[QUOTE=Peterbilt;56067]Именно так, об этом, кстати, писалось выше. Довольно распространённое решение на высокоскоростном ПС.[/QUOTE]

Извеняюсь за невнимательность.:o

Меня посетила некоторая мысля по лакокрасочному покрытию "Сапсана":
В авиации для снижения аэродинамического сопротивления применяются краски пониженной шероховатости (например наш Ли-2 имел худшие скоростные характеристики по сравнению со своим "отцом"-DS-3, в т.ч. и из-за отечественной шероховатой краски.)
Видимо в скоростных поездах тоже применяется краска с пониженным сопротивлением.
На фото видно что фюзеляж (;) ) "Сапсана" буквально "лакирован".

А где токоприёмники? Их не видно на фото.

[QUOTE=Evgenyi;56099]А где токоприёмники? Их не видно на фото.[/QUOTE]
Или опущены, или в салоне лежат. Не своим же ходом идёт...

[QUOTE=Evgenyi;56070]Да, красивый он. Правда...гм...форма не очнь-то и пристойная, но, как говорится - природа лучший конструктор.[/QUOTE]
По-Вашему, [url=http://cache.gizmodo.com/assets/resources/2008/02/fr-agv-DLE7666-alstom.jpg]французский AGV[/url] выглядит лучше? Сомневаюсь...:confused:

Ого! Похож на корабль федерации в Эпизоде II.

P.S. Я имелл в виду хороший смысл;).

[QUOTE]Или опущены, или в салоне лежат. Не своим же ходом идёт...[/QUOTE]

Хм...а они могут убираться также, как и сцепка? Я имел ввиду, что также заходить в коробку и сверху закрываться крышкой.

Уже гонят его, всё ближе и ближе. Спинной мозг начинает ощущать новые чувства, доселе неизвестные.
[IMG]http://www.train-photo.ru/data/media/633/TEP70BS-001_3422.1200.jpg[/IMG]
22.11.2008, перегон Молосковицы - Вруда, участок Молосковицы - Овинцово, Ленинградская обл.

[URL="http://www.railfanclub.spb.ru/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=21378&g2_serialNumber=5"]http://www.railfanclub.spb.ru/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=21378&g2_serialNumber=5[/URL]
Тепловозы ТЭП70БС-001 и ТЭП70-0316 с поездом Velaro RUS "Сапсан", перегон Кикерино - Елизаветино, Ленинградская обл., 22.11.2008. Меньшиков К.

[QUOTE]Хм...а они могут убираться также, как и сцепка? Я имел ввиду, что также заходить в коробку и сверху закрываться крышкой.[/QUOTE]Вряд ли, они же должны быть подняты в нормальном режиме движения.
"Коробки" на крыше это скорее всего кондиционеры.

Ого! А почему его два тапка тащат?

Действительно зачем два тапка что профиль тяжелый или состав неподемный

на всякий случай ;) БС001 после ремонта

Может тапок тоже вместе с Сапсаном тянули

А БС с ним хорошо смотрится, лок нового поколения:)

Там похоже контактноя подвеска будет. А БС отлично смотрится, прям как для него специально.:)

Рядом с ТЭП70 Сапсан маленький очень :)

Так охраняют, так оберегают, как будто в музей везут... Как же он сам без эскорта будет ездить, бедняга...