21.04.2009, 19:54 | #46 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Подскажу: ЭР2Х - ХХХХХХ
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
21.04.2009, 22:05 | #47 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
21.04.2009, 22:16 | #48 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Мощно...не, лично я буду подкрадываться тихинько. У нас так многие на балтийском делают.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
22.04.2009, 09:01 | #49 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
ps Маньяг)) Как тебя из графика выбьют то будем смотреть как будешь подкрадываться |
|
22.04.2009, 09:56 | #50 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
А он на ЭПТ, от входного до платформы около 800 метров, плюс уклон. Тогда КЛУБов не было, скоростемер деревянный, давление в ТЦ не пишет. Сразу в ТЦ 4 очка, с песочком, а по мере снижения скорости, отпускаем ступенями. Сейчас за это отсношают, попробуй только дать первую ступень на ЭПТ больше 1.7.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
22.04.2009, 12:26 | #51 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 307
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
На ЭР2Т движками 90 с начала перрона, в третье, а затем в четвертое по самое не балУйся. Лишь бы защита не сработала, иначе конкретный такой перелет неизбежен, аки фанЭра над тем ПарЫжем.
__________________
Поезд тянут 4000 лошадей и 2 ишака. |
22.04.2009, 18:39 | #52 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Не, я электротормаза юзать не буду. Нафига колбасу в поезде устраивать? Ведь если тормазить ЭДТ, то моторные вагоны будут упираться, а прицепные их толкать. Верно???
P.S. Вообще хочу поросить, что бы при приходе на линии приписали к кругломордой. Я их обожаю!
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
22.04.2009, 19:27 | #53 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 408
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях
|
а если ещё на настиле за платформой завалишь кого...вот тогда и появляется шанс рассказывать друзьям по камере какой ты был "шумахер"... в прошлой жизни
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое |
22.04.2009, 20:41 | #54 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2007
Адрес: Дефолт Сити
Сообщений: 543
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
|
Одно дело ваши ЭРки, другое дело первосерийные ЭД2т, ЭД4, ЭД4М. Про ЭД4М с 170 и по новее помолчу ибо там по другому немного.
|
22.04.2009, 21:21 | #55 |
Опытный
|
Знаете, вот все что-то жалеют последнюю МСК-шную ЭР2-1017, мол она такая хорошая была, сюси-пуси... А вот мне ее ничуть ни жаль. А еще более тошно становится, когда знаешь что из нее великий ЗАО "Спецремонт" сделал "Спутник"...Лучше бы оставили от нее головной, моторный и прицепной вагоны - и в музЭй на Рижский вокзал.А остальное порезать нафиг.
"Хлам - он и в Африке хлам, и как его не пи..рась - хламом он от этого быть не перестанет"© |
22.04.2009, 21:23 | #56 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 307
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Поезд тянут 4000 лошадей и 2 ишака. |
|
22.04.2009, 22:08 | #57 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2007
Адрес: Дефолт Сити
Сообщений: 543
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
|
Тем более умудряються и на 20-25 км/ч давить.
|
23.04.2009, 01:21 | #58 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 307
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Имелось ввиду - завалить кого-то уверенного, что поезд остановится до переходного мостика.
__________________
Поезд тянут 4000 лошадей и 2 ишака. |
23.04.2009, 12:51 | #59 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2007
Адрес: Дефолт Сити
Сообщений: 543
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
|
Это где такие вы мостики нашли, если конечно не разберёт схему на ЭДТ или ЭПТ.
|
23.04.2009, 21:46 | #60 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 408
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях
|
Цитата:
пс.извини что бурчу... Цитата:
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |