонипелем пока есть такая возможность...

Да ненавижу эту фигню. Совершенно не универсальный нипель, качать фактически негде.
[QUOTE]есть насос пока[/QUOTE]
Пф.. А если колесо проколешь где-нибудь за километров 20 от насоса? Даже на СТО фиг накачаешь..

у меня слава богу обычные нипели , да и насос я вожу с собой ))

[QUOTE=SmaiL;408826]Да ненавижу эту фигню. Совершенно не универсальный нипель, качать фактически негде.

Пф.. А если колесо проколешь где-нибудь за километров 20 от насоса? Даже на СТО фиг накачаешь..[/QUOTE]

У мя всё предусмотрено... насос закреплён на раме...))) Если уж проколю проку от насоса будет чуть... Пешком до места дислокации, а там вулканизация... но я чаще страдаю теперь от нипелей, нежели от проколов((( Вот последнее... всё устранить руки не дотягиваются - утечка воздуха идёт из нипеля.... небольшая (чтобы спустить полностью колесо надо около месяца при таких темпах)....

[QUOTE=SmaiL;408826]ДПф.. А если колесо проколешь где-нибудь за километров 20 от насоса? Даже на СТО фиг накачаешь..[/QUOTE]

Есть переходники, хотя все это от лукавого.
А насос чтоб мои шесть атмосфер накачать нормально нужен напольный :)

совмещаю приятное с полезным
[URL="http://cs412722.vk.com/v412722535/1b3d/SQmWK0YKNy4.jpg"][IMG]http://cs412722.vk.com/v412722535/1b3e/jIyPQE1Rjig.jpg[/IMG][/URL]
что из этого приятное, а что полезное - сам не знаю

да, кстати, это начало ночи =) А так и не скажешь

[QUOTE]А насос чтоб мои шесть атмосфер накачать нормально нужен напольный [/QUOTE]
Это велосипед в гору сам едет? :) 26х2.25 мне тройки с головой хватает, хотя ж у меня еще шиповка — больше 4 качать нельзя. Даже в вилке у меня 7,2 :)
[QUOTE]Есть переходники, хотя все это от лукавого. [/QUOTE]
Неее.. Я поставил нормальную камеру, хотя пришлось немножечко расширить дырочку в ободе, зато я чувствую себя свободным человеком :D...

Не везёт мне на камеры в общем :).
Вчера еду 28 км/ч. В заднем 3 атмосферы (из 3,7 допустимых), хочу запрыгнуть на бордюр (делаю хоп, могу запрыгнуть в принципе на любую высоту (ну до 30см) от 10км/ч), а тут как-то неудачно заднее не поднялось, ну и.. ну вы поняли, ударился задним. Вроде бы ничего, однако через 100 метров колесо уже пустое.
С отличным настроением пошел домой (1,3км).
Сегодня снял покрышку, накачиваю камеру, вижу 2 дырки. Залатал, накачал 3 атмосферы, чтобы покататься вечером. Вечером к велосипеду — на ощупь 1 атм осталась... Снимаю, накачал еще сильнее, опускаю в воду — еще 2 дырки. Прелесть. Залепил, накачал (уже в 8 часов), зато спускать перестало.

Доехали до меня запчасти все наконец, ремонт в активной стадии. Вчера собрал новое зхаднее колесо на втулке LX, сейчас велосипед стоит в коридоре в состоянии "только рама".
Особенно каретка порадовала, которую я не менял с покупки велосипеда. Так хорошо прикипела, что я снимал ее два дня. Поддалась только русско-болгарскому народному методу (болгарка+молоток).

Вчера наконец закончил с ремонтом. Стою, смотрю на свой велосипед и порнимаю, что из стока на нем остались вилка, рулевая и подседельный хомут.
Результаты последнего ТО: заднее колесо с ободом alexrims ace17 и втулкой quando заменено на author argon cross (ну не нашел я в продаже у нас мавик) на deore lx, новая кассета HG51 вместо HG30, передний переключатель acera (m360) вместо c-051, система m361 48-38-28 c шатунами 170 вместо стоковой невнятной сантур, цепь sram pc850 вместо shimano hg-40, манетки m410 и торморучки avid fr-5 вместо моноблоков acera st-ef29, каретка shimano un26 вместо стокового непойми чего, в заднем переключателе была заменены ролики на новые с промподшипниками, педали wellgo m138 из магниевого сплава на промах, в канте новые грипсы bbb ergofix по распродаже взял, поставил наконец человеческий фонарь lezyne powerdrive xl, троса конечно везде новые, с новыми же рубашками. Ну и держак для фляги еще поменял на [URL="http://image.cyclingtime.com/ctcatalog/productimages/0058/57499.gif"]elite patao[/URL], уж очень симпатичный оказался :)

Проехал я вчера после полутора месяцев простоя 93 километра по городу. Ноги с непривычки стало сводить прямо на ходу. Но надо интенсивно готовиться к поездке в Карелию; сроки хоть и перенеслись на конец июля, но поездку эту еще никто не отменял.