Неофициальные мультиплееры

[MJack]

В этой теме размещаются объявления о проведении неофициальных мультиплееров RTrainSim.


С 01.09.2021 неофициальные мультиплееры RTrainSim проводятся совместно с проектом rtsmp.ru по воскресеньям, один раз две недели, начало в 14:00 (МСК).


Для участия в мультиплеере вам необходимо:
1. Зарегистрироваться на форуме rtsmp.ru.
2. Получить погоны помощника машиниста в TeamSpeak проекта rtsmp.ru (наличие микрофона обязательно).
3. Подать заявку в теме мультиплеера на форуме rtsmp.ru.

Подробную информацию вы можете найти здесь.

[белыйПесок]

Не заметил тенденции писать какие-либо отчеты на неофициалки, но всё же свой оставлю по нескольким причинам: первый раз попал на неофициальный МП, первый раз на мульте ехал по Савелово, на ЧМЭ3, да еще и совместив поездную работу с маневрами по станции; +был тестовый загон на МП версии 0.39
Итак первое: по просьбе Жени MJack логи РТС после вылетов
Второе: ГИД

Скрытый текст:

Савелово 10:55
Кадниково 11:05
Бел. Городок 11:10
Азарово 11:17
Стрельчиха 11:19
Скнятино 11:29/11:43
Новокатово 11:51
Ильицино 11:53
Калязин-пасс 12:00

Третье: о заезде
который вышел очень хорошим, отчасти из-за длины блок-участков: едешь себе в ус не дуешь, за спиной 4 хоппера- то что нужно в середине трудовой недели Маневровая работа, конечно, разбавила монотонность поездки, собственно, почему я на неё и согласился. Ну и мало того, что маршрут сделан шикарно, так еще и само направление всегда было родным: на дачу едешь в Талдом, в деревню до Кр. Холма.Так что лично меня не останавливает всё то, что делает маршрут малопригодным для МП в данном виде. С другой стороны, вылеты были, и с этой точки зрения лучше было бы прокатиться на более стабильном роуте, потому что прицепки/отцепки делал без предупреждения, и вылетал как-то нелогично вообще. + на мои перецепки, кажется, никто не выскакивал.
зы Только сегодня заметил 2 положения свояка "отпуск" у чмухи. Замысел создателя понял
Всем участникам спасибо, что нашли время выбраться на природу))) Дай бог не последний раз

Ну и как обычно:

Скрытый текст:

Альбом на Яндексе

[ALexeych]

Скрытый текст:

[MJack]

Неофициальный мультиплеер прошел отлично. Пришло довольно много машинистов, в тимспике я насчитал аж 10 человек (машинистов, + были еще "слушатели"). Несмотря на высокую явку, никто долго не стоял, все ехали. Маршрут Савелово взял специально, т.к. он очень красивый, но из-за ПАБ и длинных перегонов, к сожалению, не очень подходит для официального мулльтиплеера с большим количеством участников (более 8-10). Однако наши графисты уже работают над этим вопросом, так что когда-то проведем обязательно и официальный мульт.
Теперь о новой версии и тестах. Специально проводились интенсивные маневры с многочисленными прицепками, отцепками, соединением магистралей и т.д. Во время отцепок вылетов замечено не было. Местами вылеты были, но скорее всего по другим причинам. В целом смена прошла стабильно. Сегодня на мультиплеер пришли два новичка: Артём Прохорчук и Роман ЧС-200. А если учесть, что Игорь Sikorski, который обычно работает ДНЦ или ДСП, тоже первый раз провел поезд по перегону, то получается даже три [новичка].
Я совмещал должность ТЧД и проехался с Сашей alexshegera помощником и машинистом (менялись по очереди), так что прокатился еще раз по маршруту и получил огромное удовольствие. Надеюсь остальным машинистам смена тоже понравилась. Смена длилась 6 часов 30 минут. Спасибо всем, кто пришел. Отдельное спасибо Евгению Cpt. Улитка за работу ДНЦ, отработал хорошо, молодец. А так же Игорю Sikorski за работу ДСП по Савелово и Сонково и маневры. Если явка будет высокой, то постараемся проводить неофициалки почаще.

[Владимир Вольный]

Жаль, я не смог. Видать, интересно у вас было. Вылеты, значит, есть всё-таки... Жаль. Ну а как вообще в новой версии, что изменилось кроме проблемы с прицепками? Никто не написал.

Добавлено через 1 минуту
А "новичкам" особый респект! Чем больше у нас людей, тем интересней!

[Прохорчук]

Немножко отчетаюсь.
Принял тепловоз ТЭП70У-004 в ПТОЛ ст. Савелово, со второго раза конечно, ибо был вылет непонятный. ДСП Савелово проложил маршрут из ПТОЛа на первый путь, дождался отправления пассажирского с 1-го пути от низкой платформы, дождался команды на прицепку 9 почтовых вагонов у высокой пассажирской платформы. Прицепился, доложился, приготовился, дождался команды отправился, (до отправления наблюдал за манёврами). Диспетчер впринципе сразу подготовил маршрут до ст. Скнятино. По Скнятино постоял чуть, но ничего, непонятки у ДНЦ были какие-то по Калязину. Отправился до Калязина, по прибытии отправился другой пассажирский на Савелово. Обогнался, прицепился в хвост, скрещение с ЧМухой и отправление обратно на Кимры. В пути остановки по Скнятино и Белый Городок со скрещением: Скнятино - пасс, Белый Городок - грузовой. По Савелово прибыл с нарушением, 2Ж проследовал на 56 км/ч - КОСЯК! Но ничего две ступени с разрядкой до 3,8 дали своё и аккурат на стрелку под 40 въехал. Остановился, закрепили состав, отцепился и обротна в ПТОЛ. Сдал смену.

Очень понравилась работа ДСП по всем станциям. Серьёзных задержек не было. Только, если я правильно понял ДНЦ чуть два встречных поезда на перегон Скнятино - Калязин-Пост не отправил, но исправился вовремя)))

Отдельно по маршруту:
1) маршрут классный, известно давно.
2) нужен график, хотя вчера и без него получилось ОЧЕНЬ ЧЁТКО.
2.1) по поводу графика 2-3 пассажирских, 1 почтово-багажный, 3-4 пригородных, 3 вывозных тепловоза (Савелово, Калязин(он же манёвры по Кашину), Сонково), маневровые (1 Савелово, 1 Калязин, 1 Углич, 2 Сонково), 3 пары грузовых. Как то так.
3)*** нужен пожарный поезд ( вдруг вагон загорится или тепловоз )
4) маршрут очень нуждается в "Машке"

Спасибо ДСП и ДНЦ за ведение поездов, встречным за приветствие.
И отдельно начальнику службы тяги за полный и развёрнутый инструктаж.

[белыйПесок]

По Савелово прибыл с нарушением, 2Ж проследовал на 56 км/ч - КОСЯК!

Это ничего, в прошлом году на уч-ке 139 пост-Савелово было предупреждение 40 по дереву, так бригада пригородного 6273/6274 чуток опаздывала и на Савелово заходила 80. Мужики говорят: "да ср@ть мы хотели, доставай ленту, Петрович!"
Маршрут, красивый, но фпс не сильно проседает, по Савелово с 30 до 15 это максимум у меня вчера. График- вещь поправимая, можно нарисовать, только не по существующим тянутым ниткам, а в целях увеличения пропускной способности разъездов ставить грузовым 80, пасс 90 к примеру. У меня вчера средняя перегонная где-то 67-69 была. Сав-Б.Гор 15 минут, вместо заложенных 20-22 минут.

[Kirill Khokhlov]

Савелово обязательно будет вкатываться в официальные мультиплееры! Просто маршрут требует не обычной поездки и вывода можно или нет. Помимо всего прочего анализируются его возможности, вымеряется профиль, ординаты, ТРА станций (в некотором роде), затем накладывается сам график движения с нацеленностью на максимальную нагрузку, которую маршрут нам позволит. А скажу сразу, маршрут нам сильно размахнуться не позволит, но и из этого постараемся выжать максимум. Поэтому в скором (не факт что ближайшем) времени Савелово в полной мере войдет в список регулярно используемых.
Это я Вам так для информации рассказываю

[Прохорчук]

Ну скажем для грузовых не 80, а 70 в самый раз, с учётом профиля, пассам спокойно можно 90 - 100 делать, я вчера думал, что поезд у меня курьерский)))

[Sikorski]

Насчет ограничений согласен - не совсем они там правильные. Я когда ехал с Сонково до Кесовой Горы - там было не больше 60 км/час. Хотя и профиль и состояние пути позволяет ехать до 100 км/час, как было от Кесовой Горы до МЮД, а потом опять 60 км/час.

[Semy]

Савёлово очень красивый маршрут... Правда только что я успел проехать всего около часа. С Савёлово до Белый городок. Поздно уже было нужно было идти спать... Фпс очень просаживал. Но когда смотрел в землю то было 25-32 кадров в секунду,но когда смотрел вперед то выше 10 небыло... Женя(улитка) с пультом ДНЦ справлялся нормально на ПАБе. жду официалку на Савёлово! Спасибо Жене(Джеку) за неофициалку и всем кто принимал участие.

[Roman S.]

Взял 151 тапок в депо по Савелово и сначала вообще не понимал где нахожусь и где светофоры, принял тепловоз. Далее начал выезжать в Савелово под пассажирский и тут случилось пара вылетов не понятно почему.

Прикладываю логи по просьбе MJack.

Скрытый текст:

https://yadi.sk/d/dBmlfaghbo7W5
Вылеты были совершенно спонтанно, особенно в начале мульта, просто в движении без вагонов.

Сцепился с составом, начал пробовать тормоза согласно инструкции. Потом вдруг с пневматики тормоза отказались отпускаться у вагонов не понятно почему, после переторможения тормоза отпустились. Выехали на перегон, опробовали пневматику и ЭПТ. Вроде все не плохо получалось. Но с не привычки очень не удобно иной раз забывал в каком положении у меня рКМ 395 (хотелось бы чтобы сделали по принципу Trainz названия положения либо расширить команду F5 чтобы там все четко прописывалось), нет как такового монитора пути с расстоянием до сигнала. Каюсь несколько раз превышал скорость с непривычки на 2-3 км/ч. По МЮД прошло единственное скрещение, больше поездов я не видел, кроме маневровых по Савелово. Осталось набить руку управлением тормозами и испытывать для себя новые локомотивы (ЭП2К и ЧС2т) в целом все очень понравилось. Всем ТЧМ и ДНЦ/ДСП спасибо!

Несколько скриншотов.

Скрытый текст:

[Semy]

Чем больше ТЧМ,тем интереснее! Очень жду новых участников в мультах!

[MJack]

Хорошие новости. Ted сбросил мне патч, который должен устранить вылеты.
Предлагаю сегодня вечерком (примерно в 19-00 МСК) провести небольшую неофициалку и потестировать новый патч.

Add:
Поедем скорее всего по Киевскому ходу.
Участок, локомотивы и т.д. такие же, как в теме МП №92.

[Kirill Khokhlov]

После 20.00 буду

[Прохорчук]

Согласен. Я за!
Что возьмём?