Просмотр полной версии : Новый ЧС2 в дауне
+кабина и звуки
наслаждайтесь!
Barmaley
16.03.2009, 11:33
Как то тему все игнорируют :) Уже и час прошел а только один просмотр.
Как то тему все игнорируют :) Уже и час прошел а только один просмотр.
Да ладно вам:)Вечером тут такой шум будет.Огромное СПАСИБО всем разработчикам,которые принимали участие в разработке данного локомотива,кабины и звуков,т.к. ремейк требовался уже давно:drinks:
dj.dan.mc
16.03.2009, 12:13
Гм, у меня вопрос: есть кабина и звуки ЧС2 с msts2.ru (модель railunion'а)
и есть кабина и звуки тут. Какие же из них более приближенны к реальности, или они, равны между собой?
side_one
16.03.2009, 13:20
Поставьте обе, прокатитесь сравните :)
Посмотрел ,прокатился хороший ЧС2 звуки порадовали вот только второй пантограф не работает ,он анимирован ?
Ace Hard
16.03.2009, 13:44
Вот это да! Огромное спасибо разработчикам!
А как вы сделали эту фишку с пантографами?
Я ещё не смотрел, но всё-равно большое спасибо!!!
Одна из самых оидаемых мною моделек.
Надо было на кране сделать два положения перекрыши... Имхо косяк.
side_one
16.03.2009, 15:42
Дим, я не увидел в этом смысла... Если в жизни все понятно то тут это просто лишний тычок кнопкой, который на лок никак не влияет... плюс в жизни его можно быстро проскочить а тут перебирать, будем считать это особенностью кабины и енга.
Shulepko
16.03.2009, 15:50
Красиво, приятно. Разрабам большое спасибо!
Электровоз старенький, может быть поэтому в районе 50-60 км\ч врёт скоростемер...и тормоза слабоваты, но это частности, в общем и целом здорово!
К слову: в нём можно переходить из кабины в кабину? Если можно, то как, не подскажете?
И все же это придает реализма. В мультиплеер тоже ведь играете все воображая. К тому же после ВЛ80, 60, ТЭ10 где все есть шесть положений крана, пересев на ЧС2 с непривычки пролетаю в поездное.
Im-Ho-Tep
16.03.2009, 16:07
Пардон, в каких это ТЭ10 есть шесть положений крана?!
Barmaley
16.03.2009, 16:22
ну с перекрышей питания и без нее. там же 394-ый грузовой стоит ?
Im-Ho-Tep
16.03.2009, 16:28
То, что в cvf'е прописано - вопрос второй. Вы энги посмотрите - везде по 5 положений.
ну с перекрышей питания и без нее. там же 394-ый грузовой стоит ?
у нас нет таких настроек. поначалу помнится делали, потом убрали за ненадобностью, все равно в мстс это не работает
-Kasper-
16.03.2009, 17:17
Эти настройки я тока замечал на ВЛ80!
А в целом Работа Замечатальная... ЧС2 красивый.. Спасибо РаилМакс (у) и Кот (у)!!!
Ким Чен Ир
16.03.2009, 17:33
Парни, спасибо за работу!
ЭП1 с двумя перекрышами.
Парни звук супер! Особенно понравился звук при запуске.
Спасибо!
А мне в первую очередь понравилась кабина, очень хорошо и качественно сделана! Молодцы.
Только есть вопрос, а на "V" что вы посадили?
-Kasper-
16.03.2009, 18:43
Походу Вентилятор!
side_one
16.03.2009, 18:53
Вентиляторы там :) + лампочки к ним :)
Второй пантограф поднимается, из кабины в кабину перейти можно...
Для этого или в конце установки установите флажок "Модифицировать под патч..." или вручную через папку с локом - естестно у вас должен быть патч MSTS Bin. Как всё это работает - читайте в специальной теме или пользуйтесь поиском
Всем кто принимал участие в этом проекте огромное Спасибо! :):drinks: Сам лок. на 100%, кабина тож, звуки увы пока не могу оценить, т.к. звук. плата накрылась, но эт дело времени.
Второй пантограф поднимается, из кабины в кабину перейти можно...
Для этого или в конце установки установите флажок "Модифицировать под патч..." или вручную через папку с локом - естестно у вас должен быть патч MSTS Bin. Как всё это работает - читайте в специальной теме или пользуйтесь поиском
Спасибо Виталий ,не заметил галочку "Модифицировать под патч" ок ,всё работает .
Кабина, звуки ,модель - всё на очень высоком уровне. Огромное спасибо, парни!
Вентиляторы там + лампочки к ним
Эмм..простите, с электровозами в жувую не встречался :o А что за вентиляторы? Какую они несут функцию и как это отображается на раюоте локомотива в игре?
-Kasper-
16.03.2009, 23:53
Ветилятор служит для общего охлаждения устройств электровоза... в МСТС это реализованно тока звуками!
Ромыч РЖДУЗ
17.03.2009, 00:16
Есть вентиляторы тяговых электродвигателей (ТЭД), они почти всегда в движении работают, что б моторчики негрелись:)
А есть всяки разные вентиляторы пусковых резисторов и оборудования локомотива. А так же личный вентилятор в кабине, для обдува головы машиниста, что бы от трясучки в этой колбасе, качан нераскалился:rofl:
лок хорош, вот только ездить на нем почти что негде.
делаются ли какие-нить маршруты на постоянке? а то все в переменку ударились
Ромыч РЖДУЗ
17.03.2009, 00:20
А как же Пермь, Киевский ход, Малахитовка, Демитров? Хотя 2 последних и вымышленные, но всё же.:confused:
Пермь как раз подходит. Лок Свердловской приписки.
Ebernikov
17.03.2009, 00:56
Ну млин, никак не качаются звуки почему то... :confused:
Огромное спасибо разработчикам за их труд. Модель, кабина и звуки получились отличные.
awaken
лок хорош, вот только ездить на нем почти что негде.
делаются ли какие-нить маршруты на постоянке? а то все в переменку ударились
Да толку то, не на каждой постоянке ЧС2 встретишь. Я вот делаю маршрут по СКав. ж.д, так их там и отродясь не бывало, одни ВЛ10. Однако все равно люблю по нему чебурашку погонять, дабы не застаивался.
Ромыч РЖДУЗ
А как же Пермь, Киевский ход, Малахитовка, Демитров? Хотя 2 последних и вымышленные, но всё же.
Еще БМО забыл. Вот он как раз реальный и на постоянке. Да и ЧС2 возможно там когда то ездили. По крайней мере ЧС2к колесят.
Я тут на ВЛ60 от Москвы до Нары гоняю, а тут жалуются что для ЧС2 маршрутов нету :D :D
apelsin7
17.03.2009, 01:45
Спасибо:) хорошая модель и звуки наконец - то появились. Вот только в кабине жаль что не все приборы анимированны (включение - отключение пантографов и фары), пневматика , к сожалению, так и осталась мёртвой и почему - то мышкой ничего попереключать нельзя, а в остальном всё понравилось.
Я тут на ВЛ60 от Москвы до Нары гоняю, а тут жалуются что для ЧС2 маршрутов нету :D :D
поподробнее, че за маршрут?
А как же Пермь, Киевский ход, Малахитовка, Демитров? Хотя 2 последних и вымышленные, но всё же.:confused:
Демитров переменка. Малохитовка у меня тепловозная, патч не ставил из принципа. Киевский ход не знаю че такое :(
Спасибо за "Чебурашку". Давно ждал.
Киевский ход не знаю че такое :(
Вот - http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=563
Тут такое дело, ЧС2 без крышевых резервуаров. Где ж они тогда?:confused::D
http://s54.radikal.ru/i143/0903/2b/08525ea7e3fc.jpg
Спасибо:) хорошая модель и звуки наконец - то появились. Вот только в кабине жаль что не все приборы анимированны (включение - отключение пантографов и фары), пневматика , к сожалению, так и осталась мёртвой и почему - то мышкой ничего попереключать нельзя, а в остальном всё понравилось.
В файлах кабины tsrLoco_chs2 и tsrLoco_chs2_rv замените MouseControl ( 0 ) на MouseControl ( 1 ) - тогда станет можно управлять мышкой.
side_one
17.03.2009, 09:50
По поводу анимированности, там только кажется переключатели света торчат на 35% из экрана, поэтому я их не стал делать, толку все равно не будет, в остальном все что в поле зрения машиниста анимированно. Ну и конечно для себя можете анимировать все что душа пожелает :)
Кстати скоро будет с КЛУБом как по мне так интереснее ;)
Не достаток ещё в том, что освещение тележек работает только тогда, когда свет полностью выключен, хотя буферные при этом горят. А из кабины ни чего не видно из-за выключенного прожектора. Можт задумка такая!
http://s41.radikal.ru/i094/0903/b2/c407830e9ad2.jpg
Im-Ho-Tep
17.03.2009, 10:38
Это не недостаток, это так задумывалось.
Даа...кабина класс просто)Да и вообще хорошо лок сделан)
Классный локомотив!!! Красавец просто. Надеюсь более ранние варианты тоже будут. (Судя по синему на скрине и 107)
А в будущем, как минимум, 2 маршрута будет на "чебурашечном" ходу.
Тут такое дело, ЧС2 без крышевых резервуаров. Где ж они тогда?:confused::D
Сибиряк, на фото, скорее всего, один из ранних номеров. На крышу резервуары вынесли с номера 105.
Наверное было бы интереснее видеть в комплекте мини инструкцию, как нужно управлять сим девайсом. Так сказать, интеллектуальное развитие для чайников.
Отличный лок! Правда, непонятно, почему у него 3 ступени ослабления поля. Ведь должно быть 5.
Только вот очень жаль, что пока нет достойного реального маршрута, чтобы на нем поездить
Наверное было бы интереснее видеть в комплекте мини инструкцию, как нужно управлять сим девайсом. Так сказать, интеллектуальное развитие для чайников.
А чё сложного? Поднял пантогрыф - реверс куда нужно - и газ вправо, всё. Это не ТРС - тут не реализовать запуск реалестичный
А чё сложного? Поднял пантогрыф - реверс куда нужно - и газ вправо, всё. Это не ТРС - тут не реализовать запуск реалестичный
Если смотреть на перспективу, то лучше людей готовить заранее, постепеннее, что ли. Мало ли симов есть или будет доделано, а так есть чем заняться пока нет перспектив.
Если смотреть на перспективу, то лучше людей готовить заранее, постепеннее, что ли. Мало ли симов есть или будет доделано, а так есть чем заняться пока нет перспектив.
Какую перспективу? Если ты о реалистичности - то в МСТС её никогда не будет. Если о других играх – то причём тут ЧС2 для МСТС? А если ты имеешь ввиду, как играть в МСТС - то это не та тема, и каждому объяснять, как всё работает - это перебор :confused:
Кстати, вниманию сценаристов: не забывайте, что для трафика специально сделан отдельный энг - лок отображается с окончанием "_AI", у него не прописана кабина, и в трафике они идут с поднятыми пантографами.
Кстати, вниманию сценаристов: не забывайте, что для трафика специально сделан отдельный энг - лок отображается с окончанием "_AI", у него не прописана кабина, и в трафике они идут с поднятыми пантографами.
там поднят один или два?
а если обычный вставить в траффик, он будет с опущенными ехать что ли?
Ты уже забыл эту тему, бурно обсуждавшуюся в псимовские времена и то и дело всплывашую позже? Трафик вечно ходил с опущенными пантографами. В итоге для ЭР1 вообще сделали отдельную модель, но потом нашли решение попроще. И здесь специально предусмотрел разные энги. Поднят будет конечно же один.
А в будущем, как минимум, 2 маршрута будет на "чебурашечном" ходу.
Один, очевидно, Пермь. А кто второй? БМО?
может быть киевский ход новой версии:rolleyes:
apelsin7
18.03.2009, 06:39
Для такого лока хорошо иметь реальный маршрут на постоянке, со станциями смен локомотивных бригад пассажирских поездов:) . А это примерно 100 -160 км или больше (чего увы на данный момент нет). КХ 2.0 полуреал.
Да-да!!! Как раз к 50-ти летию trainsim.ru такой маршрут и будет готов...
apelsin7 я про этот киевский ход http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=2367
specialist
18.03.2009, 14:00
Классный локомотив!!! Красавец просто. Надеюсь более ранние варианты тоже будут. (Судя по синему на скрине и 107)
А в будущем, как минимум, 2 маршрута будет на "чебурашечном" ходу.
офф
Сорри за оффтоп, но мне все время казалось что "Чебурашка" это ЧС-4. А теперь нередко на форуме пишут подобное про ЧС-2.
ЧС-4 - аквариум :) Хотя может конечно в разных местах разные клички в ходу. Я привык, что чебуратор - это всегда ЧС2.
Barmaley
18.03.2009, 14:40
А прозвище такое дали ииза мультика про чебурашку, как они в Сочи пытались уехать и порядки в подмосковье в результате навели ?
Shulepko
18.03.2009, 15:50
Врёт скоростемер. Это огорчает. Это лечится? Как?
В данном случае вряд ли вылечится =( Шкала прилично растянута по вертикали, из-за того что скоростемер стоит не "лицом", а под углом..
Поэтому, в левой части шкалы снизу показывает больше чем есть на самом деле, сверху - меньше... в правой части шкалы - наоборот..
Попробуйте вот такой вариант - так вроде врёт более равномерно.. в архиве cvf'ы и более тоненькая стрелочка для дневного варианта. Распакуйте в папку с кабиной, предварительно сделайте копии своих cvf-файлов..
А прозвище такое дали ииза мультика про чебурашку, как они в Сочи пытались уехать и порядки в подмосковье в результате навели ?
Нет, из-за того, что пантографы торчат как уши у чебурашки:D
boroda6304
18.03.2009, 23:37
Разрешите добавить,как говорится, свои пять копеек.Моделька отличная,звуки и кабина-класс! Только свисток я прописал другой,менее похожий на паровозный.Остальное-супер!Разработчикам-огромное спасибо!!!
Хороший чебуратор получился! Модель, текстуры, звук - отличные!
Только почему шунтов на С и СП по три, а на П их нет совсем? :eek:
Показалось разрядка 395-го в V-м и наполнение ТЦ происходит несколько замедленно, больше похоже на грузовой лок? Субъективно, конечно... Сопровождающий процесс звук также воспроизводится как минимум троекратно при наполнении ТЦ до двух очков... Может в SForge тишины приписать к ChS2_394_5.wav?
Про свисток, немного странный :) , уже писали.
А в целом понравилось! :drinks:
Barmaley
19.03.2009, 01:10
свисток тот кстати тоже чебурашечный. мамом клянусь ;)
Shulepko
19.03.2009, 01:31
...Попробуйте вот такой вариант - так вроде врёт более равномерно.. в архиве cvf'ы и более тоненькая стрелочка для дневного варианта. Распакуйте в папку с кабиной, предварительно сделайте копии своих cvf-файлов..
Спасибо за совет. Получилось. Погрешность полностью не ушла, но теперь показания скоростемера стали значительно приятнее, и в меньшую сторону, что лучше. Разработчик, можете смело вставять в модель, будет лучше...
А на ВЛ-8 тоже врёт скоростемер, на него этот рецепт сгодится?
Про звук сигнала позвольте не согласиться, видел летом этот дудящий раритет - звук один в один, может быть только здесь чуть тиховат...
А на одном известном маршруте делается станция стыкования, и при желании участок с постоянкой может быть сделан раньше, чем 50 лет... а при наличии желающих и умеющих подсобить - гораздо раньше...
Хм.. не знаю, парни, что вы к этому скоростемеру придрались, я на БИЛ(БИЛ-2М который) смотрю, как-то больше в глаза бросается он, нежели скоростемер =)
Парни,а в реале чебурашка также резво дергает с места 17 вагонов на первой позиции?Такое же наблюдал при управлении ВЛ60,правда там со второй позиции рвет неслабо.
Дык а ты своячком зажимай, типа, для плавности трогания(ну и сказал!) состава.
Дык а ты своячком зажимай, типа, для плавности трогания(ну и сказал!) состава.
Так и делаю,просто интересно плавность трогания чебуратора на самом деле такая же?А про зажатый свояк-по словам Вивана755 на дуре типа ЧС7,либо ВЛ80 с пассом тронутся плавно без зажатого свояка-проблема.
ВЛ80 с пассом тронутся плавно без зажатого свояка-проблема.
Не скажи! У меня на ВЛ80с с пасс. резко отпр
side_one
19.03.2009, 11:11
Ну наверное как автор кабины отпишусь за шунты.
Был проведен опрос, с целью выяснить сколько шунтов надо. Полковник голосовал за 5 на каждом соединении, я же в жизни не видел что бы больше 3 давали (профиль участка Москва-Орел или Мск-Киевская-Орел) позволяет держать скорость при 3, максимум 4 шунтах на каждой позиции. Так вот, енг локомотива имеет 48 позиций, простой расчет показывает что 42 позиции + 15 шунтов на каждой будет уже 57... реализовать нормально шунты в МСТС нельзя, поэтому разработчиками было принято решение делать 48 позиций в енге, где 5 последних шунты. Так как нас мало что интересует в енге, нам надо анимировать 48 кадров, поэтому я решил сделать на С и СП по 3 шунта в анимации, а с П вообще их убрать, лично мне опять же хвататет СП+3 для скорости 115-120 км при 14 вагонах. Вот такая история :) Возможно кто-то захочет сделать 196 кадров анимации с альфой заново, я не против :))))
Shulepko
19.03.2009, 12:47
Хм.. не знаю, парни, что вы к этому скоростемеру придрались, я на БИЛ(БИЛ-2М который) смотрю, как-то больше в глаза бросается он, нежели скоростемер =)
Мы не придирались, просто мы хотим, что б это была не игрушка, а симулятор.
В депо по приезду что сдаётся? Правильно, лента. А лента где пишется? Правильно, на скоростемере. И ты езди как хочешь, и смотри куда хочешь, а вот отвечать, если что, будешь по ленте. Так что...
...ты на что хош смотри, а шею мыть нужно...(из анекдота)
Это если симулятор. А если играться в игрушку, так вообще смотреть никуда не надо, гоняй 3000...
Мы не придирались, просто мы хотим, что б это была не игрушка, а симулятор.
В депо по приезду что сдаётся? Правильно, лента. А лента где пишется? Правильно, на скоростемере. И ты езди как хочешь, и смотри куда хочешь, а вот отвечать, если что, будешь по ленте. Так что...
...ты на что хош смотри, а шею мыть нужно...(из анекдота)
Это если симулятор. А если играться в игрушку, так вообще смотреть никуда не надо, гоняй 3000...
Насчет придрались, это я так..., образно сказал, без обид, если что, парни :drinks:
Что до симулятора - МСТСу до симулятора еще ой как далеко, точнее даже так, МСТС никогда симулятором не был, именно симулятором. Пока что, это просто игрушка с красивыми картинками, не более того. Для сомневающихся, рекомендую попробовать МСФС, скачать ТУ-154Б с авсима и полетайте, разница не хилая, хоть и МСФС не совершенен, но уж куда продвинутей МСТС ;)
Shulepko
19.03.2009, 14:28
Ну, на сегодня лучше МСТС нету, так что... И, к слову, с нынешними обалденными дополнениями, с их качеством, проработкой сама атмосфера движения на высоте.
А, сорри за флуд, Ту это не вершина. Поробуй Бак-111, Комету, Аргоси...Вот это действительно потолок! (Имхо)
ironZion
19.03.2009, 16:03
вопрос:что такое своячок зажимать ?? модель супер пупер
Ким Чен Ир
19.03.2009, 16:16
вопрос:что такое своячок зажимать ?? модель супер пупер
Кран № 254, локомотивный тормоз.
Имхо, ЧС2 не так резко с места берет. Но разгоняется он явно быстрее. Насчет отсутствия шунтов звучит как-то неубедительно-уж если сделали анимацию 48 кадров, то что мешало добавить еще 10?
Уж если появилась модель такого уровня, надо было ее до конца довести.
Возможно кто-то захочет сделать 196 кадров анимации с альфой заново, я не противТо есть имеется ограничение на максимально возможное количество позиций (кадров) ?
side_one
19.03.2009, 16:45
Ребят, насчет шунтов, если Вы сможите реализовать шунты как в реале велкам, буду только рад.
Е69 нет максимум 1024 на 1024, но просто большие текстуры в кабине игра не понимает :) 196 это всего
Im-Ho-Tep
19.03.2009, 20:05
Имхо, ЧС2 не так резко с места берет. Но разгоняется он явно быстрее. Насчет отсутствия шунтов звучит как-то неубедительно-уж если сделали анимацию 48 кадров, то что мешало добавить еще 10?
Уж если появилась модель такого уровня, надо было ее до конца довести.
Энг делался по тяговым характеристикам (график + таблица). В реальном ЧС2 примерно до 80 км/ч тяга ограничена до 27000 кгс (насколько помню - по току). Учитывая, что в МСТС токовые характеристики - это полная фикция, в энге сделана защита "на дурака" и тяга была ограничена по сцеплению и именно в эти самые 27000 кгс (можете вывести по тройному F5 параметры и там посмотреть). Именно с этим значением тяги обсуждаемая модель и разгоняется. Если есть другие, отличные от моих, данные ТХ - то извольте в студию.
Насчет шунтов - воткнуть десяток позиций в раскладку для "реализму", в принципе, не было проблеммой. Только вот "реализм" это был скорее визуальный - я предпочел сделать раскладку по тяге (С, СП, П, П+5ОП).
Насчет резвого старта - во время сбора информации по ЧС2 мне сказали, что при трогании ограничение (а соответственно и максимальная тяга) наступает уже на 4-5 ПК. Если у кого-то есть другие, достоверные данные - можно и переделать.
Конечно по сравнению с первой моделью Петра, это день и ночь. Но, вот, я задумываюсь - сейчас 2009г, мощность компов и видеокарт (это у меня atlon xp - я не играю особо) взлетела до немыслимых пределов. А разработчики снова занимаются "онанизмом" (я хочу никого оскарблять, работа действительно проведена колосальная, но по другому процесс глубокой оптимизации, я назвать не могу) - делают модель на уровне ROMа (он всегда умудряется укладываться в 6000 поликов, ну тут в два раза больше), по детальности.
Так конечно пропорции соблюдены, текстурки красивые, все вроде есть, локомотивчик красивый получился, но на мой вкус слишком уж простоват.
Изивините, если кого оскарбил..........
Ну, поскольку речь об МСТС- примеры в студию высокополигональных моделей для МСТС. И чтоб ездили с составами, и траффик кругом шнырял и чтоб фпс не ниже 25. И чтоб игра не вылетала. Но это уже офф.
side_one
19.03.2009, 21:55
ТОлько не надо про ЧС6 и 48 тысяч поликов на секцию :)
ЧС6 не достаточно детализирован)))))))))))))))))))))))))))
side_one
19.03.2009, 22:04
ЧС6 не достаточно детализирован)))))))))))))))))))))))))))
:D Поэтому ездим по 10-15 тысяч и нормально :)
Излишнее увлечение геометрией иногда только портит модель. Особенно когда обилием полигонов пытаются скрыть недостатки текстур. Чтобы был заметный качественный скачок, нужно выходить на уровень сотен тысяч.
А тот ЧС6, тормозить в сценариях будет, думаю, у многих.
Излишнее увлечение геометрией иногда только портит модель. Особенно когда обилием полигонов пытаются скрыть недостатки текстур. Чтобы был заметный качественный скачок, нужно выходить на уровень сотен тысяч.
А тот ЧС6, тормозить в сценариях будет, думаю, у многих.
Я не согласен - 25 000 оптимально (конечно чем больше, тем красивее....................)
А чс6 будет тормозмить - там LODов нет!
boroda6304
19.03.2009, 23:27
Вот читаю и думаю-совершенству нет предела! Сидел месяц без работы-кроил МСТС. Разворачивал кабины и огни,двигал огни по месту,правил тормоза,корректировал выпуск-отпуск,теперь работаю и только катаюсь. МСТС-всё-таки игра,а за реализмом-добро пожаловать на ЖД(мне хватило за 9 лет в тч-1 Мск-пас. Курская). Сорри за офф.
А кроили его очень долго, но даже при этом наверняка немало упустили, не говоря о некоторых моментах, которые вообще решили уже не трогать.
Ну наверное как автор кабины отпишусь за шунты.
Так вот, енг локомотива имеет 48 позиций, простой расчет показывает что 42 позиции + 15 шунтов на каждой будет уже 57... реализовать нормально шунты в МСТС нельзя, поэтому разработчиками было принято решение делать 48 позиций в енге, где 5 последних шунты. Так как нас мало что интересует в енге, нам надо анимировать 48 кадров, поэтому я решил сделать на С и СП по 3 шунта в анимации, а с П вообще их убрать
Side_one, я не совсем понял ход творческой мысли :D
В реале у него 0+Х+40+6 переходных+15 ОП. Позициями подготовительной Х и 6-ю переходными можно пренебречь, остается 0+40+15=56 кадров анимации, откуда взято 196???? ;) В чем так сказать проблема?
И Вы хотите сказать, что в реале и на "С" соединении 5-м шунтом не пользуются? ;)
Я так понимаю, что кабина все-таки делалось под уже готовый eng. :)
Г-н Im-Ho-Tep. какой все-таки основной вид тормоза в пассажирском локе? Вроде как всю жизнь считалось, что это ЭПТ, так почему бы не реализовать в eng-e положение как бы :) 5Э, вместо непонятного 5-го? А то получилось, как будто 483 воздухан к ЧС-ке прикрутили :). Про реализацию тяги (С, СП, П, П+5ОП) не понял, если можно поподробней пож-та! Где оно как раз таки П+5ОП? :) Кстати к тяге и разгону претензий у меня и нет. :rolleyes:
P.S. Не придираюсь, модель очень понравилась.... :)
P.P.S. Небольшой отрывок из Railbook.net :) . прямую ссылку пока не могу дать из-за системы антиспама.
В 1970 году в СССР поступили Чс2-777-826 53Е6 (зав.№6128-6177). На электровозах этой партии установили дистанционное управление продувкой главных резервуаров. Электровозы поступили в депо: Москва-Курская, Октябрь, Куйбышев и на Октябрьскую ж.д. Среди этих машин есть несколько, о которых можно рассказать отдельно. Чс2-777 с завода поступил на Октябрьскую ж.д., с ней произошел достаточно забавный случай; в Москве на Ленинградском вокзале стоит пассажирский поезд во главе с Чс2-777. В поезде уезжает некая высокопоставленная комиссия из ЦК Партии, и кому-то взбрело пообщаться с машинистом. Войдя в кабину, этот высокопоставленный член комиссии остолбенел, увидев кабину, наглухо обклеенную этикетками от популярного в то время портвейна "777". Предела его возмущения не было: "Как же так получается, пассажирские поезда водят алкоголики?" Из-за этого случая чуть было не пострадал начальник депо. (Автор Д.Чернов)
Side_one, может такую перекраску кабины? :D
Модели ЧС2-777 с 13053 полигонами выглядит на все 25000 ИМХО.
Насчет отсутствия шунтов звучит как-то неубедительно - уж если сделали анимацию 48 кадров, то что мешало добавить
еще 10?Vlad, насколько я знаю, там с этой текстурой на 48 кадров и так предостаточно "гимора" было.
Чуть-чуть OFFTOP.
2 Grebnev
Ну, поскольку речь об МСТС- примеры в студию высокополигональных моделей для МСТС. И чтоб ездили с составами,
и траффик кругом шнырял и чтоб фпс не ниже 25. И чтоб игра не вылетала. Но это уже офф.
http://s58.radikal.ru/i159/0903/ba/a541d0ca0da5t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/0903/ba/a541d0ca0da5.jpg)http://s59.radikal.ru/i163/0903/28/cf8987095d5et.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i163/0903/28/cf8987095d5e.jpg)
SZDS 740.641 - 29344 полигонов, 6 LOD
С ним сцеплены:
http://s47.radikal.ru/i115/0903/cc/41900b8e2fd1t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/0903/cc/41900b8e2fd1.jpg)http://s52.radikal.ru/i136/0903/73/09d47558cb4bt.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0903/73/09d47558cb4b.jpg)
2 вагона ZSR Hadgs, каждый по 31608 полигонов, 5 LOD.
2 вагона ZSR Gabkks, каждый по 20808 полигонов, 6 LOD.
FPS c проходящим трафиком 23, без трафика 31. Не вылетает.
Так это зависит еще от плотности объектов на тайле.
[QUOTE=sfateev;77401
2 вагона ZSR Hadgs, каждый по 31608 полигонов, 5 LOD.
2 вагона ZSR Gabkks, каждый по 20808 полигонов, 6 LOD.
FPS c проходящим трафиком 23, без трафика 31. Не вылетает.[/QUOTE]
О, круто ! Вывод один, надо менять систему))
Кстати выплыла проблема.
Консиста которая идёт в инсталлере-работает.
Консиста созданная в редакторе или билдере-нет.
Причина- название енга в папке TRAINS\TRAINSET\tsrLoco_CHS2-777 прописано как:tsrLoco_CHS2-777.
В консисте же:tsrLoco_chs2-777
В результате создания консисты в билдере получаеться :tsrLoco_CHS2-777 и всё, МСТС её видеть не хочет. Видимо енги были переименованы.
Предложение: Выпустить патчик с изменёнными названиями енгов.
...сейчас 2009г, мощность компов и видеокарт (это у меня atlon xp - я не играю особо) взлетела до немыслимых пределов. А разработчики снова занимаются "онанизмом" (я хочу никого оскарблять, работа действительно проведена колосальная, но по другому процесс глубокой оптимизации, я назвать не могу) - делают модель на уровне ROMа (он всегда умудряется укладываться в 6000 поликов, ну тут в два раза больше), по детальности...
Сделать горы полигонов при хороших навыках в максе или TSM не проблема, даже для начинающего, и рано или поздно любому движку настанет… предел, если ими швыряться налево и направо, а вот сделать с меньшим количеством и красиво это уже профессионализм разработчиков и эта модель тому пример.
Подход типа "сделаю "крутой" лок/вагон/вокзал с 80 тыс полигонов, а на то сколько у конкретного пользователя на среднестатистическом конфиге останется ресурсов на все остальные детали включая трафики и собственно маршрут мне плевать" ИМХО изначально неверный и ведет в тупик.
Im-Ho-Tep
20.03.2009, 05:24
Г-н Im-Ho-Tep. какой все-таки основной вид тормоза в пассажирском локе? Вроде как всю жизнь считалось, что это ЭПТ, так почему бы не реализовать в eng-e положение как бы :) 5Э, вместо непонятного 5-го? А то получилось, как будто 483 воздухан к ЧС-ке прикрутили :).
Т.е., если я правильно понимаю, не нравится темп разрядки ТМ? ОК, какой должен быть - в кгс/сек пожалуйста.
Про реализацию тяги (С, СП, П, П+5ОП) не понял, если можно поподробней пож-та! Где оно как раз таки П+5ОП? :) Кстати к тяге и разгону претензий у меня и нет. :rolleyes:
Раскладка позиций в энге сделана так, что 100% соответствует тяге П+ОП5. Промежуточные значения соответствуют реостатным и ходовым (ПП на С и СП) позициям. А все дело в том, что тяга на позициях ослабления поля больше, чем на следующем типе соединения.
Я так понимаю, что кабина все-таки делалось под уже готовый eng.
Да. А как иначе?! :confused:
Вообщето дополнения здесь делаются для игры, а не для разглядывания во вьювере.
Так сколько у него шунтов? Похоже, что вы, ребята, запутались сами и запутываете других. П+ОП5 или, как в анимации, по 3 шунта на с и СП?. В реале шунтами и на СП, и на С очень даже пользуются, вплоть до 5-го. И ТХ следовало делать так, чтобы добиваться реальности именно на всех ходовых позициях с шунтами. На реостатные же характеристики можно сделать и не соответствующими реалу, т.к. они все равно проскакиваются при набореТ.е.,характеристика допустим, на СП+5 должна соответствовать реалу, а вот последующие реостатные позиции нужно было сдвинуть вверх по мощности и уменьшить между ними промежутки (т.к. МСТС не позволяет без больших проблем уменьшать мощность на большей позиции).
Насчет высокополигональных моделей могу привести сколько угодно примеров. Например, электровозы и тепловозы пана Шкуры (163,363,350,151,150.2,371 и др.) имеют по 25-35тыс. полигонов, и тем не менее, они прекрасно работают в траффике, да к тому же на тяжелых маршрутах с крупными станциями.
И еще один вопрос-почему амперметры показывают все сразу? В реале на С-должен работать один, на СП-два, на П-три.
Im-Ho-Tep
20.03.2009, 07:16
Господа, я сделал так как сделал. Провал при переходе соеденений в МСТС все равно нормально не сделать, а лепить реостатные позиции "лишь-бы было" - не мой подход. Нотчи подобраны так, что на ходовых позициях соответствуют ПП на С-, СП- и П-соединениях, а также на П + ОП1-ОП5.
Возможным компромиссом лично я считаю уменьшение числа реостатных позиций на СП и П и за счет этого введение шунтов на С и СП соответственно.
И еще один вопрос-почему амперметры показывают все сразу? В реале на С-должен работать один, на СП-два, на П-три.
Потому как это МСТС, а не реал.
ЧС6 не достаточно детализирован)))))))))))))))))))))))))))
Саня, я от твоих секций тоннеля по 5000 поликов до сих пор икаю...:rofl:
В МСТС несложно реализовать реальную работу амперметров
Потому как это МСТС, а не реал.
Все переделать!:D Публика хочет симулятор.
В МСТС несложно реализовать реальную работу амперметров
О чём речь, сделай, а мы посмотрим, тоже самое относится к ЭПТ, и анимации контрола.
Насчет высокополигональных моделей могу привести сколько угодно примеров. Например, электровозы и тепловозы пана Шкуры (163,363,350,151,150.2,371 и др.) имеют по 25-35тыс. полигонов, и тем не менее, они прекрасно работают в траффике, да к тому же на тяжелых маршрутах с крупными станциями.
Вот тут смеялся.
http://s55.radikal.ru/i148/0903/cf/f0661df4ffc9t.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0903/cf/f0661df4ffc9.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i170/0903/e3/3807cbdbde38t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/0903/e3/3807cbdbde38.jpg.html)
Вот эта красава (я аж скачал Чску, хотя как к электровозам походить не знаю с какой стороны)- это конечно чисто игрушка, на 13 000 поликов.
http://s54.radikal.ru/i144/0903/16/4a72603d395et.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i144/0903/16/4a72603d395e.jpg.html)http://s57.radikal.ru/i155/0903/82/c2fb47e08b71t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/0903/82/c2fb47e08b71.jpg.html)
А вот это - на 32 000 это конечно из мегареалистичного симулятора :D
side_one
20.03.2009, 10:30
Side_one, я не совсем понял ход творческой мысли
В реале у него 0+Х+40+6 переходных+15 ОП. Позициями подготовительной Х и 6-ю переходными можно пренебречь, остается 0+40+15=56 кадров анимации, откуда взято 196???? В чем так сказать проблема?
Кирилл, да проблемы то и нет :) Есть игра, а есть реальность, есть разработчики, и есть игроки. Вот и все. Вы анимацию контроллера смотрели? сразу поймете что откуда взято. Давайте тогда реализуем, такой момент, при наборе позиций, что бы стрелка позиций ГП бегала за штурвалом с отставанием и сбрасывалась также...
Вы анимацию контроллера смотрели? сразу поймете что откуда взято. Давайте тогда реализуем, такой момент, при наборе позиций, что бы стрелка позиций ГП бегала за штурвалом с отставанием и сбрасывалась также...
Посмотрел, теперь стало понятно, что надо контроллер полностью переанимировать, если шунты правильно делать ;) :)
Т.е., если я правильно понимаю, не нравится темп разрядки ТМ? ОК, какой должен быть - в кгс/сек пожалуйста.
Честно говоря не нравится, может, учитывая несовершенство MSTS, стоит ориентироваться все-таки на время наполнения ТЦ, которое должно составлять 3-4 сек до давления в ТЦ примерно 3 кгс/см2 или 5-6 сек до полного, не обращая внимания на темп разрядки ТМ, если делать опять же некое подобие ЭПТ, тем более, что лампы его в кабине реализованы?
Безусловно, учитывая уже рассчитанные нотчи, надо отказываться от бессмысленных в симуляторе некоторых реостатных позиций, но шунты должны быть все! :rolleyes:
VitalyVS
20.03.2009, 23:04
... разработчики снова занимаются "онанизмом" (я хочу никого оскарблять, работа действительно проведена колосальная, но по другому процесс глубокой оптимизации, я назвать не могу) - делают модель на уровне ROMа (он всегда умудряется укладываться в 6000 поликов, ну тут в два раза больше), по детальности.
Так конечно пропорции соблюдены, текстурки красивые, все вроде есть, локомотивчик красивый получился, но на мой вкус слишком уж простоват.
Изивините, если кого оскарбил...
RoM - правильный образец для подражания. Что ни модель - шедевр. Низкополигональные, с маленькими текстурами, но настолько основательные, можно сказать ЖИВЫЕ. От его ЧС-ов и сейчас получаю массу удовольствия, как и в те далекие времена, когда только скачал их с ProjectSIMа (о котором многие присутствующие, наверное, и не слышали - так давно это было...) А еще ВЛ-15, ТЭМ-2У... УУУУУУУУ... Уважаю настоящих профессионалов! Респект Роману Власюку!
Это к тому, что Константину тоже респект! Классный Чебурашка получился :) .
Спасибо разработчикам за локомотив - очень понравился. До этого не любил ЧС2, но после по катушек изменил своё мнение. Вот так вот.:D
Небольшое наблюдение.
Маршрут Степановка 3.22, перегон Мартынов-товарный - Светлый Луг, состав - 17 пасс. вагонов.
Если разгонять с нуля до 120, то всё нормально. Скорость 116-118 можно поддерживать при 60% тяги.
Если сбросить скор. с 116-118 до 96-98(поддерживается при ~70% тяги), а потом опять начать набирать её, то при 100% тяги скор. фиксируется на отметки 112-113 км/ч и дальше практически не идёт.
Это нормально или нет?
Barmaley
21.03.2009, 00:44
епт не отпускает ? :) ep_brake в wag-файлах вагонов есть ?
Если разгонять с нуля до 120, то всё нормально. Скорость 116-118 можно поддерживать при 60% тяги.
Если сбросить скор. с 116-118 до 96-98(поддерживается при ~70% тяги), а потом опять начать набирать её, то при 100% тяги скор. фиксируется на отметки 112-113 км/ч и дальше практически не идёт.
Это нормально или нет?
Это ненормально.
Скорость правильнее поддерживать на ХОДОВЫХ позициях :)
Попробуйте использовать проверенные вагоны, у меня для этого лока тестовый состав 16 вагонов, все с этого сайта, таких проблем нет!
Может вы в горку и с горки ехали?
Barmaley
21.03.2009, 01:04
на участке мартинов-св.луг профиль ровный
Всё дело в вагонах. Собрал состав из трейнсимовских вагонов - всё пошло просто идеально. Даже разгон быстрее стал.
ep_brake в wag-файлах вагонов есть ?
Нет.
Данный эффект наблюдался с вагонами поезда Алтай. Если, что они лежат на rustrain.ucoz.ru.
Всем большое спасибо за помощь!:drinks:
P.S. А то я уже расстроился и спать, с горя, заваливался. Но теперь буду до утра кочегарить на двоечке.:D
Dunkelhund
21.03.2009, 02:48
И всё таки локомотив очень хороший,я давно такой хотел.Особенно звуки порадовали
Классный локомотив,давно такой хотел... ностальгия...
Отличный локомотив,давно такой хотел... ностальгия...
Не надо каждую минуту постить сообщения.
Есть кнопка "Правка", редактировать сообщения можно в течении 15 минут.
Colonel_Abel
21.03.2009, 04:46
Эмм..простите, с электровозами в жувую не встречался :o А что за вентиляторы? Какую они несут функцию и как это отображается на раюоте локомотива в игре?
Охлаждение тяговых двигателей и пуско-переходных сопротивлений. На переменниках еще охлаждение выпрямительной установки. Плюс на постоянниках с вентилятором связан ГТУ (Генератор Тока Управления) от которого питается бортовая сеть и заряжается АБ.
на перемериках ещё охлаждение тягового трансформатора, и сглаживающих реакторв.
Shulepko
21.03.2009, 14:38
Так сколько у него шунтов? Похоже, что вы, ребята, запутались сами и запутываете других. П+ОП5 или, как в анимации, по 3 шунта на с и СП?. В реале шунтами и на СП, и на С очень даже пользуются, вплоть до 5-го. И ТХ следовало делать так, чтобы добиваться реальности именно на всех ходовых позициях с шунтами......Насчет высокополигональных моделей .........
В мире существует два типа людей – физики и лирики.
В МСТС есть два типа игрунов – эстеты и ездуны.
Эстетам надо, что б было красиво, ездунам – что б хорошо ездило. Сколько раз игрок смотрит на локомотив снаружи? Ездун один раз, эстет – три. Всё, не больше. И зачем ради двух-трёх взглядов делать 10000000 полигонов? Которые, к тому же, угробят игру, ибо не у всех мощные компы. Если хочешь смотреть красивое – открой фотку на специализированном сайте. Далее. Если скопировать с реала все позиции со всякой разной шунтировкой, то сколько кадров получится? Под сотню? Это ж сколько раз нужно будет на кнопку клавы нажать, что б полностью набраться? А сброситься? 150 нажатий? Зачем? Что б создать видимость реализьму? Всему есть предел, поэтому не стоит модель превращать в маразм. Сейчас и полигонов более, чем достаточно – электровоз прекрасно смотрится, и выгладит живым, и управление внятное. (только тормоза локомотива слабоваты, да "предатель" превирает). А если делать всю шунтировку, то нужно количество позиций условно уменьшить в два – три раза, что б одному нажатию кнопки соответствовал набор 2х-3х позиций, или палец можно поломать тыкая в "+" (имхо).
Кстати выплыла проблема.
Консиста которая идёт в инсталлере-работает.
Консиста созданная в редакторе или билдере-нет.
Причина- название енга в папке TRAINS\TRAINSET\tsrLoco_CHS2-777 прописано как:tsrLoco_CHS2-777.
В консисте же:tsrLoco_chs2-777
В результате создания консисты в билдере получаеться :tsrLoco_CHS2-777 и всё, МСТС её видеть не хочет. Видимо енги были переименованы.
Предложение: Выпустить патчик с изменёнными названиями енгов.
Билдера у меня нет, а в редакторе название получается tsrLoco_chs2-777. Но никаких проблем в игре - не заметил. Как я понял, следует все же называть энг tsrLoco_chs2-777?
В мире существует два типа людей – физики и лирики.
В МСТС есть два типа игрунов – эстеты и ездуны.
Эстетам надо, что б было красиво, ездунам – что б хорошо ездило. .
Нет, еще по крайней мере два типа. Производители-которые вообще не катаются, а все что-то красят-лепят-расчитывают, и что получилось- выкладывают для первых двух категорий.
И четвертая-(к слову, немногочисленная)-вечно несогласные критики. И без них тоже нельзя-ведь кто укажет на недостатки, которых сам не видишь,поскольку пригляделся уже. Причем моделер часто другому моделеру ничего не скажет, поскольку знает как заморочно все делать и на сто раз переделывать. А проффессиональный критик-вскроет недостатки.:D
Только не каждый разработчик готов что-то перекраивать.
Билдера у меня нет, а в редакторе название получается tsrLoco_chs2-777. Но никаких проблем в игре - не заметил. Как я понял, следует все же называть энг tsrLoco_chs2-777
Я перепроверил ещё раз. Получилось следующее.
Билдер создавая консисту пишет:tsrLoco_CHS2-777
И соот-но МСТС её не видит.
Редактор создавая консисту пишет:tsrLoco_chs2-777
МСТС её видит.
Я переименовал енг в tsrLoco_chs2-777, и билдер стал прописывать так же как и редактор: tsrLoco_chs2-777.
Поэтому я думаю надо переименовать енг и в основной папке и в папках с патчем и без.
И, видимо, заодно и холодной модели тоже.
Только не каждый разработчик готов что-то перекраивать.
Не каждый. Но что касается Кости - надо было видеть, сколько поправок он внес в модель ЧС2, после того как обнаруживались очередные ошибки.. Итог - замечательная работа, красивая модель. Кстати, на данный момент в ней уже еще внесены поправки ))) а вы говорите, товарищи )
По поводу штурвала контроллера.. кому интересно - откройте и гляньте текстуры, как это выполнено... офигеете. Только на первый взгляд всё так просто с анимацией , но в данном случае контроллер только на одну позицию имеет 4 кадра (!!) анимации. Вот откуда берется такое большое число кадров.. Связано с размерами контроллера в данном виде кабины и техническими особенностями игры, по-другому тут сделать не получалось. Не так уж много наверное, существует таких решений в кабинах МСТС, в том числе в качественных зарубежных дополнениях.. И сделал это наш, русский разработчик Дмитрий Тиняков :drinks: Так-то ))
этикетками от популярного в то время портвейна "777". Предела его возмущения не было: "Как же так получается, пассажирские поезда водят алкоголики?" Из-за этого случая чуть было не пострадал начальник депо. (Автор Д.Чернов)
мда, "член" оказался совсем без чувства юмора
FPS c проходящим трафиком 23, без трафика 31. Не вылетает.
c Анжеловским ТЭМ2 (одним! ) фпс уменьшается на 2-3 при появлении его в кадре. в таких местах как Резекне и Крустпилс весьма чувствительно (если 12фпс еще терпимо, то 8-9 уже мучительно ). хотя я все равно его люблю ставить в маневровый траффик чтобы туда-сюда по станции катался :-)
А вот это - на 32 000 это конечно из мегареалистичного симулятора :D
ну вот, сразу видно что Костя рулит! а чех нифига в лоуполи не сечет.
лоуполи это совсем другая школа моделирования, нужно забыть обо всем что писали в учебниках по 3ДМаксу. кстати в составе KRS неплохой туториал по созданию моделей для игр (может быть применено и к МСТС и Трейнз )
Под сотню? Это ж сколько раз нужно будет на кнопку клавы нажать, что б полностью набраться? А сброситься? 150 нажатий? Зачем? Что б создать видимость реализьму? Всему есть предел,
+1 , верно подметил. меня 48 то позиций напрягает - сколько раз по клаве долбануть чтобы в ноль сброситься. иногда мышь помогает, но только на пол-оборота штурвала срабатывает
Билдер создавая консисту пишет:tsrLoco_CHS2-777
И соот-но МСТС её не видит.
Редактор создавая консисту пишет:tsrLoco_chs2-777
это какой-то старый глюк в МСТС. в windows прописные и строчные буквы в именах файлов не различаются. но где-то внутри МСТС видимо различие есть, и имена из смеси прописных и строчных букв иногда не работают.
причем если такой лок поставить в состав траффика в сценарий, МСТС просто молча вылетает
Если скопировать с реала все позиции со всякой разной шунтировкой, то сколько кадров получится? Под сотню? Это ж сколько раз нужно будет на кнопку клавы нажать, что б полностью набраться? А сброситься? 150 нажатий? Зачем? Что б создать видимость реализьму? Всему есть предел, поэтому не стоит модель превращать в маразм. А если делать всю шунтировку, то нужно количество позиций условно уменьшить в два – три раза, что б одному нажатию кнопки соответствовал набор 2х-3х позиций, или палец можно поломать тыкая в "+" (имхо).
Вы предлагаете из каждого лока делать подобие ЭР2 по управлению? Это и будет реализм? :)
Очень хорошая модель, спасибо автору.
По поводу штурвала контроллера.. кому интересно - откройте и гляньте текстуры, как это выполнено... офигеете. Только на первый взгляд всё так просто с анимацией , но в данном случае контроллер только на одну позицию имеет 4 кадра (!!) анимации. Вот откуда берется такое большое число кадров.. Связано с размерами контроллера в данном виде кабины и техническими особенностями игры, по-другому тут сделать не получалось. Не так уж много наверное, существует таких решений в кабинах МСТС, в том числе в качественных зарубежных дополнениях.. И сделал это наш, русский разработчик Дмитрий Тиняков :drinks: Так-то ))
Не офигеем. Решение не самое лучшее. Гораздо проще было не делить контроллер на куски, а сделать 4 или 5 файлов анимации, в которых была бы разбивка по позициям, т.е. нарпимер 1 файл-целый штурвал с 1 по 12 позицию, 2-й 13-24 и т.п. (номера позиций взял чисто условно, реально можно сделать столько, сколько влезет в тестуру 1024*1024) Тогда геморроя было бы гораздо меньше
Не офигеем. Решение не самое лучшее. Гораздо проще было не делить контроллер на куски, а сделать 4 или 5 файлов анимации, в которых была бы разбивка по позициям, т.е. нарпимер 1 файл-целый штурвал с 1 по 12 позицию, 2-й 13-24 и т.п. (номера позиций взял чисто условно, реально можно сделать столько, сколько влезет в тестуру 1024*1024) Тогда геморроя было бы гораздо меньше
Файлов анимации...//поразмыслил...а как это по Вашему, будет выглядеть в CVF-e. пример приведите, если мне не изменяет мозг, один контроллер(имется в виду-анимированный элемент кабины)-одна текстура. Модно в одни кординаты впихнуть два элемента дублирующихся. К примеру "кнопка подачи песка" и "индикатор подачи песка" можно сыграть на этом. Идея интересная у Вас, подробнее объясните.
Файлов анимации...//поразмыслил...а как это по Вашему, будет выглядеть в CVF-e. пример приведите, если мне не изменяет мозг, один контроллер(имется в виду-анимированный элемент кабины)-одна текстура. Модно в одни кординаты впихнуть два элемента дублирующихся. К примеру "кнопка подачи песка" и "индикатор подачи песка" можно сыграть на этом. Идея интересная у Вас, подробнее объясните.
Очень просто.
Начнем с того, что в Cvf-е разделов Throttle lever может быть сколько угодно. Никто не запрещает во всех разделах ставить одинаковые координаты текстур.
Далее. Создаем текстуры штурвала, разбитые по позициям. Но к каждой текстуре в конце добавляем кадр с полностью прозрачной альфой.
И далее расписываем это в cvf-е.
В первой текстуры это будет выглядеть так
NumPositions ( 13 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 )
(Я чисто условно взял, что у насанимация из 13-и кадров, в которых первые 12-рабочие, 13-й кадр-прозрачный. Реальное число кадров определяется тем, сколько их в текстуру влезет).
для второй текстуры в соответствующем разделе будет так
NumPositions ( 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 )
для следующей-соответственно.
Идея понятна?
Да кстати, и рукоятку ОП можно было сделать отдельной текстурой из 6-и кадров, и расписать ее соответственно в cvf как throttle lever на соответствующих позициях.
+1 , верно подметил. меня 48 то позиций напрягает - сколько раз по клаве долбануть чтобы в ноль сброситься. иногда мышь помогает, но только на пол-оборота штурвала срабатывает
У чехов в енгах 150,151,350-по 113 позиций, у меня в ЧС7-130. :D Именно столько раз надо дернуть штурвал в ЧС7, чтобы набраться вручную от 0 до П, ОП5
здраво. действительно, ThroLLe lever можно наставить хоть двадцать. В принципе так же вешается динамический тормоз и контроллер на один штурвал в тепловозах. Один пустой кадр-и все. Ну в любом случае-автор сделал, как сделал. Нам, в данном случае-потребителям-остается пользоваться тем, что сделано. Либо сделать самим, как нравится. более того, ни один автор не воспримет критику без конкретного примера- например- "А вот я сделал так, смотрите" - и демонстрируется собственноручно изготовленное решение проблемы. Тогда вес любого совета весьма возрастает.
у меня в ЧС7-130. :D Именно столько раз надо дернуть штурвал в ЧС7
Где скачать?)):)
side_one
22.03.2009, 09:25
Влад ты не прав :)))))))))))))))
Не офигеем. Решение не самое лучшее. Гораздо проще было не делить контроллер на куски, а сделать 4 или 5 файлов анимации, в которых была бы разбивка по позициям
Дело не в том что 4 или 5 файлов, а дело в текстуре, МСТС отказывается понимать большую текстуру в кабине, ее просто не показывает, понимаете? Я вроде писал уже... т.е. как ты не изголяйся, 4, 5, 155 файлов не делай это не поможет. Мы про разные вещи говорим...
У чехов в енгах 150,151,350-по 113 позиций, у меня в ЧС7-130. Именно столько раз надо дернуть штурвал в ЧС7, чтобы набраться вручную от 0 до П, ОП5 Угу, особенно это заметно когда сразу по 10 (ЧС2К) набрасываешь, или в Семерке зажал, подержал, и поехал... МСТС не симулятор, игра...
На счет управления мышью. На ВЛ80Р очень удобно баранку ею крутить.
+1 , верно подметил. меня 48 то позиций напрягает - сколько раз по клаве долбануть чтобы в ноль сброситься. иногда мышь помогает, но только на пол-оборота штурвала срабатывает
Разбейте штурвал на n* частей, поставьте в енге и в cvfнике 0 позиции там где разбито, и не будете 48 хоть 150 раз тыкать на одну кнопку чтоб дойти до 0 позиции.
Или делайте как в ВЛ80Р.
side_one
22.03.2009, 10:01
Стас ты о чем? :)))
Влад ты не прав :)))))))))))))))
Дело не в том что 4 или 5 файлов, а дело в текстуре, МСТС отказывается понимать большую текстуру в кабине, ее просто не показывает, понимаете? Я вроде писал уже... т.е. как ты не изголяйся, 4, 5, 155 файлов не делай это не поможет. Мы про разные вещи говорим...
Значит, ты меня не понял. Я сам прекрасно знаю, что большие текстуры МСТС не проглотит. Поэтому я и предложил сделать анимацию так, чтобы в текстуру влезало сколько-то целых кадров-столько, сколько позволит размер текстуры. например, в первой текстуре будут целые кадры для позиций 1-12, во второй 13-24 и т.д.А таких текстур будет несколько. Тогда не будет проблем с тем, чтобы каждый кадр разбивать на4 части, и потом их собирать
side_one
22.03.2009, 10:58
ВЛАД )))) Размер текстуры больше 200 пикселей, в кабине!!!! не полотно текстуры, а сам руль, блин, игра не понимает ) Т.е. хоть 1024, хоть 512, есть сам руль по ширине больше 200 или сколько там, игра его игнорирует :( Понимаешь *Смотрит в глаза с надеждой*
У меня размер кадра штурвала 246*91, и все прекрасно работает. Во всяком случае, можно было каждую текстуру на 2 части разбить, но никак не на 4
side_one
22.03.2009, 11:11
У меня размер кадра штурвала 246*91, и все прекрасно работает. Во всяком случае, можно было каждую текстуру на 2 части разбить, но никак не на 4
Спорить больше не вижу смысла... Делайте как хотите, играйте как хотите :D А я делаю как считаю нужным, не верите, берите и тестируйте заново с текстурой 490 пикселей к примеру, потом дробите на 2 и т.д. А мне надоело доказывать что я не баран :russian:
Marchella073
22.03.2009, 15:22
Кабина просто кайф, давно такую ждал. Разработчикам спасибо!
Замечена ошибка моделиста - буксовые узлы всех шести осей одинаковые. Ни на одном чс2 такого нет. (помоему осевой токоприемник отоброжен). Нет привода скоростемера (а во внутренней кабине он есть). Это бы надо устранить. Об остальных неточностях я промолчу - у нас мнение с разработчиками явно разойдуться (т.к. их устранение потащит за собой увеличения кол-ва граней).
.....с мнение с разработчиками явно разойдуться (т.к. их устранение потащит за собой увеличения кол-ва граней).
//....
-У тебя что в локомотиве-пружины и шланги геометрией сделаны???
-Нет, уменя еще круче... у меня геометрия пружинами и шлангами сделана! :crazy:
....
Нет привода скоростемера (а во внутренней кабине он есть).
Плохо смотрел. Есть привод скоростемера.
Виноват, есть - недоглядел (правда угловой редуктор слабо похож на настоящий, но это кому как видится), но с буксами однозначно косяк!
отличная модель!!! спасибо большое разрабам! обгадили только немало, все кому не лень - это печально... "я бы, да я бы..." - выкладывайте, будем потестить... критиковать - это ж так легко! ещё раз спасибо за отличный лок!
Да,давно выложенные модели локов не вызывали такого резонанса.
отличная модель!!! спасибо большое разрабам! обгадили только немало, все кому не лень - это печально... "я бы, да я бы..." - выкладывайте, будем потестить... критиковать - это ж так легко! ещё раз спасибо за отличный лок!
До этого был мой - доработанный Петра, но хуже. Так что мои замечания уместны (я знаю что такое 3D- моделирование).
отличная модель!!! спасибо большое разрабам! обгадили только немало, все кому не лень - это печально... "я бы, да я бы..." - выкладывайте, будем потестить... критиковать - это ж так легко! ещё раз спасибо за отличный лок!
Ерунда, это рабочий процес. Критика нужна.
Не обгадили, а раскритиковали. А критикуем модель потому, что ЧС2 очень многим небезразличен. Лично я, если бы модель мне была не интересна, ничего не стал бы писать
Да всё нормально, нужна критика, а кроме того - частенько некоторые ошибки выявляются уже только после выкладки, после просмотра пользователями ))
Im-Ho-Tep
23.03.2009, 21:16
В теме звучали замечания, что, по мнению некоторых, лок сильно рвет с места, а посему вопрос к машинистам имевшим опыт работы на данном типе локомотива - на какой позиции контроллера при трогании с места в нормальных условиях сцепления на нормальной машине (т.е. не на убитом лохмуте) наступает ограничение по току в 730А?
Colonel_Abel
23.03.2009, 21:33
В теме звучали замечания, что, по мнению некоторых, лок сильно рвет с места, а посему вопрос к машинистам имевшим опыт работы на данном типе локомотива - на какой позиции контроллера при трогании с места в нормальных условиях сцепления на нормальной машине (т.е. не на убитом лохмуте) наступает ограничение по току в 730А?
На 5-6 реостатной позиции, если стоишь на месте.
Im-Ho-Tep
23.03.2009, 21:42
Спасибо Colonel_Abel.
У меня была информация, что на 4-й - в перспективе можно будет поправить.
Ребята, где нужно прописывать и как если я хочу заменить звук свистка и звук компрессора в кабине на звук компрессора снаружи и как сделать его громче? Заранее спасибо!
boroda6304
26.03.2009, 17:56
В папке Alias/Sound этого чебурашки есть звук с названием svistok и svistok11(звучат в кабине),и x_svistok и x_svistok11(звучат снаружи). В файлах tsrLoco_chs2-cab.sms и tsrLoco_chs2-eng.sms прописан свисток11, я просто стёр цифры 11.(где-то в последней трети файла после Stream ( #11 ( **** Pesok **** ) и Stream(#12( ****Tifon**** )
С гомкостью звуков ещё не колдовал,не знаю.Удачи!
VirtuaLS
26.03.2009, 18:02
Хух О_О Вы еще творчествуете. а я думал кердык МСТС.
P.S. а правах флуда 8)
Ebernikov
28.03.2009, 23:24
http://s53.radikal.ru/i142/0903/39/7217422267f9t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i142/0903/39/7217422267f9.jpg.html) http://s61.radikal.ru/i173/0903/9a/ce397448108at.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0903/9a/ce397448108a.jpg.html) http://s50.radikal.ru/i128/0903/00/e830f883b477t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0903/00/e830f883b477.jpg.html)
Моделька очень понравилась - детально проработана, звуки класс (для любителя ЖД ваще отпад - я просто не знаю какими они должны быть реально), но лучше чем были однозначно. Кабина - ИМХО образец для подражания авторам будущих разработок, начиная от видов влево и вправо и заканчивая пультом машиниста (контролер ... похож на троллейбусный :D , Side, но это его не портит).
Жаль, что с двумя рогами СРАЗУ ездить нельзя. Тяговые и тормозные характеристики тоже по мне значительно отличаются от других ЧС2 - ближе к жизни... (на ЧС2 в кабине не ездил).
Одним словом, большое спасибо всем, кто принимал участие в разработке столь долгожданного и нужного локомотива.
Из минусов: не горят буферники при переходе в ЗК.
Жаль, что с двумя рогами СРАЗУ ездить нельзя. Из минусов: не горят буферники при переходе в ЗК.
Видимо Вы в конце установки не поставили галочку на пункте "Модифицировать под патч"
Моделька очень понравилась - детально проработана, звуки класс (для любителя ЖД ваще отпад - я просто не знаю какими они
господи, что за ужасные ручные стрелки на втором скрине? и не в масштабе
Жаль, что с двумя рогами СРАЗУ ездить нельзя.
Почему же нельзя? Видимо у тебя с патчем что-то (неправильная установка или старая версия).
настройки под патч можно установить запуском батника в папке с локом
К чебурашке скоро будет обновление , кое-что поправили в модели ;)
Так же в кабине переделана анимация, как хотели )) Хотя это тоже не совсем правильно - но теперь каждый сможет сделать себе так, как захочет, т.к. текстура рукоятки шунтов теперь отдельная.
ну так что можете сказать по поводу уведичения громкости звука компрессора и замены некоторых звуковых файлов? Манипуляции в cab результата не дали, что-тот не так делаю! Кто -нибудь расскажите, пожалуйста как и что!
Ребята, в виду того, что второй вариант кабины для ЧС2 уже готов, а выложить его пока по некоторым причинам так и не удалось - мой подарок вам в честь моего сегодняшнего небольшого праздничка :)
Кабина с АЛСН и вертикальными амперметрами, какие стояли на чебурашках с завода.
Анимация отличается от первого выложенного варианта. Сначала делал как и обсуждалось в теме - для 42-х позиций и всех 5 шунтов на 20-й, 33-й и 42-й позиции. Но из-за того, что при сбросе позиций, визуально получается полный бред (спасибо Коту за критику ;) ), в итоге сделал шунты только на последней, 42-й позиции.. конечно, неправильно ни так, ни эдак - но так как игра не позволяет повесить шунты на отдельную клавишу, к сожалению - этот вариант показался более приемлемым ...
Кабина не заточена под алиасы - поэтому просто распакуйте в папку нужного вам лока, и в его енге поправьте ссылку на кабину - должно выглядеть вот так: CabView ( chs2_alsn.cvf )
Осторожно, большой вес - 22Мб - т.к. главные текстуры 1280х1024. Пользователи с мониторами 19" должны оченить качество при текстурах такого размера - исчезают зубчики артефактов, которые возникают при растягивании стандартной текстуры 1024х768 игрой... Текстуры под патч: дневные, ночные и со светом.
ну и ка это выглядит:
http://s40.radikal.ru/i087/0904/84/f1e55558a191t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0904/84/f1e55558a191.jpg.html)http://i078.radikal.ru/0904/d8/48c3ba0ef7ebt.jpg (http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/0904/d8/48c3ba0ef7eb.jpg.html)http://s48.radikal.ru/i120/0904/2f/52d50d877502t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/0904/2f/52d50d877502.jpg.html)
Итак, кабина №2 для чебурашки:
http://webfile.ru/3406774
Peterbilt
13.04.2009, 04:11
Ребята, в виду того, что второй вариант кабины для ЧС2 уже готов, а выложить его пока по некоторым причинам так и не удалось - мой подарок вам в честь моего сегодняшнего небольшого праздничка :)
Итак, кабина №2 для чебурашки:
http://webfile.ru/3406774
Абалдеть! Макс - ты просто красавчик!:drinks:
Огромное спасибо!:russian:
http://s47.radikal.ru/i117/0904/81/f53ace50d470t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/0904/81/f53ace50d470.jpg.html)http://s41.radikal.ru/i091/0904/9c/1c6b4c4f40d0t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/0904/9c/1c6b4c4f40d0.jpg.html)
Colonel_Abel
13.04.2009, 11:23
Слушай, Макс, так как во фронтальном виде не видна лампа езды на пусковых сопротивлениях, может чего нить придумаем, что бы хоть какое нибудь сообщение было о выходе на ходовую позицию ?
Слушай, Макс, так как во фронтальном виде не видна лампа езды на пусковых сопротивлениях, может чего нить придумаем, что бы хоть какое нибудь сообщение было о выходе на ходовую позицию ?
Присоединяюсь к просьбе сделать лампу. А то пока шунт не дашь не поймешь что ты на ходовой.
RailDriver
13.04.2009, 13:29
Саныч, согласен с двумя предыдущими ораторами.
Лампа в данном фронте у нас действительно за кадром - она слева на пульте..
Сделать ее конечно можно, но будет ли это правильно ? )) Я ориентируюсь по положению перекладин штурвала - уже привык )
Если делать - то куда её воткнуть ? Наверное, туда где заглушка на пульте - слева от контроллера, над указателем включения БВ ? А работать как должна ? Вроде на реостатных она гореть должна, а на ходовых гаснуть ?
Сделать подсветку от лампы при нужных позициях и всех делов.
Colonel_Abel
13.04.2009, 18:03
А работать как должна ? Вроде на реостатных она гореть должна, а на ходовых гаснуть ?
Да, на реостатных горит, на ходовых гаснет.
Сделать подсветку от лампы при нужных позициях и всех делов.
А что, очень хорошая идея.
Не понял про подсветку от лампы..
Типа отраженный свет... То есть, источника не видно, а свет есть, типа она светит за кадром, а свет отражается на панели при нужных позициях... Ну как-то так :)
Дима, дык эта..
сначала тоже так подумал, но.. во-первых, от других свет не падает, а от этой будет ? ) да и находится она на самом левом краю пульта - там что, прожектор что ли, чтобы через весь пульт добивало ?? особенно в дневном варианте ))
Shulepko
13.04.2009, 21:11
Дареным коням в зубы не смотрят, но всё же...
Можно было бы и поподробнее написать для обычных юзеров, что раапакованное куда совать, а то упорно пишет "кабина не найдена"...
Так что подарок может получился, но только для умных, а недалёким остались только картинки на форуме.
Может популярнее раскажете что и куда?
Спасибо
Peterbilt
13.04.2009, 21:26
Дареным коням в зубы не смотрят, но всё же...
Можно было бы и поподробнее написать для обычных юзеров, что раапакованное куда совать, а то упорно пишет "кабина не найдена"...
Так что подарок может получился, но только для умных, а недалёким остались только картинки на форуме.
Может популярнее раскажете что и куда?
Спасибо
Проходим по известному адрусу - x:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator\TRAINS\TRAINSET\tsrLoco_CHS2-777 и кидаем туда папку с кабиной(CabView).
Далее, открываем блокнотом файл tsrLoco_CHS2-777.eng
Открыли, пролистываем снизу вверх. Примерно в 1/6 от низа есть строка, начинающаяся со слова CabView ( "../../.... и т.д.
Чтоба кабина, распакованная в папку tsrLoco_CHS2-777 работала, эта строка должна выглядеть так: CabView ( "../../tsrLoco_CHS2-777/CabView/chs2_alsn.cvf " )
Можно и по другому, но так она реально работает, проверено.
Если вдруг не справитесь - пишите в личку, скину подправленный енг.
Shulepko
13.04.2009, 21:59
Cпасибо. Строка была поменяна как и было написано сразу. Вылечилось повторной распаковкой в папку лока.
Кабина красивая, подарок удался. Спасибо!
Ebernikov
13.04.2009, 23:05
Кабина красивая, подарок удался. Спасибо!
+1 Максим, очень качественная кабинка, уже затестил во всех режимах, всем кто не скачал, очень советую. Спасибо большое :drinks:
ЗЫ: дык а чего ж официально не выложить /Vitalv/?
Дима, дык эта..
сначала тоже так подумал, но.. во-первых, от других свет не падает, а от этой будет ? ) да и находится она на самом левом краю пульта - там что, прожектор что ли, чтобы через весь пульт добивало ?? особенно в дневном варианте ))
Можно использовать ещё один элемент слева у края, также как и собрали контроллер. «На вкус и цвет все пасты разные»
Если уже слишком припекло, то берём текстуру и карябаем чёрным маркером под контроллером надпись(метку): «Машинист, помни! Выпил – за руль не садись» или «Здесь была позиция Х, но её унёс машинист Петров»
Макс! Хорошая кабина, спасибо! Понравилось :) Решение с шунтами только на "П" весьма спорно, ну да ладно. И, как писали выше, просто необходима текстурка-указатель ходовых позиций.
P.S. К самому локомотиву вопросы остались, особенно по тормозам ;)
Кирилл, так текстура рукоятки ОП теперь отдельная, и не привязана к текстуре контроллера - поэтому можно анимировать шунты и на 20й, 33й, и 42й позиции - кто как хочет, полная свобода ))
Только под это уже надо будет новый eng - и соответственно, переделать нужные разделы cvf
Если кому надо - могу привести, Лёха Im-Ho-Tep делал енг для 5 шунтов на каждой ходовой позиции по моей просьбе
apelsin7
13.04.2009, 23:43
Скажите пожалуйста, рычаг под контроллером справа это регулятор реостатного тормоза или что? Если так, то есть ли возможность реализовать торможение реостатом?
Это и есть рычаг рукоятки шунтов (ослабления поля). Его анимация в данной версии кабины включается после 42й позиции контроллера. Реостатного торможения у ЧС2 нет.
Colonel_Abel
14.04.2009, 12:59
Скажите пожалуйста, рычаг под контроллером справа это регулятор реостатного тормоза или что? Если так, то есть ли возможность реализовать торможение реостатом?
На электровозах ЧС2 реостатного тормоза нет. Так же и на ЧС2К.
Shulepko
14.04.2009, 15:23
Новая только кабина, но он стал хуже тянуть. Резвости заметно поубавилось.
И скоростемер так же врёт на самых нужных скоростях - 40 - боковые, и 60 - предупреждения. Может как-то стрелку ниже нуля опустить, что б врал на скоростях до 20?
boroda6304
14.04.2009, 22:16
Эта кабина-самая лучшая на сегодняшний день из тех,что есть для чебурашки!!!Автору-хвала!!! Одно только маленькое "но": эпэтэшная лампа "с" должна гореть при втором(поездном) положении крана машиниста. Остальное-СУПЕР!!!
"С" - это зелёная ?
Если нужно - поправим к официальной выкладке. Странно, что Михаил про это ничего не сказал ))
Colonel_Abel
14.04.2009, 23:03
Эта кабина-самая лучшая на сегодняшний день из тех,что есть для чебурашки!!!Автору-хвала!!! Одно только маленькое "но": эпэтэшная лампа "с" должна гореть при втором(поездном) положении крана машиниста. Остальное-СУПЕР!!!
Если уж быть точным то:
I и II - С
III и IV - П
V, Vэ и VI - Т
Так - значит, в 1м и 2м горит, в остальных нет, правильно ?
Colonel_Abel
14.04.2009, 23:06
Так - значит, в 1м и 2м горит, в остальных нет, правильно ?
Если ты про лампу С, то да.
Спасибо за поправку ! Вот вам маленький патчик )) Распакуйте в папку с кабиной, согласитесь с заменой.
Vivan755
15.04.2009, 01:36
Драсте. С, она же контрольная, горит во всех положениях РКМ! Видео показать?
Colonel_Abel
15.04.2009, 01:50
Драсте. С, она же контрольная, горит во всех положениях РКМ! Видео показать?
Млин, точно, в заблуждение всех ввел. :( Если есть цепь, то С во всех положениях ручки КМ.
Vivan755
15.04.2009, 04:26
Если в жизни все понятно то тут это просто лишний тычок кнопкой, который на лок никак не влияет...
ИМХО, влияет. 3 и 4 положения сразу чувствуются на реальном кране. Да, предлагаю сделать в положении 3 ме-е-е-едленную разрядку ТМ... Имитацию утечек... Это возможно?
они почти всегда в движении работают, что б моторчики негрелись
А есть всяки разные вентиляторы пусковых резисторов и оборудования локомотива
На ЧС2 (как и на всяких ЧС7, ВЛ10, ВЛ11, ЧС2К...) они даже на стоянке почти всегда работают, потому как на них висят генераторы управления, без них будет разряд батареи. Эти генераторы, ко всему прочему, на ЧС2 зажигают лампы контроля вентиляторов. Прикольно смотреть на них при остановке вентиляторов - гаснут очень плавно :) А отдельных вентиляторов на ТЭД и на реостат на ЧС2 нет, всё от двух общих
Тут такое дело, ЧС2 без крышевых резервуаров. Где ж они тогда?
Вай-вай, моя фотография :) ЧС2 - это наше советское прозвище. Реально под ним несколько разных локомотивов. По номер 105 (если не ошибаюсь с этим 105), по номер 305, по номер 944... У всех разные расположение оборудования, схема, поведение
Был проведен опрос, с целью выяснить сколько шунтов надо
Реально ли сделать работу амперметров по соединениям? Скажем, чтобы на текстуре штурвала были сверху изображения лежащих на нуле амперметров, которые закрывали бы амперметры. На сериесном закрываются два правых амперметра (работает один левый), на СП работают два левых, на параллели все три. Это ведь важная черта ЧС2 и ЧС7 – скачки амперметров. Или нельзя? Стрелки всё время выше всех текстур?
Раскладка позиций в энге сделана так, что 100% соответствует тяге П+ОП5
«Шунты на параллели ставить – это извращенство» © Машинист-скоростник из ТЧ Челябинск. А уж пять шунтов... Думаю, лучше ограничиться двумя-тремя
Пожелания лично от меня:
- увеличить скорость наполнения тормозных цилиндров при ЭПТ. ЭПТ – так ЭПТ. Схватывают в реальности очень быстро
- сделать анимацию разъединителей-заземлителя при подъёме токоприёмника. Жмёшь кнопку – откидывается заземлитель (средний), врубаются разъединители, поднимается токоприёмник. Именно в такой последовательности
- сделать притухание лампы контроля ЭПТ в положениях перекрыши и торможения. В реальности она нередко притухает где-то на треть яркости в положениях крана 3-6, из-за подачи в линию постоянного тока проседает напряжение преобразователя ЭПТ
По модели замечаний ни слева, ни справа! :) Лучше не бывает, наверное! По звукам... Разве что при запуске компрессоров пара секунд пожёваны (оттуда убран какой-то посторонний звук?). Как видите, я, ездун, в основном кабину и разбираю
Что ещё могу сказать... Опять с ошибкой меня вписали, канальи :) То я Варгатный был, теперь 775 почему-то стал вместо 755 :)
Barmaley
15.04.2009, 08:21
Вань, компрессор вырезался Саней из твоего видео.
ЗЫ, А мы как китайцы :) После 1001 раза ты согласишься быть и 775... :)
Реально ли сделать работу амперметров по соединениям? Скажем, чтобы на текстуре штурвала были сверху изображения лежащих на нуле амперметров, которые закрывали бы амперметры. На сериесном закрываются два правых амперметра (работает один левый), на СП работают два левых, на параллели все три.
Вань, такую работу сделать реально - пробовал, реализовано было именно так, как ты написал ) НО ! Смотрится очень некрасиво, ведь текстуры анимации в игре - низкого разрешения... Шкалы амперметров при этом выглядят ужасно, размытые все :( Потом, когда очередь доходит до 2го амперметра - фальштекстура, закрывающая стрелку, убирается - и о чудо ! - перед нами резко возникает нормальная шкала... Стрёмно выглядит, честно скажу - особенно учитывая то, что Дима сделал качественный фронт кабины.. Поэтому в тестовом варианте такая попытка была, но решили всё-таки не делать..
Лампу "С" поправлю, будет гореть во всех положениях )) Её притухание тоже сделать реально, надо поэкспериментировать )
Вот, держите поправочку. Лампа "С" горит во всех положениях крана машиниста, притухает в перекрыше и торможении.
Так же распакуйте в папку с кабиной, согласившись с заменой.
Vivan755
16.04.2009, 22:16
После 1001 раза ты согласишься быть и 775...
Не соглашусь :) Уже попросил исправить
фальштекстура, закрывающая стрелку, убирается - и о чудо ! - перед нами резко возникает нормальная шкала...
Радикальный выход - сделать анимированный амперметр тоже низкокачественным. Или вложить в пакет обе версии, с файлом estet.bat для переключения на красивую кабину и radikal.bat для переключения в правильную
Вот, держите поправочку. Лампа "С" горит во всех положениях крана машиниста, притухает в перекрыше и торможении
Просто прелесть :) Как настоящие. Вот только с краном машиниста надо что-то делать... Мало того, что перекрыша одна, так ещё и тормозит он почему-то в четвёртом положении... На бумаге пятое - на картинке четвёртое. Как так?
Barmaley
16.04.2009, 22:49
Кстати, если так, то можно реализовать правильные звуки тормоза. Т.е. шипение, пока кран открыт. Правда, иногда надо будет с четвертого в третье толкнуть, чтобы шипение таки заткнулось. Ибо глюк МСТС.
Что решим ?
Коль.. Имхо, нафиг )) Зачем эти побочные глюки, которых в игре и так хватает ?...
Вань - ну разве это выход - осознанно делать на общей качественной текстуре низкокачественные приборы ? )) За подсказку по лампе "С" спасибо - очень интересно в игре получилось ))
Colonel_Abel
17.04.2009, 07:48
За подсказку по лампе "С" спасибо - очень интересно в игре получилось ))
Во-во. А то я ухо так завалил, аж стыдно. Непростительно для профи. :(
Только сейчас заметил еще один глюк. Ящики АКБ. Между ними слишком большое расстояние. Где то 1,5м - это очень много. В реали где-то саниметров 10-15.
В новой версии ящики поправлены, т.к. столи действительно широко и были узкими. Вот фото как должно быть.
Но откуда же там 10-15 см между ними ? :eek:
http://s50.radikal.ru/i127/0904/8e/e3c61ebd7ab8.jpg (http://www.radikal.ru)
Спасибо за Свердловскую ЧСку, спасибо за кабину, очень хорошо получилось, а можно маааленько критикнуть?
Shulepko
17.04.2009, 19:59
В этом электровозе живёт Барабашка!
При включеннном лентозаписывающем агрегате случается начинает звучать нечто потустороннее, а именно - громкие звуки езды по железному мосту, в процессе езды сам свиситит чс-двоечный свисок (чуть ггромче, чем у оригинала), в кабине треск рации и глухие потусторонние голоса.... Откуда это всё, кто знает?
Barmaley
17.04.2009, 20:44
Может он сам... Живой ? :)
В новой версии ящики поправлены, т.к. столи действительно широко и были узкими. Вот фото как должно быть.
Но откуда же там 10-15 см между ними ? :eek:
Действительно они другие, не такие как на ЧС2т, беру свои слова обратно.
Картинки цитировать не надо
boroda6304
17.04.2009, 23:51
А можно ещё немного реализма?(не в обиду авторам) Как раз видно на левом вертикальном срезе фото-внутри пружины проходит болт,снизу под листами рессоры и над гайкой и шайбой на этот болт одевается металлическая трубка(если ничего не путаю-работал до 92-го года)она предохраняет болт от износа. И вот при проезде стыков,стрелочных переводов,колесо делает "тук",а эти трубки издавали такой волшебный металлический перестук-перезвон.Жаль,у модели не слышно!
Тут телеги сильно упрощены.
Степаныч
19.04.2009, 10:58
Лок-класс,но я почему-то не могу отцепиться от состава.по F9 он отцепляться не хочет.А в этой теме я про это чего-то не нашёл.Может это только у меня?
Ebernikov
19.04.2009, 12:44
Не знаю, Степаныч, у меня вроде отцеплялся, не совсем гладко, но отцеплялся, попробуй отцеплять на чуть зажатом свояке, должно помочь.
Лок-класс,но я почему-то не могу отцепиться от состава.по F9 он отцепляться не хочет.А в этой теме я про это чего-то не нашёл.Может это только у меня?
Это беда патча MSTSBin, что большинство локов может отцепиться только с зажатым свояком.
Shulepko
19.04.2009, 14:07
отцепился, а как тронулся - поезд опять на хвосте...
что за беда?
Colonel_Abel
19.04.2009, 14:21
Автоген с собой вози для отцепки. :D
Shulepko
19.04.2009, 14:28
Я вожу. Но радуются только алкачи-пассажиры, думают, что то самогонный аппарат...
Как уже сказали на зажатом свояке,чтобы скорость во время отцепки была не более 1 км/ч.Важно знать правда в каком положении нужно держать свояк,т.к. все локи настроены по-разному.
Можно и без свояка - кратковременно дать 1ю позицию и тут же сбросить. Но это получится только на тех локах, которые не рвут на 1й позиции, а трогаются плавно.
норм! :) 107/663 Только передний пант. не поднимается
..Только передний пант. не поднимается..
Включи версию под патч, заработает..
Включи версию под патч, заработает..
"не въехал!" :confused:Патч установлен ...
был бы на пульте св.сигнал загорающаяся при ходовых позициях.
"не въехал!" :confused:Патч установлен ...
В папке лока два батника : для патчевой и беспатчевой версии игры. Кликни на патчевый. Или при распаковке в конце укажи патчевую версию.;)
Заметьте что там под одним номером два архива! Один сделан для мониторов с разрешением 1024 на 768, второй для 1280 на 1024! Оба качать не надо!
Shulepko
24.04.2009, 12:55
Да, локомотив получился замечательный, написать: мах брейк форс 180KN и вообще как настоящий...
Братцы, развейте сомнения, вроде вертикальные амперметры были на ранних сериях, и кабина № 4 должна быть у 107-го, а каб №3 у 653-го.
Или то я торможу краном №394?
Im-Ho-Tep
24.04.2009, 13:57
написать: мах брейк форс 180KN и вообще как настоящий...
Пишите-пишите - со 160 км/ч тормозной путь при экстренном будет 650 м. Напомните, сколько там в реальности должно быть? ;)
Shulepko
24.04.2009, 14:00
Это теория, а на практике при совании по станции обычно своим давим на 1-2 позиции, и становимся, а сейчас надо накрутить до упора, что б он только тормозить начал. Я это только о локомотивном. При подъезде под состав приходится начинать тормозить за 1 км, что не есть гут
Мне не нравится ездить на локомотиве без тормозов, а резервом накручивать кран до пупа - сердце ёкает, если в реале накрутишь, то так заскользишь, что аж искры полетят, и бум-бум полузунок, и шпок-шпок от руководства, да и поделом...
Методом тыка пришёл к выводу, что 180 - это может и неправильно, но приятно
Shulepko
24.04.2009, 14:50
И ещё какого-то хрена появились три звука разрядки УР при одной ступени служебного тороможения....
Vivan755
24.04.2009, 16:17
был бы на пульте св.сигнал загорающаяся при ходовых позициях
Читай тему. У ЧС2 есть лампа "R", горящая на реостатных позициях. Целая дискуссия про неё
Братцы, развейте сомнения, вроде вертикальные амперметры были на ранних сериях
С завода они вообще на всех были. Но потом при ремонтах стали ставить какие попало
Братцы, развейте сомнения, вроде вертикальные амперметры были на ранних сериях
Вертикальные амперметры - родные, с завода все с такими приходили.
После известных событий началась россэйская отсебятина: что есть, то и ставим...
Shulepko
24.04.2009, 18:35
Спасибо! Развеяли сомнения, а то помнится, что лазил на сто каком-то номере - амперметры были вертикальные, а на после 600 - большие квадратные (больше, чем тут нарисованы), и на стрелках были чёрточки с фосфором, и светились они во тьме...
Im-Ho-Tep
24.04.2009, 19:30
Shulepko
Лично мне - так все равно как Вы будете настраивать себе тормоза и вообще весь энг. Просто старайтесь давать своим советам больше осмысленности и обоснования.
Shulepko
24.04.2009, 20:03
Залезьте в настоящий локомотив, разгоните его км до 20, и тормозните своим краном одним положением. Потом тормозните на симовском. Почувствуете разницу- поймёте о чём я.
Простите, а в чём разница между кабинами №3 и 4? а так же от №2 чем они отличаются?
Простите, а в чём разница между кабинами №3 и 4? а так же от №2 чем они отличаются?
Я так понял что №2 от №№3 и 4 только амперметрами.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot