Просмотр полной версии : Маршрут "Савёлово" (Савёлово - Сонково - Углич)
Evgeny S
03.01.2011, 19:45
Маршрут "Савёлово"
http://img-fotki.yandex.ru/get/9759/23875092.1/0_12c3d5_32ff58c_L.png (http://img-fotki.yandex.ru/get/9759/23875092.1/0_12c3d5_32ff58c_orig)
Маршрут создан по мотивам участка Савёлово - Сонково - Углич, Московского отделения Октябрьской ж.д., расположен в Тверской и Ярославской области России. Общая протяжённость около 180км. Маршрут неэлектрофицирован, за исключением Савёлово (постоянный ток). В основном, маршрут проходит через глухие леса и болота, пересекая мелкие и средние реки, впадающие в Волгу. Рельеф - холмистый, отправление тяжёлых грузовых от Сонково в сторону Бежецка иногда выполняется с толкачом.
Маршрут работает в летнем и зимнем сезонах.
Участок обслуживают тепловозы (Д)М62, 2(3)М62(У) приписки ТЧ-23 Хвойная, ТЧ-21 Волховстрой, ТЭМ2, ТЭМ18ДМ приписки ТЧ-16 Сонково (филиал ТЧ-4 Бологое). В 2006 году пассажирские поезда обслуживали ТЭП70. С 2013 года грузовые поезда под тягой 2ТЭ116, 2ТЭ116У и 2ТЭ10М СЖД.
В Савёлово оборачиваются электропоезда ЭР2(Р,Т) приписки ТЧ-14 Лобня, электровозы ЧС7, ВЛ10(У). Через Сонково проходят грузовые поезда
под тягой 2ТЭ10 (М, В, У, УТ) и отправляются на Рыбинск пассажирские под тягой "половинок" 2ТЭ10УТК приписки СЖД.
Участок оборудован полуавтоматической блокировкой. От Савёлово в сторону Талдома, от Сонково в сторону Бежецка и Пищалкино - трёхзначная автоблокировка.
Пассажирские поезда: Москва - Рыбинск (с прицепными до Углича, Весьегонска, Пестово до 06.2012), Санкт-Петербург - Углич (до 06.2012). До 2002г. Москва - Сонково, до 1999г. Москва - Санкт-Петербург, Москва - Весьегонск, Москва - Углич.
Пригородные: Савёлово - Углич, Савёлово - Сонково, Калязин - Углич. До 09.2003г. Савёлово - Калязин.
Патчи и дополнения к маршруту:
Патч с сигнализацией APK (для мультиплееров OR) (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17279)
(24.02.2015) Патч с сигнализацией Timas (для мультиплееров RTS) (https://yadi.sk/d/4JmLmIyFdvkX9)
(24.02.2015) Литеры светофоров (используется в RTS) (https://yadi.sk/d/56wYYMOafBZge) (положить в папку с маршрутом)
(15.03.2015, для RTS) Патч SD файлов маршрута (https://yadi.sk/d/vve4DV61fGE8A). Патч позволяет забираться на пассажирские и некоторые грузовые платформы, эстакады, мачты освещения, рамки АСКО-ПВ, забираться на насыпи (кроме насыпей в кривых). Патч распаковать в папку с маршрутом с заменой файлов.
http://savepic.net/6462479m.jpg (http://savepic.net/6462479.htm) http://savepic.net/6449167m.jpg (http://savepic.net/6449167.htm) http://savepic.net/6447119m.jpg (http://savepic.net/6447119.htm)
(30.01.2016) Для тех у кого низкий ФПС: патч убирающий траву с маршрута (https://yadi.sk/d/0RQIfvNfnzG7E).
График движения поездов для мультиплеера (времена хода тестировались в РТС)
(04.03.2015) Расписание (https://yadi.sk/i/NCIbNO0oXqNip)
(04.03.2015) График (https://yadi.sk/i/8NiHPGxdXqNxL)
Максимальный рекомендуемый вес поезда без локомотива (для РТС):
2ТЭ70 - 2700 тонн (в работе одна секция)
ЧМЭ3 - 1400 тонн
2М62У - 3900 тонн (в работе две секции)
Развитие Савёловского направления пошло полным ходом :)
Evgeny S
03.01.2011, 20:29
Белый городок - Скнятино:
Мост через Хотчу. Первый из типовых мостов Савёлочки
http://img840.imageshack.us/img840/2848/scrgrb10.th.jpg (http://img840.imageshack.us/img840/2848/scrgrb10.jpg)
http://img19.imageshack.us/img19/2619/scrgrb11u.th.jpg (http://img19.imageshack.us/img19/2619/scrgrb11u.jpg)http://img41.imageshack.us/img41/3402/scrgrb12.th.jpg (http://img41.imageshack.us/img41/3402/scrgrb12.jpg)http://img217.imageshack.us/img217/985/scrgrb14v.th.jpg (http://img217.imageshack.us/img217/985/scrgrb14v.jpg)
Стрельчиха
http://img207.imageshack.us/img207/8992/scrgrb24.th.jpg (http://img207.imageshack.us/img207/8992/scrgrb24.jpg)
Мост через Волнушку
http://img148.imageshack.us/img148/4713/scrgrb26.th.jpg (http://img148.imageshack.us/img148/4713/scrgrb26.jpg)
Скнятино:
Когда-то был разъезд, сейчас о.п. Решил "восстановить" + сгоревшее и разграбленное маленькое здание вокзала восстановлено.
http://img839.imageshack.us/img839/2217/scrgrb16.th.jpg (http://img839.imageshack.us/img839/2217/scrgrb16.jpg)http://img692.imageshack.us/img692/3474/scrgrb17.th.jpg (http://img692.imageshack.us/img692/3474/scrgrb17.jpg)
Перегон Скнятино - Калязин-пост пока гол как сокол.
Калязин-пост:
Скнятинская горловина:
http://img834.imageshack.us/img834/3047/scrgrb18.th.jpg (http://img834.imageshack.us/img834/3047/scrgrb18.jpg)
Налево - в сторону Кашина, Сонково... и через много-много км Санкт-Петербург. Направо - на Калязин, Углич. Совсем направо - подъездной путь.
http://img707.imageshack.us/img707/8862/scrgrb19.th.jpg (http://img707.imageshack.us/img707/8862/scrgrb19.jpg)
Калязинская горловина:
http://img708.imageshack.us/img708/4801/scrgrb20.th.jpg (http://img708.imageshack.us/img708/4801/scrgrb20.jpg)
Кашинская горловина готова только по путям, сигнализации, в общем пока там птицы не поют, деревья не растут.
Калязин:
Один из подъездных путей:
http://img707.imageshack.us/img707/3705/scrgrb21.th.jpg (http://img707.imageshack.us/img707/3705/scrgrb21.jpg)
Западная горловина:
http://img267.imageshack.us/img267/7158/scrgrb22.th.jpg (http://img267.imageshack.us/img267/7158/scrgrb22.jpg)
Станционные здания. Не хватает туалета... Надеюсь когда в следующий раз туда поеду он не будет таким популярным местом.
http://img560.imageshack.us/img560/3489/scrgrb23.th.jpg (http://img560.imageshack.us/img560/3489/scrgrb23.jpg)http://img816.imageshack.us/img816/8762/scrgrb36.th.jpg (http://img816.imageshack.us/img816/8762/scrgrb36.jpg)
Углическая (восточная) горловина и пункт заправки локомотивов. Справа отходит давно разобранный путь, вроде к какому-то колхозу.
http://img151.imageshack.us/img151/8992/scrgrb24.th.jpg (http://img151.imageshack.us/img151/8992/scrgrb24.jpg)
Интересно, а есть возможность объединять маршруты? А то бы так покусочкам БМО нормальным бы сделали. =)
Интересно, какое отношение участок Савелово - Калязин имеет к БМО?
Ну тудаже рельсы идут:15:
killer-mps, от Дмитрова до Савелово около 80 км по главному ходу ;)
НЯЗ, объединить с БМО вроде не выйдет, тк у БМО заданы не верные координаты местности.
Evgeny S, икарус 280 из Савелово убери, их там вроде никогда и не было.
Evgeny S
04.01.2011, 00:58
Да, уберу... Не так там много народу чтобы гармошки ездили.
круто что кто-то делает такой маршрут.
помню мы с Сашей-БНСФ совершили поход по этой линии, пройдя пешком от Калязина до моста через Волгу, перешли мост, и там сели на пригородный, и уже на нем до Сонково.
Калязинский "треугольник" очень интересное и характерное место.
еще насколько помню, на этой линии вроде бы ПАБ везде, почему тогда выходные светофоры с 3-мя показаниями ?
ужасные задники леса надо бы заменить на что-то более красивое
Pantograph
04.01.2011, 01:51
Здание вокзала, низкие платформы. Водонапорной башни в центре площади уже нет...
От здания вокзала перпендикулярно нему от площади идет улица, по которой в частности ходят автобусы на левый берег, а у Вас там лес.
Зато ментовка есть, где тусуются злые сотрудники, которым (а также работникам станции) иногда фотографы мешают.
killer-mps, я не только про этот участок. Тут (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=13418) товарищ решил воскресить свой труд по созданию маршрута от Москвы в сторону Дмитрова.
Паштет, ну а если адаптировать? Представьте какой тогда роут получится!
Evgeny S
04.01.2011, 11:41
awaken, попадал в инете на обе истории вашего похода. Нашёл в них много полезного. Да там везде ПАБ, третья линза - белая. А можно пример красивого задника леса? Хотя эти я не совсем правильно использую, в некоторых местах можно и нужно без них обойтись.
Pantograph, всё так и есть:
http://s015.radikal.ru/i330/1101/0c/61a73a55b303t.jpg (http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i330/1101/0c/61a73a55b303.jpg.html)
Площадь не совсем так выглядит, когда начинал делать не было нормальных снимков со спутника.
Вить, так ты же делал вроде хорошие деревья ?
DaveMurray
05.01.2011, 13:01
http://i059.radikal.ru/1101/5d/93e2dcd7cfd6t.jpg (http://radikal.ru/F/i059.radikal.ru/1101/5d/93e2dcd7cfd6.jpg.html)
http://s44.radikal.ru/i106/1101/63/75e250576f5ft.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/1101/63/75e250576f5f.jpg.html)
:) может позже выложу на http://byrails.of.by/
Товарищи,а никто не думал взять это маршрут за основу параллельного хода Москва-Санкт-Петербург(Савелово-Калязин-Сонково-Пестово(или Бологое-СПб)-Будогощь-Спб)) Ведь там и однопутка,и объектов не так уж много(там где однопутка) .....нет городов крупных(только Москва-Сав.вокзал-до выезда из Москвы-Кириши-СПб(но можно на Ладожский вокзал сделать(там проще будет)....меньше объектов! Кто что думает? Понятно,что мега-проект,но зато 2 важных города будут соединены и там можно будет делать реальные сценарии)
ага, это километров 800 будет
люди по 2-3 года делают маршруты длиной 80-120 км
если на такую длину замахиваться, это будет вечный долгострой
Да, это действительно тупо. Давайте уж сразу до Владивостока дотянем, что уж мелочиться?
Чтобы аггитировать народ, нужно самому в постройке какое-то участие принимать.
с меня фото и видео) объектов) профиль пути) и другое)!
Evgeny S
12.01.2011, 00:39
То что однопутка - не значит проще) А цели-объекты для создания в любой канаве найти можно))
По делу: исправил то что "наделал" в начале пути, а именно поменял на стрелки в Савёлово на более предпочтительные A1tPnt3dB, как следствие перекладка большинства путей станции и перепростановка КС и сигнализации (работу которой в нечётном направлении надо ещё проверить...). Частично доделал пару подъездных путей в южной части станции - "домики" надо по-нормальному поставить. Ну и высокая платформа Савёлово стала своей, а не стыренной из БМО.
http://img692.imageshack.us/img692/3029/11011101.th.jpg (http://img692.imageshack.us/img692/3029/11011101.jpg)
Кузнецов Игорь
17.01.2011, 18:58
Товарищи,а никто не думал взять это маршрут за основу параллельного хода Москва-Санкт-Петербург(Савелово-Калязин-Сонково-Пестово(или Бологое-СПб)-Будогощь-Спб)) Ведь там и однопутка,и объектов не так уж много(там где однопутка) .....нет городов крупных(только Москва-Сав.вокзал-до выезда из Москвы-Кириши-СПб(но можно на Ладожский вокзал сделать(там проще будет)....меньше объектов! Кто что думает? Понятно,что мега-проект,но зато 2 важных города будут соединены и там можно будет делать реальные сценарии)
Согласен, поддерживаю идею. Могу подогнать фотки на текстуры... А объектов не так и много, по всему протяжению роута - леса.
Ну вот кто-то поддерживает)))
Сергей,что-то Вы совсем уже...Помню ещё более года назад "вконтакте" Вы навязывали идею сделать роут Москва-СПБ (главный ход) и помню как Вы Игорю (олд) и Диме Штурмовику предлогали сделать "веточку на Измаил" в Одессе не предпологая о том,какого размера будет эта "веточка".Спуститесь уже с небес на землю
Evgeny, как у Вас успехи в работе маршрута? Ждем с нетерпением!
По поводу Белого Городка - есть информация, что реально это уже о.п. Или это не так?
Кто может достать информацию по участку Калязин-Сонково?
Evgeny S
23.01.2011, 21:22
Сергей, отвечу на л.с. здесь. Конечно дальше Сонково в сторону Хвойной строить было бы интересно, только с моим темпом строительства это будет крайне нескоро. В данный момент информацию по участку Хвойная-Сонково применить негде, так как пути пока обрываются на берегу Волги.
По поводу текущей ситуации: Савёлово дополняю новыми объектами, их не так много и они не такие масштабные. По планам выжать из фотоматириала по Савёлово ещё несколько зданий. Дальше исправлять перегон Савёлово-Белый Городок, а то я там в некоторых местах такие американские горки сотворил...
sharmax, Белый Городок - станция, правда сейчас там не 4 пути, а 3. Только стрелки по главному пути, думаю давно не переключали... Эх может из-за Сапсанов грузовое движение переведут на Савёлочку, а то грустно становится от текущего её состояния.
Всем здравствуйте!
Evgeny S, Сергей, простите за долгое молчание, сейчас не дома, проездом заскочил на день, поэтому не ответил!
Теперь по делу. К сожалению, станция Белый городок сейчас действительно по сути о.п. Пути засыпаны снегом, (только главный чист), стрелки зашиты, вокзал закрыт. Светофоры все работают, горят красным. Поезда так на красный и приходят (на входных даже пригласительный не зажигается, ведь на вокзале никто не работает), и отправляются тоже на красный. Поездов очень мало - только рабочие кукушки. (товарных не видел там с мая прошлого года). Последний раз был там на новогодние праздники, знакомые путейцы вообще поговаривают, что станцию будут снова разбирать. А насче количества пуей, лет 10 назад было 4, теперь три осталось.
Evgeny S
13.02.2011, 20:39
Небольшой отчёт об изменениях:
Как я уже писал, появились некоторые "родные" объекты по Савёлово
http://img109.imageshack.us/img109/4936/11021302.th.jpg (http://img109.imageshack.us/img109/4936/11021302.jpg)http://img717.imageshack.us/img717/3473/11012302.th.jpg (http://img717.imageshack.us/img717/3473/11012302.jpg)http://img824.imageshack.us/img824/938/11021303.th.jpg (http://img824.imageshack.us/img824/938/11021303.jpg)http://img838.imageshack.us/img838/3185/11012301.th.jpg (http://img838.imageshack.us/img838/3185/11012301.jpg)http://img51.imageshack.us/img51/2833/11012306.th.jpg (http://img51.imageshack.us/img51/2833/11012306.jpg)http://img203.imageshack.us/img203/1148/11021304.th.jpg (http://img203.imageshack.us/img203/1148/11021304.jpg)
О.п. 139 км, с изменённой платформой и столбами:
http://img703.imageshack.us/img703/8366/11021311.th.jpg (http://img703.imageshack.us/img703/8366/11021311.jpg)http://img831.imageshack.us/img831/2583/11021312.th.jpg (http://img831.imageshack.us/img831/2583/11021312.jpg)
Разное с перегона Савёлово-Белый Городок:
http://img840.imageshack.us/img840/1125/11021308.th.jpg (http://img840.imageshack.us/img840/1125/11021308.jpg)http://img560.imageshack.us/img560/8471/11021309.th.jpg (http://img560.imageshack.us/img560/8471/11021309.jpg)http://img832.imageshack.us/img832/8137/11021315.th.jpg (http://img832.imageshack.us/img832/8137/11021315.jpg)http://img51.imageshack.us/img51/4976/11021316.th.jpg (http://img51.imageshack.us/img51/4976/11021316.jpg)
Изменены насыпи, теперь использую небольшой набор насыпей на 50, 100, 150, 200, 250 и 500 метров. До этого использовал 50м и авторасстановкой расставлял, а потом мучался в плане подгона наклона насыпи под секцию.
Ну и убрал "американские горки" и резкие перепады.
Далее по планам добавить объекты в Белом Городке, исправить мосты и небольшие изменения по перегону Белый Городок-Скнятино в плане насыпей и близко растущих деревьев. Потом примусь за участок Скнятино-Калязин-пост.
Master-molot
13.02.2011, 20:44
Класс!!!!!!!!
Master-molot
16.02.2011, 00:23
Дал бы покататься.
Evgeny S
10.04.2011, 19:50
Вопрос к знатокам: как правильно расставить километровые знаки в таком узле (Калязин-пост - Калязин):
http://img607.imageshack.us/img607/411/110410ae.th.jpg (http://img607.imageshack.us/img607/411/110410ae.jpg)
То что километраж в сторону Углича идёт от Углической горловины Калязина - 99%. Возможно ли такое, что сначала отсчёт километража от Москвы "сворачивает" в сторону Калязина, потом "разворачивается" на 180 градусов и на Сонково?
То что километраж у меня "съехал" почти на 3км - знаю. Но по меткам почти везде я рядом. В начале строительства правда были очень плохие снимки со спутника, сейчас-то я знаю где есть косяки, но они явно не тянут на 3км.
Что нового:
"Здания" в северной горловине Белого Городка:
http://img5.imageshack.us/img5/3463/11033103.th.jpg (http://img5.imageshack.us/img5/3463/11033103.jpg)
Мост через Нерль:
http://img716.imageshack.us/img716/7558/11033113.th.jpg (http://img716.imageshack.us/img716/7558/11033113.jpg)
Перегон Скнятино - Калязин-пост готов, там почти до Калязин-поста сплошной лес. Почти закончен подход к Калязину со стороны Углича.
О.п. 5км (пока не хватает знаков, столбов и сарая):
http://img546.imageshack.us/img546/8435/11041001.th.jpg (http://img546.imageshack.us/img546/8435/11041001.jpg)http://img251.imageshack.us/img251/705/11041003.th.jpg (http://img251.imageshack.us/img251/705/11041003.jpg)
Мост через Жабню:
http://img219.imageshack.us/img219/9020/11041004.th.jpg (http://img219.imageshack.us/img219/9020/11041004.jpg)http://img832.imageshack.us/img832/6262/11041005.th.jpg (http://img832.imageshack.us/img832/6262/11041005.jpg)http://img846.imageshack.us/img846/4992/11041006.th.jpg (http://img846.imageshack.us/img846/4992/11041006.jpg)
Мост через Пуду:
http://img857.imageshack.us/img857/6851/11041007.th.jpg (http://img857.imageshack.us/img857/6851/11041007.jpg)http://img715.imageshack.us/img715/96/11041008.th.jpg (http://img715.imageshack.us/img715/96/11041008.jpg)
Проводник
10.04.2011, 23:17
Евгений, шикарно получается:drinks: особенно порадовали колокольня, радар и яхта у моста:)
Жду маршрут с нетерпением...
Evgeny S
22.05.2011, 13:46
Так как в реальности маневровых светофоров на станциях Савёлово, Белый Городок, Калязин нет, есть предложение убрать их под землю. На сколько это может осложнить жизнь сценаристам? Тут ещё такой момент: пока я не знаю как сделать чтобы АЛСН с Тимасовским ПАБ показывал белый (пока не копался), но есть запасной вариант, который применялся на Степанках 3.ХХ. Там перед каждым сигналом ПАБ ставили "невидимый" сигнал, который давал белый сигнал АЛСН. Монитор пути в этом случае везде показывал "Ограничение 120", даже если светофор красный. Пока, если пользоваться запасным вариантом получится, что, например, закопанный маневровый светофор показывает красный, при этом АЛСН и монитор пути - разрешающий. Тут даже и не дальтоник может на красный наскочить. У кого какие соображения по этому поводу?
К-Б маневровый избегай или делай патч к сигнализации, иначе реально осложнишь жизнь сценаристам. Скачай мой последний русификатор, он аспекты показывает, "Огранич. RES" и при этом 20 лучше не допускать - плохо кончится для трафика и в редакторе сценарист реального движения сервиса игрока никогда уже не увидит - там он тоже трафик.
или делай патч к сигнализации
Что Тимас не разрешает... Так что, либо мириться с некоторым несоответствием, либо делать новую сигналку.
Я же написал патч, а не модификацию авторских файлов.
Evgeny S
22.05.2011, 17:42
Патч в моём понимании должен менять файл sigcfg и sigscr, которые я трогать, исходя из T_Signal_FullPack.txt, не могу. Или не в этих файлах надо ковыряться?
В этих файлах, во вложенных и распространяемых с маршрутом не можешь - запрещено лицензионным соглашением, заменять патчем на свои собственные, на машине конечного пользователя и по его команде можешь, соглашение это не запрещает.
Хотя это "лирика", просто постарайся не использовать светофоры, выдающие аспект RES с ограничением 20.
Это К-Б и пригласительный на входном, когда дальше по приготовленному маршруту нет поездного светофора, если например, в тупике установить конечный красный (скрытый) входной выдаст желтый с "вменяемым" аспектом.
Так как в реальности маневровых светофоров на станциях Савёлово, Белый Городок, Калязин нет, есть предложение убрать их под землю. На сколько это может осложнить жизнь сценаристам? Тут ещё такой момент: пока я не знаю как сделать чтобы АЛСН с Тимасовским ПАБ показывал белый (пока не копался), но есть запасной вариант, который применялся на Степанках 3.ХХ. Там перед каждым сигналом ПАБ ставили "невидимый" сигнал, который давал белый сигнал АЛСН. Монитор пути в этом случае везде показывал "Ограничение 120", даже если светофор красный. Пока, если пользоваться запасным вариантом получится, что, например, закопанный маневровый светофор показывает красный, при этом АЛСН и монитор пути - разрешающий. Тут даже и не дальтоник может на красный наскочить. У кого какие соображения по этому поводу?
На самом деле, маневровых сигналов нет только в Савелово, Скнятино и Калязин. В настоящий момент маневровые в Белом городке есть - по одному карликовому в горловинах станции и на каждом выходном - маневровый белый сигнал. Впрочем, если маршрут будет делаться под "старину", тогда да, в 1984 году маневровых на этих станциях не было ни одного...
Evgeny S
22.05.2011, 20:17
Да, извиняюсь, с Белым Городком я неправильно написал. Просто уже начал прятать маневровые под землю. Белый Городок будет "под старину", но с новым вокзалом (т.е. с тем что сейчас в маршруте).
Evgeny S,проехал по твоему маршруту.Остались приятные впечатления.Станция Савелово вообще гуд.
Из минусов:цвет травы,который сильно отличается от другой растительности.Разве что похоже на тамошние елки по цвету.Также желательно заменить березы на другие,т.к. ствол выглядит очень неестественно.
Про насыпь-очень желательно,если бы весь путь был построен на ней.В маршруте она встречается местами.Я не силен в маршрутостроительстве,поэтому не знаю,нужно ли для этого перекладывать путевуху.
Иногда профиль имеет резкие перепады.В реале действительно так и есть?
Evgeny S
24.05.2011, 22:03
Спасибо за тесты и оценку!
Насчёт травы, честно говоря мне трава видится довольно "родной" по отношению к остальной растительности. Насчёт берёз - согласен, но пока не очень тренировался в вырезании альфы у деревьев. Я заменял текстуру одной из лесополос на свою, но получилось на 3+.
Про насыпь ("подложку" под пути) - понял, пути перекладывать не придётся.
Резкие перепады - использовал стандартный шаг угла наклона 0.15. Или речь про то, что зрительно виден перепад? Профиля пути у меня нет, пути укладывал по Демексу. Возможно где-то перестарался, хотел чтобы "порельефнее" было.
Кстати, вроде не писал: поборол туннельные S-секции (например Белый Городок, 4 путь), путём замены номеров секций в tdb, в соответствии с номерами A-секций в tsection.dat.
Хм, Я вот живу недалеко от Белого городка, и могу точно сказать (так как увлекаюсь ж.д. и часто совершаю дальние пешие прогулки по близлежащим от Белого городка перегонам - у Евгения в маршруте насыпи реализованы точно там, где они есть на самом деле. Маршрут в реальности не только на насыпях. Зачастую, есть много мест, когда ж.д. полотно идет вровень с землей, а есть напротив (например сразу после переезда за ж.д. мостом за рекой Хотчей, в "S" образной кривой, если ехать от Савелово,) полотно идет между высокими насыпями по краям. Точно говорю, Евгений правдоподобно реализовал насыпи. Ну а если говорить о том что на маршруте - американские горки - так это правда. Так в жизни и есть! Если снимать на цифровике на зуме разные части станций и перегонов - станет понятно, что и здесь маршрут на высоте. Быть может нет таких резких границ в переходах от прямого пути к уклону, но в основном все передано верно! Насчет природы - точно сказать не могу, возможно некоторые модели растительности не соответствуют действительности, но я например увидел и знакомое болото у Скнятино, и мрачный еловый лес, перед простором первого Скнятинского железнодорожного моста, и длинную прямую, на перегоне Белый городок-Азарово - которую плотно обступил ельник, и Новокатово - с небольшим полузаросшим полем. Все на самом деле очень узнаваемо. Я сам последний раз гулял по перегону Белый городок - Стрельчиха не далее чем 4 дня назад, так что говорю: все похоже. Ну а совершенству нет предела! Давайте поможем Евгению с природой, если кто считает что что то не так, и можно сделать лучше! Сам я в растительности не силен, с "альфой" не очень пока дружу! А вообще - здорово что появляется такой маршрут - глухой, тепловозный! От души желаю дальнейшего успешного развития маршруту, и конечно, огромное спасибо автору!
Небольшое замечание -насыпи немного небрежно смоделены - видны глюки текстур. Если сам делал -попробуй поправить.
...поборол туннельные S-секции (например Белый Городок, 4 путь), путём замены номеров секций в tdb, в соответствии с номерами A-секций в tsection.dat.
Error - не надо в tdb, надо в W файле тайла, tdb производная от него.
По маршруту чуть позже отпишусь.
Evgeny S
25.05.2011, 09:32
Текстуры (точнее раскладку) в насыпях поправлю. Возможно и и геометрию тоже... Пока всё-таки не очень я склоняюсь к тому, чтобы везде "искуственная" насыпь была (пусть и бОльшая часть под землёй), попытаюсь сделать более плавный переход по ходу движения, чтобы начало искуственной насыпи было не так заметно.
Игорь, в w-файл я сразу полез, измененил номера там, и результат нулевой, потом уже по tdb стал через ctrl+F ползать.
Правильно, нулевой - потому что tdb из этого W уже создана, внося в неё изменения, ты наступаешь сразу на несколько граблей:
1. При пересборке БД путей изменения, внесенные руками будут утрачены, т.к. в W они отсутствуют.
2. При любом изменении путей на этом тайле можно получить неустранимую ошибку, в момент когда схема секций тайла будет "зеркалится" в tdb или как минимум, опять же утратить внесенные в tdb руками изменения.
Пересборки tdb бояться ненужно, даже если установлена сигналка, проблема со слетом линков светофоров при пересборке успешно решена нашей командой разработчиков, рано или поздно маршруту может потребоваться пересборка, это нормально и предусмотрено в MSTS.
Маршрут, который не может пересоздать tdb - бомба замеленного действия, причем большой мощности, энтузиазм разработчика может вынести напрочь.
Evgeny S
25.05.2011, 10:01
Тогда получается надо те же изменения номеров сделать в w-файлах, но надо ли имя шейпа секции менять?
Понял, что заменяются секции, но не совсем понял что на что, лучший вариант, чтобы сильно не мудрить - установить нужную секцию - туннельную или какая нужна, это гарантирует корректную "прописку" в tdb, а потом заменить в W имя шейпа, который будет отображаться.
Естественно он должен совпадать по пивоту, к примеру используем стандартную стрелку с двумя остряками, а потом меняем шейп на свой, с одним остряком, MSTS наплевать что там отображается, в tdb все стандартно и корректно, в соответствии с тсекшен, а внешне это уже сбрасывающее устройство с одним остряком.
Такую подмененную в имени шейпа секцию можно свободно таскать, переставлять и т.д. т.к. имя шейпа записывается в W при установке секции и сохранении тайла. Если её удалить то придется снова создавать установив стандартную, затем заменять имя шейпа.
Evgeny S
25.05.2011, 11:58
В w-файле, вроде во второй строчке описания секции пути, написан её номер, который потом экспортируется в tdb. Номера секций прописаны в tsection.dat. То есть изменив этот номер на номер A-секции, при проезде по секции МСТС обращается к tsection.dat, где у A-секции нет строчки tunnel (), а у S-секции есть.
В общем попробую пересоздать базу данных (естественно предварительно сделав backup) и посмотреть что получится.
Тема переехала в "важные"
Evgeny S
29.05.2011, 10:27
tsection:
TrackShape ( 38004
FileName ( S1t50mStrt.s )
NumPaths ( 1 )
SectionIdx ( 1 0 0 0 0 1 )
TunnelShape ( )
)
W:
TrackObj (
UiD ( 1424 )
SectionIdx ( 38004 )
Elevation ( 0 )
CollideFlags ( 535 )
FileName ( S1t50mStrt.s )
...
Меняем выделенное в w-файле на "1", что соответствует секции a1t50mstrt. Аналогично в tdb (искать по ctrl+f просто, так как у этих секций 5-ти значные номера), если не хочется пересоздавать базу данных.
После этого база данных успешно пересоздалась, изменённые секции таскались. Но теперь, наученный опытом - лучше везде A-секции класть, а потом имя шейпа менять.
Пронесся по маршруту - очень неплохо, особо хочется подчеркнуть аккуратность, как в размещении объектов, так и стыковке путей, контактной сети.
Несколько замечаний - много мест, где на переднем плане стоят задники леса, они сильно заметны из кабины, лучше первый ряд делать одиночными деревьями, где загруженность тайлов позволяет.
Женя, свяжись с автором отбойного бруса (полосатая планка перед стрелками) - она у тебя лежит на земле, т.е. на 300 с лишним мм ниже УГР, а должна быть на уровне УГР, из-за этого она "плывет" когда к ней подъезжаешь.
Попроси автора приподнять на уровень головок рельсов, чтобы каждую не переносить, там просто меняется пивот или если автора не найти его наверно можно изменить, не меняя саму модель.
Попозже еще подробнее покатаюсь, - время чОрт его отдай =))
или если автора не найти его наверно можно изменить, не меняя саму модель.
Можно, прогой SFM. Приподнять немного - поигравшись там с координатами по осям.
Evgeny S
03.06.2011, 22:32
Да, спасибо, именно SFM и сделаю. Где задники откровенно видны, посажу растительности. Обычно у меня идёт в таком порядке (смотрим от дальней точки от путей): задник леса, потом лесополоса, либо узкая, либо широкая, потом кусты или трава, или и то и другое. В этом случае у меня fps падает до 15. Если убрать или траву или кусты - 20.
Demal, как уже писал: маршрут полуреальный - без профиля пути и "потерянных" двух километров на реальный претендовать нельзя.
Прокатился.
Работа сделана супер-реалистично, т.к. ездил там в реале и могу сравнить. все очень похоже, насколько позволяет сделать МСТС. Женя молодец!
Интересный профиль, хорошо выложенные станции. Савелово очень похоже на реал (даже станционный сортир на своем месте - возле низкой платформы :-) )
Придерусь пока что только к двум вещам
-не понравилась насыпь (слишком широкая призма и слишком крутой откос. возьми замени на мои лучше, я их делал близко к стандарту СССР )
-трава похожая на "осоку", как будто болото везде. сделать бы ее пониже (можно заменить на другую модель, уменьшив высоту полигона, переставлять в маршруте ничего не надо )
-в паре мест слишком резкие переломы профиля
а вообще профиль классный, "волнами", как на всей северо-западной части России и Прибалтики. по такому нескучно ехать - то в горку прешь , то на выбеге катишься
сделал на пробу сценарий по расписанию поезда 602 Москва-Рыбинск
обнаружил что немного не совпадает километраж (между Белым городком и Скнятино не 22 а 18 или 17 км), поэтому точно выдержать реальное расписание не получится... да не суть важно.
у этого поезда интересная движуха. в Калязине от него отцепляют часть вагонов (на Углич), а потом прицепляют сплотку других вагонов (прицепка с Углича на Сонково ). Все маневры с пасс.вагонами выполняются поездным локомотивом. обычно М62, но последнее время на этом маршруте появились и ТЭП70.
причем летом длина поезда со всеми прицепками может быть 17-18 вагонов, что для машки тяжеловато,
правда и перегонная скорость там 40-50 км/ч .
"тапки" на савеловском ходу
http://www.rsb-sknyatino.ru/web/resources/gallery/pic1_1.jpg
http://www.rsb-sknyatino.ru/web/resources/gallery/pic1_4.jpg
фотоотчеты об этой дороге:
http://www.liveinternet.ru/users/traveler_in_time/post51263457/
http://www.rsb-sknyatino.ru/articles/-i_96809=96859.htm
http://vvrahjdgi.livejournal.com/166431.html
Текстуры (точнее раскладку) в насыпях поправлю. Возможно и и геометрию тоже... Пока всё-таки не очень я склоняюсь к тому, чтобы везде "искуственная" насыпь была (пусть и бОльшая часть под землёй),
а вот это правильно
насыпь лучше ставить везде (кроме станций) , даже где рельсы вровень с землей. и вот почему
1) расстановка получается более автоматизированной. ты не задумываешься о том где ставить , а где не надо ставить, просто прописываешь в тайле координаты , не заглядывая в редактор маршрута (редактируя тайл в текстовом редакторе напрямую)
2) заодно избавляешься от проблемы "рельсы висящие в воздухе", т.к. невозможно везде точно подогнать землю под рельсы, не испортив при этом окружающий рельеф, из-за грубого "округления" рельефа в редакторе.
Виктор, красивые скриншоты и трава вроде ничего себе, тапок только надо чутка подправить. :D
Ребят а маршрут строится по каким мотивам???
Прочти тему сначала и все вопросы отпадут.
apelsin7
11.06.2011, 01:26
Ребят а маршрут строится по каким мотивам???
По мотивам русско-народных сказок:D.
Evgeny S
11.06.2011, 18:00
Прокатился.
Работа сделана супер-реалистично, т.к. ездил там в реале и могу сравнить. все очень похоже, насколько позволяет сделать МСТС. Женя молодец!
Интересный профиль, хорошо выложенные станции. Савелово очень похоже на реал (даже станционный сортир на своем месте - возле низкой платформы :-) )
Придерусь пока что только к двум вещам
-не понравилась насыпь (слишком широкая призма и слишком крутой откос. возьми замени на мои лучше, я их делал близко к стандарту СССР )
-трава похожая на "осоку", как будто болото везде. сделать бы ее пониже (можно заменить на другую модель, уменьшив высоту полигона, переставлять в маршруте ничего не надо )
-в паре мест слишком резкие переломы профиля
а вообще профиль классный, "волнами", как на всей северо-западной части России и Прибалтики. по такому нескучно ехать - то в горку прешь , то на выбеге катишься
Спасибо!
Насыпь исправил: и модель и текстуру. Правда изменения в модели - более яркое скругление сверху, и теперь 500метровая секция освещается.
http://img862.imageshack.us/img862/1122/11061100.th.jpg (http://img862.imageshack.us/img862/1122/11061100.jpg)http://img195.imageshack.us/img195/9332/11061101.th.jpg (http://img195.imageshack.us/img195/9332/11061101.jpg)http://img580.imageshack.us/img580/5561/11061102.th.jpg (http://img580.imageshack.us/img580/5561/11061102.jpg)
Твои насыпи поставлю - посмотрю. С моделью травы буду думать, на крайний случай в SFM сожму по высоте.
На данный момент "состарил" сигнализацию в Белом Городке, Скнятино и Калязин-пост. Так же изменил некоторые места на перегоне Белый Городок - Скнятино, по рекомендациям Алексея Vilexon.
Пока временно часть усилий в МСТС брошены на сценарий для конкурса, поэтому пока изменения в маршруте происходят не так быстро.
Эх скорее бы этот прекрасный маршрут вышел в просторы МСТС.
На данный момент "состарил" сигнализацию в Белом Городке, Скнятино и Калязин-пост. Так же изменил некоторые места на перегоне Белый Городок - Скнятино, по рекомендациям Алексея Vilexon.
Пока временно часть усилий в МСТС брошены на сценарий для конкурса, поэтому пока изменения в маршруте происходят не так быстро.
что значит состарил, неужто прожекторные воткнул?
кстати в Калязине со стороны углича был предупредительный прожекторный светофор. но когда мы туда ездили, его уже заменили на линзовый
очень хотелось бы увидеть в маршруте вот это :-)
но я понимаю что еще не скоро туда дотянешь
http://s015.radikal.ru/i331/1106/15/f0249e1f565bt.jpg (http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i331/1106/15/f0249e1f565b.jpg.html)
Evgeny S
12.06.2011, 07:47
Ага, предупредительные - прожекторные, выходные без белой линзы. Маневровые под землю убрал.
До этого мегамоста, в общем-то, недалеко, пути в этом направлении намечены до берега Волги, то есть уложены без уклонов. Тут многое от информации зависеть будет, в каком направлении больше соберу: на Углич или на Сонково.
а в чем смысл карликовых маневровых у каждой стрелки?
и еще - ручные стрелки у тебя как я понимаю, не анимированные ?
у меня есть анимированные, путем добавления пары строк в сигнальный скрипт (стрелка является специальным типом сигнала - индикатором отклонения маршрута )
Маневровые под землю убрал.
Зачем?:eek:
Читай внимательно тему. В реальности их там нет, но они требуются для сценариев.
Evgeny S
12.06.2011, 18:01
а в чем смысл карликовых маневровых у каждой стрелки?
и еще - ручные стрелки у тебя как я понимаю, не анимированные ?
у меня есть анимированные, путем добавления пары строк в сигнальный скрипт (стрелка является специальным типом сигнала - индикатором отклонения маршрута )
Да, лишние маневровые есть, убрал.
Ручные стрелки неанимированные. Поделишься анимированными? Очень пригодятся, тем более что в последних изменениях на маршруте все стрелочные переводы стали ручными.
Читай внимательно тему. В реальности их там нет, но они требуются для сценариев.
я нихрена не пойму зачем они для сценариев.
без светофора стрелка что ли не будет переводиться?
я б на месте автора все стрелки сделал ручными.
тогда не нужно извращатсья в сценарии с хитровымученными путями и точками разворота, а сам переводишь стрелку куда хочешь, и заезжаешь на любой путь
Вот и я не пойму, как это всё в представлении автора должно работать. Вопрос "в лоб" задавать - вроде как не строго по теме. А пооффтопить мы - всегда пожалуйста. Сама идея интересна. Может не в этой теме, а в какой другой кто-нибудь ответит? Потому как с одной стороны, "нельзя ставить К-Б", а с другой - Б-С не айс совсем, они ведь не NORMAL у Тимаса? Или NORMAL, но белый всё равно RESTRICTING. Или часть NORMAL, а другая - нет. Надо посмотреть оригинальную версию сигналки.
о, я кажется понял для чего нужны сигналы. чтоб "запирать" невидимкой игрока на определенном пути, без возможности проехать выходной ?
Evgeny S
12.06.2011, 22:54
я нихрена не пойму зачем они для сценариев.
без светофора стрелка что ли не будет переводиться?
я б на месте автора все стрелки сделал ручными.
тогда не нужно извращатсья в сценарии с хитровымученными путями и точками разворота, а сам переводишь стрелку куда хочешь, и заезжаешь на любой путь
Например, возьмём станцию Белый Городок. На 4-ом пути стоит состав. Едем, предположим, от Савёлово. По 2Ж заезжаем на третий путь и далее по белому на занятый 4-й. Если маневрового на третьем пути нет, то на входном будет пригласительный, и мы с ограничением 20км/ч будем следовать по третьему пути. Хоть маневровых в том же Савёлово нет, сигналы вручную-то подаются...
Насчёт ручных стрелок - я имел в виду не секции с окончанием mnl, а ручные переводы с флюгарками. Стрелки с mnl тоже есть, они в текущей версии обозначены моделью стрелочного перевода со стрелочкой и использованы только на подъездных путях. На главных и боковых путях стрелки стандартные без mnl; если стрелки с mnl, то в сценарии нет гарантии, что игрок заедет не на путь, куда по задумке сценариста встречный собирается.
По поводу убирания сигналов под землю: [удаляюсь в мечты] дальше по развитию маршрута возможно доберусь до участков, где жезлы в ходу, там и выходные "хоронить" надо))
vicente, не силён в принципах работы сигнализации, но Б-С не ощущается в большинстве случаев, только когда путь за ним занят. С К-Б проблему знаю, и Игорь Zabor напоминал. Но, как понял, без несанкционированного ковыряния сигнализации не обойтись (ну за исключения создания своей). С другой стороны, не помню жалоб от сценаристов по этому поводу. То, что они у меня под землёй, надеюсь, проблем не создаст. Звуковой сигнал о разрешении всё-таки в МСТС есть.
я имел в виде стрелки с секциями Manual - они переводятся в сценарии так же как в исследовательском режиме, клавишей G/ Shift-G
это дает возможность свободного перемещения во время маневров.
например в Калязине чтоб переставить вагоны с пути на путь
- нужно долго трахаться в редакторе сценариев, задавая точки разворота , отправляя игрока по приготовленному маршруту
- переводить стрелки вручную самим игроком
мне по душе второй вариант больше нравится.
ну а то что заедет не на тот путь - сам виноват :-)
Спасибо за тесты и оценку!
Евгений, есть некоторые люди, которые смогли исследовать этот маршрут уже! А где они его смогли скачать? Я имею в виду, заготовки???
Нигде.
Маршрут есть у автора и команды тестеров.
А вам напоминаю о существовании п 3.6к
И еще, не надо цитировать все подряд, оставьте только необходимый кусок.
apelsin7
13.06.2011, 02:00
я имел в виде стрелки с секциями Manual - они переводятся в сценарии так же как в исследовательском режиме, клавишей G/ Shift-G
это дает возможность свободного перемещения во время маневров.
например в Калязине чтоб переставить вагоны с пути на путь
- нужно долго трахаться в редакторе сценариев, задавая точки разворота , отправляя игрока по приготовленному маршруту
- переводить стрелки вручную самим игроком
мне по душе второй вариант больше нравится.
ну а то что заедет не на тот путь - сам виноват :-)
Не вариант. Помню дефолтный сценарий для Мариас есть, там нужно руками перводить стрелки. Так вот для того чтобы там маневры произвести нужно все пути станции для начала изучить, включить всякие маркеры и управлять удобнее при виде сверху. От всего этого теряется реализм управления локомотивом! Так что лучше оставьте как есть. Сценарии делают не ленивые люди, поэтому малость потрахаются с точками разворота ничего страшного.
угличская горловина ст.Калязин в реале
вот такие стрелочки бы туда воткнуть
http://pics.livejournal.com/awaken77/pic/0003gc8b/s640x480
из моего фотоотчета
http://awaken77.livejournal.com/3033.html
кстати нельзя ли вот так зарастить станцию травкой?
летом она именно так выглядит - как будто рельсы в футбольном поле проложили
http://pics.livejournal.com/awaken77/pic/0003x3ys/s640x480
в МСТС убого будет выглядеть.. трава как жёсткая щетка, вообще никаких рельс не видно будет.. а чтобы вот так мягко как на фотке, да чтобы шпал под ней не видно было....... =(
apelsin7
14.06.2011, 19:31
http://radikal.ru/F/s12.radikal.ru/i185/1106/05/985e563c5db4.jpg эта разве как щётка?
Evgeny S
14.06.2011, 21:25
Траву планировал посадить, но смотрелось не очень. Попробую сильно её по высоте сжать, а то прошлая версия выше платформы была. Ещё фпс бы не подвёл...
http://radikal.ru/F/s12.radikal.ru/i185/1106/05/985e563c5db4.jpg эта разве как щётка?
там нормальная. и болото такое правдоподобное.
это Виталика поди трава ?
эта разве как щётка? эта как болото )) на фото мягкий коврик - не сделать, не повторить в МСТС реальность..
Трава на скрине хорошая, такую надо высадить)
Это Grebneva трава он ее в теме про зеленые насаждения вылаживал,хорошая вещь и фпс не садит.
Так засеивайте траву )))))) Я думаю можно красиво и правдоподобно сделать))) Кстати никто не хочет на выходных създить пофотографировать от Сонково до Калязина путевуху объекты?))) Я думаю автор бы тоже подрядился)))
А я думаю,что за подобный флуд в теме наказывать буду скоро.
стрелки готовы, + ночная текстура
http://img860.imageshack.us/img860/7635/sssrae.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/860/sssrae.jpg)
Обалдеть))) Великолепно))) Спасибо)) Думаю мы увидим и траву новую и растительность добавленную и стрелочные переводы))) Еще бы добавить звук на станции) переговоры диспетчера) по матюгальнику))) давно еще об этом спрашивал народ))
Evgeny S
15.06.2011, 09:55
Это Grebneva трава он ее в теме про зеленые насаждения вылаживал,хорошая вещь и фпс не садит.
Там другая выложена, по крайней мере с другой текстурой. Я кстати пробовал делать по такому же принципу: с подземной частью - вершиной треугольника полигона. Первый блин вышел комом - точно уже не помню из-за чего, но по крайней мере после посадки на кнопку W лучше не нажимать. И подъёма фпс я не ощутил.
Женя, путевая схема уже построенных станций будет меняться?
а то у меня тут парочка сценариев в разработке. могу скинуть (кстати заодно выявился глюк светофора который всегда красный - но я езжу с патчем отменяющим проезд красного, так что мне пофиг )
Евгений25
16.06.2011, 16:53
хочу внести свою лепту по маршруту убедительная просьба разработчиков маршрутов-тестите свои маршруты на сценариях,выявляйте ошибки сигнализации.Чтобы игроки данного маршрута могли все на нем делать скрещения обгоны итп итд,Если к примеру сигнализация будет хреново работать то маршрут не получит большую популярность и сценарии на нем будут писаться мало.
хочу внести свою лепту по маршруту убедительная просьба разработчиков маршрутов-тестите свои маршруты на сценариях,выявляйте ошибки сигнализации.
именно!
сценарии выявляют ошибки в расстановке или линковке сигналво (например выясняется что какие-то светофоры "не проезжабельны" в режиме сценария, тогда как в свободной поездке все ок )
Evgeny S
16.06.2011, 21:57
Женя, путевая схема уже построенных станций будет меняться?
а то у меня тут парочка сценариев в разработке. могу скинуть (кстати заодно выявился глюк светофора который всегда красный - но я езжу с патчем отменяющим проезд красного, так что мне пофиг )
Пути скорее всего нет, а выходные и предупредительные светофоры я уже почти везде, где планировал, поменял. Возможно сценарии не пойдут, но с удовольствием прокачусь по старой версии. Заодно и светофор проверю, видимо после пересборки базы данных не переустановил его.
так то оно лучше ночью смотрицца
http://s53.radikal.ru/i141/1106/af/17e3b738a951t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/1106/af/17e3b738a951.jpg)
http://s39.radikal.ru/i086/1106/43/2b8156c2a884t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/1106/43/2b8156c2a884.jpg)
где-то между савелово и скнятино есть здоровое болото
что-то я его не увидел. оно есть в маршруте?
http://pics.livejournal.com/awaken77/pic/0003ecd6/s640x480
projecter
27.06.2011, 18:53
Совести у вас у всех нет ни грамма! Публично обсуждаете подробности маршрута, который видели только единицы, да и то в тестовом режиме! Нам же, простым смертным, тоже интересно. Аж слюни по клавиатуре размазываются! :o
Хоть бы сделали обсуждение закрытым или в личке общались бы - вокруг вас ведь живые люди! :o
Шучу, конечно. :)
Evgeny S
27.06.2011, 23:20
Процесс активно идёт. Стрелочные переводы проставлены, скоростные ограничения, сигнализация с прожекторными. АЛСН теперь показывает белый от выходного до следующего предупредительного. Так же поправил мелкие недочёты.
Болото есть, но выглядит не очень:
http://s09.radikal.ru/i182/1106/97/08fbb21e7f8et.jpg (http://s09.radikal.ru/i182/1106/97/08fbb21e7f8e.jpg)
Там конечно мегаболото, видео, записанное прошлым летом (http://narod.ru/disk/17360557001/MVI_2163.AVI.html)
projecter
28.06.2011, 06:26
Нормальное болото! В конце концов, что вы хотели от движка начала 2000-х годов? Из кабины оно будет еще правдоподобнее выглядеть. :)
Болото есть, но выглядит не очень:
возьми у Гребнева, у него хорошая текстура трансфера для болота,
и травка более похожая
я еще подумаю как сделать мертвые деревья
есть идея
болото будет выглядеть естественней и правдоподобней
если подобрать подобающие текстуры и сделать плавные
переходы между их границами, в конце концов нечего пинять
на доисторический движок МСТС. На скринах маршрута Юдино-
Вятские Поляны это уже было реализовано.
http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/0905/2a/055bda0b79bd.jpg
http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0906/06/d766dc2d54e5.jpg
или хотя бы как здесь сделать береговую линию для болота
и засадить камышом
http://photos.streamphoto.ru/c/9/b/33e7e1eddaabacc543c06bd5c7984b9c.jpg
poputchik
28.06.2011, 21:56
или хотя бы как здесь сделать береговую линию для болота
и засадить камышом
Это текстура наложенная на поверхность или целиком объект?
это текстура, а не объект
Evgeny S
29.06.2011, 14:31
На скринах маршрута Юдино-
Вятские Поляны это уже было реализовано.
Да там озеро!
Да натягивать одну текстуру выжатую из фото, причём не очень высокого разрешения - не совсем правильный путь. В ближайшее время займусь улучшением болота.
poputchik, это одна плоскость с текстурой - объект, т.е. не текстура земли и не трансфер.
Женя, меня смущает S-образная кривая после моста возле Белого Городка
что там за радиусы?
вот оно на гугль-карте. не такой уж там крутой радиус, как везде
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE&sll=50.06465,19.94498&sspn=0.642638,1.234589&ie=UTF8&hq=%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B E&hnear=&radius=15000&t=h&ll=56.97593,37.551956&spn=0.01705,0.038581&z=15
Evgeny S
29.06.2011, 15:23
Были бы у меня эти снимки раньше... Что гугл, что яндекс опубликовал более точные снимки этих мест в конце прошлого года, когда я уже далеко ушёл от этого участка. У меня там секции 500 метров, ставил по меткам совсем расплывчатой карты.
Я не знаю насколько на это можно ссылаться, но по скоростям движения рельсовозного спецсостава (я так понимаю к нему требования жёстче):
1.2. По кривым участкам пути радиусом:
800 м - 75 км/час,
700 м - 70 км/час,
600 м - 65 км/час,
500 м - 50 км/час,
400 м - 35 км/час,
350 м -30 км/час на щебеночном балласте,
25 км/час - на песчаном балласте,
200 м - 25 км/час на щебеночном балласте,
20 км/час на песчаном балласте.
Получается 80 как по остальной части маршрута - нельзя, вот я и поставил ограничение 60.
Получается 80 как по остальной части маршрута - нельзя, вот я и поставил ограничение 60.
к слову, до 2005 года там были и участки на песчаном балласте,
где деревянные шпалы были просто криво разбросаны на песке :-) что создавало иллюзию полного отсутствия балласта
Shimanski
29.06.2011, 16:40
Я бы для болота посоветовал использовать динамические текстуры. Это единственная вешь с приставкой "динамическая" которая в МСТС работает без ошибок. Но если нужно выдать кусок текстуры другой. Очень помогает.
Я бы для болота посоветовал использовать динамические текстуры. Это единственная вешь с приставкой "динамическая" которая в МСТС работает без ошибок. Но если нужно выдать кусок текстуры другой. Очень помогает.
что такое динамические текстуры?
я знаю только 3 способа затекстурить землю
1) текстура земли (для ближних планов плохо - размывается)
2) трансфер объект (удобно для не очень больших по площади объектов)
3) вставленный в землю 3D-объект со свойсвом "terrain" (например насыпи, откосы, подпорные стенки, платформы - то что нельзя сделать рельефом )
есть еще какие-то способы?
Evgeny S
30.06.2011, 17:55
Тоже заинтриговали динамические текстуры... что это?
а я вот не раз замечал в каком-то маршруте что едешь вдоль
береговой линии какого-то водоема, а в нем вода у побережья
как бы движется, будто волны то прибывают то убывают... может
это оно?
Evgeny S
30.06.2011, 19:13
Кстати вода у меня движется. В env файлы залезал, правда так и не нашёл параметр, отвечающий за скорость. Там были похожие строки, но поменяв в них цифры сначала результатов не было, а после дальнейшего ковыряния - вообще маршрут перестал загружатся. Восстановил базовые настройки и решил пока там не баловаться.
Только там вся поверхность двигается, а не только у береговой линии.
world_water_wave_height ( 0.5 ) - высота
world_water_wave_speed ( 0.5 ) - скорость
Если нужна, берем здесь прибрежно-болотную
растительность (модели и текстуры)
http://ifolder.ru/24476270
http://farm6.static.flickr.com/5309/5889499604_a79558ac08.jpg (http://farm6.static.flickr.com/5309/5889499604_3a4e42b722_o.jpg) http://farm6.static.flickr.com/5200/5889502412_284c0f5731.jpg (http://farm6.static.flickr.com/5200/5889502412_ba7e92ce72_o.png)
круто, особенно справа рельсы с травой
Женя, а моя трава пригодилась?
да, проехал я по маршруту, траву обязательно надо заменить
на гребневскую
Evgeny S
01.07.2011, 14:26
Трава "включает ВАУ-фактор"! Класс! И прибрежная и основная трава конечно пригодится!
Тоже заинтриговали динамические текстуры... что это?
Это трансфер объект. :cool: (Shimanski имел ввиду это)
Еще немного прибрежной травы
http://ifolder.ru/24588937
http://photos.streamphoto.ru/d/b/5/w400_8d9bdabb1b1bc3d66250008e690c25bd.jpg (http://photos.streamphoto.ru/d/b/5/8d9bdabb1b1bc3d66250008e690c25bd.jpg)
Evgeny S
11.07.2011, 21:12
http://s55.radikal.ru/i148/1107/1e/fcedcd9ecfe6t.jpg (http://s55.radikal.ru/i148/1107/1e/fcedcd9ecfe6.jpg)http://s009.radikal.ru/i309/1107/86/4a64ee30967at.jpg (http://s009.radikal.ru/i309/1107/86/4a64ee30967a.jpg)
Ниже пока ещё "рабочий" вариант.
http://s39.radikal.ru/i085/1107/de/90ace24ef75ct.jpg (http://s39.radikal.ru/i085/1107/de/90ace24ef75c.jpg)
отлично, трава что надо, болото тоже
Ахренеть я сперва подумал что верхний снимок справа это фотография...
Ниже пока ещё "рабочий" вариант.
http://s39.radikal.ru/i085/1107/de/90ace24ef75ct.jpg (http://s39.radikal.ru/i085/1107/de/90ace24ef75c.jpg)
крутая текстура!
там еще где-то в середине маршрута есть болото, его бы тоже заменить текстуру
Evgeny S
14.07.2011, 22:29
Да, "и его [болото] вылечат". На этом экспериментировать проще, он на соседнем от начального тайла
Скажите пожалуйста а в какой области находится данный участок и сколько он км в редакторе у Евгений С????
И какие там ходят в реале поезда???
6624 Савёлово — Углич
6274 Савёлово — Сонково
602Я Москва — Рыбинск
А какая сигнализация светофоров используется в маршруте???
Evgeny S
12.08.2011, 19:10
99% - ПАБ
Сигнализация Тимаса, как в большинстве маршрутов.
Область - Тверская, и хочу перебраться в Ярославскую (имею в виду Углич). По текущему состоянию длина около 60км.
По поводу поездов: ещё есть Сонково - Углич, беспересадочные вагоны Углич - Санкт-Петербург, ну и к Рыбинску цепляют вагон (ы) до Весьегонска.
Evgeny S
20.09.2011, 22:23
Август и сентябрь выдался довольно напряжённым в плане поездок, но удалось пару раз выбраться на маршрут за фотоматериалом. Удалось собрать фотоинформацию по станциям Кашин (изнурительная для меня велопоездка с проездом по мегамосту через Волгу и заездом на о.п. 195км, о.п. 192км банально не нашёл) и Углич. Так же часть недостающей информации по Калязинским и Скнятинским сараям/сортирам. Изменений не так много, но всё же есть.
По Савёлово добавлен недостающий тупик и "родной" стрелочный пост
http://s52.radikal.ru/i136/1109/bc/32fb28f03be4t.jpg (http://s52.radikal.ru/i136/1109/bc/32fb28f03be4.jpg)
В Скнятино нашлась тупиковая призма - тупик виртуально восстановлен.
http://s52.radikal.ru/i138/1109/bd/8304f6c587a6t.jpg (http://s52.radikal.ru/i138/1109/bd/8304f6c587a6.jpg)
Калязинские стрелочные посты пришлось собирать по кускам...
http://i076.radikal.ru/1109/d3/a310d8a3572dt.jpg (http://i076.radikal.ru/1109/d3/a310d8a3572d.jpg)http://s011.radikal.ru/i318/1109/10/96d866cfe9e2t.jpg (http://s011.radikal.ru/i318/1109/10/96d866cfe9e2.jpg)http://s001.radikal.ru/i193/1109/50/6977f6dffb21t.jpg (http://s001.radikal.ru/i193/1109/50/6977f6dffb21.jpg)http://s42.radikal.ru/i098/1109/fd/a8a481713a73t.jpg (http://s42.radikal.ru/i098/1109/fd/a8a481713a73.jpg)
Из второго слева вылез бдительный стрелочник, сфотографировать по нормальному не удалось. Видимо я его разбудил, когда на велосипеде через кусты пробирался. Добавил доп. насыпь под жд у моста через Жабню, до этого был стол, вровень с дорогой.
http://s011.radikal.ru/i318/1109/30/f1a04a469e76t.jpg (http://s011.radikal.ru/i318/1109/30/f1a04a469e76.jpg)
По поводу цветового оформления земля+насыпь+трава предлагаю альтернативный вариант.
Текущая версия:
http://s008.radikal.ru/i306/1109/06/6c200f6459abt.jpg (http://s008.radikal.ru/i306/1109/06/6c200f6459ab.jpg)http://s52.radikal.ru/i136/1109/91/b231c9c2813ft.jpg (http://s52.radikal.ru/i136/1109/91/b231c9c2813f.jpg)
Альтернативная:
http://s60.radikal.ru/i167/1109/ca/9c45efe01d65t.jpg (http://s60.radikal.ru/i167/1109/ca/9c45efe01d65.jpg)http://i039.radikal.ru/1109/e0/4945008f7f5ct.jpg (http://i039.radikal.ru/1109/e0/4945008f7f5c.jpg)http://s49.radikal.ru/i123/1109/ab/cd0e38fd7324t.jpg (http://s49.radikal.ru/i123/1109/ab/cd0e38fd7324.jpg)http://s46.radikal.ru/i113/1109/53/2f25494943e4t.jpg (http://s46.radikal.ru/i113/1109/53/2f25494943e4.jpg)
Сейчас по планам добавление некоторых объектов по Скнятино, возможны земельные работы по перемещению и расширению болота перед Скнятино на законное место. + надо с оформительскими делами закончить, ну и исправление мелких и крупных найденных в будущем косяков.
apelsin7
20.09.2011, 22:45
Альтернативный вариант явно сильная разница межды цветом травы и деревьев, что на реальное не особо похоже. Также, предлогаю чем-нибудь заменить "грядки" фиолетовых цветов (там, вдалеке на скринах виднеются), очень уж они на дикорастущие не похожи).
Да, оттенок травы пожалуй лучше заменить. "Фиолетовые цветы" - это Иван-чай, они именно дикорастущие ) Другое дело, что они растут обычно большими скоплениями, а сами заросли высокие и пушистые, воздушно выглядят и очень красиво. В модели для игры цветы низкие, цвет имхо черезчур насыщен, и выглядят они какими-то жёсткими..
А скрины красивые, молодец автор !
Ebernikov
21.09.2011, 01:51
Скрины хороши, я за текущую версию травы, альтернативная какая то неестественная что ли.
Evgeny S
21.09.2011, 08:29
C альтернативным вариантом ясно. С братом советовался, он тоже самое сказал, только мне второй вариант больше нравится (для моего дейтеранопного взгляда трава кажется роднее). Иван-чай высотой около 1,5м...
Может для Иван-чая с текстурами поколдовать, увеличить её к примеру, чтобы более детально соцветия были.. чтобы можно было альфой придать верхушкам соцветий воздушность... И саму модель может попросить сделать другую кого-нибудь - они обычно действительно, большими группами растут, иногда покрывая целые холмы, значительную часть поля. Очень красивое и распространенное летнее растение, в МСТС бы его в более реалистичном виде.
apelsin7
21.09.2011, 18:09
Ещё бы сделать так, чтобы они высоты разной были, по краям сделать ростки меньше, а то прям стеночка из цветов такая.
Evgeny S
21.09.2011, 21:32
Ну у меня там не стеночка, а модернизированный шейп grass-green, так что кустик получается. По иван-чаю в блокнотик записал.
Может для Иван-чая с текстурами поколдовать, увеличить её к примеру, чтобы более детально соцветия были..
не надо увеличивать, вне масштаба будет
Вить, Макс имел ввиду не модель увеличить, а размер текстуры, для более высокой детализации оной.
вот такого г... бы еще насадить там где болото
http://s47.radikal.ru/i115/1109/31/104ff4880eeat.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1109/31/104ff4880eea.jpg)
http://i023.radikal.ru/1109/82/0edf3030adf5t.jpg (http://radikal.ru/F/i023.radikal.ru/1109/82/0edf3030adf5.jpg)
Сигнализация Тимаса, как в большинстве маршрутов.
http://s52.radikal.ru/i136/1109/bc/32fb28f03be4t.jpg (http://s52.radikal.ru/i136/1109/bc/32fb28f03be4.jpg)
Ух-ты! Сколько маркеров... А что это за маркеры? Я имею в виду относящиеся к сигнализации маркеры.
Ух-ты! Сколько маркеров... А что это за маркеры? Я имею в виду относящиеся к сигнализации маркеры.
ну каждая стрелка это маркер
для псевдоманевровых сигналов маркеры тоже есть
Вот это и хотел спросить. По информации с сайта Тимаса - он закрыл проект. Это (будет) новая версия или последняя 2009г ?
Добавлено через 5 минут
А объекты светофоров спрятаны?
Evgeny S
22.09.2011, 20:49
Да, объекты маневровых светофоров спрятаны. Сигнализация версии 2.4 2009г., изменений в неё я не вносил.
Автору маршрута низкий поклон. Так как, не смотря на заштатность направления, безумно сложно, из-за особенностей местности.
Если вдруг начнете строить в сторону Рыбинска, то попробую оттекстурить легендарное лопухполе в районе Некоуза.
Evgeny S
02.10.2011, 12:35
Мёртвые деревья в болоте:
http://s56.radikal.ru/i154/1110/82/7f45bd9a7b52t.jpg (http://s56.radikal.ru/i154/1110/82/7f45bd9a7b52.jpg)http://s015.radikal.ru/i333/1110/57/b42756efb101t.jpg (http://s015.radikal.ru/i333/1110/57/b42756efb101.jpg)
Bahai, сначала до Сонково надо добраться)) А дальше - куда "информация заведёт"
Симпатичное болотце, и телеграфные столбы накренились красиво)
Какая протяженность этого роута в реале и в строящемся маршруте????
По скринам очень сильно напоминает Зилупе.
Evgeny S
14.11.2011, 01:02
Около 60. Отклонения с "реалом" - 3км.
Автор желаю тебе терпения и мужества довести маршрут до полной готовности,очень нравятся такие мне роуты.
На этом участке я так понтмаю нет в одном городе множества домов как в Воронеже и на участке преимущественно такая глушь в реале???
там лес глухой стеной
http://www.parovoz.com/gallery/RU69/20110911_336767.jpg
и мосты через речки
http://www.parovoz.com/gallery/RU50/20101115_290064.jpg
Маршрут такого типа построить более реально чем маршрут где здания и дома на каждом метре вдоль пути.
Маршрут такого типа построить более реально чем маршрут где здания и дома на каждом метре вдоль пути.
городскую застройку конечно моделировать нереально
но посмотри Одессу - любой одессит узнает там любимый город. сделано довольно точно. даже лестница и Дюк есть :-) правда в Одессе застройка вдоль жд не славится красотой - трущобы заброшенных заводов, промзоны, помойки и гаражи
Да у нас на участке Воронеж-Графская сплошняком заводы такой формы которые ты фик смоделируешь и даже не заснимишь. А вставлять вместо них какие-нить склады в хлам убить реализм
Да у нас на участке Воронеж-Графская сплошняком заводы такой формы которые ты фик смоделируешь и даже не заснимишь. А вставлять вместо них какие-нить склады в хлам убить реализм
да не нужен запредельный реализм. главный упор должен быть на реалистичное путевое развитие , план и профиль пути. это самое главное. застройку можно менять и переделывать сколько хошь - например временно поставить импортные или "потыренные" объекты, и последовательно заменять на оригинальные . расстановка домиков это вообще самая легкая часть маршрутостроительства
вот что у Жени в Савелово офигенно сделано это профиль пути. волнисто-горбатый, как на всей западной части России и Прибалтики (следствие "ледникового" рельефа состоящего из холмов и впадин ). едешь по такому профилю и кайф ловишь - думаешь где набраться, где сбросить, чтоб выдерживать равномерную скорость. с длинным грузовым не так то просто
Авакен да путевое развитие можно посмотреть на гугл спутник там сложного нет ничего подобрать из списка нужную секцию. Я полгода назад когда строил маршрут Воронеж-Усмань я путевуху со всеми поворотами и тупиками проложил до Графской около 40 км. Да.я когда вел эл.поезд мне даж.удалось провести его по реальному расписанию. Но при отсутствии объектов это выглядело все как эмитация.
в гугле путевое развитие нормально не посмотрите (если, конечно, у Вас не платная версия с более качественными снимками), нужно иметь на руках как минимум ТРА.
Не знаю пользовались ли им, или нет: http://www.savelrr.ru
Сайт целиком и полностью посвящен Савеловскому направлению. Вдруг, что полезное найдется.
Я полгода назад когда строил маршрут Воронеж-Усмань я путевуху со всеми поворотами и тупиками проложил до Графской около 40 км. Да.я когда вел эл.поезд мне даж.удалось провести его по реальному расписанию. Но при отсутствии объектов это выглядело все как эмитация.
а профиль "как у всех" т.е. ровный как стол?
или реальный по режимной карте
Реальный профиль не сделать при всем желании.
apelsin7
14.11.2011, 22:11
..... правда в Одессе застройка вдоль жд не славится красотой - трущобы заброшенных заводов, промзоны, помойки и гаражи
По-моему в этом вся красота, когда в симуляторе сменяют друг - друга грязные и засаленные промзоны больших станций и зелёные девственные лесные массивы, деревни.
Im-Ho-Tep
14.11.2011, 22:42
Реальный профиль не сделать при всем желании.
При желании как раз-таки сделать можно. Все упирается в информацию по этому самому профилю.
В принципе, для игры достаточно того, что имеется (как правило) на диспетчерских кругах, в дежурке ТЧ и у машинистов (приведенный профиль), ну а если свести знакомство с тех.отделом ПЧ - то нет предела совершенству. ;)
диспетчерских кругах, в дежурке ТЧ и у машинистов (приведенный профиль), ну а если свести знакомство с тех.отделом ПЧ - то нет предела совершенству. ;)
няз, тот профиль что у ТЧ, он упрощенный, т.е. на каком-то участке градиент подъема "усреднен", показано только то что влияет на тягу и режим ведения поезда, так ? . но для наших целей и этого достаточно
Im-Ho-Tep
15.11.2011, 12:07
Да, так - там, как правило, имеется в наличии приведенный профиль (некоторые элементы пути усреднены), но для решения тяговых задач и ведения поезда этого вполне хватает. Для МСТС (как впрочем и других симов) также хватает за глаза.
Фактический профиль - это только в ПЧ (для станционных путей есть и у ДС): дли-и-инные такие портянки на ватмане.
Уважаемые разработчики, может помощь какая нужна? Или маршрут заброшен?
где-то на форуме прочитал инфу от разработчика о том что маршрут выйдет вот вот,и будет настоящей сенсацией.
ТЧ-13 Черновцы
18.12.2011, 09:59
Жди НГ, а там посмотрим.;)
Сергей1969
18.12.2011, 11:51
Жди НГ, а там посмотрим.;)
:eek:А у тебя есть какая то информация по НГ?
ТЧ-13 Черновцы
18.12.2011, 12:45
:eek:А у тебя есть какая то информация по НГ?
А ЗАЧЕМ ВЫ ТАК ГОВОРИТЕ??? Это просто моё предположения. По сути, зачем выкладывать маршрут сейчас, если можна будет его выкласть его в честь Нового Года. Если же он не выйдет, значит как говориться НЕ СУДЬБА. Извините, если я кого то обидел постом # 168.
А зачем писать заглавными буквами, да ещё и жирным шрифтом? (см. правила форума (пункт 3.1.4.) и сдерживайте эмоции). УСТНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
ТЧ-13 Черновцы
01.01.2012, 01:30
Ух ты, маршрут кажись классный, хоть я ёще не прокатился по нему. Авторам и разработчикам большое-пребольшое спасибо. И еще раз с Новым Годом!!!:23:
Классный маршрут,спасибо авторам и разработчикам.
С Новым 2012 Годом!!!:23::42:
Есть у меня подозрительность на светофор. А не должен он закрыться, если участок блокирован ПС?
Проехал метров 150,а он горит зелёный.
http://storage5.static.itmages.ru/i/12/0101/s_1325370501_4362271_d25857d5a1.jpeg (http://itmages.ru/image/view/376798/d25857d5)
Evgeny S
01.01.2012, 02:59
Проверил - для свободной поездки есть такая особенность сигнализации. В общем-то страшного не так много, это не проходной светофор, а предупредительный, то есть повторяющий показания входного. За входным - никого нет, хвост границу станции (за входной) прошёл, поэтому они оба зелёные. Возможно только в сигнализации APK-LVDZ предупредительный в этом случае жёлтый.
soroka.as
01.01.2012, 03:07
А какая сигнализация установлена на данном маршруте?:o
Проверил - для свободной поездки есть такая особенность сигнализации. В общем-то страшного не так много, это не проходной светофор, а предупредительный, то есть повторяющий показания входного.
Однозначно, он должен закрыться перед движением по участку.
Добавлено через 11 минут
А какая сигнализация установлена на данном маршруте?
Тимаса
Добавлено через 58 минут
Хотелось бы спросить,а почему распределены светофоры от друг друга так далеко?
Проводник
01.01.2012, 04:48
Евгений и остальные причастные, огромное спасибо за долгожданный маршрут!
Ник, там полуавтоматика, соответственно на перегоне только один светофор - предупредительный.
Посчастливилось ездить по этому маршруту в детстве. Ездил с батей от Москвы Савёловского вокзала до ст. Некоуз и обратно, через Сонково (там тепловоз перецепляют, кажись, с головы на хвост, и поезд идёт в обратную сторону но уже по другой ветке).
Из вагона в основном виден однообразный пейзаж: деревья (ели, по-моему) да покосившиеся деревяныне столбы, сплошь увешанные проводами, наподобие старых телеграфных чтоли. Редко встречающиеся пролески, переезды, деревеньки...
Помню вечером уже ждём поезда в Некоузе на Москву, а прожектор тепловоза далеко-о-о виден и, кажется, как звезда на месте стоит :) Подходит поезд, ведомый одной секцией тепловоза красного цвета (меня это так удивило тогда, что красного), на борту "Сев. ЖД", вот. Платформы низкие, как в Беларуси :)
До Сонково хватало сил смотреть в окно, но потом всё же сон одолевал. Ну а утром мы уже в Москве :)
Evgeny S и его команде, спасибо за качественную работу! Респект! Очень понравилось. Сил и терпения на продолжение во все три стороны :)
там полуавтоматика.
Понятно
Не отображаются некоторые секции пути,в основном на разьездах и больших станциях,но и на перегонах тоже.Проф. рельсы стоят.
Маршрут как раз рассчитан на отсутствие профильных рельс.
Так,а если я их выключу для Савелово,а потом включу для Мск-Киев,все нормально будет работать ничего настраивать заново не надо будет?
Так Мск-Киев и рассчитан на индивидуальное включение, запуск батников просто отключает их для других.
За маршрут огромнейшее спасибо!!!!
Но по этому участку в реальности от Савелово до Калязина ходит только один скорый Москва-Рыбинск и два пригородных на Углич и Сонково.
Это окончательная версия маршрута???
Хороший маршрут, простенький и со вкусом. С удовольствием покатался. Автору респект.
ZDMANIAC
01.01.2012, 22:58
Маршрут действительно хороший, и местность довольно красивая. Очень напоминает мне мою родную Витебскую область, у нас такие же глухие однопутные ветки, и лесов с озерами много. Автор, жму руку от всей души! Вот бы еще кто-нибудь сделал бы Белоруссию,кроме Гродно, и Минск-Борисова,вообще бы класс было. Сам я не маршрутостроитель, к сожалению,могу помочь только фотоматериалом и схемами станций
Круто! Наконец-то свежак в виде маршрута с ПАБ! Спасибо большое разработчикам и соучастникам сего проекта!
ТЧ-13 Черновцы
01.01.2012, 23:20
Ух ты, КРУТО!!! Просто Афигенноооо!!! Спасибо автору!!! Немного перегоны похожы на те, которые у меня в Черновцах. Такие же крутые подйомы, и кривые. Ёще раз Спасибо.:38::39:
Evgeny S
01.01.2012, 23:41
Это окончательная версия маршрута???
Маршрут будет развиваться дальше. На данный момент проложил пути до Кашина, это следующая станция на пути в сторону Сонково.
Технические скрины:
Мост через Волгу:
http://i012.radikal.ru/1201/82/e233b3284b87t.jpg (http://i012.radikal.ru/1201/82/e233b3284b87.jpg)
Южная часть Кашина:
http://s42.radikal.ru/i096/1201/ac/62fc7accc790t.jpg (http://s42.radikal.ru/i096/1201/ac/62fc7accc790.jpg)
Дальше Кашина своего материала пока нет. В сторону Углича материал есть, но учитывая что от Калязина до Углича один 47км перегон, иногда возникает мысль не воткнуть ли туда разъезд. Вопрос спорный так как с одной стороны такой перегон отпугнёт мультиплеерщиков и, возможно, сценаристов, а с другой - реальность. Третье направление - на Москву - тут в плане информации всё намного доступнее. И если буду в этом направлении двигаться, хочу аналогично Скнятино "восстановить" разобранные разъезды. Но это всё мечты и рассуждения, сначала Кашин и Углич (а это +65..70км), а дальше видно будет.
P.S. Рад что маршрут нравится, спасибо за отзывы!
add
Смотрю возникли вопросы по поводу профильных путей. Включать их для маршрута не рекомендую. Мало того, что шпалы скорее всего "провалятся" под насыпь, но и появятся "лесные" Камазы. Да и деревянные шпалы на некоторых участках "изогнутся" как бетонные.
Grifonmsk
02.01.2012, 00:00
А не подскажите, что с КАМАЗами делать? Rail_Standart.bat запустил, шпалы деревянные, а КАМАЗы на месте сбрасывающих стрелок остались.:o
Evgeny S
02.01.2012, 00:11
Честно говоря я сам в этих батниках путаюсь, поэтому у меня три архива:
1. Стандартные Xtracks
2. Стандартные Xtracks + Степанковские стрелки
3. Профильные пути
К икс-трековким стрелкам Камазы не прицеплены, поэтому советую переустановить xtracks (не забывая про бекап!)
Я в этот роут поставил профильные рельсы от Ромыча.
Думаю что перегон в 47 км до Углича в любом случае не будет лишним.
Evgeny S
02.01.2012, 10:54
Я имею в виду то, что пока два (три) варианта строительства участка Калязин - Углич:
1. Как на самом деле одним перегоном 47км
2. Сделать разъезд Струково на 24км отметке
3. Менее вероятный - два разъезда Высокое и Красное. В Красном когда-то станция была, но тогда ветка шла по-другому.
Лучше все-таки одним перегоном :)
projecter
02.01.2012, 15:47
Евгений и все, кто помогал в создании маршрута - спасибо Вам огромное. Замечательный подарок на Новый год! Самое главное, то, что я хотел увидеть на маршруте, я увидел: Колокольня в Калязине и радиотелескоп! Все! Этого мне достаточно, чтобы считать маршрут реальным!
:39:
Даёшь один перегон! :) А с другой стороны...
Не люблю, когда пути разбирают. Я бы делал так, как если бы их не разбирали...
А что если попробовать "гибридный" вариант --- "восстановить" станцию в Красном, пустив ветку "по-другому" как она шла раньше (п.3), и параллельно проложить пути там где они находятся сейчас (п.1) ;) Оба варианта имели место быть, но с расхождением по времени эксплуатации, так сказать :) Если разница в расстоянии между действующей веткой и бывшей станцией невелики, можно было бы попробовать построить и то и то, наверное... и разъезд, и действующая ветка, и реализм :)
_______
От себя. В узкоколейном маршруте товарища Шимански (прошу прощения если неверно написал) присутствует то, что я называю "душой маршрута" --- кроме самих путей и зелени, ещё множество радующих глаз объектов. Не буду их перечислять, назову, на мой взгляд, один из самых важных --- церкви. Да ещё и с колокольным перезвоном :)
Это я к чему... довелось поездить по тем краям не только на поезде, но и на машине (дядина "копейка" :) Во многих сёлах стоят "церквушки", если можно так сказать. Большинство из них позаброшены, но некоторые вполне ничего так на вид. У них одна особенность --- с виду и не отличишь одну от другой. Что одна, что другая --- как близнецы.
Выражу пожелание, чтобы как Калязинские колокольня и радиотелескоп, так и церквушки (и прочие объекты) были бы на маршруте. Всё, что видно с путей и даже на значительном удалении от них. Модель однотипных церквей можно было бы использовать одну и ту же, наверное... ну там с разными текстурами: где с потускневшими тёмно-красными (старыми) кирпичами, а где после реставрации...
Фотоматериала, к сожалению, не имею.
Домики у дорог --- произведения искусства. Ставни резные, ворота, заборы --- одно загляденье. Правда, нередко убранство тамошних деревень (сёл) перемежается с беднотой, с заколоченными окнами брошеных домов.
Углич плохо помню... ну разве что плотина --- этого не забыть :) Автомобильное движение по плотине тогда ещё (сейчас не знаю что там)
было организовано реверсивным способом по светофору: пока одни переезжают по плотине на другой берег на зелёный, другие стоят под красным, ждут очереди :) Было жутковато: вода --- вот она, а противоположный берег далеко, внизу в шлюзах --- кораблики.
Всё не по теме, да, извините... родные места моего отца, детские воспоминания :)
В Угличе через ЖД проезжали по переезду, но что это за ветка была и есть ли она сейчас сказать не могу. Помню поросший травой путь, разбитый небось, а главный это или подъездной кто его знает; кажись, заправка рядом с ним была или что-то другое...
_____________________
Могу ошибаться, по-моему в Савёлово (где-то пара часов езды от Москвы) стрелочные переводы обеих горловин станций ручные (прошу прощения если неправ). Стемнело уже, может на этой станции электровоз нам меняли на тепловоз, ЧС7 гоняли туда сюда по соседнему пути, но вот ясно помню: темно, но на всех стрелках горят белым "коробки" с горизонтальной линией, ну прям на каждой, может если только кроме тех что на главных. Ну как-то так:
http://img641.imageshack.us/img641/6899/17938027.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/17938027.jpg/)
Спасибо большое Авторам за маршрут!
Уважаемые форумчане, на станции Белый городок у вокзала не отображаются ночные текстуры, это моя оплошность, хотя на самом деле ночные текстуры у вокзала имеются. Чтобы текстуры отображались, нужно сделать следующее:
Архив распаковать в папку ROUTES вашего симулятора.
Вложил исправленный файл и подправил пост. Killer.
Shimanski
02.01.2012, 20:32
Вопрос автору, А линия на Рыбинск планируется? И линия на "Пищалкино"?
По ним есть кое какая информация, с ними мог бы помочь немного.
Спасибо. Автору за проведённый труд. Он стоит того!
Рыбинск это так далеко что можно даже не думать. до Сонково бы хотя бы,
Женя, спасибо за мост через Волгу. шикарная модель, сам делал? ходили мы через него пешком, очень похож
Саша 2Shae Туше
02.01.2012, 20:51
Женя, добавь к моделе моста мааааленького человечка с рюкзаком)
А до Москвы от Савелово сколько км примерно???
Shimanski
02.01.2012, 21:02
Мне казалось что на Машине там не так далеко... Ну наверное по ЖД дальше
132 км (http://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=7abfa4af) до Москвы.
Странно а Москва-Рыбинск не с Савеловского вокзала идет???
Москва-Рыбинск проследует с Белорусского вокзала
А рельеф в этом маршруте сделан при помощи DEMEX????
Evgeny S
02.01.2012, 22:27
Даёшь один перегон! :) А с другой стороны...
Не люблю, когда пути разбирают. Я бы делал так, как если бы их не разбирали...
А что если попробовать "гибридный" вариант --- "восстановить" станцию в Красном, пустив ветку "по-другому" как она шла раньше (п.3), и параллельно проложить пути там где они находятся сейчас (п.1) ;) Оба варианта имели место быть, но с расхождением по времени эксплуатации, так сказать :) Если разница в расстоянии между действующей веткой и бывшей станцией невелики, можно было бы попробовать построить и то и то, наверное... и разъезд, и действующая ветка, и реализм :)
_______
От себя. В узкоколейном маршруте товарища Шимански (прошу прощения если неверно написал) присутствует то, что я называю "душой маршрута" --- кроме самих путей и зелени, ещё множество радующих глаз объектов. Не буду их перечислять, назову, на мой взгляд, один из самых важных --- церкви. Да ещё и с колокольным перезвоном :)
Это я к чему... довелось поездить по тем краям не только на поезде, но и на машине (дядина "копейка" :) Во многих сёлах стоят "церквушки", если можно так сказать. Большинство из них позаброшены, но некоторые вполне ничего так на вид. У них одна особенность --- с виду и не отличишь одну от другой. Что одна, что другая --- как близнецы.
Выражу пожелание, чтобы как Калязинские колокольня и радиотелескоп, так и церквушки (и прочие объекты) были бы на маршруте. Всё, что видно с путей и даже на значительном удалении от них. Модель однотипных церквей можно было бы использовать одну и ту же, наверное... ну там с разными текстурами: где с потускневшими тёмно-красными (старыми) кирпичами, а где после реставрации...
Фотоматериала, к сожалению, не имею.
Домики у дорог --- произведения искусства. Ставни резные, ворота, заборы --- одно загляденье. Правда, нередко убранство тамошних деревень (сёл) перемежается с беднотой, с заколоченными окнами брошеных домов.
Углич плохо помню... ну разве что плотина --- этого не забыть :) Автомобильное движение по плотине тогда ещё (сейчас не знаю что там)
было организовано реверсивным способом по светофору: пока одни переезжают по плотине на другой берег на зелёный, другие стоят под красным, ждут очереди :) Было жутковато: вода --- вот она, а противоположный берег далеко, внизу в шлюзах --- кораблики.
Всё не по теме, да, извините... родные места моего отца, детские воспоминания :)
В Угличе через ЖД проезжали по переезду, но что это за ветка была и есть ли она сейчас сказать не могу. Помню поросший травой путь, разбитый небось, а главный это или подъездной кто его знает; кажись, заправка рядом с ним была или что-то другое...
_____________________
Могу ошибаться, по-моему в Савёлово (где-то пара часов езды от Москвы) стрелочные переводы обеих горловин станций ручные (прошу прощения если неправ). Стемнело уже, может на этой станции электровоз нам меняли на тепловоз, ЧС7 гоняли туда сюда по соседнему пути, но вот ясно помню: темно, но на всех стрелках горят белым "коробки" с горизонтальной линией, ну прям на каждой, может если только кроме тех что на главных. Ну как-то так:
http://img641.imageshack.us/img641/6899/17938027.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/17938027.jpg/)
Спасибо большое Авторам за маршрут!
Старую и новую ветку вести смысла нет, максимальное расстояние между ними 0-3км. И старая ветка "затонет" при текущем уровне воды. Церкви отмечены, так как они далеко использовал сущёствующие модели.
А стрелочные переводы такие и стоят. Заодно напоминаю - те что с фонариком вручную переключаются только в свободной поездке, те что со стрелкой - вручную всегда.
Вопрос автору, А линия на Рыбинск планируется? И линия на "Пищалкино"?
По ним есть кое какая информация, с ними мог бы помочь немного.
Спасибо. Автору за проведённый труд. Он стоит того!
Дальше Сонково определённых планов не было, но если есть информация - то можно двигаться и в ту сторону. Но на данный момент есть брешь, в основном связанная с Кесовой Горой.
Рыбинск это так далеко что можно даже не думать. до Сонково бы хотя бы,
Женя, спасибо за мост через Волгу. шикарная модель, сам делал? ходили мы через него пешком, очень похож
Сам. С автомобильным мостом техническая проблема была - не хотел ставится. Только добавляю в редактор и вылет. В итоге разбил его на две части и только так получилось. Есть подозрение что МСТС не любит объекты размер которых превышает 3мб.
Женя, добавь к моделе моста мааааленького человечка с рюкзаком)
Хотел человечка на велосипеде, так как я на двух колёсах там ездил. Теперь бы натренироваться так чтобы пробег в 150-200км был не страшен, пока больше 110 за день не проезжал.
132 км (http://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=7abfa4af) до Москвы.
Странно а Москва-Рыбинск не с Савеловского вокзала идет???
129км, 132 от Белорусского.
Да, рельеф Демексом.
http://s46.radikal.ru/i113/1201/6f/f766766a9d11t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i113/1201/6f/f766766a9d11.jpg.html)
http://s49.radikal.ru/i124/1201/4f/906219676c71t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/1201/4f/906219676c71.jpg.html)
http://s41.radikal.ru/i091/1201/84/2685e979bc10t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/1201/84/2685e979bc10.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i434/1201/8c/0fca6ad8f947t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i434/1201/8c/0fca6ad8f947.jpg.html)
http://i007.radikal.ru/1201/2a/94f5317a62e3t.jpg (http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/1201/2a/94f5317a62e3.jpg.html)
Толи баг трайнсима толи перегрев видеокарты
Сергей1969
03.01.2012, 14:12
...Толи баг трайнсима толи перегрев видеокарты
Ни чего себе...Маршрут сам тестировался неоднократно, сейчас народ
проходит 4 сценария, что выложили - всё идёт нормально, ни кто такого не замечал. Скорее всего с видеокартой проблемы. У меня такое было на Киевском Ходе (так же всё поплыло) поменял дрова на видюху - всё пошло нормально.
bodia2105
03.01.2012, 14:21
Скрин нумер 4: это уже за платформой 5км и там уже конец маршрута, в этом случае всё верно.
Проводник
03.01.2012, 14:47
antno, отключи профильные рельсы.
Ни чего себе...Маршрут сам тестировался неоднократно, сейчас народ
проходит 4 сценария, что выложили - всё идёт нормально, ни кто такого не замечал. Скорее всего с видеокартой проблемы. У меня такое было на Киевском Ходе (так же всё поплыло) поменял дрова на видюху - всё пошло нормально.
У меня еще периодами видео слетает в синий экран, только винда продолжает работать. Видюха Жефорс 210..вот и думаю толи видюха накрывается, толи драйвер
А сколько по времени строился маршрут???
Первое сообщение этой темы появилось год назад, и там автор писал "примерно год назад решил..." Получается - примерно 2 года.
В названии станции Новоокатово пропущена буква О, как на вступительной картинке с названиями станций на старославянском, так и в самом маршруте на латинице.
На снимке: край платформы не слишком близко? По-моему, это лучше чем прыгать полметра до подножки, но всё же... сдвинуть край от шпал на немного, чтобы образовался видимый небольшой зазор.
http://s017.radikal.ru/i433/1201/59/e4daa0ce177bt.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i433/1201/59/e4daa0ce177b.jpg.html)
Ты поставь рядом вагон - и увидишь. Это глюк МСТС - шпалы далеко выступают за рельсы, так что выбирать - или платформа визуально "как надо" - но реально далеко от вагона, либо рядом с вагоном - но "слишком близко" к рельсам.
В названии станции Новоокатово пропущена буква О, как на вступительной картинке с названиями станций на старославянском, так и в самом маршруте на латинице.
в справочнике пишут с одной буквой "о" название станции:
Код ЕСР 050438
Краткое наименование станции НОВОКАТОВО
Полное наименование станции НОВОКАТОВО
Наименование страны принадлежности Российская Федерация
Регион ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ
Наименование ЖД ОКТЯБРЬСКАЯ
Отделение ЖД МОСКОВСКОЕ
Не знаю, с чего ты взял, что оно Новоокатово, служебное расписание говорит - Новокатово.
з.ы. Виталик опередил...
Гугль Мапс видать до добра не доведёт... Посмотрел --- кто как пишет. Ну да ладно...
во времена СССР оно точно называлось Ново-Окатово (с двумя О тк это два слога). помню тк был там в 1985 году. название деревни Окатово происходит от фамилии старинного боярского рода Окатьевы
деревня Ново-Окатово знаменита тем что в ней проживал русский писатель-драматург Фонвизин , автор "Недоросля"
в пору борьбы с названиями после перестройки вполне могли сократить одну О
вообще сама железная дорога Савелово-Калязин-Углич уникальна тем что это не просто железнодорожный путь, это кусочек русской истории. Она проходит по местам где находятся древнейшие русские города
Насколько мне известно, там относительно недалеко есть лодочная станция Новоокатово, а вот о.п. всегда было Новокатово - с одним О. Это кстати, и подтверждают справочники и схемы железных дорог какие у меня есть. Всегда было Новокатово - даже тогда еще, до переименований станций, когда Белый городок еще Гадово назывался...
сама деревня это пристань на берегу Волги, нас на экскурсионном теплоходе привозили, а на жд платформе не был
Ж.д. платформа там довольно далеко от "населения" хотя, по местным меркам близко. От платформы туда идет тропинка - кругом лес. В деревне Новоокатово никогда не был, а вот на самой платформе однажды поздней осенью пришлось сидеть до утра - уехал туда прокатиться на 6 часовой "кукушке" из Белого городка, но забыл посмотреть расписание, оказалось в тот день обратного поезда в 8 вечера не было. Ну что сказать - впечатлений масса - ночь, темно, холодно, зверье в кустах толпами ходит...
Андроныч
04.01.2012, 17:41
Товарищи разработчики, а имеется для маршрута карта профиля пути?
lexastik
04.01.2012, 23:16
Автору СПАСИБО!!! Вчера с дружбаном пронеслись на ТЭП80 по маршруту, понравился. Вопросик: до Ярославля дойдет? Вышеписавшему могу предложить Y координаты километровых столбов. Нумерация не совсем совпадает, расставите как на маршруте и построите график в экселе или где угодно. Файл xls 2003 офиса.
lexastik
04.01.2012, 23:20
...... Ну что сказать - впечатлений масса - ночь, темно, холодно, зверье в кустах толпами ходит...
"А вдоль дороги мертвые с косами стоят .... и тишина" :42: Экстремал )))
Evgeny S
05.01.2012, 21:09
А я хотел карту профиля сделать, но не догадался по высотным координатам километровых столбов смотреть, спасибо!
До Ярославля как и до Рыбинска далеко, сначала до Сонково надо дойти. Дальше по предоставленной информации. Ярославль Главный для МСТС жестковато будет, хотя туда добиратся намного проще чем в Сонково. Да и был там, в Ярославле, не раз, дешёвые гостиницы известны.
Sergiant03
05.01.2012, 21:47
При загрузке маршрута игра вылетает. не подскажите почему?
Shimanski
05.01.2012, 22:27
Х-тракс?
Sergiant03
05.01.2012, 22:30
xtracks3.20, NewRoads_V4.0, Patch 1.8.052113
http://al-kamensky.livejournal.com/54092.html вот наткнулся тут, небольшой фоторепортаж, как раз с Сонково, вдруг пригодиться. Попробую что-нибудь еще глянуть, если надо.
Свой архив правда увы погиб по собственной глупости, так что в основном остались ссылки на другие ресурсы.
lexastik
05.01.2012, 23:47
А я хотел карту профиля сделать, но не догадался по высотным координатам километровых столбов смотреть, спасибо!
До Ярославля как и до Рыбинска далеко, сначала до Сонково надо дойти. Дальше по предоставленной информации. Ярославль Главный для МСТС жестковато будет, хотя туда добиратся намного проще чем в Сонково. Да и был там, в Ярославле, не раз, дешёвые гостиницы известны.
Давно общался по аьске с одним человеком, он говорил, что сделал маршрут Александров - Иваново, интересно, было ли это в реале. А так Яр-Главный точно жестко будет ))). Успеха в работе! Если будете в Иванове, можно пересечься.
Evgeny S
06.01.2012, 00:03
http://al-kamensky.livejournal.com/54092.html вот наткнулся тут, небольшой фоторепортаж, как раз с Сонково, вдруг пригодиться. Попробую что-нибудь еще глянуть, если надо.
Свой архив правда увы погиб по собственной глупости, так что в основном остались ссылки на другие ресурсы.
Да я попадал на этот фоторепортаж. Там хорошие большие фотографии. Если что ещё найдётся, буду очень рад.
Sergiant03, причин может быть много. Какие маршруты ещё установлены и запускаются ли они?
Хочу обратить внимание, на ход суток в игре: закат с 17-30 достаточно рано для летнего периода, в 18-30 уже поздние сумерки. ИМХО, для данной местности, думаю с 19-30 лучше чтобы темнело летом.
Хочу обратить внимание, на ход суток в игре: закат с 17-30 достаточно рано для летнего периода, в 18-30 уже поздние сумерки. ИМХО, для данной местности, думаю с 19-30 лучше чтобы темнело летом.
ну это легко поправимо в env файлах (лежат в директории ENV), можно разное время наступления темноты для разных сезонов сделать. летом в северном полушарии сумерки начинаются примерно в 21.30 (средняя полоса), и чем дальше на север тем длиннее светлое время суток (вплоть до "белых ночей" за 60-й широтой )
Только нежно и плавно, без резких переключений на вечер/ночь =)).
к слову, в Калязине в одном месте днем кабина затемняется - видимо там лежит путь вида tunnel track
это тупик к нефтяной эстакаде
Evgeny S
06.01.2012, 15:21
Да, env файлы пока не изменял, и до них доберусь.
Спасибо за наводку на туннельные секции, мне казалось что я их там поменял, но получается что нет.
Evgeny S
Нашел у себя подборку фото с пары ресурсов, если надо, то бросьте почту в личку перешлю. Может что из них и окажется полезным.
В целом, по самим перегонам информации достаточно мало, фотоматериал по некоторым, так вообще отсутствует. Более менее отснято только направление на Углич и крупные узловые станции. Остальное одно, два фото. Исключение мост через Волгу, в районе одноименной станции.
Как вариант, можно летом попробовать освоить часть дистанции, но это имеет ряд своих сложностей, не столько с транспортом, сколько с местным населением.
Евгений скажи плиз ты сначала прокладывал пути а потом рельеф DEMEXом или с точностью да наоборот????
Klever Вообще-то сначала используется демикс, а потом уже прокладывается путь.
Evgeny S
06.01.2012, 20:18
Evgeny S
Нашел у себя подборку фото с пары ресурсов, если надо, то бросьте почту в личку перешлю. Может что из них и окажется полезным.
В целом, по самим перегонам информации достаточно мало, фотоматериал по некоторым, так вообще отсутствует. Более менее отснято только направление на Углич и крупные узловые станции. Остальное одно, два фото. Исключение мост через Волгу, в районе одноименной станции.
Как вариант, можно летом попробовать освоить часть дистанции, но это имеет ряд своих сложностей, не столько с транспортом, сколько с местным населением.
Адрес отправил.
Видел на фото тот мост через Волгу - в стиле Савёло-Калязинских мостов только в 4 раза "круче" (по числу пролётов:))
Klever, с точностью до наоборот) Сначала Демексовский рельеф, потом пути, потом ручная корректировка рельефа.
Адрес отправил.
Видел на фото тот мост через Волгу - в стиле Савёло-Калязинских мостов только в 4 раза "круче" (по числу пролётов:))
А рядом еще и торчат из воды устои от старого.
Evgeny S
То, что удалось раскопать на данный момент, отправил. Попробую поискать что то более подходящее.
Мост там шикарнейший конечно, особенно с воды смотришь на него.
А что там за бетонное бревно им. Т.Адамайтиса висит над путями за пл. 5 км.?:56:
Висит и висит. Там еще ничего не построено, так что имеет право.
Оно периодически имеет свойство исчезать.
По маршруту есть пара моментов связанных с небом. Зная это направление достаточно хорошо, как и сам регион по которому оно проходит, хотелось бы отметить следующий момент. Обкатывая лесовозный сценарий обратил внимание на небо, так на заметку автору, луны подобных размеров, в тех широтах не видел ни разу, крупновата. И ненатуральность звезд бросается в глаза.
В остальном впечатления от ночного режима самые что ни наесть, как-будто в поезде МСК - Рыбинск оказываешься. Маршрут очень натурален и как по местности, так и по профилю соответствует реальному.
Автору, еще раз, огромная благодарность за проделанную работу.
Хочу поблагодарить разработчиков. Спасибо ребята, вы прямо перенесли ту ветку на компьютер! Я правда по этой ветке до Пестова ездил, но она по сути вся такая идет. Это просто нечто, особенно болота порадовали!!!!!!! Жаль коротенькая, всего 50 минут удовольствия.
Оно периодически имеет свойство исчезать.
По маршруту есть пара моментов связанных с небом. Зная это направление достаточно хорошо, как и сам регион по которому оно проходит, хотелось бы отметить следующий момент. Обкатывая лесовозный сценарий обратил внимание на небо, так на заметку автору, луны подобных размеров, в тех широтах не видел ни разу, крупновата. И ненатуральность звезд бросается в глаза.
В остальном впечатления от ночного режима самые что ни наесть, как-будто в поезде МСК - Рыбинск оказываешься. Маршрут очень натурален и как по местности, так и по профилю соответствует реальному.
Автору, еще раз, огромная благодарность за проделанную работу.
Тебе луну и солнце нормальных размеров скинуть?
Тебе луну и солнце нормальных размеров скинуть?
Было бы неплохо.
Но речь в сообщении была не о том немного все же.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot