Скриншоты: паровая тяга - Страница 4

Gregory_777 · 23.12.2007, 06:54

Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм )

Прокатил Mallard A4 по... Малохитовке. Достиг 209 км/ч при полностью "ручном" управлении паровозом.
Интересно, что при включённом режиме "автоматического кочегара" разогнаться выше 90 миль в час (~160 км/ч) не получилось - давления не хватало.
Ещё скриншоты.

E69 · 26.06.2008, 22:23

QJ - китайский вариант ЛВ ?

Жаль, но эту модель в нашу лебедянку не перекрасить.

Riddik007 · 26.06.2008, 22:54

Насколько мне известно-да qj -китайский вариант....дед был кочегаром...вот и хочется почуствовать то что он слышал и видел...жаль наших маловато паровозиков-пока довольствуюсь этими может когда то в светлом будущем доизучаю макс и ченить классное сделаю...например бронепоезд)))

E69 · 26.06.2008, 23:08

Кстати бронепоезд где-то действительно был.

Riddik007 · 27.06.2008, 00:09

симпотный паровозик

и по просьбе трудящихся-я думаю вы уже догадались что это старшый брат ф7-гайавата ф6)))

Riddik007 · 27.06.2008, 00:34

Итак моя экскурсия по паровозной части продолжается-теперь наш гость-знаменитый и прекрасный Маллард , который был спроектирован Найджелом Греелем , управляющим локомотивным депо в Донкастере.Маллард до сих пор удержывает рекорд установленный в 1938 году-он тянул состав из 7 вагонов общим весом 244т под уклон 1:200 и на короткое время достиг рекордной скорости - 201 км\ч.Его колесная формула 4-6-2,класс а4.как говорится-с чего начинали-тем и продолжим http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=1049

естественно без небольшых порций биотоплива не обошлось....)))

sfateev · 27.06.2008, 18:02

ВIGMAN · 27.06.2008, 18:07

Заправились и поехали!

malchik · 27.06.2008, 18:10

ВIGMAN, солнце, вернее блики его, ну прям натуральные!

Gregory_777 · 27.06.2008, 18:15

Rudislaw, sfateev, ВIGMAN, откуда вся эта красота???

sfateev · 27.06.2008, 18:21

BIGMAN, Дразнишься?

Shulepko · 27.06.2008, 18:31

Цитата:

Сообщение от Gregory_777

Rudislaw, sfateev, ВIGMAN, откуда вся эта красота???

Они не отвечають. Токо картинки показывають.

sfateev · 27.06.2008, 19:30

Цитата:

Сообщение от Gregory_777

Rudislaw, sfateev, ВIGMAN, откуда вся эта красота???

http://pikku.msts.cz/parni.html

Riddik007 · 27.06.2008, 23:23

Цитата:

Сообщение от sfateev

http://pikku.msts.cz/parni.html

спасиб за ссылку-и для себя нашел чтото новое...

как говорится гугл в помощь...))))а вообще не стоит забывать train-sim.com the-train.de и еще несколько интереснейших сайтиков

Riddik007 · 28.06.2008, 00:14

оригинальнейший экземплярчг-паровоз с кабиною спереди.Интересно как там ишла загрузка топлива (в случае если он не мазутный...)

parovoZZ · 28.06.2008, 00:29

Шнеком. Как же ещё?

23.12.2007, 06:54	#1
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Скриншоты: паровая тяга Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм ) Прокатил Mallard A4 по... Малохитовке. Достиг 209 км/ч при полностью "ручном" управлении паровозом. Интересно, что при включённом режиме "автоматического кочегара" разогнаться выше 90 миль в час (~160 км/ч) не получилось - давления не хватало. Ещё скриншоты. Последний раз редактировалось Grebnev; 28.04.2016 в 23:02.

26.06.2008, 22:23	#46
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,650 Вы сказали Спасибо: 2,055 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	QJ - китайский вариант ЛВ ? Жаль, но эту модель в нашу лебедянку не перекрасить. __________________ 🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 26.06.2008 в 22:26.

26.06.2008, 23:08	#48
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,650 Вы сказали Спасибо: 2,055 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	Кстати бронепоезд где-то действительно был. __________________ 🚆🚆🚆

27.06.2008, 18:15	#54
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Rudislaw, sfateev, ВIGMAN, откуда вся эта красота??? __________________

28.06.2008, 00:29	#60
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Шнеком. Как же ещё? __________________ битые писькели - (c)Yolkin

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

26.06.2008, 22:54	#47
Riddik007 Разработчик Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Украина Сообщений: 1,843 Вы сказали Спасибо: 3,571 Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях	Насколько мне известно-да qj -китайский вариант....дед был кочегаром...вот и хочется почуствовать то что он слышал и видел...жаль наших маловато паровозиков-пока довольствуюсь этими может когда то в светлом будущем доизучаю макс и ченить классное сделаю...например бронепоезд)))

27.06.2008, 00:09	#49
Riddik007 Разработчик Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Украина Сообщений: 1,843 Вы сказали Спасибо: 3,571 Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях	симпотный паровозик и по просьбе трудящихся-я думаю вы уже догадались что это старшый брат ф7-гайавата ф6)))

27.06.2008, 00:34	#50
Riddik007 Разработчик Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Украина Сообщений: 1,843 Вы сказали Спасибо: 3,571 Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях	Итак моя экскурсия по паровозной части продолжается-теперь наш гость-знаменитый и прекрасный Маллард , который был спроектирован Найджелом Греелем , управляющим локомотивным депо в Донкастере.Маллард до сих пор удержывает рекорд установленный в 1938 году-он тянул состав из 7 вагонов общим весом 244т под уклон 1:200 и на короткое время достиг рекордной скорости - 201 км\ч.Его колесная формула 4-6-2,класс а4.как говорится-с чего начинали-тем и продолжим http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=1049 естественно без небольшых порций биотоплива не обошлось....)))

27.06.2008, 18:02	#51
sfateev Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 350 Вы сказали Спасибо: 137 Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях

27.06.2008, 18:07	#52
ВIGMAN Заблокирован Регистрация: 15.06.2008 Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного... Сообщений: 1,748 Вы сказали Спасибо: 2,282 Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях	Заправились и поехали!

27.06.2008, 18:10	#53
malchik фотошопщик Регистрация: 05.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 2,218 Вы сказали Спасибо: 1,810 Поблагодарили 1,438 раз(а) в 315 сообщениях	ВIGMAN, солнце, вернее блики его, ну прям натуральные!

27.06.2008, 18:21	#55
sfateev Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 350 Вы сказали Спасибо: 137 Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях	BIGMAN, Дразнишься?

28.06.2008, 00:14	#59
Riddik007 Разработчик Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Украина Сообщений: 1,843 Вы сказали Спасибо: 3,571 Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях	оригинальнейший экземплярчг-паровоз с кабиною спереди.Интересно как там ишла загрузка топлива (в случае если он не мазутный...)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)