Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Разное > Гараж

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2013, 23:33   #1711
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 3,063
Вы сказали Спасибо: 700
Поблагодарили 3,154 раз(а) в 887 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Как уже сказал Garikk, надо посмотреть бегунок и крышку трамблёра, ещё не мешало бы проверить верно ли выставлено зажигание. При замене карбюратора настраивал новый? Если в поплавковой камере бензина больше или меньше то провалы могут быть. Вообще тут поочерёдно нужно исключать. Плавающий ХХ это может быть карб или зажигание. Смотри в них
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 09.07.2013, 12:29   #1712
parovoZZ
Модератор
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,288
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 209 раз(а) в 42 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Читайте в инструкцию на автомобиль.

Фишка тут вот в чём:
92 дешевле - машина едет хуже, расход выше
95 дороже - машина едет лучше, расход ниже
В результате возросший расход на 92 скомпенсирует экономию от разницы цены в них
Это применительно к авто если заливать "неправильный" бензин..т.е. 92 вместо 95 и наоборот.

И ещё раз, ездить надо на том бензине который написан в инструкции на неё.

.
Отличие 95 от 92 фактически только в детонационной стойкости. Т.е. на 95 можно создать более форсированный мотор. Если в него залить 92, то бензин будет там взрываться (детонировать), а не сгорать. Электроника отключит на какое-то время сдетонировавший цилиндр, мотор будет троить (особенно на интенсивном разгоне).
Если мотор разработан под 92 бензин, то смысла лить в него 95 нет никакого. Но если на 95 такой мотор едет лучше, то это означает только одно - 92 гов..
Так же полный фуфел бензины с моющими присадками -ничего, кроме чистки (в лучшем случае) топливной системы и пустого кошелька, они не дают.

У меня был мерс ML - ездил на 95, потом начал лить 92 - разницы ну ни какой. Ни в расходе, ни в динамике. Абсолютно. Заехал к электронщику - отключений цилиндров нет. Американец, ёпрст. Так и ездил на 92, пока не продал. Сейчас турбомалыш - 92 для него = смерть. Ну т.е. может и поедет, но без турбонаддува. Пока блок на трещины не изойдет(((
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 12:49   #1713
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,247
Вы сказали Спасибо: 338
Поблагодарили 914 раз(а) в 536 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от parovoZZ Посмотреть сообщение
Электроника отключит на какое-то время сдетонировавший цилиндр, мотор будет троить (особенно на интенсивном разгоне).
При детонации угол зажигания сдвигают, а не цилиндры отключают
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 15:37   #1714
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,421
Вы сказали Спасибо: 6,189
Поблагодарили 15,127 раз(а) в 3,662 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Хм.

Еду домой, никого не трогаю. В километре от гаража загорается "чек" и вольтметр уползает вправо в красную зону. Аккуратно доезжаю до гаража, пару раз заглушив мотор. После заводки чек уже не горит и вольтметр какое-то время показывает норму, но позже начинает опять показывать перезаряд.

Хорошо что всё это практически у дома. Заехал в гараж, заглушился. Нашёл вольтметр, подсоединил, завёл - 14 вольт, но спустя несколько секунд уползает в 15 и выше. Генератор не посмотреть - горячее всё. Регулятор там встроенный. Похоже, гавкнулся.

Завтра вечером с работы приду - полезу глядеть. Вот ведь...
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 16:47   #1715
Evgenyi
Матёрый пользователь
 
Аватар для Evgenyi
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 231 раз(а) в 116 сообщениях
Evgenyi стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Уфффф.....вобщем, разобрался. Оказывается звиздело именно зажигание, Шней. Гарикк - спасибо большое....очень правы были. Я на него и не думал. Всё началось с того. что я в гараже решил таки настроить карб. Вобщем кое-как ХХ настроил, дал нагрузку на генератор, дабы двигатель был под нагрузкой ("фары"+"стеклообогрев"+"МВ радиатора");
Затем начал винт количества крутить. Ну она поработала поработала.....и просто выключилась. Заводить - нивкакую, 20 минут постала и завелась без проблем. Прямо как тогда на КАДе.
Ну я начал думать: "Так....горячая....испарение...ага, наверное паровая пробка в карбе или бензонасосе". Облил их водой (при реальных паропробках помогает!). эффетка ноль. Кручу стартер - ноль. И тут решели пока что свечи посмотреть на предмет масла/нагара/отложений/следов детонации; И подумал, чтоб пока провод скинут просто посмотреть ради интереса искру....а её то и не оказалось.
Передёрнул все разъёмы, сменил коммутатор....олелуя - она завелась и без сбоев. Даю газ - набирает без провалов....ну тут всё и понял. Был хреновый КУПЛЕННЫЙ НЕДЕЛЮ НАЗАД коммутатор в ФИРМЕННОМ МАГАЗИНЕ(!!!). Я в шоке.

ну а потом винтами качества и количества настроил карб...а за одно и жиклёры подобрал. на заводе не плохо с ними ошиблись - жиклёр ХХ оказался 41 вместо 42, главный жиклёр 2 камеры 95, вместо 97.5(подобрал по приёму на дороге). Первая камера была 92.5, а туда подошёл 95.

ну а переходной жиклёр вообще каким-то образом оказался от шестёрки. Вот такое вот чудо мне продали за 4 штуки.......деньги немалые. Вот такая вот ерунда.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С.
"Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор
Evgenyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 17:04   #1716
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,247
Вы сказали Спасибо: 338
Поблагодарили 914 раз(а) в 536 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

коммутатор в электронном зажигании давно известная проблема....у меня когда пятёрка была я всегда запасной возил
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 00:31   #1717
Evgenyi
Матёрый пользователь
 
Аватар для Evgenyi
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 231 раз(а) в 116 сообщениях
Evgenyi стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вобщем, прокатился я только что туда-обратно 240 км. Итог всей настройки - расход упал почти в 1.5 раза, провалы и рывки прекратились вноль. Ни туда ниобратно ниодного провала. ехал всю дорогу 120-130, на 4500 - 5000 об. (паспортные кстати). Вобщем...вроде получилось.

Один вопрос - если при наборе, когда педаль вполу, есть детонация - она о себе даст знать? Её нисчем не перепутать?

Так то мотор работает ровно и чётко, только клапана почему-то стрекочат.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С.
"Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор
Evgenyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 04:54   #1718
Yolkin
Комендант-администратор
 
Аватар для Yolkin
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,421
Вы сказали Спасибо: 6,189
Поблагодарили 15,127 раз(а) в 3,662 сообщениях
Yolkin скоро прославитсяYolkin скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgenyi Посмотреть сообщение
Один вопрос - если при наборе, когда педаль вполу, есть детонация - она о себе даст знать? Её нисчем не перепутать?
1. Должна на пару секунд, на четвёртой передаче и ~40...50км/ч
2. Один раз услышишь - потом ни с чем не спутаешь. Звук характерный, позвякивание такое.
Yolkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 09:13   #1719
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 3,063
Вы сказали Спасибо: 700
Поблагодарили 3,154 раз(а) в 887 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgenyi Посмотреть сообщение
Один вопрос - если при наборе, когда педаль вполу, есть детонация - она о себе даст знать? Её нисчем не перепутать?
На оке точно ни с чем не спутаешь. Тяга пропадает слегка, ну и звук характерный. у меня постоянно было такое.
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 09:38   #1720
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,247
Вы сказали Спасибо: 338
Поблагодарили 914 раз(а) в 536 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
На оке точно ни с чем не спутаешь. Тяга пропадает слегка, ну и звук характерный. у меня постоянно было такое.
Если зажигание правильно настроено, стоит попробовать заправку поменять
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 09:45   #1721
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 3,063
Вы сказали Спасибо: 700
Поблагодарили 3,154 раз(а) в 887 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garikk Посмотреть сообщение
Если зажигание правильно настроено, стоит попробовать заправку поменять
Ну я поступил более кардинально. Сменил нахрен машину
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 10:37   #1722
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 9,766
Вы сказали Спасибо: 5,249
Поблагодарили 16,098 раз(а) в 3,871 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Еще можно прокладку поменять.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 10:20   #1723
Evgenyi
Матёрый пользователь
 
Аватар для Evgenyi
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 231 раз(а) в 116 сообщениях
Evgenyi стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Мдаааа....ну заправщики блин нафиг отечественные....горите вы все в адском аду и запивайте своим бензином. Вобщем...по совету Гарикк'а попробовал разнык заправки. Вот небольшой отчОчт: (названия заправок изменены на всякий случай)
1. Nustle
1.1 рядом с домом. Вобщем, тут картина такая - от выхлопа стот шпэк, как будто ацетоном заправился. Двигатель вроде бы тянет, тяга наааамного лучше Шелловского, НО....почему-то стал перегреваться нехило. Вот тут появилась реально детонация, а не то что было тогда. Вывернул свечи - все в кирпично-красном налёте. Залил промывку.

1.2. Гатчина. А тут прямо обратная картина - мотор чистый, выхлоп не воняет, свечи серовато-бледные. Перегрева нет, детонация исчезла, но тяга пропала.

ОДНА И ТАЖЕ заправка только в разных местах.

2. (домашняя плита)пром. Тут непойми что. На одной заправке - мотор не тянет, детонирует в наборе, не перегревается, но свечи чистые. Даже налёта нет. Пододвинул зажигание на -1...-1.5 градуса. Детонация прекратилась, только при резком наборе осталась. Но тянет не сильно. (при том, что жиклёры 102.5 и 95 стоят) На другой заправке - машина тянет, детонации нет, но свечи жёлтые, как-будтно на газе ездил. На третьей заправке (За Тосно) нормально.

3. Кипиши. А вот тут вообще без проблем. Машина тянет, почти не детонирует даже при резком наборе (поймал 2 раза, и то на 1-2 сек, 4 передача с 45 педаль впол.). Причём 2 заправки в разных местах - эффект один, хороший.

4.Shull
Вот тут 2 заправки, эффект один - кирпично-серые свечи, небольшая детонация при наборе. Тяга всёже пониже чем в 2 и 3 случае.

Вот такой вот разброс по заправкам. Причём, что интересно - у одной и той же кампании на разных заправках абсалютно разный эффект...

Так что у карбюратора всёж есть достоинство - неплохой индикатор качества безнина. Инжектор один хрен пересчитает смесь и по тяге незаметно будет.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С.
"Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор
Evgenyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 10:37   #1724
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,247
Вы сказали Спасибо: 338
Поблагодарили 914 раз(а) в 536 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgenyi Посмотреть сообщение
Причём, что интересно - у одной и той же кампании на разных заправках абсалютно разный эффект...
Если контора сама бензин не производит, то у разных заправок поставщики могут быть разные, и более того, даже владельцы могут быть разные. Больше половины АЗС это франчайзи. Небольшие конторки которые за определённую сумму/процент используют известный бренд.

Например у нас на заправках Shell лукойловский бензин.
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 10:42   #1725
Evgenyi
Матёрый пользователь
 
Аватар для Evgenyi
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 231 раз(а) в 116 сообщениях
Evgenyi стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

похоже на это. Ибо Кириши - на всех заправках одинаковый эффект. Кириши - это НПЗ в области. Что у них на проходной, что в другом конце города в 120 км от киришей - один и тот же бензин.

только их ооооооооочень мало по городу.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С.
"Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор
Evgenyi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?