Какие локомотивы ездят в вашем регионе?

[Dimster]

Просто вот интересно, какие локи наиболее часто используются на той железной дороге, которая проходит через ваши регионы. Я сам из Забайкальского края - Забайкальская ЖД (от ст. Петровск-забайкальский до ст. Архара). Начну с электровозов. Где-то до начала 2000 у нас в основном использовались локи серий ВЛ80, и грузовые и пассы, первые как правило в сплотках по 3 и 4 секции. С 2000 у нас стали появлятся ВЛ65, ЭП1, ВЛ85. После стольких лет лицезрения ВЛ80 и изредка ВЛ60, видеть эти локи было просто фантастически! Помню, какой восторг был у меня, когда я в первый раз сблизя глядел на проходящий ВЛ85. Он же ведь когда мимо проезжает, земля под ногами дрожит и все вокруг сотрясается. Монстр, а не машина!

[тепловозник]

А я в Германии живу, из бывшего СССР. Был машинистом тепловоза 2ТЭ10Л, -В и 3ТЭ10М. Хочу создать тему и описать всем железную дорогу Германии, думаю всем интересно будет!

[Denis]

Москва-Октябрьская. У нас ходят ЧС2т, ЧС6 и ЧС200.

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Denis

Москва-Октябрьская. У нас ходят ЧС2т, ЧС6 и ЧС200.

Про ЭР200 не забывай, земляк.

[Denis]

Сообщение от Ким Чен Ир

Про ЭР200 не забывай, земляк.

Ну это всё же электропоезд. Кстати, вспоминаю год то ли 1987, то ли 1988, когда ещё в школе учился: мимо станции Химки по первому пути в сторону Москвы одиноко ехал ЧС7 . Мне было 11 лет и я уже тогда более ли менее ориентировался в электровозах, и для меня появление "семака" на нашей ветке было по-настоящему шоком. Также помню гремящие "утюги" ВЛ23. Это нечто .

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Denis

Ну это всё же электропоезд.

Ну это не так важно.

Сообщение от Denis

Также помню гремящие "утюги" ВЛ23. Это нечто

Ага, в Ховрино стоит красный, душу радует.

[dmitrain]

Псковская область, ОКТ.Ж.Д. У нас всё дизельное. ТЭП70-пассажирские и пригородные. М62-пригородные. 2ТЭ116, 2М62, 2М62у-грузовые (раньше и с пригородными бегали). ТЭМ2, ТЭМ2А, ТЭМ2УМ, ТЭМ17,ТГК2-маневровые. Иногда из Питере приезжает ТЭП70БС, но лично я его видел только 1 раз.

[Ted Flockhart]

Латвия, Рига. 2М62, М62, 2ТЭ10 (не помню, -М или ещё какая модификация), ЧМЭ3. Пассажиров обслуживают ДР1, ДР1А, ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ТЭП70.

[Mr.Voron]

Все, что есть на МЖД перечислять долго...Нет ЧС6(200),ЭР200, ВЛ15(85), ЭП1, ВЛ60(к),ВЛ80...Из МВПС нет ЭС2, ЭТ2(м)...ээээ...больше не вспомню, вроде все остальное есть

[dj.dan.mc]

В нашем Нижневартовском районе до Тюмени: ТЭП70, ТЭП70БС, ТЭП70У, 2тэ10в, 2тэ116, ТЭМ2, ТЭМ7, 2тэ10м... Почему-то нету М62... Вероятно еще есть 2тэ10у/ут/утк.
После Тюмени: ВЛ10, ВЛ11, ВЛ10к, ВЛ80т, ЧС-2 (в основном ТЧ-6 свржд), ВЛ80С, а также ЧМЭ-3.

[Midnighter]

Красноярский край. ВЛ80Р, ВЛ80Т, ВЛ80ТК, заходят ВЛ80С и 2ЭС5К, ВЛ65, ВЛ60П/ПК/К, ЭП1, ЭП1П, ВЛ85, 2ТЭ10М, 2ТЭ10У, 2ТЭ10В, ТЭМ18Д/ДМ, ТЭМ2К/У

[serjio]

Мск жд - Люберцы-Рязань ВЛ10/к/у ВЛ11(.8)/м ЧС2/к/т(очень редко) ЧС7
2М62/у 2ТЭ116(очень редко) ЭР2/к ЭД4м/мк ЭМ4 ЧМЭ3/к/э ТЭМ,ТГМ во множестве, в основном на ППЖТ, АЧ2. Извините, коли чего забыл.

[Ромыч РЖДУЗ]

Тже ОКТ ж.д. , Зеленоград
Электровозы ЧС2т, ЧС6, ЧС200, ВЛ10у
Электропоезда ЭР2т, ЭР2р иногда видел и ЭР2к. ЭТ2м (даже самые свеженькие 111,113,115, помойму, точно непомню. Скоростной ЭР200 и ЭД4мку, Москва-Спб.
Тепловозы ТЭМ2, на Моссельмаше и на станции Клин, видет ТГМ4. Иногда на ТЧ-Ховрино и ТЭ116 встречал и даже по мойму ТЭ10в. А ну да чуть не забыл! Излюбленный М62 и 2м62у!
Однажды у себя в Крюково на запасных путях видел ДР1, номер непомню...
А также иногда встречаю свеженькие вагончики с ТВЗ, которые уже куда то перегоняют.

[MatriXP]

Канаш Казанского отд. Горьк.ж.д.: 2ТЭ10(В,М), ЧМЭ3(т); АЧ2, РА2.
"Не наши": ВЛ80с, ВЛ60(к,пк), ЧС4т; ЭР9е, ЭД9(м,мк).
Бывает, залетают ЭР9(к,пк). Один 2ТЭ116 с недавних пор катается непонятной приписки.

[Vivan755]

В нашем Нижневартовском районе до Тюмени: 2тэ10в, 2тэ10м... Почему-то нету М62... 2тэ10у/ут/утк

Нет, не было и молись, чтобы не пришли

После Тюмени: ВЛ10, ВЛ11, ВЛ10к, ВЛ80т, ЧС2 (в основном ТЧ-6 свржд), ВЛ80С, а также ЧМЭ3

Где после тюмени ВЛ80? В Дружинино? Если в Дружинино, то там ещё ЧС4Т и ВЛ60К

Просто вот интересно, какие локи наиболее часто используются на той железной дороге, которая проходит через ваши регионы

Моих регионов много
Самара - ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ10К, ВЛ10УК - все грузовые электровозы. ЧС2 и течение последнего года сильно выросшее поголовье ЧС2К - пассажирские. С Приволжской дороги заходят 1-2 ТЭП70 или 2ТЭ116 с пассажирскими и с десяток 2ТЭ10МК в день. С Южно-Уральской магистрали - 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, с пассажирскими 2ТЭ10У, иногда ТЭП70БС и зелёные ТЭП70. Электрички у нас - ЭР2 (методично режут, но ещё много), ЭД4М (основной парк), шесть ЭТ2М (хочу больше), несколько ЭР2Т. На затыкании дырок - сызранские 2ТЭ10М. На манёврах - ЧМЭ3 и ТЭМ2
Упомянутый уже Нижневартовский район - 2ТЭ116 и 2ТЭ116К самых разных номеров, ТЭП70У, ТЭП70БС, редко теперь ТЭП70. На манёврах ТЭМ2, ТЭМ7А, иногда ТЭМ2УМ
Кировоградская область Украины - царство ВЛ80Т и ЧС4! Везёт также видеть ЧС8, а в Знаменке и южных её направлениях ВЛ60К. Есть 2ТЭ10М, 2ТЭ10УТ, Д1, в Користовке 2ТЭ116 (сейчас, правда, должны исчезнуть - открыли электрификацию на Кременчуг). Электрички - онлу ЭР9П и одна ЭР9М. Со "Столичными экспрессами" - Дуськи, они же ДС3, ревёт как истребитель на всю станцию, забыв про свой размер. Да, ещё заходят ТЭП70 и ТЭП150
Одесская область - ВЛ80Т на знаменском (оно же харьковское) направлении и ВЛ80С на котовском, с пассажирскими ВЛ60ПК и много ВЛ40У. Электрички - только квадратные ЭР9. Немного ЧС4 и ЧС8. Хорошая, спокойная железка...
В других регионах бываю реже, поэтому на этом закругляюсь