Планы в очередной раз поменялись, решено было ехать по изначальному маршруту от Борисовой гривы вдоль Ладоги на север. Поход в общем закончился только начавшись. Обстоятельств, поспособствовавших этому, много и перечислять я их не буду. В конечном итоге поход превратился в поездку от Борисовой гривы до Пушкина через Кировск и Колпино и последующую поездку на электричке на юг области. Пробег за день вышел ~108 км.

Собственно нечего было делать. А под рукой была ненужная покрышка и много саморезов))
[URL=http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i519/1209/c7/6f7b3fe89684.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i519/1209/c7/6f7b3fe89684t.jpg[/IMG][/URL]

Сверла отрезать не удалось. Попытка отрезать кусачками глупая. Чтобы отрезать одно сверло пришлось приложить более 50кг усилий)) А таких 154. Это пока недоделанная версия. Будет 4 ряда (остальные два чуть в стороны, но не в боковых). Когда закончу, планирую приклеить камеру (ненужную) к самой резине.
Теперь о эффективности. На асфальте все точно так же, только создается немыслимый гул (как от машины), при резком тормозе резко его счесывает. На песке - я бы сказал ехать лучше на процентов 80, не меньше. Во первых нету проскальзываний, и шипы в него прилично впиваются. В укатанном песне так же. Впиваются, и не дают проскользнуть. Эффективность заднего тормоза +40-50%, тормозит прекрасно и заодно траншею вырывает :). В мокром песке так же как и в сухом. По щебню - немного лучше стало ехать, но не значительно. Проскальзываний меньше, но полностью не исключены. Тормоз немного лучше. Потом огромный плюс если едешь под углом (типа вдоль колеи из укатанного песка/щебня/земли) когда переднее свисает, то заднее надежно удерживают шипы.
Минусы: по следам найти тебя не составит труда :) Как будто пахали)). Весь мусор (листья, бумажки и.т.п.) накалывается и иногда летит на ноги. На асфальте шипы загинаются вперед, посмотрим что будет когда вкручу 4 ряда, и вклею камеру, чтобы подать давление побольше.


Собственно следы:
[URL=http://radikal.ru/F/i004.radikal.ru/1209/18/4601f6ac0a3e.jpg][IMG]http://i004.radikal.ru/1209/18/4601f6ac0a3et.jpg[/IMG][/URL]


Сюда заехал без букса и колесо не сдвинулось.
[URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i427/1209/7a/0416ab69b358.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i427/1209/7a/0416ab69b358t.jpg[/IMG][/URL]


Ну а это камера :) Давление 1,8 атм.
[URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i402/1209/e6/a88d043407a8.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i402/1209/e6/a88d043407a8t.jpg[/IMG][/URL]



Если у кого есть идеи как просто срезать сверла, буду очень благодарен.

А зачем сверла срезать? Пусть будут

[QUOTE]А зачем сверла срезать? Пусть будут[/QUOTE]
Они слишком длинные, и из-за этого шипы на асфальте загибаются вперед. Есть предположение, что если сделать их короче (срезать сверла) сгибаться будут меньше. Ибо у меня есть предположение что при -0...-14 (моя температура катания зимой) покрышку разорвет...

Был в выходные в Карелии, получил первый прокол за сезон (~3000км). Подробности позже.

Сегодня был прокол. Заклеивался весьма интересным способом)) По скольку латок небыло, заклеил это дело ...... изолентой :D:D. И не поверите, помогло доехать до дома и колесо не спустило) Так что если у вас есть насос и изолента - не все так плохо..

я со старого вела снял почти всю краску.
буду менять цвет и перебирать всё.

на трек повесил обрезок крыла между кареткой и раструбом верхних перьев дабы пыль и грязь не летели в передний переключатель.

Smail, если делать шиповку, то нужно чтоб саморезы едва торчали из покрышки.
С внутренней соторы лучше проложить одной-двумя старыми камерами поверх используемой по назначению.

[QUOTE]Smail, если делать шиповку, то нужно чтоб саморезы едва торчали из покрышки.[/QUOTE]
я понимаю. По этому и спрашиваю как их быстро посрезать. Кусачки не вариант. Хочу срезать сверла и первый шаг резьбы.

пассатижи, небольшие клещи

ножовка по металлу. Болгарка. Точило. Зубило, досточка и молоток. ;)

но наилучшие, конечно, клещи.

после чуть более месяца простоя решил сегодня выехать прокатиться, надо всё-таки байк готовить к длительной поездки.
Только отъехал от подъезда, слышу резину жуёт. Давление в колёсах упало. С чего вдруг. Подкачал, вроде всё нормально.

впереди поездка СПБ - Сестрорецк - Выборг - таможня - Лаппеенранта, Иматра, Хельсинки - таможня - Выборг - Сестрорецк - СПБ.

Готовимся.
[IMG]http://cs317117.userapi.com/v317117535/31e1/sIb6GVMvu1U.jpg[/IMG]

[QUOTE=Zlodey;360443]впереди поездка СПБ - Сестрорецк - Выборг - таможня - Лаппеенранта, Иматра, Хельсинки - таможня - Выборг - Сестрорецк - СПБ.[/QUOTE]

"Sounds like a plan" :)
За какой срок планируется маршрут пройти?

от отпуска осталось две недели непотраченных + 10 дней за свой счёт до конца 2012ого + праздники.
всяко впишемся, конкретных расчётов ещё нет.
Сделал новый загранпаспорт, жду визу (на старый не давали уже).

Через тернии на*** или и на камнях растут деревья
 

[B]14 сентября [/B]
СПБ — Кузнечное — Березово — Куликово — Хийтола — Мустала — Куркиеки — Отсанлахти — Ханканмяки — Ихала — Лахденпохья — Хуухканмяки

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/1f50/bz188QW7jt0.jpg[/IMG]

До Финляндского вокзала 22,5 км. Электричка до Кузнечного. В Кузнечном встретили двух велотуристов, пугали нас хреновой дорогой. Получил первый прокол за сезон - гвоздь вошел в покрышку по самую шляпку.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/1f98/4dXPL1JJmtE.jpg[/IMG]

Тяжелый рельеф. Дорога - 50/50 асфальт с грейдером. Грейдер от хорошего до зубодробительного. На ходу отвалился фонарь, разболталось крепление багажника. На затяжном спуске поставил максималку - 58,18 км/ч.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/1fc5/gOV-azTm7hc.jpg[/IMG]

Расстояние от Кузнечного до Сортавалы - 113 км. К вечеру начали понимать, что своим ходом мы до Сортавалы не доедем. Решили искать место стоянки возле Лахденпохьи. Встали возле Хуухканмяки, на озере Пайкъярви. Всю ночь шел дождь.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/200d/-TqBW9E4h9Y.jpg[/IMG]

За день: 107,52 км.


[B]15 сентября [/B]
Сортавала — Хелюля — Раутакангас — Рюттю — Рюттю — Рускеала — Отраккала

Подъем в 8:30. Собирались под дождем. Доехали до ближайшей станции (Хухомяки), сели на поезд до Сортавалы.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/204c/-5tqgnh345E.jpg[/IMG]

В Сортавале доехали до городского парка, Паша получил прокол на заднем колесе. Поднялись на смотровую площадку.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/20b8/jw39Qea2TyM.jpg[/IMG]

Роуминг у мегафона оказался грабительским, потому в ларьке купил сим-карту теле2. После перекуса выехали в сторону Рускеалы. Поднялись на гору Паасо.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/211b/DtHp48_WKJA.jpg[/IMG]

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/212d/Ff7khGFuqw8.jpg[/IMG]

Дальше поехали на водопады на реке Тохмайоки. Ехали по навигатору к Рюттю, указанному в описании маршрута. От трассы к Рюттю вела размытая дождями грунтовка с затяжным спуском. Скорость дощла до 49 км/ч, тормозить было невозможно. За спуском шел правый поворот. Денис на скорости в поворот не вписался и улетел в заросли возле дороги. На реке не нашли никаких водопадов, только заброшенный дом и гнилой деревянный мост.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/2151/cNa-VifzmnM.jpg[/IMG]

На подъеме к трассе Паша порвал цепь. Дальше по трассе нашли еще одно Рюттю через пару километров. Водопады нашли возле Рускеалы.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/2163/MyT88qLBAlM.jpg[/IMG]

В Отраккале заехали в магазин, развернулись и поехали к мраморному карьеру. Возле карьера нашли место для стоянки.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/21c6/isaJQH4sGcI.jpg[/IMG]

За день: 48,82 км.



[B]16 сентября [/B]
Рускеала — Рюттю — Раутакангас — Хелюля — Сортавала — Кузнечное — СПБ

Купили буханку черного хлеба за 100 рублей в Рускеале. Охранники на Карьере — бараны с синдромом вахтера.

[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/21e1/Rh2VDO0tC34.jpg[/IMG]

От Рускеалы до Сортавалы доехали с одной остановкой возле магазина "за мостом" в Хелюля. Поезд Сортавала — Кузнечное, электричка Кузнечное — СПБ. Финиш ночью на Московской. За день без происшествий.

За день: 49,44 км.

Всего: 205,78 км
Средняя скорость на всем пути: 19,29 км/ч
Максимальная скорость: 58,18 км/ч.


[IMG]http://cs405824.userapi.com/v405824575/2256/G6yGYQEYIa8.jpg[/IMG]