Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2010, 16:38   #2866
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

во развели перепалку по поводу компьютеров

Кстати компьютеры это очень показательный пример того что "а вот мы сами всё с нуля сделаем" - не прокатывает

Прогресс движется быстрее чем нужно времени на проектирование и разворачивание с нуля собственного производства.

И японские компьютеры тому пример, ещё 15-20 лет назад было очень много разных архитектур, систем, технологий...и японцы тоже чтото своё выпускали... но всё это умерло и исчезло..потянув за собой миллиарды долларов инвестиций выкинутых на ветер и ещё миллиарды на откат к "чужим" но поддерживаемым технологиям
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 29.04.2010, 16:45   #2867
Алексей
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
Алексей стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Единственным быстрым поездом на тот момент была "Аврора". Но во-первых, она едва набирала 160 км/час на очень коротких участках, во-вторых, после её катастрофы в 1989 году, комиссия МПС была просто шокирована от того, в каком ужасном состоянии находились её вагоны.
Профессионал детектед, как сказал Алексей Гребнев. Ты в курсе что у пассажирских электровозов серий ЧС2, ЧС2т, ЧС6 конструкционная скорость 160 км/ч и без затруднений они могут поддерживать эту скорость?
Любая техника требует доводки на практике. Будь то ЭП10 или же твой любимый Саспан. Знаешь, наверно, что на Сапсане в Металлострое обнаружили 24 грани на колесе?
Алексей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 17:25   #2868
genesis
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,570
Вы сказали Спасибо: 245
Поблагодарили 174 раз(а) в 76 сообщениях
genesis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для genesis с помощью ICQ Отправить сообщение для genesis с помощью Skype™
По умолчанию

Кстати, было бы познавательно для многих узнать путь становления Айсов и построенных на них Веларо, думаю там найдется много интересного
Ни у кого нет информации на этот счет?
genesis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 18:40   #2869
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Толяныч Посмотреть сообщение
Чего? Так, отсюда по подробнее, в каком состоянии были вагоны, и причем там вообще состояние вагонов? Кто вам эту чепуху сказал?
Эту "чепуху" рассказал мастер того участка, где произошла трагедия и который отсидел в тюрьме по классической схеме про "стрелочника". Тележки и сами вагоны были в таком состоянии, что было странно, что трагедия произошла по причине просева пути, а не по причине отрыва тележек от вагонов. Вопрос стоял, что должно было произойти раньше...
Цитата:
Сообщение от specialist
А ты в курсе вообще из-за чего она с рельс сошла? Уж точно не из-за вагонов, а из-за раздолбайства.
Раздолбайство приводит к плохому состоянию вагонов. Не ?

Цитата:
Сообщение от Алексей
Ты в курсе что у пассажирских электровозов серий ЧС2, ЧС2т, ЧС6 конструкционная скорость 160 км/ч и без затруднений они могут поддерживать эту скорость?
Без затруднений? Расскажи это машинистам ЧС2т, которых уже на 120-ти колбасит так, что приходится держаться за пульт.
Цитата:
Знаешь, наверно, что на Сапсане в Металлострое обнаружили 24 грани на колесе?Знаешь, наверно, что на Сапсане в Металлострое обнаружили 24 грани на колесе?
"Земля слухами полнится" (с).
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 18:46   #2870
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genesis Посмотреть сообщение
Кстати, было бы познавательно для многих узнать путь становления Айсов и построенных на них Веларо, думаю там найдется много интересного
Ни у кого нет информации на этот счет?
Сто раз про это писал. В отличие от ICE 1, прототипом для которого выступал ICE V, а до этого электровоз BR 120, для Velaro никакого прототипа не было, если не считать сразу серийно запущенный ICE 3, имевший в начале своей эксплуатации множество косяков.

Кстати, с 2011 в Германии будет запущен новый ICE (Velaro D / BR 407):



Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 18:55   #2871
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Эту "чепуху" рассказал мастер того участка, где произошла трагедия
Ну да, у нас на железке всегда так. Как что случилось, каждая служба у соседей косяки ищет - вагонники лезут на электровоз, локомотивщики по путям ползают, и каждый считает виноватым другого.

Какова достоверность сказанного путевым мастером про тележки вагонов? Вы вообще можете её оценить?

Цитата:
Раздолбайство приводит к плохому состоянию вагонов. Не ?
Ага, до того, что тележки со шкворней спрыгивают? Ну, ну...

Цитата:
Без затруднений? Расскажи это машинистам ЧС2т, которых уже на 120-ти колбасит так, что приходится держаться за пульт.
Я вот ездил на ЧС2т на 120 км/ч. Да, колбасит. А что будет, если разогнаться дальше? Глядишь, из зоны резонанса и выйдет... Вы можете об этом квалифицированно судить?

Цитата:
"Земля слухами полнится" (с).
Так не надо повторять недостоверные слухи.

Мне вот говорили о замене 5-7 КП после поездки до Москвы и обратно зимой.
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 20:26   #2872
ПИОНЕР
Матёрый пользователь
 
Аватар для ПИОНЕР
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
ПИОНЕР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexcat
И что мешает, скажем, Вам собрать команду единомышленников, нанять инженеров с сорокалетним опытом (один из них даже частенько появляется на этом форуме, видимо, страдая от безделья на государевой службе)
Ну, если в нашу команду согласится войти Абрамович или Дерипаска, то можно попробовать .
Цитата:
и доказать всем, что самим намного проще, дешевле и вообще лучше что-либо разрабатывать и производить, чем покупать.
Разрабатывать самим - намного сложнее, труднее и дороже (особенно если с нуля), а лучше и дешевле - возможно и получится после того, когда всё будет доведено, отлажено и запущено. ( Запущено - в хорошем смысле).
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.
ПИОНЕР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 20:52   #2873
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Опять эта ху*** про Сапсан началась... Давайте сразу по этому слову банить?

За использование мата, санаторий на одни сутки.

Последний раз редактировалось specialist; 29.04.2010 в 23:16.
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 21:47   #2874
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Банить нужно за мат и оскорбления. А "Сапсан" это такой же подвижной состав, как ЭР200, ЧС7 или ВЛ23. Не показывайте свои комплексы.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 22:00   #2875
Слесарь
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
Слесарь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Банить нужно за мат и оскорбления.
Почему? (наивно)

Цитата:
А "Сапсан" это такой же подвижной состав, как ЭР200, ЧС7 или ВЛ23.
"Вася!" Почаще об этом вспоминайте.

Цитата:
Не показывайте свои комплексы.
Какие-такие комплексы? Это, вообще, об чём?
Слесарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 22:17   #2876
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Видимо, упоминание слова "Сапсан" вызывает невыносимую боль в... пояснице, вот!
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 22:18   #2877
Viking
Опытный
 
Регистрация: 19.08.2007
Адрес: Тверь
Сообщений: 131
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Viking стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Viking с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слесарь Посмотреть сообщение
Ага, до того, что тележки со шкворней спрыгивают? Ну, ну...
Не, они не спрыгивают - тут наверно какая то неведомая сила сначала вынимает клин, а потом два полушкворня. Ну и скользуны наверно начинают разбухать
__________________
Маразм + усердие = хороший трэш!
Viking вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 00:14   #2878
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Кабина машиниста нового Velaro D:

Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 00:22   #2879
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ну прям самолёт
__________________
Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 01:09   #2880
Алексей
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
Алексей стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Без затруднений? Расскажи это машинистам ЧС2т, которых уже на 120-ти колбасит так, что приходится держаться за пульт.
А вот тут уже не разглогольствуй. Я помощник машиниста локомотивного депо Санкт-Петербург Пассажирский Московский. За год с лишним успел узнать что из себя представляет машина ЧС2т. И поверь, сотни километров накатал за пультом. Держаться за пульт не приходится, даже на 120 км/ч. Да, трясет, конструкция тележки не очень удачная.
Есть небольшое НО, о котором ты вероятно не знаешь, при скорости 140 км/ч электровоз болтает значительно меньше. Знаю сам, ездил на обкатке машины после ТР-3 в качестве машиниста. Выходил на параллель с пятью шунтами.
Цитата:
"Земля слухами полнится" (с).
Ты веришь слухам о том, какой Сапсан идеальный и приводишь фотографии, но не веришь железнодорожникам? Или ты машинист Сапсана и можешь рассказать об этом моторвагонном подвижном составе всё о его ходовых характеристиках, проверенных лично на практике?
Алексей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?