Просмотр полной версии : Маршрут "Савёлово" (Савёлово - Сонково - Углич)
Красивый маршрут. Порадовали "совковые" деревянные фонарные столбы и болота с ряской и сухостоем, можно озвучить лягушками.:2:
Было бы неплохо.
Но речь в сообщении была не о том немного все же.
Лично я пользуюсь скай-кондуктором и космосом и ставлю себе погоду какая мне по душе. Мне кажется не стоит разработчиков в такой мелочи упрекать.
p.s В яндексе набери, хоть по русски (космос есть на train-sim.com)
Такая задумка...
Под одним из ранних снимков маршрута (уже не помню, в этой ли теме или в "Тепловозной тяге"), где состав проходит кривую, кто-то поделился наблюдением что поезд как бы действительно идёт накренившись, хотя это не так. Нет, это не тот снимок из "Тяги", где саму картинку наклонили :)
Сегодня во время прохождения сценария у меня тоже возникло подобное ощущение, не знаю как у вас.
Возможно, кто-то уже занимался этим, не знаю... Что, если создать модель насыпи и/или текстуры, которые бы создавали и усиливали ощущение того что рельсы в кривой уложены с наклоном? У кого есть желание, свободное время, своё видение решения этого вопроса с технической стороны (т.е. как это сделать в редакторе)?
Многие (если не все) из нас регулярно сталкиваемся с рекламой в инете и прочей гадостью, где искажена та или иная картинка так, что мы видим не то что есть на самом деле. Что, если развить эту идею и обратить её себе во благо? Поэкспериментировать, чтобы затем реализовать в этом (а впоследствии и в других) маршрутах?
Создать наклонную насыпь думаю не проблема, а затем разработать текстуру, которая бы подчёркивала наклон... как в играх на 8-битной Денди, в гонках --- для ощущения скорости там рисовали поперечные полосы... тут как-нить под наклоном... вплоть до того чтобы "помочь" окружением --- ёлки наклонить :) или проще код самой игры перекроить?
Что скажете? Да, немного не в тему, однако с согласия авторов, этот маршрут мог бы стать отличной базой для испытаний :)
Космос (http://narod.ru/disk/36857291001/kosmos10.zip.html)
Спасибо за ссылку. Про космос забыл просто.
Упрекать не собираюсь, просто отметил такой момент, от которого общий антураж немного проигрывает, вот и все. А сам маршрут, как уже отмечалось выше, превосходен и достоин всяческих похвал! Тем более, что для меня он еще во многом и как воспоминание о детстве и ранней юности важен. Катался по нему от и до Шестихино, без малого, лет семнадцать.
Скорее наоборот хотелось бы видеть его дальнейшее развитие.
Evgeny S
Удалось отрыть еще схемы развития станций по участку Рыбинск - Пищалкино и скоростные ограничения Савелово - Сонково и Калязин - Углич, нужно это, или нет?
Под одним из ранних снимков маршрута (уже не помню, в этой ли теме или в "Тепловозной тяге"), где состав проходит кривую, кто-то поделился наблюдением что поезд как бы действительно идёт накренившись, хотя это не так. Нет, это не тот снимок из "Тяги", где саму картинку наклонили...Ничего я там (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=308225&postcount=23) не наклонял, эффект действительно создается =)).
Evgeny S
08.01.2012, 18:06
Тебе луну и солнце нормальных размеров скинуть?
Было бы замечательно!
Удалось отрыть еще схемы развития станций по участку Рыбинск - Пищалкино и скоростные ограничения Савелово - Сонково и Калязин - Углич, нужно это, или нет?
Ограничения Савёлово - Сонково и Калязин - Углич у меня есть. Ограничения там жёсткие, особенно первые и последние 7км перегона Калязин - Углич. А Рыбинск - Пищалкино пригодится (жаль что не до Сонково...)
Насчёт наклона путей - в этой кривой возможно и есть такой эффект. В других кривых всё вертикально. Только что такой эффект даёт - не знаю.
Riddik007
08.01.2012, 18:23
Насчёт наклона путей - в этой кривой возможно и есть такой эффект. В других кривых всё вертикально. Только что такой эффект даёт - не знаю.
возможно перед кривой была площадка, а кривая расположена на подъеме...
Было бы замечательно!
Ограничения Савёлово - Сонково и Калязин - Углич у меня есть. Ограничения там жёсткие, особенно первые и последние 7км перегона Калязин - Углич. А Рыбинск - Пищалкино пригодится (жаль что не до Сонково...)
А Будогощь - Пестово, нет?
Рыбинск - Пищалкино пригодится (жаль что не до Сонково...)
Там до Сонково один перегон и На нем обычный стандартный о.п. Пурцево.
Материал отослан.
А Будогощь - Пестово, нет?
Пока есть только путевое развитие Кабожи. Но можно поискать.
Меня больше выписка из приказа по скоростям интересует
Меня больше выписка из приказа по скоростям интересует
Есть такое.
http://s007.radikal.ru/i301/1201/7d/bcf1406d1f9d.jpg (http://www.radikal.ru)
Слева вверху что-то с альфой. У меня нстройки игры низкие, мб поэтому ... Главное что игру выкидывает как только появляется какой-то элемент (эта альфа или ещё что); выкидывается перед карликовым светофором и перед переездом (там где вторая такая альфа).
--------------------
Отцепился-таки. Локомотивный на всю, затормозил 3 вагона, дал газу и всё прошло удачно :) Только вот сценарий завершить так и не вышло :(
Evgeny S
09.01.2012, 15:59
Альфа так отображается скорее всего из-за настроек. Так как свет от фонаря на скрине соответствует второму лоду. Есть возможность сделать скриншот с настройками графики? Хочу у себя проверить. А есть возможность запустится с сохранения и проверить это место на полных настройках?
есть подозрение что этот глюк зависит от видеокарты.
на ati radeon 6620 все классно на максимальных настройках, а вот на нвидии 7600 у меня тоже глюки с альфой фонарей проскакивали
попробуйте поковыряться с "продвинутой" настройкой видеокарты в Nvidia Control Panel (для карт Nvidia) или Catalyst Contol Center (для ATI)
Было такое же с сигналами, потом само собой пропало...:7:
Скинь мне в Л.С. плиз
Почту в личку отпишите, скину.
Картинка вот
http://s018.radikal.ru/i520/1201/41/94319e9b55f2.jpg (http://www.radikal.ru)
Скорее всего это индивидуальная особенность компа, у большинства всё будет нормально.
(немного спустя) Поставил настройки на максимум (кроме порога ошибки местности и дальности, дальность оставил на 500 м) и ... прошел сценарий :)
Видимо всё-таки нехороший лод... кстати, на максимальном уровне света от фонаря не видно вообще. Так и задумывалось?
линковка и материалы.
ищите тут мануал от Алексея Гребнева
Видимо всё-таки нехороший лод... кстати, на максимальном уровне света от фонаря не видно вообще. Так и задумывалось?
фонари сделаны так, что при удалении диаметр световой сферы увеличивается пропорционально расстоянию
это чтобы обеспечить видимость света от фонаря ночью на расстоянии до 1,5 км (по аналогии со светофорами, у них тоже диаметр кружка увеличивается с удалением ) .
Evgeny S
09.01.2012, 20:17
Ночные текстуры переключатся в 18.59. И свет появляется, у тех фонарей у которых это предусмотрено. Единичные фонари с лампочкой не горят.
Если снизить качество виден второй лод, и получается что строчка в sd файле ESD_SubObj ( ) тоже не срабатывает.
помогите у меня поезд выделен красным в редакторе
Ни у кого случайно нет профиля участка Савелво - Калязин? И нормы веса на 2 секции 2М62*, либо 2ТЭ116?
Буду благодарен!
Проводник
11.01.2012, 21:40
Нашёл тут у себя, может кому сгодится для сценариев: Служебное расписание за 2008 год (Бологое) (http://ifolder.ru/28059598). Есть: пассажирские, пригородные, грузопассажирские, ВБС. Грузовых к сожалению, нет.
http://www.youtube.com/watch?v=7JLqx8Om5Xo :)
Нашёл тут у себя, может кому сгодится для сценариев: Служебное расписание за 2008 год (Бологое) (http://ifolder.ru/28059598). Есть: пассажирские, пригородные, грузопассажирские, ВБС. Грузовых к сожалению, нет.
Очень кстати, даже не касаясь маршрута! А нового или более старых нет случано?
apelsin7
12.01.2012, 04:11
Грузовых к сожалению, нет.
Нашёл. http://ifolder.ru/20816866 за 2009 год. Смотрите там есть.
gameLesNik
12.01.2012, 19:55
http://www.youtube.com/watch?v=7JLqx8Om5Xo :) мило однако
Проводник
12.01.2012, 21:05
По просьбам трудящихся кину пару ссылок:
Вот здесь (http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=66&t=5651&st=0&sk=t&sd=a&sid=d81ec8c7475467f7a70d885f5c2ed99a) выложено много расписаний разных лет, в основном по ОктЖД, в том числе и то, что указывал товарищ apelsin7.
А здесь (http://www.moskvaminsk.com/news/trains/schedule) можно глянуть служебки последних лет с различных дорог СНГ.
А так вообще, яндекс вам в помощь: на различных ЖД форумах расписания выкладывались в больших количествах.
gameLesNik
12.01.2012, 22:24
Проводник,а есть служебное расписание СПБ Финл.?
Проводник
12.01.2012, 22:50
У меня лично нет. Посмотри по первой ссылке, что я кинул, там есть кое что... И вот здесь (http://forum.tr.ru/read.php?7,903467,page=all) ещё глянь.
с этого дебильного ифолдера ничего нельзя скачать, кто-нить может в нормальное место положить или по скайпу передать?
Проводник
12.01.2012, 23:20
У меня всё нормально качает... А что конкретно надо?
надо это
>нашёл. http://ifolder.ru/20816866 за 2009 год. Смотрите там есть.
и старые расписания пасс/поездов 1980-81 гг (по ссылкам на паровозе)
Проводник
13.01.2012, 00:07
Виктор, вебфайл устроит?
Грузовые ОКТ 2009 (http://webfile.ru/5767038)
Пасс 1980 (http://webfile.ru/5767050)
Пасс 1981 (http://webfile.ru/5767057)
супер! в первом есть грузовые савелово-сонково-хвойная, для сценариев пригодится
а в расписании пасс.поездов СССР есть дальние поезда с савеловского вокзала. вот тогда движуха была!
четное напр (от Москвы)
624 Москва-Углич 12.43-13.03 в Савелово, 14.18-14.45 в Калязине
198 Москва-Ленинград 19.48-20.31 в Савелово, 21.48-22.07 в Калязине
606 Москва-Рыбинск 22.05-22.21 в Савелово 23.36-23.50 в Калязине
602 Москва-Рыбинск 00.45-00.59 в Савелово, 2.06-2.32 в Калязине
622 Москва-Углич 2.25-2.40 в Савелово 3.52-3.56 в Калязине
нечетное напр/ (к Москве)
197 Ленинград-Москва 13.48-14.45 Калязин 15.44-16.10 Савелово (скрещивается с 624 по Калязину)
629 Углич-Москва 18.50-19.14 Калязин 20.00-21.43 Савелово (опечатка наверное, не может быть такое время хода)
601 Рыбинск-Москва 0.57-1.10 Калязин 2.23-2.45 Савелово (скрещивается с 602 где-то посередине)
605 Рыбинск-Москва 2.26-2.48 Калязин 4.06-4.19 Савелово (скрещивается с 622 где-то )
621 Углич-Москва 8.42-8.46 Калязин 9.58-10.15 Савелово
на 154 странице (к сожалению сокращенно, указаны только крупные станции)
Скачал какое-то общее, за 80-81 гг. Посмотрел там свой "Ульяновск" №21-22. Ни фига толком не понял, как пользоваться таблицей, голову сломаешь, всё по кускам, смотреть надо в разных.. Сначала с Казанского, всё более-менее, потом где-то обрывается, и ссылка на другую таблицу. А её ещё найти надо. Нахожу - а там бред какой-то в качестве продолжения: указаны только Инза, Чуфарово и Ульяновск.... только прибытие, ни времени отправления уже, ни стоянки. И в реале, было так: Инза, Глотовка, Вешкайма, Чуфарово, Майна, Ульяновск. Во сколько пропущено. И ещё где-то пропустили Ночку. Может ещё что-то, уже не помню. Короче, верить этой книжке можно не везде. Что значит, кстати, "сокращенное"? Где бы не сокращённое посмотреть, интересно.
И ещё нашёл "Анапа-Москва", точно помню, что когда ездили с родителями, в школе ещё - уезжали с Курского, номер был сто-какой-то... Ну вот он, 101-й, Москва-Анапа)) Только не помню, что это так поздно было, 22.50 - вроде как, темно ещё не было
вот еще инфа полезная для сценаристов - расчетное время хода для пасс.поездов на участке Савелово-Калязин-Сонково-Овинище-Пестово
http://www.savelrr.ru/vremenya-prokhoda-peregonov-savelovo-kalyazin-sonkovo-ovinishche-pestovo.html
Добавлено через 15 минут
а вот еще интересный факт - объяснение названия станции МЮД (на участке Калязин-Сонково). для меня оно всегда было загадкой, ассоциируясь с нехорошим словом
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%AE%D0%94_%28%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%8A%D0% B5%D0%B7%D0%B4%29
А мне чего-то не понравилось. В Савёлово (Кимры) бываю каждый год (родина жены). Напротив островной (высокой) платформы был такой древний пакгауз. Когда ждёшь электричку на Москву, всегда на него пялишься. Жуткие сине-белые "таблетки" (не знаю как правильно называются) на опорах вообще убили. Может что-то в Кимрах изменилось за год? То что башню водопроводную оставил это молодец, как память останется. Да и конечно ст. Савёлово, то что находится за границами станции, выглядят не правдоподобно. Или я слишком предвзят?
думаю что ты сильно придираешься, в мстс нельзя добиться 100% реализма. если хоть 80% и то это очень круто.
опоры КС в Савелово мне тоже не нравятся, возле пасс.платформы они не соответствуют действительности, хорошо бы переделать, но это мелочи , все равно это не портит ощущения от езды по трассе
Покатался по маршруту. Хвалят совершенно заслуженно, присоединяюсь к благодарностям в адрес Евгения.
Природа, конечно, удалась.
Замечу пару мелочей, в одном месте угол белого тайла подходит слишком близко к путям.
Ещё - в целом хотелось бы видеть чуть большую долю российских объектов, в частности всяких промышленных сооружений, даже не обязательно точно соответствующих прототипам именно с этих мест.
Ну и, конечно, надеюсь на развитие и продолжение!
Evgeny S
13.01.2012, 19:00
А мне чего-то не понравилось. В Савёлово (Кимры) бываю каждый год (родина жены). Напротив островной (высокой) платформы был такой древний пакгауз. Когда ждёшь электричку на Москву, всегда на него пялишься. Жуткие сине-белые "таблетки" (не знаю как правильно называются) на опорах вообще убили. Может что-то в Кимрах изменилось за год? То что башню водопроводную оставил это молодец, как память останется. Да и конечно ст. Савёлово, то что находится за границами станции, выглядят не правдоподобно. Или я слишком предвзят?
Пакгауз был, но если сохранились его фото можно попробовать воссоздать. У меня есть только одна с одной стороны и то, ч/б. Сине-белые таблетки на опорах - для 2км создавать практически полноценный пак контактной сети - выход не очень рациональный. Если буду делать участки на Талдом, Вербилки и т.д., тогда стоит задуматься о собственной КС.
По поводу окрестностей: если есть возможность - предоставьте фотографии. В особенности интересуют типовые дома которые в южной горловине за гаражами. Там где ещё стена с голубем. И конечно промышленные здания.
Фото зданий заводов (различных) на работе есть, но их нужно прилично корректировать. Никак руки не доберутся....
Пакгауз был, но если сохранились его фото можно попробовать воссоздать. У меня есть только одна с одной стороны и то, ч/б.
покажи что за фото, может подберу что похожее. у меня есть свои модели пакгаузов, и фотки разных . у Тимаса есть деревянные
опора КС которой напрашивается замена, это многопутная опора на Савелово, но это можно ко второй версии маршрута переделать, пока так сойдет
Im-Ho-Tep
13.01.2012, 19:57
Эх-х...
Кабы в свое время кто-то с таким-же энтузиазмом В.-Уф'ом-бы занимался... Мечты-мечты...
Да, маршрут супер, так держать! Если До Савелово или куда-нибудь еще дойдете, километров 100 еще, то маршруту цены не будет!!! Можно будет полноценным хорошим поездом проехать.
Эх-х...
Кабы в свое время кто-то с таким-же энтузиазмом В.-Уф'ом-бы занимался... Мечты-мечты...
энтузиазм был на нуле, но сейчас он чуток подрос, я даже 3дмакс поставил
Савелово или куда-нибудь еще дойдете
До Савелово уже дошли.. *показывает язык*
последнее сообщ: "если до савёлово дойдёте".. это как? уже ведь дошли или я не понял, или вы не правильно написали:7:
Проводник
14.01.2012, 00:21
Не трудно догадаться, что DenDor имел в виду СонкОво:) но произошла очепятка...
Некоторые ОП расположены под уклоном, разве может быть такое?
Женя скажи а как ты траву вот так на горку сажал???
http://s013.radikal.ru/i325/1201/8c/3de97003a936.jpg (http://www.radikal.ru)
Klever, эту травку можно положить ручками или зайди на сайт http://www.climbatized.narod.ru/tutormain.html и там посмотри по комбинациям кнопок.
Видимо при посадке нажимал N - выровнять по наклону поверхности.
Kondyktor
16.01.2012, 17:43
По моему знаки временного ограничения скорости находятся очень близко, при движении их царапаешь составом, а щит зелёного цвета я вообще не заметил. По Клязин-пост у двух стрелок балансир не в ту сторону смотрит.
http://s018.radikal.ru/i515/1201/c5/7edef93d3cb6t.jpg (http://s018.radikal.ru/i515/1201/c5/7edef93d3cb6.jpg)http://s018.radikal.ru/i503/1201/9f/0bdef015df45t.jpg (http://s018.radikal.ru/i503/1201/9f/0bdef015df45.jpg)
Это автоматическая установка временных знаков, она везде такая, нужно либо шейп применяемый для этих знаков изменять, либо отыскивать где записаны глобальные параметры автоматически устанавливаемых знаков (расстояние от оси пути), очень может быть, что в exe.
Это автоматическая установка временных знаков, она везде такая, нужно либо шейп применяемый для этих знаков изменять, либо отыскивать где записаны глобальные параметры автоматически устанавливаемых знаков (расстояние от оси пути), очень может быть, что в exe.
можно шейп заменить на такой же со смещенным вбок центром (пивотом ), чтобы отодвинуть его дальше от пути. вроде бы это делает SFM, но тут есть нюанс - если используются насыпи с откосом, может получиться что столб будет на откосе, тогда палку нужно вниз удлинять, иначе повиснет в воздухе
Добавлено через 10 минут
Женя, у меня еще пожелание по сигналке в Калязине
сейчас уже это не исправишь, может в след. версии маршрута что0то поменяем
хотелось бы выходные светофоры в Калязине сделать совместимые с маневровым режимом. т.е. чтобы их можно было на красный проезжать с ограничением 20 (не 0), независимо от наличия других маршрутов и траффика.
иначе получается, выходной проехать нельзя для маневров с возвратом обратно на станцию. ехать на зеленый не совсем правильно тк зеленый подразумевает что сформирован поездной маршрут с выездом на перегон, но в данном случае локомотиву разрешается только заехать за светофор и вернуться обратно
правильно я думаю?
Evgeny S
16.01.2012, 22:21
покажи что за фото, может подберу что похожее. у меня есть свои модели пакгаузов, и фотки разных . у Тимаса есть деревянные
опора КС которой напрашивается замена, это многопутная опора на Савелово, но это можно ко второй версии маршрута переделать, пока так сойдет
Наверно речь об этом (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=248898&LNG=RU#picture) пакгаузе. Последнее время там лишь две стены стоят и похоже не от него.
По моему знаки временного ограничения скорости находятся очень близко, при движении их царапаешь составом, а щит зелёного цвета я вообще не заметил. По Клязин-пост у двух стрелок балансир не в ту сторону смотрит.
С расстановкой временных ограничений понятно. Насчёт зелёного щита - честно не помню.
Про балансир, можно подробнее?
Виктор, проблема ясна, буду думать. Тут же ещё надо поправить так, чтобы права Тимаса не нарушить...
Kondyktor
16.01.2012, 23:29
Про балансир, можно подробнее?
На скринах маршрут готов по главному пути (без отклонений на стрелках), соответственно: на первой балансир и переводной рычаг должны находится слева и на второй - справа.
Там "Конец опасного места" выставляется, в начале соответственно "Опасное место", перед ним желтый щит, надо ИСИ покурить - куда там еще зеленый втыкать =)).
Виктор, лучше новый сделать, знаки прописанные в speedpost.dat могут еще где-либо использоваться, только делать внимательно - там положение пивота к осям координат имеет значение, при ошибке мстс знак может боком или задом наперед разместить.
Kondyktor
17.01.2012, 01:46
Устанавливается после знака "конец опасного места".
А если модель балансира одна, значит, и на остальных стрелках неточность?
Пакгауз это сарай справа возле электрички? (на фото) Преимущественно из какого он материала? Бетон? Дерево? И то и другое? Цвет какой? Окна/двери как расположены?
А если модель балансира одна, значит, и на остальных стрелках неточность?
что именно неправильно?
модели стрелки две, левая и правая, отличие в том с какой стороны от пути она ставится (соответственно анимация у левой и правой стрелки отличается направлением поворота рычага )
анимация не всегда работает корректно, она работает правильно только если стрелка переключена вручную. если же путь меняется автоматически с бокового на прямой (например при проезде точки разворота) , стрелочный фонарь может остаться в "боковом" положении, хотя маршрут лежит прямо. с этим ничего сделать увы нельзя
Ромыч РЖДУЗ
17.01.2012, 21:42
Маршрут мне понравился, Евгению респект, отлично! :)
Радует то, что это всё таки реальный маршрут, реальный участок, а не вымышленное. Что составляет большинство MSTS-ных маршрутов.
Достаточно качественно всё сделано, с мельчайшими деталями, подробно. Тоже самое профиль участка, не знаю насколько он реален, но перегоны выложены как я люблю, плавно и аккуратно.
Как раз сейчас в дортехшколе прохожу полуавтоматическую блокировку по ПТЭ, а тут ещё и маршрут подвернулся с ней.
Технические замечания:
- я не знаю конечно тот участок, что там и как, но странно что везде установленная скорость. Встречаются кривые, на которых уж точно не 80 км/ч, а максимум 50! При том, что полотно там кое-где, наверняка ещё на деревянных шпалах (судя по фотографии), в карте я скоростей по перегонам не нашёл;
- ну я могу придраться к таким деталям как пробы тормозов. :D Не ясно где их делать, после «основных» станций. Ну по крайней мере знаки НТ и КТ надо поставить, желательно на спусках. Для этого хорошо было бы узнать их реальное месторасположение.
Там действительно везде ручные стрелочные переводы?
Ну и очень жаль, что нет хотя бы зимнего сезона. Всё таки за окном снег, зима, мороз.
А в целом маршрут хороший, главное что реальный.:)
А что пока планируется строить в дальнейшем?
Женя, кстати по поводу работы выходных светофоров при маневрах- в Савелово маневровый режим работает! проверял, если путь идет через светофор и обратно, на нем выдается ограничение 20 при красном показании. а в Калязине нет. может какую-то галочку в свойствах сигнала там не поставил ?
Evgeny S
21.01.2012, 13:19
Пакгауз это сарай справа возле электрички? (на фото) Преимущественно из какого он материала? Бетон? Дерево? И то и другое? Цвет какой? Окна/двери как расположены?
Я не знаю. Есть только эта фотография...
Технические замечания:
- я не знаю конечно тот участок, что там и как, но странно что везде установленная скорость. Встречаются кривые, на которых уж точно не 80 км/ч, а максимум 50! При том, что полотно там кое-где, наверняка ещё на деревянных шпалах (судя по фотографии), в карте я скоростей по перегонам не нашёл;
- ну я могу придраться к таким деталям как пробы тормозов. :D Не ясно где их делать, после «основных» станций. Ну по крайней мере знаки НТ и КТ надо поставить, желательно на спусках. Для этого хорошо было бы узнать их реальное месторасположение.
Там действительно везде ручные стрелочные переводы?
По тем данным что находил, по перегонам скорость 60. 80 поставил чтобы была большая свобода для сценаристов и мультиплеерщиков. Если смотреть дальше, то до Сонково только одна кривая с ограничением 40. До Углича два участка по 7км с ограничением 25. По НТ и КТ данных нет. Хотя возможно стоит поставить их где они по идее должны быть.
На текущий-реальный момент ручные переводы заменены в Белом Городке, и, если смотреть дальше, в Угличе. Но так как я ориентируюсь на "золотой век" этой дороги в маршруте останутся ручные.
Женя, кстати по поводу работы выходных светофоров при маневрах- в Савелово маневровый режим работает! проверял, если путь идет через светофор и обратно, на нем выдается ограничение 20 при красном показании. а в Калязине нет. может какую-то галочку в свойствах сигнала там не поставил ?
Буду смотреть...
Muller и Kondyktor, по поводу знаков временного ограничения: зелёный щит не виден, так как в speedpost.dat не предусмотрен этот знак. Зелёный можем увидеть, только если смотреть на другую сторону жёлтого. МСТС делает ограничение только в одном направлении. Конец ограничения скорее всего можно на другую (левую) сторону перекинуть.
можно перекинуть знак конец зоны на левую сторону, а обратных ограничений не делать
я расставлял в обе стороны, выглядит коряво - нагромождение знаков
...можно перекинуть знак конец зоны на левую сторону...Осторожнее, если перекидывать, то строго по межпутью, иначе на многопутном участке воткнется в колею =)).
Осторожнее, если перекидывать, то строго по межпутью, иначе на многопутном участке воткнется в колею =)).
на многопутном участке с точки зрения логики такие знаки должны ставиться отдельно для каждого пути
полностью ещё не проехал, но начало уже интересное! Давно ждал такого реального "далеко от цивилизации" маршрута! :D
Ещё раз всем спасибо! :)
apelsin7
23.01.2012, 12:26
Давно ждал такого реального "далеко от цивилизации" маршрута! :D
Вот уж точно)) А то у нас все маршруты по городам и индустриальным центрам проходят)). Один Зилупе все двести с лишнем километров всё только города и мегаполисы)))
Очень красивый маршрут. А речка в "ряске" зеленой-просто отпад как натурально, специально останавливался посмотреть покайфовать. Единственный вопрос-на перегонах нет светофоров(видимо сигналка такая)-сделать сцену с движением по удалению будет наверно не возможно?
Выше читай, я писал - там полуавтоматика.
На полуавтоматике на перегоне может быть только один поезд.
Т.е. справа? На двухпутном я так понимаю по правильному пути справа, по неправильному - слева, то есть с наружней стороны.
Да, но в МСТС при перекидывании налево получится "не айс", для двухпутного "конец опасного места" по идее выставляется справа, т.е. каждый путь сам по себе, это соответствует общим принципам сигнализации - каждый сигнал, относящийся к конкретному пути находится у этого пути.
Так МСТС и расставляет - все справа.
На однопутном логично совмещение знаков, т.е. один и тот же знак в одну сторону начало, в другую конец опасного места, ставится с той стороны, где сигнальное значение выше, т.е. начало справа, конец соответственно получится слева.
На двухпутном вторая сторона типового двухстороннего знака дублирует значение для соседнего пути.
http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0123/h_1327317311_6969813_5b94636781.png
Если мы в модели перебросим знак налево, то при двухпутном и более участке он воткнется в межпутье, что ИМХО нонсенс для двухпутных перегонов, почему и говорю - лучше не трогать, тем более, что ограничения под которые автоматически расставляются эти знаки у нас односторонне направленные.
Посмотрел тоже на днях маршрут, наконец. Автору большое спасибо. Никогда в тех местах не был, поэтому насчёт реалистичности ничего сказать не могу - но сделано с душой, красиво). Что неплохо бы исправить:
- насыпи моделью, имеют текстуру травы слишком "изумрудного" оттенка, который не соответствует общему фону травы
- дорога, у которой обочины "отделаны" травой, смотрится неестественно, так же как и дорога, у которой посередине "колея" от колёс - тут тоже травы желательно подогнать по оттенку
- на переездах плиты можно чуть утопить, сильно высокие)
- в Калязине, мостик топливозаправки, неестественно-пейнтово окрашен ) если что, могу предложить перекрашенный вариант)
В целом - здорово, поработать над мелочами, текстурки может некоторые заменить на более качественные, а так - впечатления самые приятные.
6623 Новокатово 19:14-Скнятино 19:19 (http://rasp.yandex.ru/thread/6623A_9603113_g11_af/?station_to=9603083&departure=2012-01-25&station_from=9603103) под 80км/ч не укладывается!
6623 Новокатово 19:14-Скнятино 19:19 (http://rasp.yandex.ru/thread/6623A_9603113_g11_af/?station_to=9603083&departure=2012-01-25&station_from=9603103) под 80км/ч не укладывается!
в расписании яндекса много ошибок
вот здесь правильное
http://www.savelrr.ru/raspisanie-elektrichek-sonkovo-kashin-uglich-kalyazin-savelovo.html
я свой сценарий тоже по правильному делал
Добавлено через 2 минуты
Если мы в модели перебросим знак налево, то при двухпутном и более участке он воткнется в межпутье, что ИМХО нонсенс для двухпутных перегонов, почему и говорю - лучше не трогать, тем более, что ограничения под которые автоматически расставляются эти знаки у нас односторонне направленные.
а этот знак в глобале сидит?
если он сидит в папке маршрута, то можно сделать конкретно для савелово однопутный вариант
(двухпутных участков там нет за исключением путей на разъездах)
Маршрутный, прописывается в trk, там можно хоть здание вокзала прописать.
Если двухпутных нет и главное не планируются при расширении маршрута конечно можно сделать модель под маршрут, там даже можно просто пивот двинуть и сферу поправить не забыть, иначе эти знаки ПС в металлом будут на ходу нарезать =)).
ну и всё таки на указанный участок под 80 не успеешь.
ну и всё таки на указанный участок под 80 не успеешь.
дык, время хода между этими станциями не 5 а 12-13 минут
на яндексе лажа с расписаниями: причем не в первый раз
Знаков НТ и КТ на перегонах Савёлово-Белый городок, Белый городок-Скнятино, Скнятино-Калязин пост-Калязин нигде никогда установлены не были. - Ни в 1980х ни сейчас... В сторону Талдома от Савелово - такие знаки есть.
Evgeny S
25.01.2012, 23:28
Посмотрел тоже на днях маршрут, наконец. Автору большое спасибо. Никогда в тех местах не был, поэтому насчёт реалистичности ничего сказать не могу - но сделано с душой, красиво). Что неплохо бы исправить:
- насыпи моделью, имеют текстуру травы слишком "изумрудного" оттенка, который не соответствует общему фону травы
- дорога, у которой обочины "отделаны" травой, смотрится неестественно, так же как и дорога, у которой посередине "колея" от колёс - тут тоже травы желательно подогнать по оттенку
- на переездах плиты можно чуть утопить, сильно высокие)
- в Калязине, мостик топливозаправки, неестественно-пейнтово окрашен ) если что, могу предложить перекрашенный вариант)
В целом - здорово, поработать над мелочами, текстурки может некоторые заменить на более качественные, а так - впечатления самые приятные.
По поводу неподхода цветов - я об этом помню, но пока определённых результатов нет. Текстура земли складывается из двух текстур terrain и microtex, ещё и освещается равномерно. Я пробовал текстуру земли сделать текстурой насыпи, но неподход всё равно оставался. Возможно стоит сделать наооборот, хотя вроде тоже пробовал.
Мостик топливозаправки с удовольствием возьму!
Знаков НТ и КТ на перегонах Савёлово-Белый городок, Белый городок-Скнятино, Скнятино-Калязин пост-Калязин нигде никогда установлены не были. - Ни в 1980х ни сейчас... В сторону Талдома от Савелово - такие знаки есть.
Я их не видел, но было предположение, что они могут оказаться у кого-нибудь на огороде))
Со знаком конца ограничения: после вопросов я так и планировал сделать - передвинуть на другую сторону. Двухпутные участки за Дмитровым пока лишь снятся.
У меня в Белом городке деревенский дом, ну а поскольку я очень неравнодушен к железной дороге, исходил и изъездил железку от Савёлово до Калязина вдоль и поперек. Знаков НТ-КТ точно никогда не было - я их не видел у нас ни разу. Тут еще такое дело, я почему с уверенностью гворю - я с детства увлекался жд, и собирал предметы. Я собираю светофоры, муфты, сигнальные фонари и путевые знаки, реставрирую их для своей коллекции. Если бы НТ и КТ были, я бы об этом знал, и выпросил бы у железнодорожников. Но нет, не встречал этих знаков там... От Савёлово на Талдом - знаки висят, видел, но к сожалению для меня они недоступны - там железнодорожников знакомых у меня нет
знаков там... От Савёлово на Талдом - знаки висят, видел, но к сожалению для меня они недоступны - там железнодорожников знакомых у меня нет
>Ищу светофор прожекторного типа в личную коллекцию. И где взять сие чудо?
в Калязине был предупредительный прожекторный, вот когда его демонтировали: надо было в коллекцию забрать :-)
кстати: а где делают пробу тормозов при отсутствии знаков?
я делаю на любом подходящем участке без подъема: например при отправлении из Савелово поезд сразу прется в горку, а как ее перевалишь там есть низина с высокой насыпью - там и делаю (133-134 км)
Андроныч
26.01.2012, 16:28
Да, я тоже там обычно пробу делаю, тормознёшь, отпустишь и на выбеге, как раз по мосту через реку, не помню как называется.
Тут в теме "вопросы о жд" рассказывали, что должен быть приказ по депо о порядке проб с указанием пикетов.
В сценарии можно сообщение сделать или там в брифинге написать, чтобы перед поездкой с местными условиями познакомить.
>Ищу светофор прожекторного типа в личную коллекцию. И где взять сие чудо?
в Калязине был предупредительный прожекторный, вот когда его демонтировали: надо было в коллекцию забрать :-)
кстати: а где делают пробу тормозов при отсутствии знаков?
я делаю на любом подходящем участке без подъема: например при отправлении из Савелово поезд сразу прется в горку, а как ее перевалишь там есть низина с высокой насыпью - там и делаю (133-134 км)
Читал Ваш фотоотчет о поездке туда - очень понравилось. Вы правда тогда до прожекторного не дошли, а он там все-таки был. Раньше он стоял у ж.д. переезда, где предупредительный линзовый сейчас стоит, но потом его демонтировали и зачем то унесли вместе с мачтой в сторону Углича, на километра полтора. Долго там в кустах у насыпи валялся. Я хотел в это лето за ним съездить, но его уже сдали на металл... Прожекторные в качестве предупредительных стояли на станциях Калязин пассажирский, Калязин-пост, Скнятино, Белый городок. А вот в Савелово со стороны Белого городка предупредительный всегда был линзовым. Знаков НТ и КТ не было, скорее всего проба тормозов была по приказам.
Читал Ваш фотоотчет о поездке туда - очень понравилось. Вы правда тогда до прожекторного не дошли, а он там все-таки был. Раньше он стоял у ж.д. переезда, где предупредительный линзовый сейчас стоит, но потом его демонтировали и зачем то унесли вместе с мачтой в сторону Углича, на километра полтора.
мы ходили туда за переезд специально чтоб посмотреть на этот светофор - там уже стоял обычный двуглазый линзовый
про то что был прожекторный - наслышан но не застали, его уже заменили
Да, к моменту Вашего похода туда, светофор был уже заменен. Я ездил в Калязин осенью 2010, по наводкам железнодорожников знакомых, узнал, что прожекторный был демонтирован вместе с мачтой, а потом был отвезен (?) в сторону Углича, на 1.5 км. от места установки Там его бросили у ж.д. насыпи. Я сходил туда пешком, нашел его. Светофор был в плачевном состоянии - оторван фоновый щит и козырек. В это лето выехал туда с целью демонтировать, но светофор пропал. Видимо на металл сдали. Думаю, прожекторные в качестве предупредительных могли использоваться на этой линии как минимум до Кашина. В Савёлово же прожекторных не было, насколько мне известно. В 50е годы, прожекторными светофорами так же было оборудовано направление от Дмитрова до Москвы, и частично от Дмитрова до Талдома. Потом, где-то в 60х все довольно оперативно поменяли на линзовые. Кстати, в 55х в Белом городке, по крайней мере, еще использовалась электрожезловая система и стояли семафоры.
в 2004 г во время нашей поездки в Новосокольники, там был предупредительный прожекторный. а еще раньше: и на самой станции были выходные и маршрутные светофоры прожекторные (мы не застали, их уже поменяли). фото сделаны в 1997 г
http://pskovrail.narod.ru/galery2004/1997-0814.jpg
http://pskovrail.narod.ru/galery2004/1997-0811.jpg
на Украине есть линия целиком на ручных стрелках и прожекторных светофорах (если еще не поменяли, по кр мере была такой до 2006 года) : это участок Бахмач-Ромны южной жд. своим архаизмом она напоминает Савеловскую линию - везде на станциях деревянные домики с дежурными у входных и выходных стрелок , и светящимися ночью фонариками стрелок
Да! Станция Новосокольники была настоящим музеем! Видел кстати эти фотографии. Карликовый ПС-45 сейчас вообще днем с огнем не найдешь. Жаль что этого больше нет. Что касается меня, а уважаю прожекторный светофор за его экономичнось практичность. Это светофор - требующий к себе культурного и заботливого обращения, не терпящий халтуры. Если правильно обслуживать - не будет и примерзания рамки сигнальной в морозы, ни отказов реле. В 50х к ж.д было намного более бережное отношение, и прожекторные чувствовали в это время себя прекрасно. В современном мире им не нашлось места. Ищу светофор ПС-45 более 8 лет. Мои коллеги нашли и демонтировали такой светофор для меня. В самое ближайшее время, поеду за ним. Такие сигнальные приборы достойны уважения и сохранения. Применительно к маршруту Савёлово - отрадно, что эти сигнальные приборы сохранены на нем виртуально. Здорово, что вместе с ними осталось на своем месте Скнятино - небольшой уютный разъезд, а по сути своей - станция. Благодаря Скнятино, писать сценарии стало намного интересней!
Мостик топливозаправки с удовольствием возьму!
Евгений, мостик вот такой, сравнительный скрин:
http://s018.radikal.ru/i516/1201/a8/1d36872bf406.jpg (http://www.radikal.ru)
Настил пришлось сделать сплошным, т.к. решётка сделана плоскостью, под острым углом исчезает (как раз вид из кабины), и "пол" становится невидимым, одни поручни в воздухе висят))
Забрать можно тут: http://ifolder.ru/28330648
Evgeny S
14.02.2012, 22:57
Скриншоты с севера на юг
http://s005.radikal.ru/i210/1202/12/0bf103516764t.jpg (http://s005.radikal.ru/i210/1202/12/0bf103516764.jpg) http://s53.radikal.ru/i141/1202/b4/0d53004533a9t.jpg (http://s53.radikal.ru/i141/1202/b4/0d53004533a9.jpg) http://s018.radikal.ru/i507/1202/8e/65ce92971598t.jpg (http://s018.radikal.ru/i507/1202/8e/65ce92971598.jpg) http://s018.radikal.ru/i504/1202/f6/788d0fe5161bt.jpg (http://s018.radikal.ru/i504/1202/f6/788d0fe5161b.jpg)
http://s45.radikal.ru/i108/1202/fc/ff48421c5884t.jpg (http://s45.radikal.ru/i108/1202/fc/ff48421c5884.jpg) http://i061.radikal.ru/1202/98/52255ced147et.jpg (http://i061.radikal.ru/1202/98/52255ced147e.jpg) http://s61.radikal.ru/i171/1202/cb/644ae88636d4t.jpg (http://s61.radikal.ru/i171/1202/cb/644ae88636d4.jpg) http://s017.radikal.ru/i441/1202/94/b2df821fba02t.jpg (http://s017.radikal.ru/i441/1202/94/b2df821fba02.jpg)
По Кашину основные объекты сделаны и установлены. Пока нет фонарей на низкой платформе, неоформлены подъездные пути, кое как только пути Вереска (Кашинский ликёроводочный). Ну и "зады" пока тоже голые. На перегоне Кашин - Калязин остался неоформлен кусок в километр, а то и меньше, плюс где-то трава летает и задников не хватает.
Ближайшие планы:
1. Доделать Кашин, хотя не исключено что к "Вересковой" промзоне ещё вернусь;
2. Кашин - Калязин: проверка перегона, добавление света (фонари стоят, но с неприкрученным светом).
Более дальние:
1. Постепенная замена шейпов природы, по принципу >1000м - задник леса;
2. Участок Калязин - Углич (47км минус 5 сделанных) и сама станция Углич.
3. Установка сигнализации в Угличе и Кашине, установка заправок, стрелочных переводов, ограничений скорости.
4. Поддержка сезонов зима-осень - текущая готовность 90%.
Плюс по ходу дела исправление накопившихся недочётов.
В Калязине в тупике с топливозаправкой пути будут изменены! Т.е. не советую туда прокладывать пути игрока в сценариях.
Текстуры асфальты поменяй на нормальные (на платформе тоже надо, не рекомендую делать полигон со световым пятном от светильника на альфе, лучше в инете покопайся поищи фотки ночных платформ, оттуда сдери и сделай просто на текстуре блики от фонарей) и на платформе в том числе.
молодец, классно продвинулся!
зы. удивлен что в Кашине есть высокая платформа
Евгений не смотря на все достоинства Вашего прекрасного маршрута, хотелось бы знать Вы не будете текстуру земли и растительности делать чуть по светлее????
Evgeny S
26.02.2012, 17:10
Маловероятно. Я уже несколько раз пробовал, этот вариант лучше. Хотя, например, насыпи до текущего варианта 8 раз переделывались с нуля...
Вести сркин с полей:
Мост через Митинский залив, перегон Калязин - Углич, участок Копылово (о.п.12км) - Высокое.
http://s017.radikal.ru/i434/1202/f5/636cdc5e6751t.jpg (http://s017.radikal.ru/i434/1202/f5/636cdc5e6751.jpg)
Пути проложены до о.п. Высокое, уложены насыпи, установлены километровые и пикетные столбики.
езда на Углич будет тяжелой и мучительной - тащиться 40 км или сколько там, со скоростью 15-20 км/ч (в реале именно так)
Evgeny S
02.03.2012, 17:09
Ну не так там плохо. Ограничение 25 с 1-7км и 40-47км где деревянные шпалы. Ограничения планирую сделать, кто хочет, тот событие игнорирования ограничений поставит.
По участку глухой лес, но есть пара отличных мест с пересечением заливов Угличского водохранилища.
и там по моему ни одного разъезда сейчас нет? один сплошной перегон до Углича
Евгений а если Вам не сложно можете рассказать в подробностях как Вы делали профиль????
в одной из соседних тем (кажется, СПБ-Выборг) обсуждалось как же укладывать пути в соответствии с профилем.
А планируется строительство до Ярославля? =) А там поди и до Костромы и до Иваново доберёмся.
Нафиг тот Ярославль, лучше в сторону Будогощи-Пестово..........такая милая глухомань там...
Evgeny S
12.03.2012, 10:11
До Углича один перегон. По состоянию на 10 марта, я нахожусь на о.п. Кулишки (21 км), почти середина перегона. Пути по рельефу проложены до о.п. Струково (24км), без рельефа - до о.п. Нефтино (29 км).
Как я укладываю пути:
1. По картам (спутник + топографические) расставляю маркеры начала/конца кривых, переездов, мостов, переходов ЛЭП, "габариты" русла рек итд.
2. Создаю необходимые тайлы
3. Создание Демексовского рельефа. Там видны проставленные маркеры, поэтому можно увидеть попал я с тайлом или нет.
4. По маркерам прокладываю пути без уклонов для определения радиусов и углов кривых.
5. Укладываю пути с уклонами по принципу: вижу впадину - уклон вниз, вижу холм - иду вверх. В целом по топографическим картам и фотографиям, насыпи получаются где и есть в реале.
Но это если нет данных по профилю. А если есть то по идее как там написано, так и ведёшь...
Ярославль... Пока до Сонково информации 0-20%... Зато по участку до Власово (в сторону Москвы) и видео из кабины есть и фотоинформацию достать на порядок проще. Но пока на первом плане Углич и исправления, дополнения к существующим участкам, а дальше видно будет. На Сонково раньше, приблизительно, сентября не пойду. Сбор информации по участку планирую на лето жд и велотранспортом.
а станция с непонятным названием МЮД будет? :-)
Evgeny S
12.03.2012, 13:05
А как же! Трёхпутный разъезд, возможно с двумя вокзалами, старым и новым.
Нормальное советское название - международный юношеский день))) Из названий этого направления ещё интересное ДОР (между Красным холмом и Сонково), тоже наверное аббревиатура, и Овинище (О, винище!:))
да, названия доставляют. мюд-муд. овинище - г*внище
Читал Ваш фотоотчет о поездке туда - очень понравилось.
Если можно, дайте ссылку на фотоотчет Awaken, посмотреть и почитать интересно бы
Вопрос: а как работа с сигналкой в станции Савелово? Просто пишу сценарий, и такое ощущение что в Савелово не место маневровым работам.
Дык ручные стрелки же.
Никакой централизации, никаких маневровых сигналов, флажок сигналиста и вперед....
Вот как, тогда получается что я беру составы с разгрузки камней платформы, потом еду на мебельную фабрику и там надо вручную переводить стрелки?
Evgeny S
30.03.2012, 23:12
Да, как я писал в описании, стрелочные переводы со стрелкой переводятся вручную. В качестве примера привожу сценарий В день (http://zaborin.ru/msts/base_sc/?s=%C2%20%E4%E5%ED%FC%20v1.2) для Малохитовки, где очень грамотно использована возможность ручного перевода стрелок.
Да, как я писал в описании, стрелочные переводы со стрелкой переводятся вручную. В качестве примера привожу сценарий В день (http://zaborin.ru/msts/base_sc/?s=%C2%20%E4%E5%ED%FC%20v1.2) для Малохитовки, где очень грамотно использована возможность ручного перевода стрелок.
А можно файлы ручной установки? Не хочет apk ставить в малохитовку. Я в сценарий создал путь игрока. Но странно что, после того как я взял платформы с разгрузки, и хотел вернуться либо на 7 путь или в мебельную фабрику, то:
1.)Стрелка даже вручную не переводится (если на фабрику).
2.) После стрелки, проехав чуть-чуть и сразу предупреждение, что мол выехал на красный свет, хотя мне еще до семафора и ехать. (Это видно на мониторе пути)
3.) В встроенном плеере, в создании сценария, смотрится - путь игрока проходится на ура.
Evgeny S
01.04.2012, 12:04
В день, распакованный (http://narod.ru/disk/44847879001.77c6876f250e2b40adda8475696955e0/%D0%92%20%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%8C.rar.html)
Можно ссылку на сценарий?
Желательно реверс пути игрока делать сразу за маневровым, который ограждает маневровую зону.
P.S. До ближайшего семафора действительно далеко, см. http://novrail.narod.ru/photos/turg_04/chagoda_07.04.html ;)
Можно ссылку на сценарий?
Запланировал много, а не доделанный сценарий у меня. Отправил в личку
Evgeny S
01.04.2012, 19:02
Не доглядел, стрелка на мебельный и машиностроительный завод не "ручная".
Не доглядел, стрелка на мебельный и машиностроительный завод не "ручная".
Ну пошел я дальше творчеством заниматься :drinks:
Если можно, дайте ссылку на фотоотчет Awaken, посмотреть и почитать интересно бы
http://awaken77.livejournal.com/3033.html
http://awaken77.livejournal.com/3213.html
http://awaken77.livejournal.com/3481.html
С удовольствием почитал отчет, Витя, надо тебя на Выборгский ход на недельку затащить, ценность для любителей реального или полуреального маршрута после таких душевных отчетов возрастает в разы! :drinks:
я с удовольствием куда-нить затащусь. лучше бы в Карелию
До туда мы маловероятно, что дойдем пешком по перегонам :D.
А поболтаться по Выборгскому ходу, если будет желание - приезжай летом, мне одному скучно, кто к нам не приезжает всем давай Питер, Питер, а вот чтобы по нашему, по любительски махнуть десятка два километров по ЖД так нет =)).
... а вот чтобы по нашему, по любительски махнуть десятка два километров по ЖД так нет =)).
Как нет? А я? Я правда сам пешком один шел осенью со ст. Скачки и до ст. Красного села. В компании весело было бы. А ближе к лету, хочу в Зеленогорск, пути посмотреть на электричке.
что то не понял, с Калязина на Савёлово 601Я с какой скоростью должен ехать, чтобы уложиться в расписание, 40? Если взять первый участок Калязин-о.п. Скнятино.
Evgeny S
03.04.2012, 20:58
Вполне возможно. Ему никуда спешить не надо. Тише едешь - крепче спишь)
видимо из-за белого на локомотивном ...
Evgeny S
03.04.2012, 22:23
Дело не в белом на локомотивном (полуавтоматика), а в том, что поезд - ночной. Его расписание сделано так, чтобы народ выспался и свежим приехал в Москву/Рыбинск/Углич.
Красное и окрестности
http://s019.radikal.ru/i609/1204/c1/2f5a51de3724t.jpg (http://s019.radikal.ru/i609/1204/c1/2f5a51de3724.jpg) http://s48.radikal.ru/i121/1204/76/db1a96c47462t.jpg (http://s48.radikal.ru/i121/1204/76/db1a96c47462.jpg) http://s019.radikal.ru/i625/1204/9b/e1deca0f0941t.jpg (http://s019.radikal.ru/i625/1204/9b/e1deca0f0941.jpg)
между о.п. Новокатово-о.п. Скнятино скорость 80, но при таком раскладе не успеешь!
Evgeny S
07.04.2012, 23:51
Куда не успеешь?
Советую смотреть на расписания на сайте Савёловской глухомани (http://www.savelrr.ru/raspisanie-elektrichek-i-prigorodnykh-poezdov.html). Там они правильнее, чем на Яндексе.
Evgeny S
14.05.2012, 21:54
http://s019.radikal.ru/i631/1205/9c/53df92c37e2ct.jpg (http://s019.radikal.ru/i631/1205/9c/53df92c37e2c.png) http://s019.radikal.ru/i643/1205/cb/70a791a5ac64t.jpg (http://s019.radikal.ru/i643/1205/cb/70a791a5ac64.png)
http://s019.radikal.ru/i616/1205/0e/5fe0e0c4b303t.jpg (http://s019.radikal.ru/i616/1205/0e/5fe0e0c4b303.png) http://s001.radikal.ru/i196/1205/8f/abc892e5c534t.jpg (http://s001.radikal.ru/i196/1205/8f/abc892e5c534.png)
http://s56.radikal.ru/i153/1205/17/df67b61172b6t.jpg (http://s56.radikal.ru/i153/1205/17/df67b61172b6.png)
Станция Углич в процессе застройки. Скрины расположены с запада на восток. Половину "спец"зданий сделал ku3a4, за что ему огромное спасибо!
Из "крупного" остался 3км участок до станции и подъездные пути в порт. Далее установка сигнализации и настройка зимы/осени.
bodia2105
14.05.2012, 23:00
Женя и ku3a4, огромное спасибо за работу :)
apelsin7
15.05.2012, 21:17
Станция Углич в процессе застройки.
Платформа там действительно такая синюшная?:eek:
Да текстуру изменить немного - это ерунда. А так - похоже)) Вон за ту будку перед паровозом, с Драйвером писать ходили)) Это кажись, и есть туалет - но был закрыт... В паровоз залезали, но поспешили уйти оттуда поскорей - всё прогнившее, пол весть светится, наступали только на швеллеры каркаса: стрёмно. В общем, не ожидали, что так убит и разграблен.. А потом обратно к полотну выбирались - в сугроб по колено ушёл))
паровоз улыбнул
а там есть терминал для перегрузки с жд на речные суда? железка подходит напрямую к Волге?
Miha9753
16.05.2012, 22:03
Линия идет от станции на речпорт и на ГЭС,только в порт снята стрелка и поезда туда не ездят уже давно, а линия к Волге подходит близко.
Evgeny S
16.05.2012, 23:26
Спасибо за информацию. Честно говоря, я ожидал, что как раз ветка на ГЭС разобрана. По картам информация разная, тогда пока эти пути оставлю в покое до летних выездов. А то уже с северными подъездными путями накололся. Как и с бОльшей частью маршрута, Яндекс уточняет карты после того, когда 80% путей и строений уже установлено.
Насчёт портового терминала: по планам поставить пару-тройку кранов и насыпать горы угля.
Насчёт платформы, понял, такая фигня уже не первый раз, но мой глаз эту синеву не воспринимает.
Возможно, мониторы отображают по-разному?
Кстати, да, не повторяется ли история первого Фастова, когда Слава из-за плохого монитора просто не мог увидеть синюю траву, а купив, наконец, новый - сам ужаснулся, что же это он сделал и пытался оправдывать "всё у меня в порядке".
Miha9753
17.05.2012, 00:06
Ветка на ГЭС как раз не разобрана, а возле Волги, там где городской пляж, это 3 км от станции, было ответвление в порт, потом там сняли стрелку, путь на ГЭС капитально отремонтировали, а в порт идет полуразобранный путь.
Не совсем по сути, но все же, был недавно на Волге. Почти в районе Белого городока. Такое ощущение, что движение умерло напрочь. Да и состояние пути, как на промзонах.
Если нужны вдруг будут фото, то планирую летом туда ехать еще раз.
LINX JET
01.06.2012, 09:55
На днях посидел с маршрутом исправил значения в шейпах для расстений с 0 на -3 и пережал некоторые текстурки расстений убрал DXT сжатие.
http://webfile.ru/5981719
На днях посидел с маршрутом исправил значения в шейпах для расстений с 0 на -3 и пережал некоторые текстурки расстений убрал DXT сжатие.
http://webfile.ru/5981719
а -3 для деревьев зря, ибо мерцают и падает производительность
-1 оптимально
LINX JET
01.06.2012, 11:14
Ну я незнаю у кого там что мерцает и падает ли производительность а у меня всё нормально проверял раз 5. А ФПС лично у меня по перегонам шкалит за 55 а по станциям стабильно 40-42.
у меня 22-25 с включенным антиалиасингом и анизотропией (выже 30 не было никогда)
и это на 4-ядернике.... гребаный мстс!
Спасибо огромное за маршрут! Больше всего понравились: красивая природа, ручные стрелки, сложный профиль, свет фонарей ночью. Очень приятно и интересно проходить сценарии на маршруте с таким профилем. А ночью вообще сказка.
Удачи и вдохновения в дальнейшем развитии маршрута!
Виктор, мстс до звезды сколько ядер в процессоре, он использует одно, но если этому одному работающему ядру не будут единолично предоставлены все остальные ресурсы процессора (кэш, шина ввода-вывода, шина памяти) будет очень печально.
Т.е. для МСТС не катят многоядерные процы?
boroda6304
02.06.2012, 20:33
Сандро, игра двухтысячного года, тогда и одно ядро было редкостью, о нескольких и не мечтали.
Вот и возникает вопрос - что лучше для нее в наше время?
apelsin7
02.06.2012, 21:00
Т.е. для МСТС не катят многоядерные процы?
А разве программа CPU Control не помогает задействовать 2 процессора в мстс?
Результат от использования этой программы равен нулю. Может быть, монитор и покажет загрузку 2-го и последующих ядер, но на фпс это никак не скажется. Так же точно, как и включение технологии HT там, где она есть.
Добавлено через 5 минут
Вот и возникает вопрос - что лучше для нее в наше время?
Если честно-лучше переход на TS2012 (RW3):D.
Можно взять i7-2600K, разогнать его до 4.5-5 ГГц, можно напихать памяти в комп, можно поставить SSD вместо винчестера, но ничего принципиально от этого не поменяется. Главная проблема МСТСа-вылеты (или глюки) в неожиданных местах и как следствие, необходимость постоянно пересохраняться в длинных сценариях, как были 10 лет назад, так и остались.
Т.е. для МСТС не катят многоядерные процы?
они катят только не дают прироста производительности в МСТС
скажем так , я не заметил огромной разницы между Core i5 2011 года и AMD x64 выпуска 2006 года
Temka-Прив ЖД
04.06.2012, 17:44
AMD 64X2 2008 года; 2,7 Ггц; FPS на Зилупе 37-40 :) У друга на каком-то супер-пупер 2012 года FPS выше 30 не поднимается вообще... Это наверное необъяснимо :)
Меня больше дергание карты бесит.
в каких текстурах хранятся звезды, луна и ночное небо?
хочется уменьшить или убрать звезды - слишком уж большие.
в каких текстурах хранятся звезды, луна и ночное небо?
хочется уменьшить или убрать звезды - слишком уж большие.
поставь Kosmos (где взять и что это гугль в помощь)
поставь Kosmos (где взять и что это гугль в помощь)
есть такой давно, в нем ночных вариантов не обнаружил, он меняет только Ясно, Дождь и Снег.
Evgeny S
11.06.2012, 12:20
в каких текстурах хранятся звезды, луна и ночное небо?
хочется уменьшить или убрать звезды - слишком уж большие.
Текстуры в ENVFILES\TEXTURES starsky.ace и moon.ace. Но чтобы их уменьшить скорее всего надо в *.env лезть.
По поводу текстур растительности. У меня грань - 15 фпс (при 1280х800х32), ниже уже дёргание идёт. Поэтому в дальнейшем растительность останется на том же уровне МИП.
На текущий момент проставил сигнализацию на станции Углич, но пока без литеров и не тестировал.
Текстуры в ENVFILES\TEXTURES starsky.ace и moon.ace. Но чтобы их уменьшить скорее всего надо в *.env лезть.
нашлась поиском одна hi-res текстура звезд в Kosmos\Modules\Sky\genericClearSky-BScottStars\starsky-BScott.ace на замену обычным звездам starsky.ace, выглядят отлично, заменил во всех рутах дефолтные, *.env не нужен. буду смотреть остальные текстуры от Bill Scott. спасибо!
скачал маршрут и сценарии для данной ветки, установил как написано в 2012.а она так и не появилась..что делать?
Это для МСТС, а не для trainz.
Евгений, скажите маршрут будет далее развиваться, или проект закончен?
уже до Будогощи дотянули
еще чуть-чуть и Ладожский вокзал будет
Текстуры в ENVFILES\TEXTURES starsky.ace и moon.ace. Но чтобы их уменьшить скорее всего надо в *.env лезть.
Луна есть в скайнкодукторе, солнце в космосе (программма такая).
Evgeny S
19.09.2012, 21:21
Я в env уменьшил размеры светил.
Текущее состояние:
о.п. Ванчугово (220км)
http://s017.radikal.ru/i439/1209/e2/89d65dc116cdt.jpg (http://s017.radikal.ru/i439/1209/e2/89d65dc116cd.png)
МЮД (223км):
http://s16.radikal.ru/i191/1209/4e/4001704d985et.jpg (http://s16.radikal.ru/i191/1209/4e/4001704d985e.png) http://s019.radikal.ru/i612/1209/92/30623d3118f6t.jpg (http://s019.radikal.ru/i612/1209/92/30623d3118f6.png)
Перегон Кашин (205км) - МЮД пока без сигнализации, дальних задников леса, освещения переездов и о.п. Как раз собирался "отчитаться" когда это закончу.
Платформа на рельсы наезжает, поправить бы или переделать....
-Kasper-
20.09.2012, 10:04
Ждем Сонково)
МЮД (223км):
http://s16.radikal.ru/i191/1209/4e/4001704d985et.jpg (http://s16.radikal.ru/i191/1209/4e/4001704d985e.png)
наконец-то МУД - меня всегда это название веселило
Evgeny S
07.11.2012, 22:51
Добрался до Кесовой Горы:
Сонковская горловина:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6514/23875092.1/0_cd329_27fa9642_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/6514/23875092.1/0_cd329_27fa9642_orig)
Вокзал:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6617/23875092.1/0_cd32a_f49546c1_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/6617/23875092.1/0_cd32a_f49546c1_orig)
Вид в сторону Сонково:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6417/23875092.1/0_cd32b_3a93d3b2_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/6417/23875092.1/0_cd32b_3a93d3b2_orig)
Чётная горловина (со стороны разъезда МЮД):
http://img-fotki.yandex.ru/get/6514/23875092.1/0_cd32c_3f710e63_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/6514/23875092.1/0_cd32c_3f710e63_orig)
Впереди длинный перегон Кесова Гора - Сонково и сама станция Сонково. Следующие скриншоты будут нескоро.
poputchik
08.11.2012, 08:49
Вокзал красивый, запечь бы его еще.
Поджечь)
Женя, пасиб за работу.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4130/12725034.28/0_8598c_124845fe_L
R.I.P. (http://www.vesti.ru/doc.html?id=986329#.UNChij4jBdY.livejournal)
Вот эта новость!!!! Значит вокзала нет, будет другой...а в Трейнсиме остается памятное здание или будет заменена модель нового вокзала, после постройки нового вокзала?
Впереди длинный перегон Кесова Гора - Сонково и сама станция Сонково. Следующие скриншоты будут нескоро.
круто! до Сонково 24 км
сама станция Сонково конечно самое сложное будет. сложное путевое развитие, да и объектов много специфических моделить. паровоз-памятник там и водонапорка старинная чего стоит
Добавлено через 1 минуту
Вот эта новость!!!! Значит вокзала нет, будет другой...а в Трейнсиме остается памятное здание или будет заменена модель нового вокзала, после постройки нового вокзала?
естественно останется, никто не будет сносить то что уже сделано
тем более, маршрут делается по мотивам "слегка прошлого" исторического периода (когда еще Скнятино было не разобрано)
Evgeny S
19.12.2012, 20:28
Даа, новость конечно печальная... Вслед за вокзалом Белого Городка (старый, деревянный), Стрельчихи, Скнятино, Новокатово сгорел и Калязинский. Только в отличие от них, он активно использовался и не был заброшен. Очень жаль. Хотя не всё так плохо, если его планировали "осовременить" как Сонковский вокзал. В маршруте я конечно его убирать не буду, даже если на его месте построят новый. Что будет неизвестно когда.
Паровоз-памятник (да простят меня паровозники) скорее всего буду ставить Щ (который в даунлоаде), как наиболее похожий на Э. На паровозе можно надолго закопаться. Сонковский вокзал планирую делать в старом виде, Сергей и Игорь (См. Поездка к Игорю Кузнецову 12-17 мая 2012 года (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15469)) застали вокзал во время его "модернизации".
Текущее состояние:
До Сонково пути проложены, окружение пока только наполовину перегона. Станция Сонково "размечена" по основным путям.
Перепад высот по конечным точкам: Савёлово - 120м, Сонково - 190м.
Ниже восточная горловина на Рыбинск и вправо на Савёлово. Скрин западной не делал, так как она не такая компактная, да и кроме путей там смотреть пока так же не на что. Двухпутка валяющаяся слева в горловине - "технические" пути, реально их нет и не будут.
паровоз Э для памятника есть :-) правда недоделанный
Добавлено через 4 минуты
сейчас в Сонково вокзал новодел
фото оригинального деревянного: (годное на текстуры)
http://sonkovo-news.ru/_ph/9/232193459.jpg
http://www.kamensky.ru/im/2010/04/18/101.jpg
Evgeny S
20.12.2012, 20:38
Спасибо, всё есть) И паровоз тоже)
Женя молодец, классно продвигаешься. для меня это самый офигенный маршрут.
хорошая фотогалерея Сонково тут:
http://al-kamensky.livejournal.com/54092.html
путь на Савелово справа где вагон зеленый:
а прямо на Рыбинск
http://www.kamensky.ru/im/2010/04/18/115.jpg
apelsin7
21.12.2012, 22:18
Вот какие цвета текстур нужны для весеннего сезона.
DaveMurray
22.12.2012, 08:56
Вот какие цвета текстур нужны для весеннего сезона.
И для осени поздней тоже:)
Возможно движение на савеловской ветке оживет в ближайшее время:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=401567&LNG=RU#picture
Будет,что в сценариях реализовать.
Возможно движение на савеловской ветке оживет в ближайшее время:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=401567&LNG=RU#picture
Будет,что в сценариях реализовать.
фантомасы запустили? круто!
для грузовых там пропускная способность слабенькая - мало осталось действующих разъездов (многое поразбирали), и здоровенные перегоны между станциями
С сегодняшними темпами, это скорее приговор для участка Савёлово, Сонково. Востонавливать там точно не станут, вообще ничего. Дорого, да и долго. По сути надо весь путь перебрасывать на участке. Проще "консервной" объявить и разворовать. Линия в принципе мертва уже, и оживить ее сил, да и духу не хватит. Да и смысла в ее восстановлении мало. Как бы это не прискорбно было.
Пассажирское движение тоже постепенно убивают. 601/602 теперь 2 раза в неделю ходит. глядишь ПИД его вообще отменит как нерентабельный поезд. грустно
609 от Пестово до Питера так же.
Ну а смысл его содержать?
Если раньше содержание, как маршрута, так и направления было хоть как то оправдано в рамках общей экономики государства, ну или по крайней мере, региона. То теперь толку нет не от одного, не от второго.
По этому и стараются избавиться от балласта. Который и содержать надо, и перспективы его полезной нагрузки (грузовой), равны нулю ввиду изношенности и музейности пути и оборудования.
Как то так выходит.
Россия идёт по американскому пути развития ЖД, когда основная функции железки - грузоперевозки. Пассажирское движение вторично, особенно там, где оно "нерентабельно".
Да уж... Так ведь и грузоперевозки то остро конкурируют с автомобильными.
Evgeny S
04.02.2013, 21:27
Пригородные, по крайней мере летом, загружены хорошо. В вечернем из Савёлово ни разу не ездил сидя. Да и в дневном один раз в нерабочем тамбуре ехал, так как других мест не было. Понятное дело, что с пригородных на всю ветку денег не соберёшь. Насчёт изношенности пути для грузовых: в 199Х-2004 часто ездил по Павлецкому ходу - там чуть ли не каждый год пути перекладывали. С учётом небольшой загрузки участка Савёлово - Сонково, переложи там пути - лет на 10 хватит. Кривых относительно мало, скорость можно хорошую развить. Возить только нечего...
По маршруту:
Сейчас в процессе объекты Сонково. Постараюсь в ближайшее время их доделать и поставить.
я офигеваю у меня в Савелово фпс 59 почти по всему маршруту кроме станций
подозреваю что счетчик кадров просто врет. приехал в Кашин, переключился на наружную камеру - стало 37. Залез внутрь и оно осталось на 37
Прохорчук
06.02.2013, 09:51
Россия идёт по американскому пути развития ЖД, когда основная функции железки - грузоперевозки. Пассажирское движение вторично, особенно там, где оно "нерентабельно".
Если мы не способны изменить существующую ситуацию на жд, то железка все равно живет в МСТС. Ведь мало кто знает о малодеятельных участках, но благодаря авторам маршрутов, такие участки как Савелово - Калязин -Углич - Сонково, стали известны на всю страну, тем кто ранее даже не задумывался о них, а сейчас с большим удовольствием осваивает в компьютерном мире.
Evgeny S
09.02.2013, 22:12
Текущая ситуация по Сонково:
http://s019.radikal.ru/i632/1302/4d/b55b0b78f6bat.jpg (http://s019.radikal.ru/i632/1302/4d/b55b0b78f6ba.png) http://s017.radikal.ru/i410/1302/48/0bc0b3fc5222t.jpg (http://s017.radikal.ru/i410/1302/48/0bc0b3fc5222.png)
Скриншоты из OR, текстура земли отображается неправильно ( МСТС на моём ноуте не работает). Горловина показана восточная, баянный снимок с пешеходного моста. Западная готова, но пока она "голая". Копаюсь сейчас с деповскими путями. К сожалению, станция практически целиком попадает на один тайл. При текущей застройке уже более 1200 объектов...
1200 объектов на тайл?
А что вы удивляетесь это еще нормально.
Евгений, а че текстуры деревьев такие страшные, да впридачу и размытые какие-то.
"баянный снимок" весьма правдоподобен и узнаваем. отлично!
можно скрин вокзала крупным планом?
текстура может быть размытая из-за особенностей самого объекта (mip LOD bias в конфиге). это легко исправляется
Да, текстуры то не проблема заменить в будущем.
Evgeny S
10.02.2013, 00:34
1200 объектов для тайла, который заполнен менее чем наполовину, это не очень годится. К счастью, всё не так плохо, я запаниковал раньше времени. Обратил внимание, что если я ставлю секцию пути, то прибавляется 2 объекта, а когда удаляю, счётчик объектов уменьшается на единицу. Вот они и "накопились". На деле сейчас менее 800 объектов на тайл.
В текстурах деревьев я ничего страшного не вижу. Не факт, что буду обновлять растительность. Под прошлые текстуры Виталия я сделал модели. Просто поменять текстуру на новую скорее всего будет мало, и надо будет переделывать модели. Про размытость деревьев уже писали в этой теме. Если я меняю уровень мип, то серьёзно падал фпс. Сейчас, хоть и на новом ноуте, но МСТС приходится запускать через виртуальную машину, поэтому в плане фпс я по прежнему ограничен.
Вокзал, крупным планом:
http://s017.radikal.ru/i401/1302/73/d0d8a272526ft.jpg (http://s017.radikal.ru/i401/1302/73/d0d8a272526f.png) http://s019.radikal.ru/i621/1302/23/86194e7420eet.jpg (http://s019.radikal.ru/i621/1302/23/86194e7420ee.png)
Раз пошла такая пьянка:
Западная горловина.
http://s52.radikal.ru/i138/1302/62/e23319ce1788t.jpg (http://s52.radikal.ru/i138/1302/62/e23319ce1788.png)
"Налево" (север) - путь на Красный холм и далее на Пестово, Хвойную, "вниз (запад)" на Подобино, Бежецк, Бологое. Пути в горловине сначала идут на спуск, потом начинается подъём, который некоторые составы берут с толкачом:
q_3SZlDLVXQ
"Средняя часть" горловины, где расходятся боковые пути. Справа деповские пути с разворотным треугольником.
http://s017.radikal.ru/i403/1302/2e/8fe0686f97cft.jpg (http://s017.radikal.ru/i403/1302/2e/8fe0686f97cf.png)
Сразу отмечу, что "солянка" с бетонными и деревянными шпалами по станции будет устранена. Буду шейпы прописывать в w-файле.
Да, ещё хочу добавить интересный на будущее момент: схема станции позволяет принимать/отправлять одновременно состава в каждой горловине. То есть, прибывающий грузовой с Пищалкино не мешает прибытию грузового с Кесовой Горы.
Прохорчук
10.02.2013, 02:06
По поводу видео, я этого фантомаса чуть ли не каждую смену на работе на станции Печоры-Псковские наблюдаю.
Evgeny S, вы бы лучше описали проблему с мстс, может кто из образованных поможет с нормальным запуском и процесс постройки пойдет быстрей.
Относительно количества объектов, могу сказать, что по моей информации мстс должен держать до 8000 объектов. Пока подтвердить на практики, не могу. Но обязательно в ближайшее время проведу инспекцию всех своих архивов документов и отыщу ту статью о ресурсах игры.
Evgeny S
10.02.2013, 11:33
Проблему я описывал в теме Windows 8 и МСТС (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15765). Из того, что выяснил - проблема в операционке+видеокарте. На восьмёрке с Nvidia есть как минимум 2 факта работы. У меня ATI. Стандартный посыл к Биллу сразу после начала загрузки train.exe.
В Савёлово небольшие проблемы с сохранением тайла начались после планки в 1200 объектов на тайл. Учитывая, что сейчас около 800, скорее всего до 1500 доберусь. 8000 не кажется реальным, так как серьёзные проблемы с сохранением начинаются в районе 2000 объектов на тайл.
APK-LVDZ
10.02.2013, 15:19
8000 объектов действительно много. До 2000 с патчем MSTSBin сохраняется нормально, а потом как повезёт. Но к Билли не пошлёт. В маршруте Зилупе есть тайл, где идут ответвления между Резекне 2, Резекне 1, Клеперово и 222 км. Эта часть полностью находится на одном тайле, и там где-то неполные 2100 объектов. Это в урезанном варианте :) Могло бы быть и больше, но в таком случае начинается непонятная вещь - объекты вроде как сохраняются, но не все загружаются. Поставил, сохранил - всё хорошо. Перезапустился - какого-то застроенного куска нету. Причём объекты могут исчезать "незаметно", на каждые 200 м один объект. Если какие-то объекты удаляешь и перезапускаешься - исчезнувшие объекты появляются на своём месте. Беда в том, что можно забыть, что он уже был поставлен, и поставить его ещё раз, из-за чего появится замкнутый круг - ставим объекты, а они пропадают, а тайл всё больше загружается. Первый признак того, что вы "перебрали" - при каждом запуске начинает прыгать число объектов на тайле. Желательно загружаться на нём сразу, или перелететь посредством набирания координат в окошке с ними. Количество объектов на тайле постоянно меняется, и незагруженными каждый раз остаются абсолютно другие объекты. Я бы рекомендовал больше 2000 не выходить. Если надо больше - то нужно внимательно следить за тем тайлом.
если дело именно в количестве, то выход есть - объединять объекты городской застройки в один. например так я собирал кусок "поселка" из нескольких домов с заборами и сараями, и ставил целиком на "улицу". в одном объекте 5 домов с подворьем получается
аналогично можно скомпоновать вокзал с тем что рядом стоит (платформы, отдельные строения типа туалет)
Женёк, маршрут бесподобен! Давай в том же духе! Не торопись только :)
Колоссальный труд, прекрасное исполнение!
Смотря на скрины путевого развития, нашел наконец место, где снимались лет восемь назад, по дороге к Шестихино на Москва-Рыбинск.
Действительно приятно, что столь знакомое с детства место можно увидеть еще раз.
Evgeny S
23.03.2013, 18:00
Давно не писал, но пока не так много нового сделано.
Текущая ситуация по маршруту.
Сонково, восточная и южная горловина:
http://s017.radikal.ru/i442/1303/ad/8d0d4919bdadt.jpg (http://s017.radikal.ru/i442/1303/ad/8d0d4919bdad.png) http://s60.radikal.ru/i167/1303/80/82dc28ce04e7t.jpg (http://s60.radikal.ru/i167/1303/80/82dc28ce04e7.png)
Деповские пути, западная часть станции:
http://s45.radikal.ru/i109/1303/8e/717929c134f0t.jpg (http://s45.radikal.ru/i109/1303/8e/717929c134f0.png) http://s017.radikal.ru/i418/1303/58/5b0235e622eat.jpg (http://s017.radikal.ru/i418/1303/58/5b0235e622ea.png)
По Сонково расставил сигнализацию, сейчас занимаюсь подходами к станции.
похоже! тупичок на 2-м скрине помню
а "вагон" вкопанный в землю, где путь на Савелово начинается, есть?
Evgeny S
15.04.2013, 22:07
Есть, правда не оригинальный:
http://i081.radikal.ru/1304/31/db8d36b1effbt.jpg (http://i081.radikal.ru/1304/31/db8d36b1effb.jpg)
В этой части немного "утоплю" тупики Пищалкинской горловины.
Пока по маршруту совсем мизерные изменения. На майские уезжаю в поход (не в Савёло-Сонковские края), поэтому сейчас маршрут на втором плане. Как вернусь - активно продолжу стройку.
Новая заставка к маршруту готова! Отличнейший скриншот!!!
Есть, правда не оригинальный:
http://i081.radikal.ru/1304/31/db8d36b1effbt.jpg (http://i081.radikal.ru/1304/31/db8d36b1effb.jpg)
В этой части немного "утоплю" тупики Пищалкинской горловины.
Пока по маршруту совсем мизерные изменения. На майские уезжаю в поход (не в Савёло-Сонковские края), поэтому сейчас маршрут на втором плане. Как вернусь - активно продолжу стройку.
классно, похоже на фотку. камышей бы еще вокруг болота добавить.
а куда в поход собрался?
Там не болото, а большая лужа :) Правый путь по шпалы в песке, видны только рельсы
в сторону Пищалкино планируется расширение?
а то можно и полный маршрут Рыбинского поезда запилить
Мне бы тоже хотелось выбрать Рыбинское направление, чтобы до Нового Некоуза (всего 55 км. вроде как от Сонково) к бабушкам "ездить", но...
... мнений может быть много, каждый потянет "на себя" как те щука, лебедь и рак... мол, хочу туда или туда :)
... наверное, есть решение, которое бы устроило всех --- на Москву! :o Маршрут будет конфетка! Сами смотрите, что будем иметь:
- дизельную и электротягу;
- одно и двухколейные пути на перегонах;
- глухие, мрачные и "скучные" перегоны на одном конце маршрута и жилые застроенные массивы Москвы и подмосковья на другом;
- да разная сигнализация, в конце концов! :) Я прожекторный одноглазый светофор видел лишь однажды лет 15 назад...
А сценарии какие будут! А коллективная игра! Срань ...ня! /Это что вообще было?/ Ведешь ЧС7 от Москвы, затем передаёшь состав другой бригаде :) Или сам все скока там км?, если осилишь :) Да с заездом в Углич! А потом назад от Сонково снова в Москву :) Эх...
Потом можно и на Рыбинск, я не против :p
Решение в любом случае за автором ;)
есть уже маршрут Москва-Лобня чисто для электричек. делал Саня Легкодымов
Прохорчук
18.04.2013, 10:16
Если честно первый раз слышу, что он есть:confused:
А его собственно и нет вроде как, умер не родившись
А его собственно и нет вроде как, умер не родившись
"умер" это можно сказать про Азербайджан с его 3000 километрами
а Лобня была полностью застроена, со множеством авторских объектов и с работающей сигналкой.
просто тестировать желающих не особо нашлось. а потом автор потерял к нему интерес
а нюх фотку выложил, узнаваемо по крайней мере :) Растительности пока на переднем плане не хватает для полного счастья.
http://savepic.org/3361932m.jpg (http://savepic.org/3361932.htm)
Прохорчук
18.04.2013, 16:58
"умер" это можно сказать про Азербайджан с его 3000 километрами
а Лобня была полностью застроена, со множеством авторских объектов и с работающей сигналкой.
просто тестировать желающих не особо нашлось. а потом автор потерял к нему интерес
По-этому, полагаю, он для кого-то есть, для кого-то его нет.:(
http://savepic.org/3366117m.jpg (http://savepic.org/3366117.htm)
http://savepic.org/3355877m.jpg (http://savepic.org/3355877.htm)
Фотограф молодец, такие краски!
Источник: http://ervix.livejournal.com/549630.html
А по мне так лучше продолжить на Пестово-Хвойную-Мгу...
Путевое развитие значительно отличается на скрине и на фотке: на фотке стрелок/съездов гораздо больше. Это упрощённый вариант, для игры?
Прохорчук
19.04.2013, 19:56
Просто ракурс у фото и скрина разный, вроде бы как.
Да вроде сравнивал по тому же тупику слева - не сходится всё равно...
Снимко мог был сделан на переходном мосте или на мачте освещения, скрин сделан чуть дальше чем фото. Так,что вполне вероятно,что стрелки есть, но они не попали в кадр, т.к. находятся за кадром.
а на первой паре на фотке наоборот пути разобраны которые на скрине ещё целы)
Евгений говорил что маршрут строится по состоянию на начало 90-х, кажется :)
На сколько можно судить по снимку из игры, путевое развитие соответствует действительному "наличию путей" --- два тупика, один путь прямо, три направо, но отличается во взаимном расположении путей друг относительно друга от настоящего, и различие, на мой взгляд, существенно:
-некоторые стрелочные переводы следовало бы "подтянуть куда надо" метров на 10-15 так чтобы стрелки на фото настоящем и из игры совпадали "по уровню", сравните:
http://savepic.org/3365853m.jpg (http://savepic.org/3365853.htm)
http://savepic.org/3382215m.jpg (http://savepic.org/3382215.htm)
Своё видение решения проблемы нового размещения путей изобразил линиями голубого цвета с учётом, что пути на Москву примерно на одинаковом расстоянии друг от друга (знаки равно на первом снимке)
-пути на Москву пустить бы в горку (сколько на ваш взгляд высота? 0.3 - 0.5 м?):
http://savepic.org/3401669m.jpg (http://savepic.org/3401669.htm)
"По столу" не так интересно было бы уходить на грузовом со станции :) А так представьте: только отправились, и сразу по дуге в горку! :russian:
- третий путь на Москву почти всё время идёт дугой, постараться бы эту "дугу" сохранить --- пустить под (или рядом) лежачий вагон 3-й путь, второй чуть левее ... и около стрелок видна небольшая прямая между 2-м и 3-м путями
http://savepic.org/3369945m.jpg (http://savepic.org/3369945.htm)
- тупики Женя притопит (левый где-то с середины, правый уходит вниз почти сразу за стрелкой), ещё бы левый травой заростить :)
http://savepic.org/3351512m.jpg (http://savepic.org/3351512.htm)
Жень, извини за критику, не хотел обидеть :)
тут еще могут быть ограничения из-за отсутствия в Хтраках нужных секций пути
DEPO_MINSK
21.04.2013, 12:41
Маршрут реальным вроде никто не называет. А если придраться к реальности, то необходимо каждому объекту делать свою модель из реального фотоматериала. Для полуреальности сделано на 100% классно. Спасибо за роут.
Shimanski
21.04.2013, 14:10
Особенно страшно трогать путевое, когда уже сигналка стоит.
Евгений.
21.04.2013, 14:15
А по мне так лучше продолжить на Пестово-Хвойную-Мгу...
Было бы очень мило! :-)
Evgeny S спасибо! Маршрут у Вас отличный!
Маршрут реальным вроде никто не называет. А если придраться к реальности, то необходимо каждому объекту делать свою модель из реального фотоматериала. Для полуреальности сделано на 100% классно. Спасибо за роут.
Пока не видишь одинаковые объекты кажется что маршрут реальный. Да и вообще реализм возможностью МСТС ограничен. А объекты можно и самостоятельно переделать. Кстати, почему то никто из разработчиков не использует блочный принцип. Т.е модель поселка в сборе на одном тайле. Или это не ресурсах сказывается?
ПКстати, почему то никто из разработчиков не использует блочный принцип. Т.е модель поселка в сборе на одном тайле.
... и будет много одинаковых поселков; они ведь не растения
где блочность которую я использовал незаметна ;)
Кто-то делал блок деревни, и сейчас во многих маршрутах он используется.
Evgeny S
21.04.2013, 23:10
Все стрелки есть, предыдущий скрин сделан с близкого расстояния.
С моста:
http://s017.radikal.ru/i419/1304/ba/8bbc5d510bb9t.jpg (http://s017.radikal.ru/i419/1304/ba/8bbc5d510bb9.jpg)
Дуга третьего, подъездного, пути в сторону Москвы остаётся. Прямая только стрелка. Пути идут в небольшую горку, потом немного вниз. Эту горку машинист не сильно почувствует. Следующий подъём за "перевалом" S-кривой намного серьёзнее. Так что всё в порядке.
На данном этапе основные пути перекладывать очень неудобно. Сигнализация уже расставлена и всё состыковано. Сейчас если и менять путевое развитие, то только если оно сделано неправильно с точки зрения организации движения.
... и будет много одинаковых поселков; они ведь не растения
где блочность которую я использовал незаметна ;)
Можно разные сделать, все зависит от фантазии разработчика. Просто получается дома стоят на траве, ни улиц между ними, ни огородов внутри. Не очень натурально как-то.
Просто получается дома стоят на траве, ни улиц между ними, ни огородов внутри
Я согласен чтобы это было самой большой ненатуральностью в МСТС!!! )
МСТС тут не виноват, так разработчики задумали.
по моему все отлично выглядит, как для МСТС
можно конечно больше травы и кустов насадить, но это чревато просадкой ФПС учитывая что Сонково и так очень нагруженное объектами место
apelsin7
22.04.2013, 19:14
Грязи бы. Как на фотках выглядит.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot