Композиторская - Бармалей

[No Name]

Barmaley
Ну не вериться, ведь ты самый профессионал по этим делам. Хотя личная жизнь на первом месте- соглашусь с этим. Ну ты не пропадай, навещай нас - спасибо тебе Коль за всё. Одним словом за твои большие труды в таком деле!!!
сандро
Там у Протона- много вариантов с видеозаписями. Мв, компрессора -всё есть в принципе))

[Львов]

У меня вопрос к Бармалею? Вы скачали звуки мои на 2 ТЭ10М? Если да, то будите вы их делать, а то я бы в долгу неостался. Заранее спасибо.:)

[сандро]

BarmaleyТам у Протона- много вариантов с видеозаписями. Мв, компрессора -всё есть в принципе))
То что на ютубе есть, оно не подходит для создания звуков, кое что можно выдрать, но этого мало!

[Replateck]

Нет, в этой теме. Суперпак для ЧС (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=185188&postcount=495). Звуки для ВЛ8 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=195935&postcount=562).
А можно перезалить звуки? :)

[soroka.as]

Звуки ВЛ-ов заливал как-то - ссылка (http://ifolder.ru/25831029), пак ЧС-ов заливать нужно...

[сандро]

У шестерки ничего так звуки, а у 2т не особо.

[Львов]

По запросу разработчика Зима, специально выкладываю новый реальный звук для тепловоза серии 2ТЭ10М, от 1 до 15 позиции.
http://www.fayloobmennik.net/files/ok/1732264.html?check=fce75e94d3fddba3a44104b1e2b8cf9 8

[apelsin7]

Можно в шапку темы прикрепить ссылку на страничку Бармалея, где были его все самые последние разработки по звукам??

[Seafarer]

Не надо его убирать. Ибо в руководстве по эксплуатации было сказано, что тепловоз оборудован турбовоздуходувкой. (10500 об/мин).

Газо-турбонагнетателем...
Коля, а скажите, пожалуйста, можно ли на тепловоз поставить звуки с помощью Variable trigger чтоб были ступени 0-1, 1-2 и т.д.? Например, как реализовано на ЧМЭ3 для Trainz...Там звуки как нельзя близки к реалиям...ИМХО

[Barmaley]

Привет всем!

По поводу звуков для ЭП10. Исходный материал брался у Бориса (proton) плюс многое из ютуба, где выложено тоже немало. Обработанного материала и самих записей у меня уже нет. :(
Также полезно взять звуки с некоторых немецких асинхронников, особенно моменты трогания. (см ютуб)

Seafarer, да можно. Такое было сделано для тепловозов с РРС. Ну и для трейнсимовских немало. ВВиду того, что под нагрузкой и без нее тепловоз звучит по-всякому (еще и от нагрузки зависит), то сделать более-менее реальные звуки фиг получится. (Угу, как турбину не назови :) Но ради буквоедской точности - в бумажном руководстве свирепо-лохматых лет было сказано - турбовоздуходувка)

Если кто-то будет делать ЭП2К, то Борису я как-то сбрасывал несколько уже готовых сэмплов МВ.

[сандро]

Вопрос такой - можно ли сделать слышимыми отдельные потоки моно-файлов "улицы" в купе? Но при этом, они должны быть слышны только в купе. Т.е на улице их не должно быть слышно.

[NoiSe]

только копированием частей sms в файл купе

[сандро]

Просто само по себе купе не распознает звуки вентиляторов, компрессоров, и др.
Я хотел в eng.sms впихнуть звуки обточенные под купе, но каким то образом поставить громкость 0, а чтобы в купе было слышно. Я так понимаю это неразрешимая задача.

[NoiSe]

не... не получится звуки лока не слышно в вагонах , также как и на оборот
это из за разных обработчиков.
для вагонов один обработчик
для локов другой
для внешнего вида третий
даже задняя секция для сима вагон...
В RTrainSim можно указать в Dll куда какие события слать.
В MSTS обработчики друг от друга изолированные и всё что их связывает это ограниченный набор переменных, которые имеют разный список для разных обработчиков.
к примеру , события в кабине в вагонах не работают , потому как для вагонов есть только отцепка прицепка как событие, скорость и дистанция как переменные...

[сандро]

RTrainSim это отдельная тема для разговора.

Здесь обсуждается МСТС. Так вот в МВПС н.я.з моторный вагон - вспомогательный локомотив со звуками локомотива.

[NoiSe]

Я тут про двигло MSTS вообще то рассказавал.
RTrainSim привёл как пример где решены присущие MSTS проблемы.
Не тебе мне указывать про, что и где рассказывать....

что-же не посмотреть как там в МВПС н.я.з моторный вагон работает.

[сандро]

У нас на сегодняшний момент нет нормальных звуков для электропоездов. Первые нормальные будут мои, но надо решить часть проблем, мне самому пока никак.

[Рома2345]

Никто, на вскидку, не вспомнит, какой синтаксис, если вместо частотной кривой звука, прописать частотную характеристику на поток. По-моему, где-то я такое видел, но поскольку синтаксиса не знаю, то не знаю и как найти! :)
Заранее спасибо.

[NoiSe]

Цель?

[VAE]

Здравствуйте. Ищу звуки для ЭП2к к дополнению к своим звукам. Может у кого нибудь есть? Спасибо.

[NMSK]

Витольд забей в ютубе название звуки ЧС2к, найдешь что тебе нужно

[Рома2345]

Цель?
Для сокращения и "читабельности" кода.
Зачем описывать кривую частот, если частота не должна меняться?

[сандро]

Если кривая частот привязана к скорости, то обязательно указание частоты.

[Рома2345]

Если кривая частот привязана к скорости, то обязательно указание частоты.
1) Я, не про это, мне нужен синтаксис.
2) Так, получается, что не везде, зависит от позиции контроллера, и надо знать, как он переключается. Интерестно, эксперементнуть, как раз, по обсуждению звуков для ЭР2. Я, и дальше их кручу, только не так интенсивно, потому, что читаю твои сообщения и темы, и ответы на них, там много интересного, например код от Рауля. (По теме - Не работает звуковая схема сообщ - №4). Структура потоков должна быть другая, потом, советы машинистов. (напр.: Не работает звуковая схема №8 ) Вообще то это cab.sms и раs.sms - сподручнее для 5-группы с расстоянием звучания (Activation deactevation), а по-поводу, зависимости от eng, в ответе от Рауля. Т.е. многие потоки должны строится от контроллера, для 5-й группы в энг-для моторного вагона ( но он без cab.sms). Ну и привязка к модели, оригинал смотри от какой модели к какой шёл. Часть звуков ложится на wag.sms + как будет сделан model.con Подход по подцепке звуков для ЭР22 - классический, а здесь 1ваг-почти ваг но с кабиной. По тригеру 53 - тут пока не знаю, надо ковырять, наверное на энг-вагона №2.
Последнее, сами толчки от того и происходят, что моторный 2-й вагон.
Ещё - на zdsime вродеб звуки вышли, надо там посмотреть... И видел, что стыковка по громкости плохая.
Ещё по вопросу громкости - зависит от максимального уровня семпла, без перегруза хоть 7.0, если он неисказится до отруба - компрессия нужна хорошая тогда и 1.0 - может много стать... Зависит и от звуковой карты, и от soundcfg, MSTS - не первопричина!

Добавлено через 18 минут
Зря здесь ответил. Просьба сообщение переместить в тему " Громкость звука в МСТС"

[doker1911]

Где можно скачать хорошие звуки для ЧС8?

[Seafarer]

Где можно скачать хорошие звуки для ЧС8?

А поиском религия не разрешает пользоваться?:confused:
http://zdsim.com/msts/1/chs8/page/3/ - эти подойдут?
Будьте бдительны - модераторы казнят через кукен-квакен:mad:

[ANK(ft)]

Если покопаться в теме - можно найти ссылку на заготовки здесь (http://devfiles.trainsim.ru/Releases/chs8-150110release3.rar) и здесь (http://devfiles.trainsim.ru/Beta/chs-superpack_v09.rar). Понятно, что здесь они до конца не отлажены, так что возможны те или иные проблемы. Также есть альтернативный вариант звуков на этом (http://trainsimpack.ucoz.ru/load/alias_fajly/15) сайте.

[Gregory_777]

Господа. А такой вопрос. Я помню, несколько лет назад, кто-то делал хорошие внешние звуки для пасс. вагонов. Не сохранилось ни у кого?

Был же сарайчик... (с) "Особенности национальной рыбалки".

[Сергей]

Да,очень бы хотелось заполучить на Новый Год хорошие качественные звуки пассажирских вагонов)))) С уважением)))

[Max-RZD]

Про звуки можно совсем забыть, т.к. Николай Петрович окончательно забил на это всё.

[Grebnev]

А для шестиосных вагонов кто может СМС переделать быстро?

[сандро]

А для шестиосных вагонов кто может СМС переделать быстро?
А материал то есть?

[Grebnev]

дак из смс для 8осников переделать, мне кажется, просто, если умиешь))

[сандро]

Звук стука нужен от 0 до 80. Я вон пытался этим летом поймать два нормальных вагона без выбоин (чтобы стук записать не от разных, а от одного)- все без толку . То с выбоиной то скрип какой то в "кадр" лезет постоянно, который не убрать потом.
А четрехосники у нас только бочки.

[Denisius]

Добрый день мне нужны звуки для 2ТЭ10М-К в WAV или MP3 вот этот, изменен звук первых позиций, добавлено бульканье дизеля.

[Rocket]

Прошу прощения, что немного оффтоп! Если кто знает, особенно Николай Петрович (Barmaley), подскажите, как заставить звук стука колес рабоать по частоте звучания в зависимости от скорости на ГРУЗОВЫХ вагонах? Я установил экспериментально, что звуки грузовых вагнов проигрываются с одинаковой частотой при изменении скорости даже при соблюденных настройках смс, чтобы всё работало. На кривых частоты в смс-ках - от нуля до 22050, а частота звучания всё равно воспроизводится 11025 на всех вариантах скорости. Если это глюк МСТС (недоработка), то предлагаю доработать обработку звуковых потоков программой игры, доделать их до этого уровня. У пассажирских вагонов данного глюка нет.:mad:

[NoiSe]

проигрывание не зависит от скорости? при правильном смс?
на сколько я знаю, работало исправно.

[Barmaley]

Сделать по образцу пассажирских смс? Только сэмплы заменить и состыковать. Но в целом, немного поиграв в РВ(интересно было что за зверь) (а потом забросив всё опять) сейчас бы придерживался концепции - отсутствия звуков стука снаружи. Шумы - да, скрипы/вздохи - да, имитация спуска воздуха - да, ползуны - да (их реализовать просто), стук - нет.

[Рома2345]

Кому реально интересен гениальный подход к озвучиванию товарных вагонов и вообще вагонов, есть обалденное решение у Испанцев. Ничего более лучшего не слышал. Секрет поймёте сами. Rocket, тебе как любителю сложно организованных подходов и понявшему линейное программирование SMS особенно.

Вот пример, только скопируйте в нормальный редактор, для удобного чтения!:

ScalabiltyGroup ( 5
Activation (
ExternalCam ()
Distance ( 150 )
)
Deactivation (
PassengerCam ()
CabCam ()
Distance ( 150 )
)
Streams ( 5
Stream (
Priority ( 8 )
Triggers ( 4
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 0.10
StartLoop ( 2
File ( "junta_lenta.wav" -1 )
File ( "desvio.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection )
)
)
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 6.00 ReleaseLoopRelease () )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 6.00
StartLoop ( 2
File ( "junta_lenta.wav" -1 )
File ( "desvio.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection )
)
)
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 0.10 ReleaseLoopRelease () )
)
VolumeCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 7
-5.50 0.02
-4.50 0.90
-1.00 0.50
0.00 0.00
1.00 0.50
4.50 0.90
5.50 0.02
)
Granularity ( 0.01 )
)
FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-5.50 12000
0.00 10000
5.50 12000
)
Granularity ( 100 )
)
)
Stream (
Priority ( 6 )
Triggers ( 2
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 4.50
StartLoop ( 1
File ( "desvio_60.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection )
)
)
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 4.50 ReleaseLoopRelease () )
)
VolumeCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 11
-20.00 0.00
-19.00 0.50
-10.00 1.00
-5.500.60
-4.50 0.20
0.00 0.00
4.50 0.20
5.50 0.60
10.00 1.00
19.00 0.50
20.00 0.00
)
Granularity ( 0.01 )
)
FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 5
-28.00 13600
-10.00 11025
0.00 8200
10.00 11600
28.00 13600
)
Granularity ( 100 )
)
)
Stream (
Priority ( 7 )
Triggers ( 1
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 0.80
PlayOneShot ( 1
File ( "Freno_interior.wav.wav" -1 )
SelectionMethod ( RandomSelection )
)
)
)
VolumeCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 7
-0.60 0.40
-0.40 0.90
-0.20 1.00
0.00 0.00
0.20 1.00
0.40 0.90
0.60 0.40
)
Granularity ( 0.01 )
)
)
Stream (
Priority ( 8 )
Triggers ( 10
Initial_Trigger ( DisableTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 8.00 InitialTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 8.00 DisableTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 28.00 DisableTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 28.00 InitialTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past -8.00 InitialTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past -8.00 DisableTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past -28.00 DisableTrigger ( 10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past -28.00 InitialTrigger ( 10 ) )
Dist_Travelled_Trigger (
Dist_Min_Max ( 149 149 )
Volume_Min_Max ( 1.00 1.00 )
PlayOneShot ( 1
File ( "junta.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection )
)
)
)
VolumeCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 7
-28.00 0.30
-12.00 1.00
-8.00 0.10
0.00 0.00
8.00 0.10
12.00 1.00
28.00 0.30
)
Granularity ( 0.01 )
)
FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 7
-28.00 22100
-12.00 11025
-5.00 5000
0.00 40000
5.00 5000
12.00 11025
28.00 22100
)
Granularity ( 100 )
)
)
Stream (
Priority ( 7 )
Triggers ( 6
Discrete_Trigger ( 58 PlayOneShot ( 1 File ( "couple.wav" -1 ) SelectionMethod (SequentialSelection) ) )
Discrete_Trigger ( 59 PlayOneShot ( 1 File ( "couple.wav" -1 ) SelectionMethod (SequentialSelection) ) )
Discrete_Trigger ( 60 PlayOneShot ( 1 File ( "couple.wav" -1 ) SelectionMethod (SequentialSelection) ) )
Discrete_Trigger ( 61 PlayOneShot ( 1 File ( "uncouple.wav" -1 ) SelectionMethod (SequentialSelection) ) )
Discrete_Trigger ( 62 PlayOneShot ( 1 File ( "uncouple.wav" -1 ) SelectionMethod (SequentialSelection) ) )
Discrete_Trigger ( 63 PlayOneShot ( 1 File ( "uncouple.wav" -1 ) SelectionMethod (SequentialSelection) ) )
)
)
)
)
Этот принцип можно развить, сейчас коплю-пишу звуки. Внимание на цифры, 150 и 149 при длине вагона 12-17 при расстоянии между стыками 25 и длине телег ~3м каждый 6-й поток в для soundcfg.dat Что бы понять о чём речь нужно просто прокатиться с этими звуками, а так же вспомнить, как по слуху прокатывается поезд в натуре, если стоять к нему вплотную. При езде на поезде или нахождении на расстоянии от него в 25м. скорости 60 построить треугольники скорости распространения звука, посчитать и взвесить полученное.
К сожалению, не могу предоставить звук на форуме, обращайтесь, кому интересно. За оригиналом обращайтесь на trainsim в Испании.

[Почтовик]

Будьте любезны, закиньте кто нибудь звуки для ЧС chs-superpack (../../chs-superpack/tsrloco_chs6-eng-50e1.sms). Все ссылки пали

[ANK(ft)]

Ссылки обновлены

[Почтовик]

Не думал, что так быстро. Преогромнейшее спасибо!

[ANK(ft)]

Всем на будущее: перерывать всю тему ради исправления прямых ссылок довольно долго, я исправил лишь относительно новые. Нынешний адрес сервера общедоступных файлов разработчиков - http://devfiles.trainsim.ru/ Любой желающий может посмотреть, что там лежит, и скачать нужное.

[Рома2345]

пусть уволят... Но обращение к Н. если есть проблемы, я тебя жду... жизнь наладим!

Добавлено через 2 минуты
к. тоже пренмиються, на сайте!

[csf]

Уважаемые профессионалы!
Если есть возможность - помогите. Необходимо привести к "норме" звуки запуска дизеля ЧМЭ3. На выходе два файла: для eng и cab. Исходник (https://yadi.sk/d/n-TUAr_cdkwR6).
Заранее благодарен.

[сандро]

Уважаемые профессионалы!
Если есть возможность - помогите. Необходимо привести к "норме" звуки запуска дизеля ЧМЭ3. На выходе два файла: для eng и cab. Исходник (https://yadi.sk/d/n-TUAr_cdkwR6).
Заранее благодарен.

Так н.я.з. для ЧМЭ3 в природе не существует качественных звуков.

[csf]

Так н.я.з. для ЧМЭ3 в природе не существует качественных звуков.Так я и не настаивал на том, что существуют качественные звуки. Я просто спросил о возможности подправить выложенные звуки под формат звуков MSTS (вначале убрать посторонний звук, для соответствующего файла сделать стерео, уменьшить дискретность и уровень). Понятно, что через некоторое время закончу с одним делом и возьмусь за звук. Но всё таки лучше, когда сапоги тачает сапожник.

[сандро]

Мужики, а есть в Питере, кто на чмухе работает? У меня есть профессиональный рекордер. Надо бы на всех позициях на стоянке дизель погонять.

[Sokol]

Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста,насколько отличаются звуки МВ ВЛ85 и ВЛ80 и отличаются ли вообще?

[Рома2345]

Если имеется в виду в натуре, то не скажу, не знаю этих электровозов. В игре создаются разные sms-alias из-за привязки к разным элементам управления кабин и eng-характеристик, для качественной игры, по стандартам trainsim.ru, нужно скачивать оба альяса.

[Рома2345]

Вопрос, ко всем и к Николаю, если найдёт время. Вернулся к ТЭ3 и ТЭ2 звукам, точнее больше к ТЭ3. К сожалению, не хватает для моделирования качественных записей. Proton (Борис) звуки дал, я их обработал, до сэмплов улучшил качество на много, но результат удовлетворительный не получил. Жду от Вас, кто сможет помочь рекомендаций или помощи!

[Рома2345]

Так н.я.з. для ЧМЭ3 в природе не существует качественных звуков.
Для ЧМЭ3 у меня есть полный комплект звуков. 96000/24 записанный мной на полу профессиональном оборудовании TASCAM DR-05. NoiSe готовит звуки к выпуску в RTS. Для MSTS буду делать я сам, нужно только подождать. Т.к. в природе не существует настроенных под звуки ЧМЭ3 энгов и кабин MSTS, начинать придётся с этого.

[NoiSe]

Для ЧМЭ3 у меня есть полный комплект звуков. 96000/24 записанный мной на полу профессиональном оборудовании TASCAM DR-05. NoiSe готовит звуки к выпуску в RTS. Для MSTS буду делать я сам, нужно только подождать. Т.к. в природе не существует настроенных под звуки ЧМЭ3 энгов и кабин MSTS, начинать придётся с этого.

Пока не могу доделать нашел баг.
Можно по другому но красиво пока не получится.

[Рома2345]

Дык, это не баг, а особенность оказалась! MSTS FileList никто не использует, а это и есть регионы, как он с ними работает не известно, надо экспериментировать. Серёж, я тебе не вру. Wav формат разбирал и МСТС тщательно обследовал. Есть ключевые слова и т.д. нет ни одного примера.

[NoiSe]

MSTS FileList это вообще что такое?

[Рома2345]

Ответ дам, но в другом месте: http://forum.zaborin.ru/topic.php?forum=36&topic=7 Кратко - это "регионы"!

Добавлено через 42 минуты
Дойду когда до тестов напишу нормально, а так, там где слово File пишешь (по аналогии из просмотра строения train.exe) FileList вместо -1 указываешь его, а вот что вопрос, имя или кол-во, ID-"plst" = "ID-Cue", нужно тестить, как раз тебе с RTS виднее.

Синтаксис такой:
Тип_Trigger ( Команда_Trigger Опция_Значения_Notch
Тип_Play ( Num_Play
?Тип_PlayFile? ( ??Имя_Объекта?? & ???NumOrName_Play_File??? )
Метод_Play ( ????Word_MethodPlay???? )))

Notch - выколотая точка на функции команды переменной Trigger, т.е. пространственная ссылка на другую систему координат самой функции переменной от реального (игрового) времени.

Не известно одно, что в каком порядке указывается. FileList может быть и Word_MethodPlay, но вся логика совпадает с описанием RIFF WAVE (1h) стандарта, кстати, унифицированного в этой части с ID3 RIFF MPG ( 80 )
Вся информация по wav и mpg смотреть здесь: http://microsin.net/programming/PC/wav-format.html

Num_Play - типичное строение указание строк массива Тип_PlayFile, по аналогии c CurvePoint, Streams и др.

[Рома2345]

Кто сюда вхож, вопросы задавайте, можно в личных, можно в теме.
Кому, какой материал? Что пояснить? Что доделать, помочь?
Единственная просьба, если что-то нужно не стесняться, но и не просить сделать работу за Вас.
С уважением, Рома2345.

[сандро]

Я так понимаю конструкция вида:

Stream (
Priority ( 6 )
Volume(0.8)
Triggers ( 24
Initial_Trigger ( SetStreamVolume ( 0.00 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 0.400 SetStreamVolume ( 0.00 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 0.800 SetStreamVolume ( 0.10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 1.200 SetStreamVolume ( 0.10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 1.600 SetStreamVolume ( 0.20 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 2.000 SetStreamVolume ( 0.30 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 2.400 SetStreamVolume ( 0.40 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 2.800 SetStreamVolume ( 0.50 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 3.200 SetStreamVolume ( 0.60 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 3.600 SetStreamVolume ( 0.70 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past 4.000 SetStreamVolume ( 0.90 ) )

Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 4.000 SetStreamVolume ( 0.90 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 3.600 SetStreamVolume ( 0.70 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 3.200 SetStreamVolume ( 0.60 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 2.800 SetStreamVolume ( 0.50 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 2.400 SetStreamVolume ( 0.40 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 2.000 SetStreamVolume ( 0.30 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 1.600 SetStreamVolume ( 0.20 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 1.200 SetStreamVolume ( 0.10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 0.800 SetStreamVolume ( 0.10 ) )
Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past 0.400 SetStreamVolume ( 0.00 ) )

Variable_Trigger ( Variable1_Inc_Past 0.10 StartLoop ( 1 File ( "x_chs7_motory1.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Variable_Trigger ( Variable1_Dec_Past 0.10 ReleaseLoopRelease () )
)
FrequencyCurve(
SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-160.000 83000
0.000 2825
160.000 83000
)
Granularity ( 100 )
)
VolumeCurve(
Variable1Controlled
CurvePoints ( 4
0.000 0.00
25.0 0.6
50.0 1.0
100.0 1.0
)
Granularity ( 0.05 )
)
)

На вагонах не работает? Как и триггер Variable1 ?

[Рома2345]

Это - на вагонах работает. Про группы не забывать и информацию разжеванную, есть надо. На вагонах не будет работать Variable2 - у них нет силы тяги.
StartLoop см. свой сэмпл (wav) на маркеры.

[сандро]

Правильно. А variable1? Тоже не работает. Хотя должно.

Кстати о птичках. Сегодня я полдня елся с группой 3, scalability group 3 или как там ее. До нее стоит 5, а после 0! Я хотел туда вкрячить:

Stream (
Priority ( 6 )
Triggers ( 1
Initial_Trigger (
StartLoop ( 1
File ( "WHEELS-1.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection )
)
)
)
FrequencyCurve(
SpeedControlled
CurvePoints ( 4
-83.0 22050
-0.0 22050
0.0 22050
83.0 22050
)
Granularity ( 0.1 )
)
VolumeCurve(
SpeedControlled
CurvePoints ( 7
-83.0 0.0
-10.0 1.0
-0.1 0.2
0.0 0.0
0.1 0.2
10.0 1.0
83.0 0.0
)
Granularity ( 0.01 )
)
)
Stream (


А в основной, в пятой оставить:
Stream (
Priority ( 6 )
Triggers ( 1
Random_Trigger ( Delay_Min_Max ( 10 40 ) Volume_Min_Max ( 1.0 1.0 )
PlayOneShot
( 1 File ( "12.wav" -1 )
SelectionMethod ( RandomSelection ) ) )
)
FrequencyCurve(
SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-4.5 24000
0.0 14000
4.5 24000
)
Granularity ( 1.0 )
)
VolumeCurve(
SpeedControlled
CurvePoints ( 7
-4.5 0.0
-4.4 1.0
-0.3 0.5
0.0 0.0
0.3 0.5
4.4 1.0
4.5 0.0
)
Granularity ( 0.01 )
)
)

И тершка, позже переименованная в четверку ну никак не хотела играть. Я взял код с пасс.вагонов трайнсим.ру и нифига. Не играет и все. Зачем они нужны, если они не играют?

[Рома2345]

Читать тут плохо! Но не так, похоже сделал! Написал же нормально, а что у тебя, либо на майл мой пиши, скриптону формат.
Текст не полный! Где активация? Где открытие и закрытие групп. Посмотри по форуму, одно и то же по 10 разписать не буду. Пятая - включает третью внутрь, твои звуки ЧС - там всё правильно. Не твои звуки знаю, ну хоть разберись. Notepad++, скоро ещё одну статью у Игоря опубликую, не прочитаешь - смерть тебе! :)

Вот ответ: http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=481706&postcount=806
И вот тут: http://forum.zaborin.ru/topic.php?forum=36&topic=9&postid=1423067194#1423067194

Добавлено через 1 час 1 минуту
Я так понимаю конструкция вида:
Initial_Trigger ( SetStreamVolume ( 0.00 ) )
На вагонах не работает? Как и триггер Variable1 ?

Initial_Trigger - замени на variable ..... ( SetStreamVolume ( 0.00 ) ) - Тоже гадость, получается, если стартуешь при Speed =0 поток вырубится - это только для группы "0" для "5" не годиться, там дескрет нужен по реверсу, и то при условии, что в энг дефолтное значение реверса установлено в "0", т.е. реверс +1, -1 - initial_Trigger ( Надеюсь понял фишку? Не понял отдохни и подумай!) Без грубости, просто, так и есть! :russian:

И не 0.00, а 0.1 хотя бы, при старте булькнет, но заработает - думаем, всегда!!!

[сандро]

Cпасибо, Рома, я понял.

[Евгений.]

В внешних звуках тепловоза ТЭ114, что при подаче свистка или тифона, в любом случае звучит свисток, в кабине всё нормально.

[Рома2345]

В внешних звуках тепловоза ТЭ114...
- Только протестировать надо.
https://yadi.sk/d/0jjXJUOFegCZV

[Евгений.]

Рома2345 протестировал, с тифоном проблем нет! И остальное ничего не ухудшилось. ;-) Спасибо!

P.S. Было бы конечно хорошо если бы и в оригинале тот что на сайте выложен изменили... ;-)

[Рома2345]

Спасибо, за тест! А по выкладке - это ни ко мне.

[Сергей1969]

Звуки ВЛ-ов заливал как-то - ссылка (http://ifolder.ru/25831029)...
Прошу прощения. Скачал, но куда распаковывать это?:o

[boroda6304]

Серёж, создай какую - нибудь папку, например tsrLoco_VL-Superpack , вывали всё в неё, прописывать придётся самому во все локи вручную.

[Рома2345]

У меня есть такой пак, но бардачный он, часть по признанию личному, Николая, в попыхах не поправлена. Здесь же вроде б всё в переработке и лучшее выкладывается в download. Скорее это для тех, кто может сам sms поправить, да и сэмплы тоже. Для минимизации сборки хорош пак.
Кстати, Сергей, ссылка, что цитируемая, не работает у меня!

[Сергей1969]

...
Кстати, Сергей, ссылка, что цитируемая, не работает у меня!
:eek: как не работает, если я скачал? http://storage5.static.itmages.ru/i/15/1209/s_1449698102_3551470_4c91afdb99.jpg (http://itmages.ru/image/view/3291475/4c91afdb)

[Рома2345]

Либо просит денег, а так файл помещён в архив.

Скачать файл

№ 25831029

Файл помещен в архив !!!
Название: vl-superpack-v02.rar
Размер: 59.97 Мб
Размещен: 2011-09-19 18:34:35
Доступен до: 2015-11-18 18:38:06
Чтобы бесплатно получить файл из архива, вы можете помочь нам с оплатой наших серверов и каналов для чего скачивайте:
- с использованием загрузчика **
Вы можете скачивать файлы без рекламы напрямую, после покупки услуги «Без рекламы»

** будут предложены к установке дополнительные приложения

[Сергей1969]

Я ни чего не платил, у меня блокиратор рекламы стоит. Единственное 30 секунд ждал и без всякой рекламы и доп. приложений. Кому надо - ЗАЛИЛ (https://cloud.mail.ru/public/AHKh/88egS1TCB) на мэйл-облако.

[Рома2345]

Если нужно, куда класть и что?
Не буду тему ещё одну создавать, можно потом и удалить.
Есть пару гигов записей звуковых разных, заняться, я, на вряд ли, займусь скоро (глобально), часть в сэмплах порезанных, часть в файлах оригинальных. Маршрутные, ПС, природа и т.п. Если есть желание положу, как есть на сегодня. Только скажите куда. Качество 96000/24 на профессиональном, иногда чуть хуже, а то и лучше. ЭР2(Р/Т) в полном сборе, VL10 очень большой набор, множество товарных вагонов. Звуки ЧМЭ3 будут выпущены для РТС с этих записей NoiSe из самых лучших фрагментов, но есть много альтернатив. Дело в том, что по хорошему хотел сделать звуки вообще для ПС СССР, т.к. задумывался единый лучший алгоритм, а сэмплы закинуть в замену стандартных МСТС устаревших.
"Global" Sound МСТС худеет, а звуковая система из этой папки работает быстрее, звуки не удаляются, можно использовать возможность разных ScalabiltyGroup. Нужно упорядочивать использование приоритетов - они работают. Большинство проблем вылетов из-за "наедания" из-за звуковой системы и одних и тех же текстур.
Но что-то я сдаваться начинаю на одноличное исполнение. NoiSe для РТС разрабатывает ЧМЭ3 около 2-х лет, вот такие реальные затраты времени на проработку одного локомотива (класса т.е. естественно, что дальше в этот класс добавляется меньше, но это требует тщательной проработки структуры узлов ПС)
Чтобы перелопатить более или менее всё нужно было писать программу редактора разработчика для ПС. Вот тут всё - я сломался, уже не тот возраст учить с нуля языки программирования. Мало того, нужно формировать таблицы необходимых тех.данных по всему ПС. Слишком много. Все звуки уникальные.
На 100% готовые ТЭ3 (Мой) и М62 (Николая звуки, чуть подправленные) это подборки материалов. Их я бы пролистал, не успел слетели 3 винта на компе еле восстановил.
Так что если есть у кого желания, то тоже говорите, что именно, буду собирать под заказ. Но разработка очень сложная в принципе. Очень многое сделано, но причесать это всё... :( так что только совместно всем желающим возможно :drinks: мне одному не под силу. Т.е. могу в звуковом редакторе родить сэмплы, но дальше, надо что бы кто-то ещё это разобрал и организовал. Для разбора нужно хорошо владеть знанием ПС, я же не железнодорожник и тут засада поджидала меня. Пока с Сергеем Непытаевым разрабатывали, то росло, теперь не растёт.

Что-то я могу по памяти укрупнённо разобрать, но дальше надо шлифовать и программировать, тестировать и т.д.

Да и вообще, если какие то вопросы по звукам пишите.
Звуки Сандро, ЭР2 довести бы до ума, им цены не будет, но у меня с ним непонимание. Т.к. код он не писал сам, а вот записи у него очень хорошие, сэмплы на 5 "c минусом".

[сандро]

Т.к. код он не писал сам, а вот записи у него очень хорошие, сэмплы на 5 "c минусом". Не знаешь, не говори. Я и код сам писал и звуки сам записывал.

[Рома2345]

Не ругайся, это моё мнение , не беспочвенно и проверено мной. Собирал SMS - да, ну вот и уточнил, своё мнение.

Оценка у меня очень критичная, но и самокритичная точно такая же. У меня тоже написанные звуки только на 3 по ТЭ3 и ТЭ2 и тоже не всё писал, нет необходимости, но ляпы то поправлял. Я знаю сколько это труда. Тем более ещё и три + файла стыковать т.е. eng +, cvf +, и минимум 2 SMS +.
Тем более в слепую, без использования Тестового Редактора Звукового от МСТС. О нём то никто и не догадывался, знали звуковики разработчики, но на форумах не писали.

[сандро]

Я не ругаюсь, я констатирую факт.

[Рома2345]

записал сегодня паравоз, толи Л36, толи П36 далеко не разгглядел, ели успел, но должно получиться!!! Спасибо, кто усллышит

запись хорошая только не видно

[NoiSe]

Чмухи похоже все развалились
Переходят на пар :-)

Добавлено через 1 минуту
Будешь паровоз озвучивать?

[Рома2345]

В Дмитрова, а у нас 4-5 днём полносотавные vl11, редко vl10, это был музеный. Объявляли 20 июля, но проехал вчера. Протрезвею выложу...

[КЕ]

.... Протрезвею выложу...
Ромыч, ты это... не увлекайся там... появляйся почаще! :)
А на что сейчас пишешь? Рекордер как большие громкости переносит, не грузится, если совсем близко от работающего тепловоза?

[Рома2345]

Чем громче звук, тем лучше запись. Меньше посторонних шумов, да ещё и настраивается там всё. Но у меня второй - он хуже по частотным настройкам, подвирает середина, первый DR-05 был просто супер в этом плане.
Нет настроя и времени летом, очень одиноко и к компьютеру отвращение.

[Санёк1]

А есть ли звуки на ТГМ6?

[Почтовик]

А есть ли звуки на ТГМ6?
в TGM6A-2397 есть звуки, в этой теме http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17698

[Рома2345]

прошу прощения! NoiSe, перезвони мне, с уВажением RWM.

[Рома2345]

Для того, что бы заняться звуками:
1. Нужно изучить сам реальный Локомотив.
- какие есть элементы управления в кабине
- какие действия и в какой последовательности совершаются при управлении.
- выписать все реальные параметры необходимые для формирования eng-файла
- расписать схему-алгоритм управления локомотивом и начальные параметры. (тут я рекомендую, принимать локомотив с башмаком под колесом (Handbrake включен и очень суров), триггером выключенного питания (опущенных пантографов, нулевого положения реверса, нулевого положения контроллера, зажатого поездного и локомотивного тормоза с соответствующим начальным давлением, что бы не включался компрессор при старте игры. (То же отражается и в положении тормозных кранов в cvf и eng, графики и параметров)
- - геометрия - по массе, габаритам, диаметру колёс, оборотам двигателя в сочетании с оборотом колёс, расстоянию между осями и телегами, в том числе и между секциями ( для многосекционных ), подсчитать длину окружности колеса и т.п.
- - тяговая часть - мощность электродвигателя 1-го, их кол-во, характеристики по передаваемому усилию на точку касания одного колеса локомотива, что даст в соотношении длины окружности колеса связь Variable1 (ход поршня, или оборот колеса, плечо) Vareable2(мощность, сила) и Vareable3 (угловое ускорение), что бы иметь возможность проверки значений при тестировании, учесть кол-во ведущих колёс, учесть кол-во колодок и их трение на одно колесо, для расчёта параметров замедления и потери мощности. Повторюсь, что неоднократно писал: всё считается, либо на ось – кол-во-колесо/2 и мощность*2, либо на колесо 1 к 1, кроме колодок их может быть 2 на колесо и 4 на ось, по-этому я для себя решил, что удобнее считать параметры на одно колесо и NumWheels. При игровом тестировании удержания электровоза при зажатых тормозах (с определённым давлением или позицией) и включенном контроллере и пр. испытаниях, например, при правильно отстроенных характеристиках тормозной системы прицепляемых вагонов, тормозной путь поезда изменятся от их кол-ва не должен, а вот длина состава не может содержать вагонов больше, чем может позволить прокачать по ГР электровоз и кол-во секций Локомотива, не всегда определяет всё, только, мощность. Сюда же относится параметры контроллера, реверса, позиции тормозных кранов.
- - параметры воздушной системы, объёмы главных резервуаров, рабочие давления, мощность компрессора и производительность Объём/Секунда, пороговые значения включения/отключения компрессоров, чувствительность и скорость срабатывания, время - оно понадобится при формировании окончательных сэмплов длины звучания и размеров внутренних Loop и т.д. Нужно зафиксировать соотношения значений, позиции тормозных кранов, усилий при торможении, давлений на приборах, давлений по параметрам в eng. Они должны соответствовать друг0другу и учитываться при обработки звуков, и обратно, по звукам, можно диагностировать оборудование локомотива при недостоющих параметрах технических характеристик.
- - затем уже можно определяться со стартовыми положениями органов управления, как в eng, так же и в cab, а так же и со стартовыми значениями воспроизведения звуков Enable|Disable Initial/Discrete/VariableX, и так же с автоматикой MonitoringDevice……………….. , всё это должно коррелировать со звуковыми триггерами и сэмплами, где так же должны быть учтены длины сэмплов и Loop-ов в них.
2. Создать eng-файл с определёнными параметрами, что позволит, даже без определённых графических элементов кабины ( cab-файла ) управлять и тестировать характеристики Локомотива, но нужно помнить, что cab-файл обязателен с параметрическими данными и значениями единиц измерения, иначе все значения для управления будут в единицах принятых в США при расчётах Локомотивов и понять ошибку будет невозможно, ни по управлению, ни тем более по звукам.
3. Создать cab-файл и LokoCVF.sms-файл для кабины, LokoENG.SMS-внешнего с любым одним потоком. LokoTRF.sms – создаётся абсолютно по другим принципам, и скорее под сценарий и маршрут, нежели под локомотив в общем понимании.
4. см. Экраны мониторов для тестирования f5 и тестирование воспроизведения звуков, запуск MSTS с ключом soundtest на сайте zaborin.ru

В общем если будет интересно, то найдутся и ссылки на материалы и сами материалы, программирование описывал, всё есть, только работать надо. Чем смогу помогу.

Добавлено через 3 минуты
Нужно помнить про правильные настройки iom!!!

Добавлено через 18 минут
Нотчевые значения, должны быть выстроены в ровных 100-х долях единиц по умолчанию и единиц расчёта лока, иначе будут сбои по виду графических элементов кабины и числовых, так же будут неправильно срабатывать звуки. Ибо значение триггера (т.е. 0/1) срабатывает по достижению значения числового при итерациях ( до- внешняя итерация из-за переделов и до+ внутренняя итерация до достижения пределов, графически представьте, что значение лежит на оси значений отображающее событие 0/1 enable|disable действия, параметр же переменная и её значение меняется в реальном игровом времени, когда значение переменной пересекает границу (событие-триггер), то и происходит реакция, срабатывание триггера. Вот почему важно одинаковое округление значений в ту или иную сторону с нужной точностью в разных единицах измерения! При русификаторе с форума Zaborina, для MsBin 1,8 - точность сотые, для некоторых других 10-е.

Добавлено через 20 минут
На тему предыдущего добавления: если стартовое значение лежит до предполагаемого следующего события, то желательно, срабатывание этого события округлить вниз, если после, то вверх. Например, известно, что локомотивный тормоз при старте локомотива находится в положении полного применения =1, следующее положение для начала движения, предполагает положение 0, тогда звук можно отстроить на значение 0,01 и так же графику кабины, тогда и при выполнении переключения с положения 0, звук сработает, т.к. значение будет проходить через значение 0,01. Всё это имеет смысл при плавающих не дискретных значениях. Если нотчи заданы фиксировано, то будет работать и при точных значениях, но лучше делать по предыдущему методу. Опять пример для крана с позициями в МСТС, если нужно, что бы был звук трык, а не щелчок непонятно когда, то должны быть распараллелены звуковые файлы на каждый щелчок и коротки настолько, на сколько есть пауза перехода из положения в положение. (определяется скоростью повтора на клавиатуре) Для обхода задержек есть параметр Load All Wave, устанавливаемый в 1, тогда звуковой файл, загружается в слот до события и не выгружается, выгрузка и загрузка регулируется параметром Приоритета. Всё это можно понять, лишь изучая звук в режиме soundtest симулятора.

[RailMax]

Ну Вы загнули, Роман...)) Все реальные характеристики - для столетней игры, где вся физика игрушечная. Кроме тогою, сам алгоритм работы звуков, не позволяет сделать многие звуки правильно - как писали лучшие создатели звуков для МСТС... А Вы - диаметр колеса, вес, мощность двигателей. Всё в этой игрухе, можно сказать, условно. Не нужно этого ничего, моё мнение. Всё лучшее, уже было сделано нашими известными звуковиками. И вряд ли они знали все технические параметры локомотивов - а знали только основные, нужные: какие органы управления в кабине, сколько секций, сколько осей, скорость... и какие звуки сделали!
А к чему приведёт начальное положение локомотивного крана в тормозе, надеюсь знаете? К тому, что при 2-секционном локомотиве, тормоз на 2-й секции, из головной кабины, не сможет быть отпущен... и как поедете?) Тут одни сплошные условности и недочёты. Если только алгоритм работы звуков улучшить - по возможности.

[Рома2345]

Да, я бы не сказал, что условности и игрушечность, просто сильно себя ограничили изначально, решаемо не в лоб, но делается, и контролируется мониторами и в редакторах. С двух секционными, а кто сказал, что запуск производится только одной секции, нужно сбегать во вторую, тут конечно есть косячок, разных энгов, но то тонкости.
И под РТС всё равно большинство аналогично.

Добавлено через 4 минуты
Кстати по секционности, есть пример в электропоездах.

[RailMax]

Ну может быть, но оно стоит того, при таких остальных косяках?)

[Рома2345]

ЧС-2 первые Чешской разработки, там просто разворачивается кабина и перейти можно на ходу. много есть нюансов, всё зависит от желания и конкретной задачи. Я, собственно для МСТС, ещё в 2012г. предлагал делать управляющие файлы под конкретный сценарий, энгов, звуков и файлов составов. Потому как в трафик, не плохо добавить невидимый паровоз для дыму, света, звуков и т.д.

Добавлено через 1 минуту
Это желание! Оно либо есть, или его нет.

[RailMax]

Роман, если я правильно понял - мелкие, "некруглые" значение для органов управления - как раз и сбивают анимацию? В принципе, логично - но, у нас же столько дополнений с такими... И не только у наших дополнений: у импортных тоже - в том числе у того же Dash9, страдает анимация контроллера... там, правда, усугубляется тем, что он - ещё и "койбайн контролл"... А что же делать тогда? С другой стороны, используя эти доли целых чисел, Костя Гузенко, впервые применил в наших дополнениях, вторую перекрышу.
А, можно ли, как-то, наконец, сделать правильный звук 394/395 крана? Чтобы не шипело по сто раз при одном выпуске - или наоборот, как потом сделали - не по сто раз, но только один раз звучало? Вот это да, беда. И ещё набор/сброс контроллера - то же самое, где-то лучше, где-то хуже - но беда. Какие уж там диаметры колёс)) Всё остальное, имхо - можно терпеть.

[Рома2345]

Так, в ином порядке:
1. ну с шипением точно было сделано, я разбирался с Сергеем Непытаевым, и сделано было с финтом ушами - c enable|desable триггеров релизе по значению трогания кранов. Звуки в разных потоках, где при выпуске отключается пуск и наоборот было сделано, надо искать по sms-ам. Если память не изменяет VL-60 делался первым.
2. Анимация это одно, и я уже говорил, что тут зависит, как будут округляться до целых значений единицы измерения. Если делать всё в PSI, то никаких глюков нет, а вот когда Па или Кгс, то тут нужно проверять.
2а. В звуках, другое, дело в том, что анимация принимает значение =, а звук работает по переходу >(dec) звук <(inc) и (inc)<звук>(dec) В первом случае, триггер изначально должен быть Disable, во втором - Enable, который должен быть прописан на поток 1-м триггером (Enable_Trigger (Num) или Initial_Trigger или Discrete_Trigger (Num) , на номер триггера в потоке осуществляющим воспроизведение звука. Буду посвободнее найду пример сделанный. По этому именно в sms-файлах для 100% срабатывания нужно ставить значения чуть большие или чуть меньшие, строгих нотч указанных в eng. т.е. знач.=а+0,01> то знач. звук = Да < знач.2 в+0,01, допустим а=0 и b=1 и это скорость, тогла проигрывание звука будет при скоростях 0,01 до 1,01, что будет справедливо для анимации 0 при округлении в меньшую сторону и в большую 1 и т.п.
3. Про сброс контроллера не сильно понятно? Могу сказать так, что весь звуковой поток читается от начала до конца, пока не происходит выгрузка последнего звукового файла. На сколько я помню, выход с озвучкой контролера только 1, писать очень короткие звуки и в разных потоках, будет громоздко, но тут нужно 1 раз оттестировать отдельно и по готовности отдельно оттестированного другого вставить. Звук писать не на дискретный триггер переключения, а на значения, т.е. фактически писать звук контактеров, а не контроллера.
Если что-то не понятно, найду пример, покажу, только надо напомнить будет, в среду вечером желательно.

Вроде бы с тормозом это так, но уже понял, что забываю всё. Это нужно недели две с симом поковыряться и прочитать, то что сам писал. А ещё это негде и неначем делать теперь один комп остался, и он для работы.

Stream (
Skip ( ** 15. Поездной кран достижение позиции "служебное" инициализация триггера применения ** )
Priority ( 5 )
Volume ( 1.0 )
Triggers ( 3
Discrete_Trigger ( 54 EnableTrigger ( 2 ) )
Discrete_Trigger ( 14 PlayOneShot ( 1 File ( "395-pos2.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Discrete_Trigger ( 14 DisableTrigger ( 2 ) )
)
FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-40.00 22050
0.00 22050
40.00 22050
)
Granularity ( 0 )
)
)

Stream (
Skip ( ** 16. Поездной кран достижение позиции "поездное" инициализация триггера отпуска ** )
Priority ( 5 )
Volume ( 1.0 )
Triggers ( 3
Discrete_Trigger ( 14 EnableTrigger ( 2 ) )
Discrete_Trigger ( 54 PlayOneShot ( 1 File ( "395-otp.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Discrete_Trigger ( 54 DisableTrigger ( 2 ) )
)
FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-40.00 22050
0.00 22050
40.00 22050
)
Granularity ( 0 )
)
)

Stream (
Skip ( ** 17. Поездной кран переключение позиций ** )
Priority ( 5 )
Triggers ( 1
Discrete_Trigger ( 17
PlayOneShot ( 1
File ( "kran.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection )
)
)
)
FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-4.00 22050
0.00 22050
4.00 22050
)
Granularity ( 0 )
)
)
Stream (
Skip ( ** 18. Кран машиниста переключение позиций ** )
Priority ( 5 )
Volume ( 0.8 )
Triggers ( 1
Discrete_Trigger ( 18
PlayOneShot ( 1
File ( "254-otp.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection )
)
)
)
FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-4.00 22050
0.00 22050
4.00 22050
)
Granularity ( 0 )
)
)
Skip ( ** 3. Сложно сказать, надо проверять!!! Чихи кранов локомотива ** )
Stream (
Priority ( 6 )
Triggers ( 3
Discrete_Trigger ( 17 PlayOneShot ( 1 File ( "tsrsound-abrakef.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Discrete_Trigger ( 18 PlayOneShot ( 1 File ( "tsrsound-ibrakef.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
Discrete_Trigger ( 51 PlayOneShot ( 1 File ( "tsrsound-ebrake.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )
)
)

Добавлено через 26 минут
Кстати, вспомнил развитие ещё было, что когда кран ставился в положение применения, то шип продолжался до постановки крана в перекрышу. Это делается через релизеЛуПрелизе в сэмпле применением к отключению по перемещению крана на одну позицию в том же потоке.

[RailMax]

Не знаю, я чего-то не помню правильно работающего крана... чтобы на каждый выпуск, шипело один раз, и при постановке в перекрышу - прекращало. Были там какие-то версии - лучше или хуже, но чётко и правильно, нигде оно не работало. Или у меня было не то, не знаю)

[Рома2345]

В официально выложенных моделях, возможно и не было, кроме IMR Team ЧС7|ЧС8 и звуках Чешского автора Petr Smutek. Так же, как много чего не было, что вообще есть.

Добавлено через 1 час 2 минуты
В дизелях, я делал, и не без успешно, отключение дизеля, расширил возможности контроллера и звуков управления. Сейчас поясню, кратко, схему настроек.
1. В энгах, минимальные обороты дизеля устанавливаются в минимум, который позволяет симулятор. (точно не помню, не в ноль, а в 0,01 или 1)
Пересчитываются обороты х/х потребление топлива, мощность и т.д. дело в том, что как и в воздушной системе, всё пропоционально насосам и вместимости градиента впрыска, на один оборот для дизеля, и на минимальный ход тормозного цилиндра - в тормозах. Дело в том, что и выпуск сортамента всех агрегатов рассчитан таким образом при проектировании локомотивов, шаг влево вправо - расстрел!!! Ну и отсюда, поняв это единожды, далее можно не напрягать серое вещество.
2. Совмещение контролера с реверсом и подбор анимации, т.е. делается двойной контроллер на движение вперёд и движение назад, одна позиция неанимированного динамического тормоза - липовая, что бы не возможно было трогать реверс во время движения. Если нужна индикация или вставленный вынутый ключ реверса - то пожалуйста.
3. Звук включения и выключения (перезапуска дизеля) ложится на триггеры работы с реверсом и установленную мощность контроллера.
4. Дело в том, что у реального тепловоза, тоже есть две нулевых позиции холодного холостого хода и холостого хода с включенным приводом, на котором между прочем есть небольшая нагрузка для слабого поступательного движения (кстати на х/х гидравлики начинают двигаться, смотри KIHA31, это должно быть уравновешено статическим сопротивлением friction при скорости в ноль)
5. Конечно нужны грамотные сэмплы и выстроенные звуковые потоки.
6. В этой части я в своё время не доделал одно, нужна отстройка монитора по контролю бдительности, который запретит включение контроллера при срабатывании экстренного, незаполненной тормозной системе и т.д. Через триггер срабатывания системы безопасности строится и воспроизведение звуков запуска, остановки, или х/х дизеля в зависимости от ситуации и порядка действий.
7. Звук прохода позиции контроллера отключается выполнением рандомного таймерного триггера, что бы не было сложений выполнения звуков и их продолжения после выполненного действия. А так же, ой давно и не помню, т.к. мало, к тому же, этим занимался, есть параметр задержки между кадрами анимации и возможностью переключения позиций у контроллера, и есть кнопка сброса контроллера в ноль, вот которая озвучивается отдельно звуком типа "трык" прохода рукоятки всех позиций.

допс...
1. Когда втыкается передача - триггер 48,
2. Горячий х/х в настройках контроллера нужно установить параметр применения в 1 т.е. сразу, минуя разгон оборотов с применением значения не в %, а в Ньютонах (оно же загасится стационарной фрикцией).
3. Скорость увеличения оборотов в секунду, влияет на звуки по вариабле2 - набору мощности.
4. На старых дизелях, ТЕ2, ТЕ3 точно, возможно и др. есть классная фишка, при переключении контроллера в следующее положение делать чуть замедление по частоте дизеля, с последующим чуть более быстрым нарастанием, т.к. просаживается мощность на некоторое время.

Не знаю, но скорее всего, в РТС, это уже прописано в самом движке, а если нет, то это предстоит внести туда когда-то :o .

Успехов всем и упорства :mad:
C/e/H RWM :drinks:

Добавлено через 8 минут
Да, вспомнил ещё одну вещь, что бы не було глюков со звуками и даже вылетов в МСТС при приёмке локомотива и после смены кабины, нужно по внешней камере отлететь от локомотива, на расстояние далее действия его внешних звуков, т.к. при выходе/входе в зону распространения звуков, происходит активация/деактивация - пересчёт системы и очистка буферов DX (слотов сима)

Добавлено через 2 минуты
В сценариях, предусмотреть через 30 сек после старта, хоть какойто трафик с подачей встречного сигнала, для активации трафиковой системы звуков, иначе тоже возможны дальнейшие глюки. Извечная проблема всех проектов мелкомягких в событиях обновления.

[RailMax]

:eek:
Кошмар) Как не звуковик, ничего не понял. Непонятно так же и другое: если так много можно сделать, и давно сделано - почему этого ничего, по сей день, нет в даунлоаде? Подозреваю - наверное потому, что всё это в качестве экспериментов, и работает нестабильно, либо очень сложно в реализации?)

[Рома2345]

Второе, сложно в реализации, т.к. это линейное программирование, т.е. тут разберётся человек владеющий ассемблером и си, в его начальном виде.
А почему нет? - это лень, у меня сейчас, как сказал ранее, теперь есть опыт, а нет времени. А потом, когда такого "червя раздавишь" хочется аплодисментов, а в ответ - "Слишком длинный текст" и т.п.

Добавлено через 4 минуты
Brainmd - если не ошибаюсь, и правильно вспомнил, делал звук по определённому видео для vl60, я такое же делал для ТЕ3, совсем другие ощущения от езды. А видео и записей хороших мало, у меня много, но не знаю, у кого хватит свободного времени всё это экслюзить-выпустить. По-этому иногда, лишь, себе на ночь ставлю, да с NoiSe делюсь. (И то, всё реже и реже.)

Добавлено через 10 минут
Интересно, с Николаем, его же тема, кто-то контачит хоть иногда? Вот точно светлый он человек и исполнительный. Это я бяка-бука дотошная....

[RailMax]

Да Коля вроде тоже отошёл от дел давно. Мы с ним переписывались ещё в те времена) Вот кажется, для ЧС2 он как раз делал, чтобы один раз шипело - но, второй раз и дальше - уже вообще не шипит) Сейчас глянул - у меня, по ходу, тестовые звуки так и остались, после выкладки не скачивал.

Да, без дотошности в этом деле - будет всё тяп-ляп, типа собранных кабин на всяких сайтах, где понатыкано с разных фото, снятых под разным неподходящим углом, с разным освещением, и т.д. ) Так что, тут скорее это плюс - только сам устаёшь от всего этого.

А можно где-то если не скачать, чтобы глянуть, то хоть видео посмотреть - с правильной, чёткой работой 394/395?

[Рома2345]

Звуки для ТЕ2 здесь - на trainsim.ru, beta от Николая, наверное одни из лучших по кранам звук. Единственно, я уже не помню, Loop внутри, я по-моему сам доделывал у сэмлов, что бы шип был нужной длины. Сэмплы есть у меня и с ЭР2 тройной продув на конечной станции, он прекрасно подошёл бы для внешних звуков. На сайте Игоря Заборина, я выкладывал несколько сэмплов проф-качества, можно просто послушать. Если интересно, могу выслать плей-лист для WinAmp - именно там я отрабатываю (слушаю) финальную стыковку сэмплов по переходу одного в другой в произвольной последовательности, т.к. WinAmp использует тот же DX и те же принципы работы звукового процессора, нет заиканий, как и в играх.
У brainmd можно попросить Vl60, где-то тема была тут - на trainsim.ru, для просмотра, как менее требовательные звуки и более реальные сделаны.
Я со своей стороны, к сожалению, помочь не смогу, т.к. загнулся комп. а то что удалось восстановить, теперь лежит кучей на неподключенном HDD. Выкладывать "непойми что" жалко. Уж столько кровушки эти записи попили. Нарезать чужое - это ладно, хоть и работка не простая, но и не пыльная, а вот поймать что-то достойное - это как работа военного корреспондента.

Добавлено через 34 минуты
Да, и не стоит стесняться, длины, если память не изменяет, то у МСТС, как и заложено в DX, минимальная длина звукового сэмпла 100ms, чего с лихвой хватает для щелчков переключателей и установок в паз позиции (контроллера, кранов и т.п.).
Прим.: Не забывать, что длина сэмпла зависит от кол-ва каналов, и частоты, указание параметров Stereo - для кабин, если звуки стерео и частот соответствующих "пустышек", да "не пустышек" с таким вот кодом в конце потока обязательно, для моно звуков, частота в 2-раза ниже и наоборот, для стерео в 2 раза выше! Если звук монотонный, но есть какие-то нюансы по времени, то можно применить сжатие объёма сэмпла за счёт частоты, изначально увеличив её в звуковом редакторе, а затем разжать с помощью задания частот выше, на ур-нь сжатия, сэкономив при этом пухлость train.exe, который не может пухнуть более чем на 2Gb - ограничение размеросовместимости с fat32 у MSTS. Вот от чего происходит большинство вылетов МСТС, при долгой и насыщенной игре (много трафика)

FrequencyCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-100.00 22050
0.00 22050
100.00 22050
)
Granularity ( 0 )
)
VolumeCurve ( SpeedControlled
CurvePoints ( 3
-100.00 0.70
0.00 0.70
100.00 0.70
)
Granularity ( 0.01 )
)
)

Вот пример отрубания звука для реверса, а также был бы актуален для контроллеров пассажирских Эл.возов и VL-ов, где достаточно длинные они. Тот же принцип для тормозных кранов и т.п.

Stream (
Comment ( ** 13. КОНТРОЛЛЕР ** )
Priority ( 6 )
Triggers ( 5
Skip ( ** 15 - Реверс вперёд ** )
Discrete_Trigger ( 15 PlayOneShot ( 1
File ( "c_con_forward.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection ) )
)
Skip ( ** 16 - Реверс назад ** )
Discrete_Trigger ( 16 PlayOneShot ( 1
File ( "c_con_rearward.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection ) )
)
Skip ( ** 48 - Выключение передачи, или нейтраль ** )
Discrete_Trigger ( 48 PlayOneShot ( 1
File ( "c_con_neutral.wav" -1 )
SelectionMethod ( SequentialSelection ) )
)
Skip ( ** 48 - Отключение дальнейшего воспроизведения на 2сек. ** )
Discrete_Trigger ( 48 DisableTrigger ( 3 ) )
Random_Trigger (
Delay_Min_Max ( 2 2 )
Volume_Min_Max ( 0.5 0.5 )
EnableTrigger ( 3 )
)
)
)
Будьте счастливы играя в сим, Господа! :drinks:

[Рома2345]

Переходя от личных сообщений к ответу общему: м... скажу так. Что бы говорить о звуке, нужно иметь чёткий видеоряд, но при этом не отвлекаться на картинку. Например: приближение поезда? На каком расстоянии Вы услышите биение каждой проточки при скольжении товарных вагонов? Я слышал в 70-100 м - Сколько составляла скорость поезда? - допустим -50км/ч, далее подсчитать нужно по диаметру колёс вагонов и смещение, переведя диаметр в пройденное расстояние (хотите variable1, хотите ...3) поставьте себя на место смещения, и будет видно, что частота дроби превратиться в несущую частоту -шум. С этого и начинается проектирование. Что-бы делать звуки - нужны медленные скорости движения, далее уже их отмена и навал.

Добавлено через 12 минут
Кстати, о МСТС deault - правильно - первый вагон после локо не имеет звука, т.к. недостаточный протяг. (Отметил звуковик из Испании, см. Испанский сайт по симулятору, прекрасные решения.) Я так-же делая реальные записи тепловоза с одyим прицепным вагоном отметил этот факт (тофт... уже по факту - натуре.)

Добавлено через 29 минут
Далее, скорость затухания волны ( не забывать о скорость ветра) - ( Эффе́кт До́плера — изменение частоты и, соответственно, длины волны излучения, воспринимаемое наблюдателем (приёмником), вследствие движения источника излучения и/или движения наблюдателя (приёмника).) - Говорит о том, что при скорости выше отношения длины излучателя к скорости распространения приводит к смешению и неразборчивости, мною на практике определено 33-50км/ч, в зависимости от погодных условий и дальности от источника звука, что рассчитывается по искажённому равномерному прямоугольонику, стремящемуся к прямоугольному треугольнику. т.е. для скромного приближения (60+45)/2 = 52,5 - это и будет точная скорость. Далее делается поправка на Эффе́кт До́плера. 300м/с - скорость звука и 52,5 - допустимый придел, к отношению длины протяжения (ПОГОННЫЙ МЕТР ВАГОНА), что составит для тов. вагонов (14,5/300)*52,5=2,538%% - процент к обратному проценту удаления. Для пассажирских с длиной в 26,5 он будет ниже (26,5/14,5) * 2,538%% = 4,638%% Что, в принципе, соизмеримо ми с нагрузкой на ось и с частотами издаваемыми вагонами (рессорный звук). Если всё это хотя бы принимать во внимание, то будут и верные ответы!

Добавлено через 5 минут
За некоторые неточности, прошу прощения, (оговорился - равнобедренного треугольника, имея ввиду равномерное распределение звука, в статике)

Добавлено через 14 минут
Так вот выводы, по соотношению громкости, будет видно, что с удалением звук будет затихать тише медленнее (к примеру: 2,538%%), а неразборчивость обратно выше. Я это говорю ещё и к тому, что время старта звука будет ниже к времени окончания, т.е. приближающийся поезд будет слышно меньше чем удаляющийся при равных условиях (в том числе и ветре).

Добавлено через 7 минут
т.е. в SMS нужно, чтобы
Activation ( ... Distance (x*(1у+y*%2,538))
Deactivation ( .... Distance (x*(1у-Y*%2,538)) )
Где: у - будет среднее заложение воспроизведения звука.

Конечно, прошу не судить за очень приблизительные пояснения и значения, всё это лишь подтверждает услышанное в реальности, и пробе обоснования, для наглядности.

[NoiSe]

4. На старых дизелях, ТЕ2, ТЕ3 точно, возможно и др. есть классная фишка, при переключении контроллера в следующее положение делать чуть замедление по частоте дизеля, с последующим чуть более быстрым нарастанием, т.к. просаживается мощность на некоторое время.

Не знаю, но скорее всего, в РТС, это уже прописано в самом движке, а если нет, то это предстоит внести туда когда-то .
РТС и более экзотические вещи возможны.
Ведь в руках програмера ДЛЛ.
только есть тройка нюансов
1. Надо знать С++
2. Использовать быстрые алгоритмы (Чтоб не получить слайдшоу).
3. Иметь массу времени (Стремлениек совершенству бесконечно )

[сандро]

Выложены семплы (не готовый пак для игры, а только звуковые файлы) звуков для тепловоза ТЭП70. Записано из кабины во время поездки. Дверь из кабины в дизельную периодически открывается. https://yadi.sk/d/nZYJH1dpC1pTnw

986 мб