05.02.2016, 02:23 | #11 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,195
Вы сказали Спасибо: 6,547
Поблагодарили 2,442 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Наши оба были. И, действительно, народ не особо был в восторге. Тормозят слабее, как чуть нагнать надо - ручка постоянно в Ход-4, не тянут. Ну и дёргаются, 2 вагона немоторных. Они пытались регулировать уставки вентилей, перепрошивали - добились частично, но всё равно осталось. У 760-х и у обычных-то, расколбас очень нехилый порой - при выезде/заезде в депо, при торможении на токоразделах на манёврах (когда в работе не все вагоны)... Такое впечатление, что жёсткость пружин автосцепок, оставили как на номерных - а вагон-то весит намного больше! В итоге, иной раз просто колоссальная болтанка взад-вперёд... конструкторы фиговы, многое в этих паровозах - через задницу.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
Метки |
метро, метрополитен, новости |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости | specialist | Семь футов под килем | 41 | 02.04.2019 23:57 |
Новости ж.д. транспорта | Дионис | Железные дороги | 1 | 23.08.2013 16:03 |
Что это? |