13.03.2009, 00:52 | #31 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 67 раз(а) в 23 сообщениях
|
1. Закрыть все дверцы шкафов - PR1, PR2, PR3, высоковольтная.
2. Проверить включение АЗВ 813 3. Проверить отключатели токоприёмников (Высоковольтная, 2 рычага слева под крышей) - должны быть вдоль электровоза. 4. Проверить краники на вентили ТП, чтобы были открыты. И чтобы был воздух. Если нету воздуха - подкачать малышом. Кстати вопрос как к машинисту - Я на ЧС2т никогда не был - пневмопанель такая же у вас или другая? |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
13.03.2009, 00:54 | #32 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 67 раз(а) в 23 сообщениях
|
|
13.03.2009, 00:55 | #33 |
Опытный
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
13.03.2009, 01:08 | #34 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
всё делаю как показано на пневмопанели с форума ZDSim, внизу кабины 1 все краны открыты - воздух медленно - медленно выходит из TЦ и разрежается магистраль. А толку?!
Последний раз редактировалось apelsin7; 13.03.2009 в 01:10. |
13.03.2009, 01:42 | #35 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 67 раз(а) в 23 сообщениях
|
Низ кабины 1 - там ещё открыть все краны нужно. А воздух уходит из-за утечек.
Машинист ЧС2т, так в симуляторе фотография пневмопанели |
13.03.2009, 01:55 | #36 |
Опытный
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Так вот разглядывал её щас... а разница есть и не маленькая... в ЧС4 что-то так-то нагромождено и не подписано толком
Последний раз редактировалось Машинист ЧС2т; 13.03.2009 в 02:02. |
13.03.2009, 02:11 | #37 |
Пользователь
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да..давненько не было такого ажиотажа!
Всё сидели, мечтали типа: -"а вот бы физику получше, да неисправностей как в реале..." , а тут Бац! Слава свой сим сделал и все полегли в машинном.. :-) Я тоже сижу пока, хлопаю глазами, НО! Слава-молодец! Жму руку! |
13.03.2009, 03:05 | #38 |
Тестер
|
Фанат, всячески присоединяюсь. Тренажер опупительный совершенно.
И кстати. Это же тот самый "шедевр", который в своё время породил тут ветку о польском EU07. Ничего круче в плане физики я пока не видел. Сделайте мне развидеть это, у меня теперь с 1628 в TRS проблемы: он пластмассовый по сравнению.
__________________
|
13.03.2009, 05:39 | #39 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Как точно подмечено!
Надо скачать и попробовать. Одно плохо - ЧС4т ни разу в жизни не видел, он для меня чужой совершенно. Потому наверное сильно и не тянуло пробовать. Но почитал, и захотелось скачать, повоевать с техникой. Вот бы для ЧМЭ3 или ТЭМ2 такой забабахать... Эх, мечты... Слава, у вас там ЧМЭ3 не ходят ли? |
13.03.2009, 08:13 | #40 |
Тестер
|
Там ЧС4 без "т". Я их кстати вообще ни разу не видел. "Т" - видел в Бресте, когда в Чехию ехал пару лет назад, а "аквариум" - ни разу. Это для меня какой-то мифологический лок. Bombardier HHP8 и тот видел в Штатах. А ЧС4 - ни разу.
__________________
|
13.03.2009, 10:14 | #41 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 67 раз(а) в 23 сообщениях
|
В планах у меня переделать тренажёры по всем основным сериям. Кому ЧС4 не родной, думаю дождётся своей родной серии. Это ж только начало большого дела.
|
13.03.2009, 10:26 | #42 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
По поводу того, что машинное и пр. не 3D. Реализация такого проекта под силу только команде разработчиков (довольно большой). Так что Слава - так держать! От себя пожелания - возможно сделать режим без неисправностей в пути, но с незначительными неисправностями (не в электросхеме) при пуске -а-ля шторка не закрыта, кран перекрыт на пневмопанели и т.п. ИМХО, такой вариант может привлечь внимание тех, кто не особо разбирается в электросхемах и тонкостях четверки. |
|
13.03.2009, 13:02 | #43 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
********************************** Хоть вчера мне некогда было разбираться в симе, и никуда я не поехал, но тем не менее решил, что стоит освоить. Графика вполне нормальной показалась, звуки тоже нормальные. Да и идея сама очень красивая. Slavau: То есть, это только начало? Упоминания о ЧС8 уже попались. Грядут только электровозы? Или будут тепловозы и МВПС?
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
|
13.03.2009, 13:08 | #44 | |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Цитата:
[немного подумав, подписывает внизу "или ЧМЭ3т"] |
|
13.03.2009, 13:26 | #45 |
Опытный
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Так же робко встаю рядом с Yolkin, с картонкой.. ЧС2т, ЧС200
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |