18.10.2011, 11:52 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Вброс засчитан. А Вы владеете?
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
21.10.2011, 18:46 | #17 |
Матёрый пользователь
|
Интересная статья о последних бронепоездах. http://otvaga2004.narod.ru/publ_w1/2006-10-27.htm
|
28.02.2013, 10:42 | #18 |
Новичок
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
28.02.2013, 19:27 | #19 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Вот удивляют меня некоторые новички, на любом форуме. Прежде чем писать, хоть на дату поста, на который отвечаете, внимание обратили бы. Или на вентилятор решили вбросить? Так здесь быстро на это реагируют и принимают соответствующие меры.
Регистрация 18.10.2011 и всего два поста. Вы для чего сюда пришли?
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 28.02.2013 в 19:29. |
01.03.2013, 03:31 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях
|
Вот что пишет на этот счет Википедия:
Во время первой чеченской войны силами подразделений железнодорожных войск стали оборудовать импровизированные бронепоезда, служившие для прикрытия ремонтно-восстановительных бригад на линии Назрань — Грозный. По документам такие поезда именовались «спецпоезда». Первый такой специальный поезд в декабре 1994 года привел в Моздок генерал железнодорожных войск Н. Кошман. Он состоял из нескольких платформ, загруженных ремкомплектом для восстановления железнодорожных путей и мостовых переправ, а также двух БМП на платформах для обороны. Кроме того, эти две платформы имели укрытия из мешков с песком и шпал, с огневыми точками для пулеметов и автоматических гранатометов. Во время второй чеченской войны такие спецпоезда были применены вновь. Если в начале контртеррористической операции их было только два, то к 2004 году их количество увеличилось в два раза. Они имели не только тактические номера СП-1, СП-2, СП-3 и т. д., но и свои собственные имена — «Дон», «Амур», «Терек», «Байкал», «Казбек». Им поручали инженерную разведку железнодорожных маршрутов, разминирование устанавливаемых фугасов и других минно-взрывных «сюрпризов», боевое охранение и сопровождение воинских эшелонов. Сотрудники ОМОНа «Ястреб» Волго-Вятского ГУВД на транспорте сами построили спецпоезд «Козьма Минин» омоновцы сами собирали из того, что нашлось на близлежащих станциях — несколько платформ и старых вагонов. В Январе 2009 года, спецпоезда «Амур», «Терек», «Байкал» были выведены из Чеченской республики, и законсервированы на Северной базе ГСМ в Георгиевске Ставропольского края[9]. В 2009 году в прессе появилась информация о том, что два бронепоезда Железнодорожных войск Минобороны могут быть вновь привлечены к обеспечению безопасности на Северном Кавказе[11]. По состоянию на 2011 год в России состоят на вооружении спецпоезда «Байкал» и «Амур». Их планируется снять с вооружения к 2015 году[12]. |
01.03.2013, 05:05 | #21 |
Матёрый пользователь
|
|
21.03.2013, 00:30 | #22 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях
|
|
21.03.2013, 00:36 | #23 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
24.03.2013, 09:02 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях
|
Скажем так. Я некоторым образом готовил тех, кто потом проверил. И потом поддерживал со своими подопечными довольно тесный контакт.
И знаю из первых уст, что и у кого там было. От "калаша" и сумрачного местного поделия под названием "борз" защищает практически любая броня. От "шмеля" в окошко и фугаса на дороге не защищает, к сожалению, практически ничего. А у Вас, похоже, цель меня на чем-нибудь подловить, да? |
24.03.2013, 09:22 | #25 | ||
Матёрый пользователь
|
Как неясно и расплывчато написано. "Некоторым" это каким же?
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось DarkLotus; 24.03.2013 в 09:33. |
||
24.03.2013, 20:45 | #26 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Очень нужно. Просто Ваше заявление несколько противоречит данным о потерях бронетехники при проведении специальной операции по разоружению НВФ в 1994-96 гг. на территории Чеченской республики, а также предложениям по увеличению защищенности танков, БМП и БТР от противотанковых средств ближнего боя, изложенным в докладе генерал-лейтенанта Потапова, бывшего начальника штаба СКВО.
|
26.03.2013, 00:00 | #27 | ||
Пользователь
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 13 сообщениях
|
В 1992-1994 - инструктор 245 УЦ ВДВ. Честь имею.
Цитата:
Если, к примеру, я говорю, что в Первой Чеченской погибло 5552 бойца - то тут, разумеется, я должен привести авторитетный источник . Если я скажу, что львиная доля этих потерь (а также большинство потерь в технике) - результат откровенного предательства со стороны части командования, источника нет и быть не может. Ибо за руку никто не пойман, а не пойман - не вор. Цитата:
|
||
26.03.2013, 09:28 | #28 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Цитата:
Кроме того, многие участники этих событий оценивают действия боевиков по борьбе с бронетехникой РА как вполне профессиональные. На этом фоне Ваше заявление о том, что " против ваххабитов любая боевая единица с оружием покрупнее АКМ и броней попрочнее жилета "прохор" будет мощной", выглядит, мягко говоря, легкомысленным, тем более для профессионала. |
|
26.03.2013, 12:33 | #29 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Предательство конечно было, но и планирование операций оставляло желать лучшего. Танк в городе, это всё равно, что корова на льду. У меня однокурсник в Чечне воевал (правда во вторую компанию), рассказывал жуткие вещи.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
26.03.2013, 13:28 | #30 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
Когда-то читал,что танк в условиях городской застройки без поддержки пехоты живет в среднем 15 минут...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Железнодорожные музеи | Peterbilt | Встречи и поездки | 67 | 16.11.2023 00:09 |
Железнодорожные памятники | 5yr | Встречи и поездки | 29 | 28.08.2012 04:30 |
Железнодорожные фильмы | NFive | Видео и фото | 5 | 02.04.2010 09:11 |
Железнодорожные страшилки и байки | Gregory_777 | Железные дороги | 47 | 30.06.2009 10:23 |
Железнодорожные тоннели. | Тёма | Железные дороги | 12 | 13.06.2007 23:52 |
Что это? |