08.09.2008, 17:00 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
|
Сорри, а это как - невидимые стрелки ? (интерисуюсь как маршрутостроитель)
__________________
Grebnev contra mundum. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
08.09.2008, 17:30 | #17 |
Матёрый пользователь
|
без текстур...ну или организовать небольшие тупички
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
08.09.2008, 17:53 | #18 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,654
Вы сказали Спасибо: 2,060
Поблагодарили 2,356 раз(а) в 782 сообщениях
|
Есть в X-tracks такие секции пути, которые для игры прописаны как стрелки, но внешне выглядят просто как прямые отрезки, безо всяких остряков, крестовин, контррельсов и т.п.
__________________
🚆🚆🚆 |
08.09.2008, 18:05 | #19 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
|
Спасибо, ясно с этим все. Но, если они переключаемые, то это извините, немного нереалистично... Выглядит.
__________________
Grebnev contra mundum. |
08.09.2008, 18:29 | #20 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,654
Вы сказали Спасибо: 2,060
Поблагодарили 2,356 раз(а) в 782 сообщениях
|
Но если их не переключать, то никто этого и не заметит.
В принципе можно сделать стрелку, которая в обоих положениях будет вести по одному и тому же пути, хотя нет, несмотря на это один конец у неё всё равно останется непристыкованным и будет вызывать сход. Так что просто не надо эти стрелки переводить.
__________________
🚆🚆🚆 |
08.09.2008, 19:09 | #21 | |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Цитата:
Долго, видать, без состава-то ехал. |
|
08.09.2008, 22:37 | #22 |
Опытный
Регистрация: 29.12.2007
Сообщений: 148
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
08.09.2008, 22:51 | #23 |
Матёрый пользователь
|
а в инструкции к хтрэку (для разрабов) описывается такая невидимая стрелка, которую можно переводить без последствий.
|
08.09.2008, 23:36 | #24 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Зачем голову высовывать, продует, проще "3" нажать и посмотреть на свой хвост =)))
Sturmovik, а как она называется?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
08.09.2008, 23:49 | #25 |
Матёрый пользователь
|
Ее надо собрать из 3 частей, сначала A1Pnt1mStrt, к ней красным маркером наружу присоединить такую же и заполнить 2 синих маркера между ними метровой секцией.
|
09.09.2008, 00:10 | #26 |
Матёрый пользователь
|
Если стрелка автомат, то в сценарии она не переведётся))
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
09.09.2008, 05:17 | #27 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
|
09.09.2008, 12:19 | #28 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Sturmovik, Спасибо, попробую собрать, на всякий случай, у меня перегон почти 10 км
Yolkin, В реальном локомотиве когда рукав порвет я буду не высовываться в форточку, а чесать вдоль поезда и искать где порвало, при маневрах составители/вагонники командуют, этого же в МСТС нет =)) Кстати недавно узнал, что высунувшись в форточку можно зажать правую кнопку и менять мишом обзор.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 09.09.2008 в 12:24. |
14.09.2008, 02:30 | #29 |
Опытный
Регистрация: 29.12.2007
Сообщений: 148
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
да там чёто со стрелой не так наверное опять оторвался))
|
27.03.2009, 11:44 | #30 |
Пользователь
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: СССР
Сообщений: 71
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
У меня перегон около 20 км; при въезде на стрелку вагоны начинают жутко "ёрзать", расталкивая соседние, даже страшно становиться! Первый раз прибывал по отклонению на скорости 40 км/ч, где-то в середине состава произошёл обрыв сцепа и вагоны сошли с путей... Перезагрузил, на этой стрелке сбавил до 25 км/ч. Потом вообще до 7 скинул, но всё равно примерно в этом же месте произошёл разрыв (вагон хоппер), правда без схода. Обратно прицепиться уже невозможно.
Вот возникли вопросы про нулевые стрелки. Как они называются в редакторе? И как часто нужно их укладывать, т.е. какова оптимальная длина "перегона"? Как скажем влияют на сигнализацию? И вот ещё один вопрос: в МСТСе стрелки нужно "закрывать", так вот как закрыть эту нулевую стрелку, или не нужно? |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |