Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Крушения НЭ. Разные версии. (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=8890)

ishikh 07.12.2009 21:22

[QUOTE=TRam_;135552] А на локе они, возможно, побиты.[/QUOTE]

Общался с охранниками и милицией на ст. Бологое в ночь с пятницы на субботу. Говорят в локомотиве все стекла выбиты были, когда ЧС200 был на станции.

Grebnev 07.12.2009 21:57

[QUOTE=Seraphymm;135540]

Разрабатывать меры повышения безопасности скоростных ж. д.[/QUOTE]

прям здесь на форуме? да тут половина экспертов ЖД видела только в обьектив фотоаппарата.

Seraphymm 07.12.2009 22:48

Ну не посыпАть же голову пеплом!

Oleg Izmerov 08.12.2009 17:42

[QUOTE=Seraphymm;135540]Ударами конической части бандажа. Это прямая, и гребень не должен был касаться внутренней грани рельса.[/QUOTE]
В месте вырыва куска рельса колесо начинает уходить в сторону вырыва.

[QUOTE]Здесь было такое условие. Колёсная пара электровоза сошла и тормозила голову. Следовательно, состав сжался и мог "потерять устойчивость" в поперечной плоскости.[/QUOTE]
В хвосте? Исключено. При сжатом составе выжмет вагон, ближний к электровозу. Если вообще выше.

[QUOTE]Смысл моего сомнения был таков. Если ускорения после схода были многократно выше нормативных, то почему кузов деформирован не очень сильно и целы стёкла?[/QUOTE]
Потому что кузов рассчитывают на усилия при постановке в грузовой состав.

[QUOTE]Грузопассажирские поезда ходят и в Европе. Правда там применяется винтовая упряжь, и продольные усилия в принципе меньше, чем у нас.[/QUOTE]
Главное - там веса состава с нашими грузовыми не сравнить.

Высокие веса грузовых составов тж. в США. И требования к прочности кузовов пассажирских вагонов там тоже близки к нашим.

Skif 08.12.2009 18:03

Только вагоны там - двухэтажные уродливые беседки. И делают их из достаточно тонкой стали. В том док.фильме, где паром сместил секцию моста и слетел пассажирский, очень хорошо видно, как они красиво рвутся и складываются - как картонные. А на крушение "Айса", когда он вписался в мост и сложился как гармошка и вовсе смотреть страшно - похожее видишь, если ударить "звездовскую" склейку молотком или сбросить этажа с 4-го в свободный полет.

Seraphymm 08.12.2009 20:26

Сброс фермы моста - случай особый.
[url]http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=301641&postcount=404[/url]

lexastik 08.12.2009 21:40

[QUOTE=Seraphymm;135812]Сброс фермы моста - случай особый.
[url]http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=301641&postcount=404[/url][/QUOTE]

Не кисло :) Стечение обстоятельств.

Seraphymm 08.12.2009 22:59

Дурак за рулём, заехавший под вагон, между тележек движущегося поезда.

Digger 09.12.2009 14:22

Не знаю, зареген кто в контакте, но там есть фотки электровоза(ЧС200 - 010): [url]http://vkontakte.ru/album1145394_99350138[/url]

lexastik 09.12.2009 15:01

Фотки так себе, не очень понятно, не хватает общего плана. Ржал на группу, в которой состоит человек, разместивший фотки. Название группы "А ПОШЛО ОНО В ЖОПУ - ОАО РЖД!!!"

Digger 09.12.2009 17:21

Да группа баянненькая, как раз в ней и написал про фотки он. Ну и я тоже(потому и узнал) :D

Да и правду там пишут, что скрывать-то)))

kamchatka 09.12.2009 17:35

[QUOTE]Да и правду там пишут[/QUOTE]
и где её только не пишут... куда не глянь - одна правда, и ничего кроме неё. ах нет, правдуны ещё. куда же без них:)


Текущее время: 04:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim