Смена №226. 25.06.2017. Степанки v3.31

[art-trans]

ТЧМ: Артём
Локомотив: ЧС2з-580
Номер поезда: 722/721, 704\703
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 21:00
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: ДСП Треньков (Сергей Зуев) - передержка у маневрового М61 из-за нерационально приготовленного маршрута 425-му локомотиву (у которого отправление позже и был сход); как следствие опоздание по отправлению (ниже поясню); более замечаний нет.
Стрим: здесь

Из депо до М61, за НМА (меняюсь), светофор НМА перекрытие во время движения (остановился, ЭПК не сорван), на 1-й занятый под состав

№ 722/721

00:00 | 15:07 | Треньков (+2)
00:00 | 15:19 | Треньков-Товарный (?)
00:00 | 15:21 | Пост 298 км (0)
00:00 | 15:28 | Звенихин (0)
00:00 | 15:07 | Пост 332 км (?)
15:46 | 15:48 | Чертихино (0/0)
00:00 | 16:00 | Травнево (-3)
00:00 | 16:05 | Радовино (-3)
00:00 | 16:11 | Непоказная (-4)
16:18 | 16:22 | Калитня (-2/0)
00:00 | 16:28 | Пост 405 км (?)
00:00 | 16:32 | Юбилейное (+1)
00:00 | 16:36 | Конопляновка (0)
00:00 | 16:39 | Вольное (0)
00:00 | 16:44 | Энергоград-Товарный (0)
16:48 | 00:00 | Энергоград (-1)

отцепка, от НМ3 до М60 (меняюсь), за М31 (меняюсь; ожидание), на 3-й занятый под состав

№ 714/713

00:00 | 18:13 | Энергоград (+1)
00:00 | 18:19 | Энергоград-Товарный (+2)
00:00 | 18:25 | Вольное (+2)
00:00 | 18:27 | Конопляновка (+1)
00:00 | 18:33 | Юбилейное (+3)
00:00 | 18:36 | Пост 405 км (?)
18:42 | 18:45 | Калитня (+5/+6) (догнал EceHuH'а)
00:00 | 18:52 | Непоказная (+8)
00:00 | 19:00 | Радовино (+9)
00:00 | 19:05 | Травнево (+8)
19:19 | 19:21 | Чертихино (+7/+7)
00:00 | 19:13 | Пост 332 км (?)
00:00 | 19:13 | Звенихин (+9)
00:00 | 19:13 | Пост 298 км (+9)
00:00 | 19:13 | Треньков-Товарный (?)
20:00 | 00:00 | Треньков (+3)

отцепка, за ЧМ10А, пересменка бригад на путях станции (отдал электровоз SkrillSerg'у)

Общее впечатление: на троечку по пятибальной шкале.

Очень много пауз (даже после моего замечания в виде "толчка с текстом" в тимспике), дважды или трижды перезапуск сервера, очень много лишней информации в эфире от отдельных участников.

Есенин так вообще отжёг - проспал отправление (на моей памяти такое впервые за всю почти десятилетнюю практику участия в мультиплеерах). В итоге пришлось "спотыкаться" о жёлтые и красные, а в некоторых местах они, как он уже отметил, стоят очень опасно - стоят катастрофически опасно близко друг к другу (на стриме можете увидеть - между отдельными из них расстояние едва позволяет уложиться в минимальный тормозной путь).

Графистам в который раз замечание об отсутствии важных с точки зрения "сверки" точек в таблице расписания - раздельных пунктов Треньков-Товарный (пост 291 км), Пост 332 км (между Звенихиным и Чертихино), Пост 405 км (между Калитнёй и Юбилейным).

Диспетчерам и дежурным по станциям пожелание - не забывать уведомлять о "боковом"/нестандартном маршруте приёма поездов по станциям (особенно опаздывающих). Neo7, например, не уведомил о маршруте приёма на боковой 3-й путь по станции Чертихино поезд № 722/721, а bober-rzd - о маршруте приёма на боковые пути по станции Калитня поездам № 722/721 и № 704/703. Приказы на нагон выдавались рандомно, а десятиминутно опаздывавшему скоростному - "не, не слышал".

По Тренькову - у EceHuH'а отправление было с 3 или 4 пути, его запросто можно было с депо в тупик загнать, а меня на его место (т.к. мне с первого стартовать, а на первый с деповского тупика не выехать); в итоге немного намазал (тормоза же пробовать то надо).

Организаторам на будущее - тщательнее продумывать "стыки" передачи поездов между диспетчерами и дежурными по станциям (и корректно подавать эту информацию в названии каналов в TeamSpeak). Если с Энергоградом всё более-менее нормально, то между Звенихиным и Треньковом как всегда получился бред из-за некорректного обозначения (изначально) постов и границ станции Треньков-Товарный. У меня на сайте уже 2,5 года лежит карта для участка Мартынов - Треньков - Звенихин - Тервиха - Лужинск и там очень чётко обозначено, что в районе т.н. поста 291 км лучше задействовать пути как станцию Треньков-Товарный (съезды по 31 и 32 путям). И сделать Пост 298 км "собственностью" треньковского узлового диспетчера (а не так, что в чётном направлении переходят до проследования Поста 298-й км, а в нечётном - сразу после Звенихина; это очень путает участников и пока решаешь в какой канал заходить - отвлекаешься от наблюдения за поездной обстановкой, а это - безопасность!

Спасибо большое участникам, движенцам и организаторам за мультиплеер.



p.s.: выборка рандомных сообщений с мультиплеера

- Диспетчер, семьсот Господи... (задумался, посмотрел в бОмажку, вспомнил) четырнадцатый, Энергоград-Товарный в 19-й минут прошёл, всего доброго.



0714: (сообщение диспетчеру-2 о заходе на участок)
ДНЦ-2: Понятно. Следуйте по удалению за 702-м.
0714: (расстроенно) та я вижу...
702: (поникшим тоном) та топлю я, топлю
0714: нолик поищи
702: [пишет в чат] отвалился на ходу



SkrillSerg (по нашёптыванию): брыгада на борту, ожидаєм!