Вон вчера в Перерве узнал, что у наших машинистов буду резать премию если у них будет меньше 3-х или 3 замечания в месяц.

[QUOTE=Serg89;105153]Вон вчера в Перерве узнал, что у наших машинистов буду резать премию если у них будет меньше 3-х или 3 замечания в месяц.[/QUOTE]

Ладушки. Если я начну писать замечания, то премию будут резать у ЕДЦУ. :cool: Других у меня нет.

[QUOTE=Colonel_Abel;105185]Ладушки. Если я начну писать замечания, то премию будут резать у ЕДЦУ. :cool: Других у меня нет.[/QUOTE]
если не хочешь ни на кого стучать не по делу ... всегда можно отписаться несанкционированное хождение по путям либо торговля(это естественно МВПСников касается)...

а так (лично я) за книгу стукача оплату бы отменил ...
пс. если что то "серьёзное" доклад ДСП и по приезду в депо рапорт на имя ТЧ
а переписывать друг у друга струнки или где урны непокрашены(лишь бы 31 замечание набрать)мне например западло ...

[QUOTE=r22-41;105210]если не хочешь ни на кого стучать не по делу ... всегда можно отписаться несанкционированное хождение по путям либо торговля(это естественно МВПСников касается)...

а так (лично я) за книгу стукача оплату бы отменил ...
пс. если что то "серьёзное" доклад ДСП и по приезду в депо рапорт на имя ТЧ
а переписывать друг у друга струнки или где урны непокрашены(лишь бы 31 замечание набрать)мне например западло ...[/QUOTE]

На движенцев у меня замечания только по делу. А высасывать из пальца, мне тоже западло. Мое дело поезд везти. Если что-то, что угрожает безопасности движения, то это одно, а вертеть головой по сторонм и переписывть у других, как ты сказал, это другое. Меня вообще этот принцип убивает. Начальнички, по дефолту, считают, что без замечаний работать нельзя, все нарушители. А раз так, то какого хрена они мне доверяют правое крыло и жизни людей, если я нарушитель, задрали уже. :cool:

[QUOTE=Colonel_Abel;105235]На движенцев у меня замечания только по делу. А высасывать из пальца, мне тоже западло. Мое дело поезд везти. Если что-то, что угрожает безопасности движения, то это одно, а вертеть головой по сторонм и переписывть у других, как ты сказал, это другое. Меня вообще этот принцип убивает. Начальнички, по дефолту, считают, что без замечаний работать нельзя, все нарушители. А раз так, то какого хрена они мне доверяют правое крыло и жизни людей, если я нарушитель, задрали уже. :cool:[/QUOTE]

Так и есть, ибо все давно знают, что кроме струнок и разбитых линз светофоров и всякой шушуры состовляют книгу замечаний. Просто хотят, чтобы от тебя было и не важно, что списал, главное, что было это от тебя. Иначе ты словно лошара слепой, значит можно долбануть на премию лил вообще по серьёзному придраться.







[QUOTE]если не хочешь ни на кого стучать не по делу ... всегда можно отписаться несанкционированное хождение по путям либо торговля(это естественно МВПСников касается)...[/QUOTE]
Это уже нам запретили давно, ибо начальство на это замечание болт кладёт. Только бумагу тратишь.

[QUOTE]а так (лично я) за книгу стукача оплату бы отменил ... [/QUOTE]
И как потом бригадам бушь обьсняться насчёт премии?

[QUOTE]пс. если что то "серьёзное" доклад ДСП и по приезду в депо рапорт на имя ТЧ [/QUOTE]
ДСП это одно дело, но вот начальнику ТЧ не всегда порой хочется сидеть и разбиратся с кучей рапортов если они не связанный с нарушениями самой бригады или сбоя движения.

[QUOTE]а переписывать друг у друга струнки или где урны непокрашены(лишь бы 31 замечание набрать)мне например западло [/QUOTE]
А ты пиши 5, 10, 20 ибо у них своя процентная ставка оплаты.

[QUOTE]И как потом бригадам бушь обьсняться насчёт премии?[/QUOTE]
да думаю никак ... с умными отшучусь типа "на чужом горбу в рай не въедешь"...мнение остальных по конкретно данному вопросу мне не совсем интересно:o ...
[QUOTE]ДСП это одно дело, но вот начальнику ТЧ не всегда порой хочется сидеть и разбираться с кучей рапортов если они не связаны с нарушениями самой бригады или сбоя движения. [/QUOTE]
здесь как мне кажется Вы неправы...
1. серьёзные случаи действительно угрожающие безопасности движения не так уж часто и встречаются
2. для депо выгодно посылать "бумаги" наверх с представлением на поощрение лок. бригады это с одной стороны , а с другой бывает более выгодно промолчать ...путейцы, контактники, движенцы, локомотивщики
... с одного котелка хлебаем ... сегодня я промолчу завтра ты меня не сдашь ... так и живём:o

[QUOTE=Geka;103116]На ДВЖД(северный ход) ТЧМИ получают ещё больше. [/QUOTE]

Во всех депо ДВЖД доплачиваются северные?:rofl: А как-же Хабаровск-2? Как-же белогорск? Продолжить или поймете, что северные доются не за принодлежность к "двжд", а за географическое нахождение города, точнее нахождение на районах приравненных к северному. К примеру в комсомольске платят, в Ургане вроде как тоже, в тынде тоже , еще в нескольких, но не везде.

[QUOTE=МНУ;105407]Во всех депо ДВЖД доплачиваются северные?:rofl: А как-же Хабаровск-2? Как-же белогорск? Продолжить или поймете, что северные доются не за принодлежность к "двжд", а за географическое нахождение города, точнее нахождение на районах приравненных к северному. К примеру в комсомольске платят, в Ургане вроде как тоже, в тынде тоже , еще в нескольких, но не везде.[/QUOTE]
Он про "северные" ничего не писал, там же четко "северный ход".

[QUOTE=r22-41;105364]здесь как мне кажется Вы неправы...
1. серьёзные случаи действительно угрожающие безопасности движения не так уж часто и встречаются
2. для депо выгодно посылать "бумаги" наверх с представлением на поощрение лок. бригады это с одной стороны , а с другой бывает более выгодно промолчать ...путейцы, контактники, движенцы, локомотивщики
... с одного котелка хлебаем ... сегодня я промолчу завтра ты меня не сдашь ... так и живём:o[/QUOTE]

Эт у вас может поощрение, а у нас расстрельная статья где как всегда свалят на лок бригаду, да же если всё сделал правильно, и там варинты с лишением премиии или на канаву. Тут от ситуации зависит и своевременный доклад начальству и меры принятые начальством.

[QUOTE=mario713;105421]Он про "северные" ничего не писал, там же четко "северный ход".[/QUOTE]

Еще раз: в большинстве депо по дальнему востоку, где северные не начисляются, средняя зп равна средней зп в других регионах. Ясно?

[QUOTE=Serg89;105443]Эт у вас может поощрение, а у нас расстрельная статья где как всегда свалят на лок бригаду, да же если всё сделал правильно, и там варинты с лишением премиии или на канаву. Тут от ситуации зависит и своевременный доклад начальству и меры принятые начальством.[/QUOTE]

Точно х..й поощерят нам еще и ввалили один раз и объяснительные писали хорошо хоть премии не лишили и то ладно а за что, а за то что передали дсп и встречной электричке что на главных путях мальчишки положили старый пружинный матрац, мы его потом метельником сдвинули, даже не останавливались но на ж.д. как испорченный телефон все передали так что мы все движение перекрыли и чуть ли ни сами этот матрац подбросили,все позвонили как водится на мобильник от дежурного по депо до просто любопытствующих и узнавших новость, мы потом объяснительные начальнику депо давали а спрашивается за что????Вот так нас поощерили:russian:
Вобще мне кажется это токо в россии придумали премию чтобы ее лишать.

[QUOTE=МНУ;105491]Еще раз: в большинстве депо по дальнему востоку, где северные не начисляются, средняя зп равна средней зп в других регионах. Ясно?[/QUOTE]

Да и северные платят не сразу. До 30 лет 10% раз в пол года свыше 30 лет 10% в год с накоплением до максимума, который может быть и 50% и 70% в зависимости от той задницы в которой работаешь(зависимость прямопропорциональная). Так что чтоб заработать полный комплект услуг нужно проработать от 2,5 до 5ти, 7ми лет. За так никто ничего не платит. А то вы хотите и жить в тепле и получать побольше, а так не бывает. Понимаю тепло понятие в России относительное, но у нас до конца мая лом от земли(название планеты) отскакивает. Про зар. плату инструкторов я сравнил наших и тындинских. Все надбавки одинаковые, но зар.платы разные.

Был сегодня на разборе у Пустового В.Н, может кто знает такого:) приехал в качестве свидетеля для дачи показаний, а уехал с выговором. Совсем этот чёрт обнаглел, наказывает людей низачто. Локомотивную бригаду из Москвы потащили в отделение в Смоленск, там разбирали их до поздна, в 2 ночи поехали в Москву в управление на разбор, до обеда сидели, на машиниста с помощником было жалко смотреть. В управе московской жд помоему нездоровый культ личности. Вот такая вот у нас железная дорога!

Уж не знаю. Если бы меня какой-то там хрен типа этого Пустового чмырил с утра до ночи(при этом утащив куда-то далеко), еще и ни за что, я бы послал его на три веселые буквы. И плевал я, кто он такой. Работа-работой, а позволять всякому го..ну унижать себя нельзя, а то на шею сядут.

Ко мне как-то раз тем летом на вагон инструктора(или ревизоры - не помню уже) пришли ночью. Мало того, что напарника разбудили, начали себя строить супер-начальниками, меня попытались построить, и вые...ли ни за что, ни про что(типа, а почему без шапки - как в анекдоте прям). Ну и послал я их лесом. А в объяснительной так и написал, причем подробно, что они в неадеквате, со всеми признаками, ЛНП эту объяснительную принял и ничегошеньки мне не было. Если нормально общаться/разбираться не могут - не вопрос, мы сами с усами =)

:cool: Сложный вопрос. С одной стороны дядька справедлив, но строг, а с другой иной раз берет пример с ПАПЫ. :cool: