Стоящий состав мешает перейти пути - Страница 3

BOBANRyde · 20.12.2009, 19:00

Одно дело забраться в крытый вагон и ехать, но чтобы прямо на вагоне, вот додумались...

Zabor · 20.12.2009, 19:00

Но не перелезают же через состав по крышам вагонов вместо того чтобы его обойти =))

BOBANRyde · 20.12.2009, 19:09

Ну да, через верх только альпинисты полезут=) но и под составом тоже не вариант

DenS · 20.12.2009, 19:11

Цитата:

Сообщение от Zabor

Но не перелезают же через состав по крышам вагонов вместо того чтобы его обойти =))

Где-то давно видел фото-прикол. Зима. Состав стоящий (видно очень давно стоящий)), а через него по верху протоптана тропинка.

BOBANRyde · 20.12.2009, 19:14

DenS Но конташки то не было?

Evgenyi · 20.12.2009, 19:21

Ну так merlin, потом таких как ты, точнее остатки от них и соскребаем с крыши

.

**Colonel_Abel** · 20.12.2009, 19:23

Жень, уже весь форум прочуствовал твою "доброту", может хватит ?

Merlin · 20.12.2009, 22:11

Цитата:

чтобы прямо на вагоне, вот додумались...

Вагон-то не простой, а этот, как его... невысокий такой. там можно расположиться с некоторым даже комфортом (хотя по мне, лучше уж забраться внутрь, а еще лучше купить билет)

Цитата:

Ну так merlin, потом таких как ты, точнее остатки от них и соскребаем с крыши

Я-то причем, я через крышу не лазаю (даже если захочу, тупо не смогу залезть). Либо через автосцепку, либо снизу, либо в полувагон забираюсь.

Цитата:

уже весь форум прочуствовал твою "доброту", может хватит ?

Да ладно, зато прямо, открыто и эмоционально. Это ж не модераторы со своим ядом) думаю, никто не обидится (те кто лазает поверху - без башни, им пофиг)

Даниэль · 20.12.2009, 22:26

Женя, скольких лично отскреб?

Толяныч · 21.12.2009, 01:13

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

И скажешь ты: Привет, контактная подвеска!

Женя, не чуди

. На крышу никто лезть не собирается, "по верху" это через автосцепку. С вагона можно и без конташки просто навернуться хорошо, нафиг это надо.

Цитата:

Женя, скольких лично отскреб?

Да по манере разговора 100% ни одного.

vitalzd · 21.12.2009, 02:24

А я 5лет назад чуть не попал под состав,обходя его сзади. Дело было в Мариуполе так вот,там есть порт и товарные часто перед входным останавливаютс,а недалеко от него переезд и большая часть вагонов оказывается на нём,ну я пошел обходить
состав и черт меня дернул обходить его в плотную к хвостовому вагону? Как только я оказался на путях ,и состав поехал на
меня. КОШМАР как я еще успел увернуться от него, щас до сих пор вспоминаю этот случай с содроганием

TRam_ · 21.12.2009, 02:28

поэтому и грудят машинисты при провожании хвоста встречного... Видно, гудеть при провожании хвоста стоящего тоже получается надо...

Merlin · 21.12.2009, 03:15

получается, гудеть надо при любом непредсказуемом для постороннего изменении скорости состава

**Yolkin** · 21.12.2009, 06:30

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Вот лично я в такой ситтуации всегда первым делом смотрю на ТЦ. Если шток есть - то в ближайшие несколько минут он точно не поедет.

Несколько секунд, так точнее.

Цитата:

Сообщение от Толяныч

Глянуть на колодки, если прижаты можно и перелезть, на отпуск тормозов в грузовом нужно время.

Только не на колодки, а на шток тормозного цилиндра. Если шток выдвинут (видна блестящая цилиндрическая поверхность) - тормоз затянут, состав стоит. Пока шток не втянется - состав не поедет.

Но лучше всё-таки не подлезать. Оптимально искать глазами хопперы - там всегда площадки переходные есть. И не забывать главное правило - подниматься и спускаться мордой к железу!

BOBANRyde · 21.12.2009, 11:09

Цитата:

Сообщение от Merlin

получается, гудеть надо при любом непредсказуемом для постороннего изменении скорости состава

Ну и не только, еще например гудеть надо при трогании с места или когда состав входит в поворот с ограниченной видимостью

20.12.2009, 19:00	#31
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Одно дело забраться в крытый вагон и ехать, но чтобы прямо на вагоне, вот додумались... __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

20.12.2009, 19:00	#32
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	Но не перелезают же через состав по крышам вагонов вместо того чтобы его обойти =)) __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

20.12.2009, 19:09	#33
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Ну да, через верх только альпинисты полезут=) но и под составом тоже не вариант __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

20.12.2009, 19:14	#35
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	DenS Но конташки то не было? __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

20.12.2009, 19:21	#36
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ну так merlin, потом таких как ты, точнее остатки от них и соскребаем с крыши. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

20.12.2009, 19:23	#37
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях	Жень, уже весь форум прочуствовал твою "доброту", может хватит ? __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

20.12.2009, 22:26	#39
Даниэль Матёрый пользователь Регистрация: 08.08.2008 Адрес: Томск-Рига Сообщений: 2,032 Вы сказали Спасибо: 431 Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях	Женя, скольких лично отскреб? __________________ Ясность - это, одна из форм полного тумана.

21.12.2009, 02:24	#41
vitalzd Заведующий первым отделом Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 4,497 Вы сказали Спасибо: 2,516 Поблагодарили 3,038 раз(а) в 915 сообщениях	А я 5лет назад чуть не попал под состав,обходя его сзади. Дело было в Мариуполе так вот,там есть порт и товарные часто перед входным останавливаютс,а недалеко от него переезд и большая часть вагонов оказывается на нём,ну я пошел обходить состав и черт меня дернул обходить его в плотную к хвостовому вагону? Как только я оказался на путях ,и состав поехал на меня. КОШМАР как я еще успел увернуться от него, щас до сих пор вспоминаю этот случай с содроганием __________________ жуткий баянист)

21.12.2009, 02:28	#42
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,703 Вы сказали Спасибо: 1,424 Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях	поэтому и грудят машинисты при провожании хвоста встречного... Видно, гудеть при провожании хвоста стоящего тоже получается надо... __________________ местный зомбяк

21.12.2009, 03:15	#43
Merlin Заблокирован Регистрация: 31.10.2009 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	получается, гудеть надо при любом непредсказуемом для постороннего изменении скорости состава

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)