Просмотр полной версии : Пешеход и поезд
Пара поправок: электричка Белоостров через Сестрорецк, перегон Новая Деревня - Лахта.
Вчерашний долбодятел в Щёкино: http://www.yaplakal.com/forum2/topic1710304.html
dizelbaum
19.12.2017, 20:52
Дибил.
Либо иди вне габарита, либо головой крути чаще...
GeneZone
19.12.2017, 22:29
...либо головой крути чаще...
Ну, теперь то, она у него легко крутится на 360 градусов...
Из комментов: "Помирать, так с музыкой"
Продолжаем серию "Дураки и железные дороги" - http://www.yaplakal.com/forum28/topic1729202.html
PS: Фееричненько так, со вкусом.
За вертикальное видео - только так и надо!
:40:В новостях по ТВ этот ролик тоже засветился. Эту улыбаку даже на том свете не приняли, так что лежит в реанимации.
Colonel_Abel
25.01.2018, 19:13
https://fishki.net/2492643-ljubity-selfi-iz-indii-edva-ne-zasnjal-sobstvennuju-smerty.html Живое осталось это чудо.
"Были бы мозги - было бы сотрясение мозгов" (С)
Ага, в комментах было, что это муд...рец даже вполне себе жив :)
Ага, в комментах было, что это муд...рец даже вполне себе жив :)
Вполне себе жив и реанимация - это как бы совершенно разное.
Видимо ему нужно повторить, только найти участок с большей скоростью движения и у него всё получится!
Вполне себе жив и реанимация - это как бы совершенно разное.
Но, согласитесь, ему повезло, что его бестолковка не лопнула, как арбуз, от контакта с фронтальной поверхностью тепловоза.
Upd. Эврика! Я понял, почему башка не раскололась! Там же мозга-то нету! Негде создаваться гидроудару!
Насчёт "повезло" - это ещё вопрос. Может останется инвалидом-овощем. При таком раскладе лучше уж сразу коньки отбросить.
Диспетчер-регулятор
26.01.2018, 20:17
Судя по окрикам, он был там не один, и тем, кто с ним был, было уже понятно, что запахло жареным. Почему, в таком случае, к нему не подбежали его товарищи и не отдёрнули от ЖД? Времени было на это достаточно. Кроме того, почему-то не слышно звука тормозящего поезда.
Поезд по звуку как раз "зарылся". А чего к нему бежать, его предупредили, ему пофигу.
Видимо профессиональных спасателей среди наблюдателей не было, а простые люди не обязаны нарушать правила безопасности на ЖД и рисковать собственной жизнью, хочет идиот селфи - он его получит, не сейчас, так потом, зачем мешать.
Я бы мог рискнуть сунуться в габарит из-за какой ни будь дурочки суицидницы, она одумается, всё еще может сложиться, оно того стоит, а этот идиот в кубе, пусть учится или выпиливается.
LQh7vXYJrUU
https://ru.sputnik.kg/video/20180515/1039168675/india-voennyy-devochka-spasenie-poezd-video.html
Это вот как надо "ля-ля", чтобы тепловоз не слышать? - http://www.yaplakal.com/forum28/topic1790502.html
Это вот как надо "ля-ля", чтобы тепловоз не слышать? - http://www.yaplakal.com/forum28/topic1790502.html
Так они всегда подъезжают так,что их не слышно. Особенно 2ТЭ10М(У) с 10Д100
А на видео не тепловоз, а МПТ6
Это вот как надо "ля-ля", чтобы тепловоз не слышать?
"***ни в дудку!" (С)
Так они всегда подъезжают так,что их не слышно. Особенно 2ТЭ10М(У) с 10Д100
2ТЭ116 со своей турбиной тоже хорош. Хотя, по мне, лучше турбину слушать, чем бу-бу-бу.
Тяжела жизнь трамвайного зацепера
CtvR6-hZbBg
Коллаж от Корсуна
https://ic.pics.livejournal.com/kor_sun/11515033/748387/748387_original.jpg
Одиночный локомотив электровоза сбил 16-летнего подростка, переходившего железнодорожные пути в неположенном месте. От полученных травм несовершеннолетний скончался. (http://www.irk.ru/news/20190416/accident/)
Локомотив электровоза - это они мощно задвинули.
Журнолядь в своём репертуаре - главное пукнуть пораньше своих собратьев, а разбираться чем электровоз от локомотива отличается - не его "царское" дело.
Журнолядь в своём репертуаре - главное пукнуть пораньше своих собратьев, а разбираться чем электровоз от локомотива отличается - не его "царское" дело.
не поверите, 99%-ам тех кто читает это, совершенно по барабану чем электровоз от паровоза отличается. бОлее того, в новости важен сам факт того о чем эта новость, а не то какой именно вид подвижного состава совершил наезд.
Т.е. по аналогии "мебель стула", "травма перелома" или "напиток чая"...
Дело тут не в типе подвижного состава, а в отсутствии грамотности речи журналиста. К сожалению, это обыденное явление, хотя по сути - недопустимый и очень печальный парадокс. Вот на это и обратил внимание, как и любой грамотный читатель, уважающий себя и свой родной язык.
А если не так серьёзно к этому подходить - то это просто очередной высер повод поржать.
А если не так серьёзно к этому подходить - то это просто очередной высер повод поржать.
честно говоря, читая уже 100500 раз на форуме типа "журналяди хаха, светофор семафором назвали гыгыгы пацталом" уже не особо смешно
Т.е. по аналогии "мебель стула", "травма перелома" или "напиток чая"...
Дело тут не в типе подвижного состава, а в отсутствии грамотности речи журналиста. К сожалению, это обыденное явление, хотя по сути - недопустимый и очень печальный парадокс. Вот на это и обратил внимание, как и любой грамотный читатель, уважающий себя и свой родной язык.
А если не так серьёзно к этому подходить - то это просто очередной высер повод поржать.
Почитай статьи про авиацию и поймёшь, что ж/д здесь отнюдь не на первом месте по адовости :cool: .
Analytic
24.04.2019, 05:36
А на первом месте, надо полагать, моряки?
Иван Андреев
24.04.2019, 22:32
А на первом месте, надо полагать, моряки?Ну уж куда нам в первые ряды...Авиация-с!!!
Попытка расширенного суицида под катсаном
https://news.rambler.ru/crime/42349529-zhenschinu-prygnuvshuyu-s-rebenkom-pod-sapsan-v-tveri-sledovateli-obvinyayut-v-popytke-ubiystva/?updated
Belka777
18.06.2019, 09:14
К сожалению, неадекватных людей становится больше и причем их всех тянет на железную дорогу (в поисках адреналина или острых ощущений), вот только они не думают что из-за их глупого поступка страдают остальные
Жесть, конечно... Поссорилась с мужем и решила ему назло убить его ребёнка...
Ну, у нас в доме, лет 35 назад, что ли, одна дама, тоже поссорилась с мужем, схватила маленькую дочку, и спрыгнула с ней с 13-го этажа...
Тяжела жизнь трамвайного зацепера
Это Екатеринбург! Когда мы там были в командировке, мой товарищ рассказывал: дети сели на ПЕРЕДНЮЮ сцепку трамвая! Не понимают, идиоты, что если свалятся, тут же попадут под трамвай. Водителю не было их видно (трамвай - Татра Т3). Трамвай был посередине дороги, товарищ стоял на тротуаре, машины ехали, он не мог подбежать. Ему удалось привлечь внимание водителя, он стал показывать пальцем вниз. Водитель поняла, вышла, прогнала детей.
Belka777
15.07.2019, 00:21
Мне тут вспомнилась частушка на этот счет:
"Если вас трамвай задавит,
вы конечно вскрикнете,
раз задавит, два задавит,
а потом привыкнете."
(с) Вера Полозкова
А если серьезно, то здесь больше родители виноваты т.к не объяснили что это опасно
А если серьезно, то здесь больше родители виноваты т.к не объяснили что это опасно
У детей еще такой возраст бывает, что 'родители ничего не понимают, говорят опасно - я проехался - ничего не случилось - они врут!!!'
У детей еще такой возраст бывает, что 'родители ничего не понимают, говорят опасно - я проехался - ничего не случилось - они врут!!!'
только следуюшая фаза
5 лет: мама всегда права.
12 лет: мама не всегда права...
15 лет: мама никогда не права и вообще ничего не понимает в жизни!
30 лет: а все-таки мама была права...
может отсуствовать
только следуюшая фаза
может отсуствовать
естественный отбор же, как бы дико это не звучало
Fox-kolpino
19.02.2020, 02:34
У нас в Славянке Сапсан сбил человека:
Qf6j6RANWbI
Индусы жгут :eek: :
CihDcPcxlho
КЕ, застрявший велик с мешком цемента или ещё чем-то сыпучим.
Что это было???
Лясипедист :confused: ...
Вообще, индЕйцы, которые индусы, реально отчаянные ребята :eek: . Да и поезда у них нехило так наваливают, выжимая по максимуму из возможностей инфраструктуры (привет РЖД :D ):
oYZy2zm51A8
3d6RNneeK60
У части поездов не горят хвостовые огни. У них это не обязательно, что ли?
У части поездов не горят хвостовые огни. У них это не обязательно, что ли?
скорее у них нет фетиша по поводу безопасности в мелочах, учитывая общую дикость на их ЖД.
p.s. фетиш в безопасности в мелочах - в стиле РЖД - это когда лишают премии за хвостовые огни, но при этом не лишают премии если у вас поезд "сломался" на станции оборота и крупные поломки всячески скрывают...но главное чтобы огни горели хвостовые
И поезда-то какие длинные у них! Больше 20 вагонов насчитал...
Colonel_Abel
15.04.2020, 00:33
Так там народу сколько ездит.
В этих видео ещё никто не висит на поручнях и не едет на крышах, как у них это обычно водится.
Во-во, тоже удивился - что всё цивильно, а не на крышах верхом)
Во-во, тоже удивился - что всё цивильно, а не на крышах верхом)
Ну так это от класса поезда зависит. Там тоже есть свои козырные... Но вот что реально удивляет, так это скорости. Даже самый зачуханный аналог "таджикской стрелы" под аналогом "Чмухи", наваливает под 160 :eek: .
И тепловозы с такими телегами не сильно ли воздействуют на путь?
Индусы жгут :eek: :
CihDcPcxlho
Обратите внимание, какая у индусов антивандальная подготовка, какие на локомотиве зарешеченные лобовые стёкла. Интересно, бригаде через них вообще что-то видно?
Обратите внимание, какая у индусов антивандальная подготовка, какие на локомотиве зарешеченные лобовые стёкла. Интересно, бригаде через них вообще что-то видно?
"Носорог слеп. Но это не его проблемы"(с) :rofl: .
Colonel_Abel
15.04.2020, 20:33
У носорога плохое зрение, но при его массе и размерах, это не его проблемы. (с) Так правильнее.
Всегда тащусь с индЕйцев :eek: :
VMn_Z3Fy-pw
Denis, индийцев.Оставшиеся американские индейцы более цивилизованными будут...
Colonel_Abel
18.05.2020, 06:46
:rofl:
Denis, индийцев.Оставшиеся американские индейцы более цивилизованными будут...
Это ж шутка жы:crazy:.
https://www.yaplakal.com/forum28/topic2153608.html - ну пешеход не пешеход, но то, что м%дак - это точно. :confused: Россошь, 09.08.2020
Он не знал, что в проводах напряжение бывает? А 25кВ может по воздуху пробить (если там переменка).
Он не знал, что в проводах напряжение бывает? А 25кВ может по воздуху пробить (если там переменка).
Там переменка.
Итак, мой опыт наблюдения за людьми во время работы на станции в небольшом посёлке, причём тут расскажу не только про перебегание через пути. И вот основные неблагополучные категории:
1) Дети и подростки. К счастью число случаев перебегания ими через пути стало меньше, думаю влияет работа с ними в школах. Впрочем помню лет пять назад один старшеклассник-двоечник в наушниках перебежал перед несущимся 2ТЭ10 резервом, о чём я тут же доложил в школу. Говорят потом он устроился на зиму чистить стрелки. :crazy: И даже слышал, что однажды до него не могли дозвониться, ДСП пошла в табельную проверить, а там он спал под громко включенную на телефоне музыку. :russian:
Другой вопиющий случай - толпа подростков, перебегавшая перед ТЭП70 резервом, который нёсся под сотню. :eek: Вот реально тот случай, когда у людей включаются животные инстинкты и задумываешься - а насколько они вообще человеки разумные и не следует ли им ограничить дееспособность? Впрочем строго говоря до 18 лет человек итак не совсем дееспособен, но ничего не мешает так вести себя и некоторым здоровым лбам.
Впрочем более частая проблема - если вовремя не закрыть вокзал, толпа подростков засядет там, скорее всего ещё и оставив мусор. Причём часто на вокзале они просто сидят в телефонах, дома посидеть в них нельзя? Некоторые могут уже в 9 утра в воскресенье подойти внаглую попросить открыть им вокзал, но до ближайшего поезда их не пустят. Лет 10 назад одна дежурная пустила детей, которые пообещали, что будут вести себя тихо. Через 10 минут из вокзала послышались писки-визги, звуки бега по лавкам, ДСП не выдержала и пошла их выгонять, заходя к ним услышала фразу "а давайте подожжём!":eek: Впрочем бывали случаи, когда такие "малолетние дебилы" в отместку за изгнание с вокзала могли например сделать так, чтоб стрелка не переводилась.
2) Алкаши. Особенно выбешивают персонажи, которых по пьяни тянет именно пощататься по улицам, и почему-то их и как малолеток, к железной дороге тянет как магнитом. Одна из таких алкашек во время одного из запоев часто подходила к железке, однажды машинист заявил, что увидел её спящей в канаве, а в итоге один из её родственников написал на неё заявление в органы именно за её "перфомансы" возле путей.
Да-да, летом (а порой даже зимой) идёт сезон спящих на улицах алкашей и некоторые могут валяться прямо на пассажирской платформе или в канаве у путей, хорошо если не на путях... Тут ещё подходят люди, не страдающие зависиомстью, но считающие "хорошей" идеей отметить праздник или выходной прямо на вокзальчике, и однажды такая быдлокомпашка несколько лет назад 8 марта воспользовалась открытым вокзалом и оставила после себя много интересного, вплоть до разлитого пива и блювоты. :russian:
Ну и вспоминаю одного конченого алкаша, который однажды ночью навалил кучу прямо на лавку вокзала. Через год после этого ДС видела картину, как он идёт от магазина в сторону вокзала, из-за чего вокзал был экстренно закрыт. Это тело начало долбиться в дверь, а не дождавшись просто уснуло. Через полчаса оно просыпается и снова идёт в магазин, но оттуда его выгоняют пинками и матюгами, видимо после очередной попытки "записаться в тетрадку". Дальше видели, как он во время начинающейся грозы (у меня аж свет мигнул и светофор перекрылся с зелёного на жёлтый) подходил к переезду и хотел перейти через него перед несущимся грузовым поездом под 2ТЭ70, но успел упасть не дойдя до переезда.
А прошлой зимой видели, как он в говнище пьяный вывалился из прибывшего пригородного прямо на платформу и там уснул. С ним была его баба, которая минут 15 жёстко его лупила (вплоть до ударов ногами по голове), после чего он всё же кое как встал. И это не говоря о том, что его палили лазящим в дома в поисках денег, или однажды в минус 30 он уже в 7 утра стучался во все дома и клянчил бабки, ещё однажды он пил воду из станционного колодца и блевал прямо рядом с ним, а говорят лет 20 назад даже угрожал ножом продавщице, отказавшей очередной раз дать ему взаймы бутылку, но получил по хлебалу от владельца магазина и улетел валяться в канаву.
Примерно в этой же категории люди с заболеваниями психики или хотя бы учившиеся в коррекционной школе, один такой пытался перейти перед поездом, когда ему крикнули, он остановился посреди пути, повернул башку и ответил "ЧО?!":crazy:, только чудо в последний момент уйдя с путей.
3) Собственно пожилые люди, отсылаясь к соседней теме. И это пожалуй самая распространённая категория, возможно просто из-за высокого процента самих пенсионеров в посёлке. Они перебегают (а иногда ещё и еле плетутся) чуть ли не каждый день, а некоторые из них любят делать так довольно часто (одна такая бабка однажды пыталась сунуться прямо во время скрещения и в итоге осталась стоять в междупутье между прибывающих поездов:eek:).
Непонятно, то ли они пытаются всем показать, что они всё ещё молоды, либо наоборот так проявляется сидящее в некоторых стариках желание поскорее сдохнуть. Впрочем многие из них полуглухие и полуслепые и просто не могут оценить ситуацию, а может кто-то привык ко временам, когда поезда ходили медленнее. И если с детьми можно провести работу в школе, то как её провести со стариками, чтоб это было ещё и не бесполезно?
Ещё близкая к пенсионерам категория - тётки предпенсионного возраста, отдельные их представители спокойненьким шагом переходят перед несущимся поездом, виляя своими жирными задницами, именно среди таких полно думающих, что они такие офигенно важные и им все должны и никакая железная змея массой 6000 тонн им не страшна. Ещё по моим и наблюдениям и некоторых знакомых именно у женщин часто встречается такое, что подойдя к путям они раз десять посмотрят, долго думают, а потом бегут в последний момент, вот после такого полно стереотипов, что у женщин вообще проблемы с пространственным мышлением и оценкой расстояния.
И многие из них перебегают (по факту чуть ли не переползают) перед поездом не из-за экстренной необходимости, а просто спеша в магазин или обратно домой. Некоторые боятся, что поезд остановится и перегородит станцию, но перебегать перед несущимся одиночным локомотивом это просто за гранью. Впрочем даже живя с рождения в посёлке, разделённом посередине железной дорогой, можно ничего не понимать. Как-то девчонки, также видя несущийся на полном ходу поезд, спросили "а он ходом?", при том что отлично было видно выходной зелёный.
вздох и что ?
доживем сначала а потом будем " катать " " бочки " на стариков , еще не извесно какими сами будем и что будет . а катать бочки на стариков этов первую очередь не уважать самих себя а во второую очередь стариков .
не в обиду
что до молодых - не у всех девять жизней . просто пока не ценят . потом поздно будет если будет вообще
вздох , не судите всех по себе
Любитель
19.10.2024, 00:25
ИМХО, сложная, практически не разрешимая, проблема на ж.д., связанная с безопасностью движения:
- переход людей через ж.д.пути на станциях, на перегонах с интенсивным движением.
Всегда присутствует возрастной фактор.
Дети. которые, например, спешат куда-то по своим делам, иногда, после некоторого ожидания, просто перебегают прямо перед поездом...Вообщем, дальше все зависит от ситуации, от реакции машиниста.
Подростки, молодые люди с наушниками/со смартфонами и гаджетами, которые, фактически, находятся в другом измерении, по крайней мере, не реагирующие на окружающие звуки, гудки и знаки,сосредоточенные на своем медиа контенте. Хорошо, если вовремя остановятся...
Люди постарше - бегут на работу, или, наоборот, обдумывающие какие-то дальнейшие детали встреч/отношений/решения производственных задач.
Пожилые люди - не спешат, медленно перешагивают через пути...
Личные качества - риск- быстро успею проскочить, либо, куда спешить? Еще далеко, успею перейти.
Попадал в такие ситуации, когда надо было быстро принимать решение - или перебегать или лучше возвратиться назад.
Проблемный переход через пути на станциях. Особенно актуально на больших станциях,сортировочных, где проводятся маневровые операции, в т.ч.разделяющих город/поселок на две части.
Например,на БМО. Остановился товарняк длинной 1км, перегородил переход между низкими платформами.
В таких случаях, старался не пролезать под вагонами, а перелезть по верху в местах площадок товарных вагонов. В любой момент поезд может отправиться.
ИМХО, проблема становится неразрешимой - местным жителям приходится пролезать под/поверху или обходить состав.
Ибо таких станций много - возводить мост, строить подземный переход под путями - ресурсоемкое мероприятие. В результате - все остается по старому...
Помимо подземных и мостовых переходов, одно из решений на участках, вблизи от жилых домов - установка пешеходных переходов. с замедлителями движения - препятствиями, ограждением для прямого перехода, змейкой - коридором для пешеходов до сигнального светофора. Отчасти, снижает уровень аварийности.
Таким образом, во многих случаях - невозможно уйти от человеческого фактора.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot