Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2012, 22:03   #1
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 5,595
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 951 раз(а) в 469 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Сварной путь

Подскажите товарищи мне вот чего, какое расстояние между стыками на сварном пути в зоне где сварены стыки и какое расстояние там где не сварены (надо понимать 25 метров). Сколько несваренных стыков располагается под ряд (когда поезд едет и идет подряд "пулеметная очередь стыков, а потом затишье и снова так)? Нужно для того чтобы настроить стук колес в МСТС
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 22:05   #2
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,351
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 221 раз(а) в 133 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Длина сварных плетей имеется в виду?
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 22:15   #3
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,537
Вы сказали Спасибо: 1,939
Поблагодарили 2,201 раз(а) в 702 сообщениях
E69 хороший собеседник
Отправить сообщение для E69 с помощью ICQ
По умолчанию

Плети до 800 как правило (по-разному в зависимости от места, чтобы соответсвовало размещению светофоров, длине перегона), между ними два звена по 12,5 (три стыка) для компенсации расширения концов плетей.
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 23:53   #4
SKY LINE
Матёрый пользователь
 
Аватар для SKY LINE
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 832
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
SKY LINE стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
два звена по 12,5 (три стыка) для компенсации расширения концов плетей.
Немножечко по правлю, с Вашего позволения. Звено - это как раз рельс длиной 25м, а 12,5 называется рубкой. Вся эта конструкция со стыками между плетями бесстыкового пути называется уравнительной рубкой.
__________________
Работа не волк, волк - волк.
SKY LINE вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо SKY LINE за это полезное сообщение:
Старый 04.07.2012, 04:53   #5
led
Опытный
 
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 73 раз(а) в 37 сообщениях
led стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKY LINE Посмотреть сообщение
Немножечко по правлю, с Вашего позволения. Звено - это как раз рельс длиной 25м, а 12,5 называется рубкой. Вся эта конструкция со стыками между плетями бесстыкового пути называется уравнительной рубкой.
12,5 м - это не рубка, а стандартная длина рельса, как и 25 м.
А вот все остальное, что подгоняется под размер (например 15 м или 7,75 м) - это рубка.
led вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 10:44   #6
SKY LINE
Матёрый пользователь
 
Аватар для SKY LINE
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 832
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
SKY LINE стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
12,5 м - это не рубка, а стандартная длина рельса.
Не буду спорить, у нас если говорят звено то подразумевают именно 25, если рубка то уже уточняют какая именно.
__________________
Работа не волк, волк - волк.
SKY LINE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 23:59   #7
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 5,595
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 951 раз(а) в 469 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Т.е. если путь стыковой то по 25, а если сварной то по 12,5? Сколько таких отрезков то следующих друг за другом по 12,5?
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 00:06   #8
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,714
Вы сказали Спасибо: 1,422
Поблагодарили 2,309 раз(а) в 1,286 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сколько таких отрезков то следующих друг за другом по 12,5?
Цитата:
между ними два звена по 12,5
ещё можно добавить что звук перестука "проходит" по составу, то есть вначале стучат вагоны в голове, потом всё ближе, ближе, и потом стук идёт уже из хвоста поезда. Всё остальное время слышно только шипение.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 00:06   #9
Evgenyi
Матёрый пользователь
 
Аватар для Evgenyi
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 232 раз(а) в 117 сообщениях
Evgenyi стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На сварном стыке расстояние между плетями 3000М. Они свариваются из стандартных плетей в одну, их прямо так и везут на одном составе. Когда будет очередной ремнот пути на нашем участке - обязательно покажу фото/видео. На Будогощь такие есть, конкретней от Малуксы до Погостья. От Жарка до Посадниково тоже точно есть. Единственное что - там в последнее время стало много вставок. Осоебнно при выходе из кривых. А так, по началу 3км плети лежали беспрерывные. и при проследовании по сваренному месту можно еле-еле услышать стук. очень-очень тихий, но есть. И если в кабине стяоть - то тож почувствовать можно.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С.
"Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Последний раз редактировалось Evgenyi; 04.07.2012 в 00:09.
Evgenyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 00:10   #10
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,714
Вы сказали Спасибо: 1,422
Поблагодарили 2,309 раз(а) в 1,286 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
На сварном стыке расстояние между плетями 3000М.
на разных дорогах по разному. На октябрьской да, может быть и 3000. На остальных либо 800 либо 1600, часто ограничиваются изостыками возле проходных светофоров.

Жень, а ты точно уверен что именно 3000 метров везут в одном составе? А то мне кажется везут 800 метровые или 1600 метровые, и из 2х сваривают одну уже на месте.

Цитата:
и при проследовании по сваренному месту можно еле-еле услышать стук
значит там просадка под стыком осталась.
__________________
местный зомбяк

Последний раз редактировалось TRam_; 04.07.2012 в 00:17.
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 00:29   #11
Riddik007
Разработчик
 
Аватар для Riddik007
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,847
Вы сказали Спасибо: 3,496
Поблагодарили 3,115 раз(а) в 696 сообщениях
Riddik007 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

везут 800 и потом сваривают, ограничение по длине состава.
слыхал вроде где то на окт жд есть сплошной перегон больше десятка км полностью сварной, еще алсн на нем новая эта, тональная или как ее.
Про уравнительные приборы было где то тема, искать надо.
Цитата:
значит там просадка под стыком осталась.
возможно если стык долго лежал до сварки под шпалой образовалось балластное корыто...хотя обычно их поправляют на сварном стыке при рихтовке...
Интересно а делал ктото в роутах в мстс или трс на кривых звуки прохождения кривой ( особенно слышно при новоположенных путях в реале)
Riddik007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 00:49   #12
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,714
Вы сказали Спасибо: 1,422
Поблагодарили 2,309 раз(а) в 1,286 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
ктото в роутах в мстс или трс на кривых звуки прохождения кривой
На 40:25 есть например тут - http://www.youtube.com/watch?v=M5yB3twg-aU

правда непропорционально далеко слышно.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 06:48   #13
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 5,595
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 951 раз(а) в 469 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Сколько таких по 12,5 ?
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 11:45   #14
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 848
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 393 раз(а) в 170 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию



Последний раз редактировалось alex967; 04.07.2012 в 11:50.
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо alex967 за это полезное сообщение:
Старый 04.07.2012, 12:17   #15
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,351
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 221 раз(а) в 133 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

http://www.gosthelp.ru/text/Texniche...aniyapous.html
ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО УСТРОЙСТВУ, УКЛАДКЕ, СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ
БЕССТЫКОВОГО ПУТИ

2.6. СОЕДИНЕНИЕ РЕЛЬСОВЫХ ПЛЕТЕЙ

2.6.1. Между рельсовыми плетями, независимо от их длины, при отсутствии изолирующих стыков должны быть уложены две или три пары уравнительных рельсов длиной 12,5 м.

На Калининградской, Юго-Восточной, Северо-Кавказской, Приволжской железных дорогах должны укладываться по две пары, а на остальных дорогах, в том числе и на дорогах Сибири - по три пары уравнительных рельсов длиной 12,5 м.

При устройстве в уравнительном пролете сборных изолирующих стыков, в том числе со стеклопластиковыми накладками, укладываются четыре пары уравнительных рельсов с расположением изолирующих стыков в середине уравнительных пролетов или три пары рельсов с размещением в середине второй пары рельсов изолирующих стыков, обеспечивающих сопротивление разрыву не менее 1,5 МН.

В случае примыкания бесстыкового пути к звеньевому или к стрелочным переводам, не ввариваемым в плети, на примыкании должны быть уложены две пары уравнительных рельсов длиной по 12,5 м.

На участках, не оборудованных тональной автоблокировкой, плети длиной до перегона соединяются с помощью рельсовой вставки с высокопрочным изолирующим стыком, которая сваривается с концами рельсовых плетей.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Бесстыковой путь Yolkin Железные дороги 38 16.08.2012 14:28
Светофорная сигнализация и бесстыковой путь Yolkin Железные дороги 3 28.05.2012 08:59
машинист выбирает свободный путь Elvisito TrainZ - Маршруты и сценарии 11 06.08.2010 17:26
Поезд не может найти путь. Evgenyi TrainZ - Маршруты и сценарии 4 29.05.2008 17:43
Actmaster путь к игре AndrewHD MSTS - Маршруты 3 27.05.2008 00:41


Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?